雅阁混动可靠性如何啊?

linjiabin0219
楼主 (虎扑)
雅阁混动能开8.9年吗? 可靠性如何啊? 太帅了 有点忍不住想下手了 但是本田的混动对比丰田的 稳定性有一定的差距吧?

最新回帖

社会伦理学研究生
116 楼
以现在本田的调性还真别急着说这货有多耐造。

保时捷赛车
115 楼
引用 @yujiny 发表的:
你错了,北方的车是最便宜的,比广东肯定便宜不少

你又扯淡了,广东的本田从来就是最便宜的

yujiny
114 楼
引用 @做个跳投手 发表的:
高速表现很差吗,咨询下,准备买混动

0-100八秒的车高速动力根本不会很差,差也是相对的,后程比混动的凯美瑞略慢,也就零点几秒

yujiny
113 楼
引用 @spirit6 发表的:
很简单,油耗反映整套系统的效率。所以你的丰田方案效率高是不成立的

Ths和immd 效率目前差不多

yujiny
112 楼
引用 @保时捷赛车 发表的:
不存在的,最便宜的广东都做不到

你错了,北方的车是最便宜的,比广东肯定便宜不少

yujiny
111 楼
引用 @阿杜一生挚爱 发表的:
从热力学角度讲,丰田的解决方案效率最高,我是从这个角度出发的

还热力学。。。。👴🏻真笑了,没一点干货

虎扑用户996310
110 楼
引用 @保时捷赛车 发表的:
本田雅阁保养手册上无论用什么机油都是写的5000km一保

二保换的紫桶,4s说下次保养让我8000到1万再来就行

rjz12345
109 楼
引用 @Vmomusic 发表的:
顶多也就是机油增多,其他的纯熟扯淡

合着失速门召回那么多,也是扯淡

sxfel
开了不到三年,4w公里,现在没发现过问题。车友群里开混动的也没听说过问题。实际如何需要时间检验吧。本田是官方质保10年20w公里。看过国外报道本田自称这套混动系统20w公里电池衰减<15%。

虎扑用户408880
两田的混动都没毛病

我湖领袖萨克雷
我想入CR-V混动版,听说保养零件什么的都比燃油版的贵,好犹豫啊

做个跳投手
借楼问下混动保养价格如何,一年大概多少

RUSSIA_AK47
无非就是时间验证不够长,本田是1999就出了IMA混动,IMMD最早是2013年出现在美帝雅阁身上,我朝是2016年的9代半雅阁开始出现,但是能拿2017,2019沃德十佳的东西你还怕它能有多大问题
RUSSIA_AK47
引用 @我湖领袖萨克雷 发表的:
我想入CR-V混动版,听说保养零件什么的都比燃油版的贵,好犹豫啊

反过来你想想:冒险去碰汽油版的机油增多,变速箱漏油,雨天失速隐患,保养还要加汽油添加剂的直喷发动机。混动比汽油版零件贵的都是跟汽油版不相同的东西,最贵不过是电机系统,电池和空调,但是目前没人坏过电池和空调,因为基本上都是极个别EPU或者保险盒问题导致动力系统故障。
spirit6
引用 @我湖领袖萨克雷 发表的:
我想入CR-V混动版,听说保养零件什么的都比燃油版的贵,好犹豫啊

我保养是京东买机油机滤去保养,一万公里一次400块以内搞定,感觉还行吧
kevin0093
引用 @spirit6 发表的:
我保养是京东买机油机滤去保养,一万公里一次400块以内搞定,感觉还行吧

本田不是5000一保么…

虎扑用户186339
引用 @kevin0093 发表的:
本田不是5000一保么…

混动一万一保养没事的
fmj9127
引用 @sxfel 发表的:
开了不到三年,4w公里,现在没发现过问题。车友群里开混动的也没听说过问题。实际如何需要时间检验吧。本田是官方质保10年20w公里。看过国外报道本田自称这套混动系统20w公里电池衰减<15%。

可是你要类比一下手机电池掉到容量80%的情况就很恐怖

赤炎兽
本田这套混动不仅稳定性和丰田一样,就实用性来说比丰田先进的多,加速快,发动机介入平顺,刹车也流线,这套混动说是完爆丰田也不为过,而且比丰田的车便宜四万以上,性价比更是完爆丰田!
Qdchenchao
引用 @kevin0093 发表的:
本田不是5000一保么…

主要看机油

逐月华流
引用 @sxfel 发表的:
开了不到三年,4w公里,现在没发现过问题。车友群里开混动的也没听说过问题。实际如何需要时间检验吧。本田是官方质保10年20w公里。看过国外报道本田自称这套混动系统20w公里电池衰减<15%。

可以问一下那些用混雅跑滴滴,公里数应该都很高了
虎扑用户186339
引用 @Qdchenchao 发表的:
主要看机油

求问,inspire和雅阁混动选哪个
虎扑用户896143
引用 @Bzach 发表的:
混动一万一保养没事的

9.5代的呢

虎扑用户186339
引用 @用户0284926975 发表的:
9.5代的呢

一个发动机呢
TMAC麦基迪
引用 @Bzach 发表的:
求问,inspire和雅阁混动选哪个

选inspire,一样的车,配置还高

虎扑用户186339
引用 @TMAC麦基迪 发表的:
选inspire,一样的车,配置还高

雅阁优惠16000,ins优惠18000
Qdchenchao
引用 @Bzach 发表的:
求问,inspire和雅阁混动选哪个

我觉得主要看外观审美喜欢哪个了。

Vmomusic
引用 @RUSSIA_AK47 发表的:
反过来你想想:冒险去碰汽油版的机油增多,变速箱漏油,雨天失速隐患,保养还要加汽油添加剂的直喷发动机。混动比汽油版零件贵的都是跟汽油版不相同的东西,最贵不过是电机系统,电池和空调,但是目前没人坏过电池和空调,因为基本上都是极个别EPU或者保险盒问题导致动力系统故障。

顶多也就是机油增多,其他的纯熟扯淡

vontomas
引用 @做个跳投手 发表的:
借楼问下混动保养价格如何,一年大概多少

本田的保养都比较坑,按照保养手册来看,混动和燃油保养价格几乎一样,只是少了燃油添加剂160元。
RUSSIA_AK47
引用 @fmj9127 发表的:
可是你要类比一下手机电池掉到容量80%的情况就很恐怖

百度一下浅充浅放
mr小文
自己去试驾吧,楼主,来这里问没什么用的,这里没车没驾照的多

TMAC麦基迪
引用 @Bzach 发表的:
雅阁优惠16000,ins优惠18000

优惠不到位,继续往3万砍

CD奇多圈
引用 @Vmomusic 发表的:
顶多也就是机油增多,其他的纯熟扯淡

雨天失速都召回几十万辆还扯淡呐

买醉Antiope
引用 @我湖领袖萨克雷 发表的:
我想入CR-V混动版,听说保养零件什么的都比燃油版的贵,好犹豫啊

还没换过零件,保养混动雅阁金桶机油一万公里保养,费用581

飞鱼x
现在市面主流车型正常保养开十年都没啥问题

虎扑用户186339
引用 @TMAC麦基迪 发表的:
优惠不到位,继续往3万砍

ins优惠30000???
肖纪戟
引用 @我湖领袖萨克雷 发表的:
我想入CR-V混动版,听说保养零件什么的都比燃油版的贵,好犹豫啊

你也是听说 保养只要别被4s坑就行了
WangLeon
引用 @赤炎兽 发表的:
本田这套混动不仅稳定性和丰田一样,就实用性来说比丰田先进的多,加速快,发动机介入平顺,刹车也流线,这套混动说是完爆丰田也不为过,而且比丰田的车便宜四万以上,性价比更是完爆丰田!

但是真的吵。当然对本田的隔音不能有任何期待,我也只是在试驾凯美瑞混动后紧跟着试驾雅阁,把自己的感受如实说出来罢了。

虎扑用户912544
引用 @RUSSIA_AK47 发表的:
反过来你想想:冒险去碰汽油版的机油增多,变速箱漏油,雨天失速隐患,保养还要加汽油添加剂的直喷发动机。混动比汽油版零件贵的都是跟汽油版不相同的东西,最贵不过是电机系统,电池和空调,但是目前没人坏过电池和空调,因为基本上都是极个别EPU或者保险盒问题导致动力系统故障。

这些问题,不买本田就可以解决了…

liuyetao
引用 @我湖领袖萨克雷 发表的:
我想入CR-V混动版,听说保养零件什么的都比燃油版的贵,好犹豫啊

普通保养被涡轮增压的车型便宜 昨天才去保养的

霜之星魂
混动不错也没有曝光过什么问题

阿杜一生挚爱
引用 @赤炎兽 发表的:
本田这套混动不仅稳定性和丰田一样,就实用性来说比丰田先进的多,加速快,发动机介入平顺,刹车也流线,这套混动说是完爆丰田也不为过,而且比丰田的车便宜四万以上,性价比更是完爆丰田!

除性价比之外,本田拿什么说完爆丰田,丰田的活动是原理上最合理的解决方案

fl88888
引用 @我湖领袖萨克雷 发表的:
我想入CR-V混动版,听说保养零件什么的都比燃油版的贵,好犹豫啊

车主,保养都是一样价,混动一万一保都可以,如果只和自己比,1.5T就是彩笔。

保时捷赛车
引用 @买醉Antiope 发表的:
还没换过零件,保养混动雅阁金桶机油一万公里保养,费用581

雅阁混动不适合金桶

保时捷赛车
引用 @买醉Antiope 发表的:
还没换过零件,保养混动雅阁金桶机油一万公里保养,费用581

而且你哪怕用紫桶也得5000km一保

保时捷赛车
引用 @Bzach 发表的:
ins优惠30000???

这人说梦话呢?除非是员工价,不可能有这种优惠的

保时捷赛车
引用 @fl88888 发表的:
车主,保养都是一样价,混动一万一保都可以,如果只和自己比,1.5T就是彩笔。

混动也是5000km,一万一保出了问题小心厂家不负责

热血拉莫斯
引用 @赤炎兽 发表的:
本田这套混动不仅稳定性和丰田一样,就实用性来说比丰田先进的多,加速快,发动机介入平顺,刹车也流线,这套混动说是完爆丰田也不为过,而且比丰田的车便宜四万以上,性价比更是完爆丰田!

丰田混动从第一代普锐斯到现在都二十多年了,可靠性而言本田还是不要把话说太满吧。

人帅28大呀
丝滑般平顺

刚看篮球3
引用 @阿杜一生挚爱 发表的:
除性价比之外,本田拿什么说完爆丰田,丰田的活动是原理上最合理的解决方案

性价比也一样,同配置的雅阁和凯美瑞混动价格基本一样的,雅阁混动便宜仅仅是因为有低配拉低了入门门槛

刚看篮球3
引用 @WangLeon 发表的:
但是真的吵。当然对本田的隔音不能有任何期待,我也只是在试驾凯美瑞混动后紧跟着试驾雅阁,把自己的感受如实说出来罢了。

这一代雅阁混动在噪音上比上一代进步多了,上一代那真是穿越你的灵魂的刺耳。其实分贝应该差不多,主要是上一代刺耳

WangLeon
引用 @刚看篮球3 发表的:
这一代雅阁混动在噪音上比上一代进步多了,上一代那真是穿越你的灵魂的刺耳。其实分贝应该差不多,主要是上一代刺耳

更悲惨的是本田销售还不断在吹嘘“我们的混动比丰田更安静”,真是尴尬啊

浙江财经大学
引用 @sxfel 发表的:
开了不到三年,4w公里,现在没发现过问题。车友群里开混动的也没听说过问题。实际如何需要时间检验吧。本田是官方质保10年20w公里。看过国外报道本田自称这套混动系统20w公里电池衰减<15%。

跟你一比,我真是个铁憨憨
我混凯到下周正好一周年,现在已经三万八千公里了
叶凉城
引用 @逐月华流 发表的:
可以问一下那些用混雅跑滴滴,公里数应该都很高了

二十几万跑滴滴嘛

虎扑用户867036
单位有一辆混动顶配雅阁测试车,一顿狂艹非常坚挺。

虎扑用户477835
据说必须到4S店才能享受这种长期保修政策,是这样吗?

买醉Antiope
引用 @保时捷赛车 发表的:
雅阁混动不适合金桶

这个不适合不清楚,反正店内给的价格

保时捷赛车
引用 @买醉Antiope 发表的:
这个不适合不清楚,反正店内给的价格

金桶粘滞系数太高不适合混动的引擎

doubleYan
引用 @阿杜一生挚爱 发表的:
除性价比之外,本田拿什么说完爆丰田,丰田的活动是原理上最合理的解决方案

说反了,本田这套才是原理上最合理的解决方法。丰田只能说胜在可靠性,毕竟发展这么长时间。

虎扑用户736009
引用 @赤炎兽 发表的:
本田这套混动不仅稳定性和丰田一样,就实用性来说比丰田先进的多,加速快,发动机介入平顺,刹车也流线,这套混动说是完爆丰田也不为过,而且比丰田的车便宜四万以上,性价比更是完爆丰田!

开空调的油耗加的多不算?

ggui2220
底有一点硬,如果接受得了就是好车
虎扑用户720410
我10号刚把雅阁混动锐智版提回家

本田中国
可靠性挺好的,比汽油版强多了。
刚看篮球3
引用 @WangLeon 发表的:
更悲惨的是本田销售还不断在吹嘘“我们的混动比丰田更安静”,真是尴尬啊

这个看怎么说,这一代本田混动强冲时间比丰田短啊,而且丰田混动充电的震动我感觉更大

只说这一代,上一代本田那个噪音不想说啥

刚看篮球3
引用 @九多多 发表的:
单位有一辆混动顶配雅阁测试车,一顿狂艹非常坚挺。

多少公里了?

刚看篮球3
引用 @doubleYan 发表的:
说反了,本田这套才是原理上最合理的解决方法。丰田只能说胜在可靠性,毕竟发展这么长时间。

各有优缺点而已

本田的优势在于未来能更好的吃电机电池的技术进步红利,未来潜力值更高,同时性能指标方面容易提高

但是可靠性先天就不如丰田是一定的,成本现阶段也是更高的,而且电机电池优点蹭了,怕冷的缺点也继承了

厂家都是互相承认优缺点并且互相尊重的,反而是粉丝想分胜负的多…

逐月华流
引用 @叶凉城 发表的:
二十几万跑滴滴嘛

对这贵的都有。
数据analysis
两田混动不适合跑山路,尤其连续上坡路,上周刚去了一次庐山,混雅,一会儿没电了声音太难听了,听说丰田的也差不多。

肖纪戟
引用 @数据analysis 发表的:
两田混动不适合跑山路,尤其连续上坡路,上周刚去了一次庐山,混雅,一会儿没电了声音太难听了,听说丰田的也差不多。

错觉 声音断断续续就给人很大声的感觉
声音一直有 感光迟钝了就给你安静的错觉了
寂寞最近啊给力
引用 @我湖领袖萨克雷 发表的:
我想入CR-V混动版,听说保养零件什么的都比燃油版的贵,好犹豫啊

同想入CRV混动,上次想试驾的时候突然下大雨没去成,下次保养的时候去试
寂寞最近啊给力
引用 @WangLeon 发表的:
但是真的吵。当然对本田的隔音不能有任何期待,我也只是在试驾凯美瑞混动后紧跟着试驾雅阁,把自己的感受如实说出来罢了。

本田的隔音是真的烂,特别是底盘隔音。宏达拖拉机厂不是白叫的
赤炎兽
引用 @寂寞最近啊给力 发表的:
本田的隔音是真的烂,特别是底盘隔音。宏达拖拉机厂不是白叫的

那是上一代,这一代比丰田好太多了,特别是混动安静的一B,发动机启动也察觉不到,丰田的就不行
赤炎兽
引用 @阿杜一生挚爱 发表的:
除性价比之外,本田拿什么说完爆丰田,丰田的活动是原理上最合理的解决方案

合理有什么用,本田的更合理,而且驾驶感比丰田好太多了
阿杜一生挚爱
引用 @doubleYan 发表的:
说反了,本田这套才是原理上最合理的解决方法。丰田只能说胜在可靠性,毕竟发展这么长时间。

从热力学角度讲,丰田的解决方案效率最高,我是从这个角度出发的

hengyun123
引用 @fmj9127 发表的:
可是你要类比一下手机电池掉到容量80%的情况就很恐怖

手机每次都是充满了出去用一天。混动汽车是每次充30%这样,然后用到20%再开始充电。

鬼影妖人
引用 @RUSSIA_AK47 发表的:
反过来你想想:冒险去碰汽油版的机油增多,变速箱漏油,雨天失速隐患,保养还要加汽油添加剂的直喷发动机。混动比汽油版零件贵的都是跟汽油版不相同的东西,最贵不过是电机系统,电池和空调,但是目前没人坏过电池和空调,因为基本上都是极个别EPU或者保险盒问题导致动力系统故障。

有车吗

RUSSIA_AK47
引用 @鬼影妖人 发表的:
有车吗


脸肿成猪头?
我湖领袖萨克雷
引用 @寂寞最近啊给力 发表的:
同想入CRV混动,上次想试驾的时候突然下大雨没去成,下次保养的时候去试

我现在就是冠道和CR-V混犹豫,价格都差不多

干完最后一票就洗手
引用 @赤炎兽 发表的:
本田这套混动不仅稳定性和丰田一样,就实用性来说比丰田先进的多,加速快,发动机介入平顺,刹车也流线,这套混动说是完爆丰田也不为过,而且比丰田的车便宜四万以上,性价比更是完爆丰田!

哪来的便宜4w以上。。服了,同配置雅阁就小便宜一点。

虎扑用户924317
引用 @热血拉莫斯 发表的:
丰田混动从第一代普锐斯到现在都二十多年了,可靠性而言本田还是不要把话说太满吧。

本田的也有15年了

数据analysis
引用 @肖纪戟 发表的:
错觉 声音断断续续就给人很大声的感觉
声音一直有 感光迟钝了就给你安静的错觉了

晕,错觉就不是感觉了?扭着鼻子哄眼睛说真香?

赤炎兽
引用 @干完最后一票就洗手 发表的:
哪来的便宜4w以上。。服了,同配置雅阁就小便宜一点。

雅阁便宜多了,同配置雅阁本来就比凯美瑞便宜,优惠雅阁也比凯美瑞大多了
肖纪戟
引用 @数据analysis 发表的:
晕,错觉就不是感觉了?扭着鼻子哄眼睛说真香?

是是是 你说的都对
寂寞最近啊给力
引用 @赤炎兽 发表的:
那是上一代,这一代比丰田好太多了,特别是混动安静的一B,发动机启动也察觉不到,丰田的就不行

我现在开的是14款的杰德,一直以为后备箱声音大是因为本田太垃圾,某天开了老头的迈腾旅行版,原来一样的
但是坐过老叔的思域和同级别的速腾对比,隔音差距还是蛮大的
蔫小孩
引用 @Vmomusic 发表的:
顶多也就是机油增多,其他的纯熟扯淡

麻烦先了解一下混动的动力系统是什么配置再来黑

虎扑用户165064
引用 @赤炎兽 发表的:
本田这套混动不仅稳定性和丰田一样,就实用性来说比丰田先进的多,加速快,发动机介入平顺,刹车也流线,这套混动说是完爆丰田也不为过,而且比丰田的车便宜四万以上,性价比更是完爆丰田!

这也完爆,那也完爆,果然牛逼闪电大雅阁

干完最后一票就洗手
引用 @赤炎兽 发表的:
雅阁便宜多了,同配置雅阁本来就比凯美瑞便宜,优惠雅阁也比凯美瑞大多了

我就是雅混车主,买的时候就对比了锐智和凯混低配,配置各有优势,同等配置雅混大概便宜3k。你哪里来的便宜4万,给我说说

spirit6
引用 @kevin0093 发表的:
本田不是5000一保么…

是全合成机油。半合成机油6k左右一保

spirit6
引用 @保时捷赛车 发表的:
而且你哪怕用紫桶也得5000km一保

紫桶全合成一万公里一保,绿桶半合成6k公里吧

保时捷赛车
引用 @spirit6 发表的:
紫桶全合成一万公里一保,绿桶半合成6k公里吧

本田雅阁保养手册上无论用什么机油都是写的5000km一保

gwf493
引用 @叶凉城 发表的:
二十几万跑滴滴嘛

挺多的,基本上是专车

做个跳投手
准备明年买车,混凯混雅二选一,混动高速上的动力和油耗表现如何,比如混雅1.5t和2.0l,混凯2.5和2.5混动

mr小文
引用 @kevin0093 发表的:
本田不是5000一保么…

全合成一万一保,

KalpaQY
引用 @赤炎兽 发表的:
本田这套混动不仅稳定性和丰田一样,就实用性来说比丰田先进的多,加速快,发动机介入平顺,刹车也流线,这套混动说是完爆丰田也不为过,而且比丰田的车便宜四万以上,性价比更是完爆丰田!

本田吹总是很恐怖。
性价比确实高,稳定性实用性还是算了,冬季油耗比丰田混动高得多。
别的不谈,都在市内区别不大,上了高速,本田的2.0发动机就捉鸡了,丰田2.5高速感受好得多。
我还喜欢丰田3.5混动的皇冠,什么时候弄到国内来生产就好了。
wwwzj
引用 @用户0537188863 发表的:
本田的也有15年了

immd没有15年,之前飞immd本田混动已经放弃了就别提了吧。

你大爷是李大爷
引用 @我湖领袖萨克雷 发表的:
我想入CR-V混动版,听说保养零件什么的都比燃油版的贵,好犹豫啊

等皓影吧。CRV用的是二代immd,皓影是三代,也就是现在雅阁和英诗派上面用的那套

虎扑用户975342
引用 @阿杜一生挚爱 发表的:
从热力学角度讲,丰田的解决方案效率最高,我是从这个角度出发的

热力学?你是认真的?
虎扑用户996310
自用锐智一年了,开了1万9,很奈斯。之家一老哥9.5代混动跑专车,两年开了20万,没任何毛病

阿杜一生挚爱
引用 @虎扑JR1263797187 发表的:
热力学?你是认真的?

不然呢……能最大化发动机的效率,本质上还是把内燃机的热效率发挥到极致

独爱wade
引用 @KalpaQY 发表的:
本田吹总是很恐怖。
性价比确实高,稳定性实用性还是算了,冬季油耗比丰田混动高得多。
别的不谈,都在市内区别不大,上了高速,本田的2.0发动机就捉鸡了,丰田2.5高速感受好得多。
我还喜欢丰田3.5混动的皇冠,什么时候弄到国内来生产就好了。

高速不是2.0发动机抓鸡,是电机抓鸡了,扭矩下降的太多了

一生博古特黑
引用 @TMAC麦基迪 发表的:
优惠不到位,继续往3万砍

你以为你在雅阁和ins是美系车?

一生博古特黑
引用 @TMAC麦基迪 发表的:
优惠不到位,继续往3万砍

你以为雅阁是美系车?

spirit6
引用 @阿杜一生挚爱 发表的:
从热力学角度讲,丰田的解决方案效率最高,我是从这个角度出发的

很简单,油耗反映整套系统的效率。所以你的丰田方案效率高是不成立的