引用 @肆言无忌 发表的:那听起来燃油版跟凯美瑞也没啥区别啊
引用 @残忍的刺客 发表的: 换个蜂巢中网吧,帅多了
引用 @活泼的冰冻菠菜 发表的:燃油版要到11个油吗。。。
引用 @墇北海 发表的:为啥不上ct6啊,看起来楼主也不缺那点啊,我一直以为亚洲龙落地23-25不能再多了
引用 @荷花怪 发表的:不知道换中网能不能过年审
引用 @荷花怪 发表的:有一点点区别,开过朋友的新凯美瑞混动,我的底盘滤震好一些,后排空间大不少。不喜欢凯美瑞的外型,感觉亚洲龙大气很多,其他区别不多,连仪表盘都很像。
引用 @xeron52 发表的: 那和混动亚洲龙比呢?
引用 @lowry-7 发表的:去芳村看过这车,头部空间劝退了,对高个子实在不友好,想不通座椅要那么高干嘛
引用 @中二班学号28 发表的:我混动亚洲龙,同广州,我179。当初第一次我也遇到这个问题,后来二次试车发觉是我不会调电动按钮。把电动座椅后部高度调下去就行。高度绝对是充裕的。
引用 @老流氓无辜地说 发表的: 这是哪儿的停车位??像大海一样宽阔
引用 @中二班学号28 发表的:我挺奇怪这里居然有人说空间差不多。
引用 @荷花怪 发表的:邻居门口就停着一辆白色ct6。很大气,很好看。不过5.2米实在是太长了,平时路边找车位特别是偶尔晚上出去吃个烧烤摊太麻烦了,不想遭那个罪。
引用 @勒布朗和wade 发表的:有一说一,我感觉28w和丰田这个牌子撑不起来这前脸设计和名称。打个比方,就和学银行似的,摆不了铜的,家门口摆了俩木头狮子似的。
引用 @荷花怪 发表的:你说的很对。不过我们家不太看重牌子,我妈花了几十万买了奇瑞q70l,车区的30万标配a4l我也没看上。合适的才是最好的,山寨版雷克萨斯挺适合我的🐶
引用 @电驴侠 发表的: 楼主怎么开的平均11个油?路况很差吗?我目前4500公里,油耗到8.2了
引用 @荷花怪 发表的:很多车区观众云驾车呗。之前我说亚洲龙比凯美瑞空间大,有的人还信誓旦旦让我去试车再bb,我是车主我还不知道吗
引用 @勒布朗和wade 发表的:我觉得你的条件可以买雷克萨斯,怎么也比亚洲龙强吧。
引用 @督瑞尔大神 发表的:买燃油高配也太智商税了比起燃油低配和混动性价比为0
引用 @DeanKnight 发表的:混动豪华车主来了,差不多落地的价格,汽油顶配的配置的确好多了 车好开,就是没啥驾驶乐趣,完全是家用代步的顶级买菜车哈哈,可能汽油版开着会爽一点 还有车头雾灯下面的那两个前唇总怕会磕着 话说汽油版的AVS可变悬挂感觉怎样,楼主分享下感受哈哈
引用 @lowry-7 发表的:我184。。调到最低了,没办法,还是买混雅吧,还省两三万
引用 @荷花怪 发表的:我也不知道啊,身边就没见过年轻人开这车。我也就在市区开开,20分钟能堵10分钟那种。
引用 @勒布朗和wade 发表的:我不是针对你,是说这个车的设计……就好比李双江他儿子起名叫李天一。
引用 @荷花怪 发表的:实际上不是座椅高,是整个车矮,扁扁的。我也搞不懂,坐进去视线不太好。
引用 @yh015 发表的:真是良心开发商。。
引用 @荷花怪 发表的:我要是在意性价比我早就买ct6啦。而且我给的起你说的智商税,虽然我不这么认为。
引用 @我要去马德里 发表的: 现在亚洲龙像新卡罗拉puls,哈哈哈哈。🐶
引用 @荷花怪 发表的:都是一汽丰田的,应该没什么不同
引用 @我要去马德里 发表的: 不过讲道理,丰田设计还是比较分得清的。亚洲龙比新卡气场和整体效果好很多,隔壁家新轩逸简直要把自己家天籁打死。。。。
引用 @KalpaQY 发表的:新轩逸实际用料还是很一般,商场中庭坐过一次,内饰和真皮座椅,明显比新天籁明显差一大截啊。在美国,旗舰混动亚洲龙比ES300h中低配都要贵,所以国内混动高配亚洲龙的性价比很高,本来就是比凯美瑞高一个等级的车。亚洲龙3.5价格比混动版还便宜一些。如果到国内,3.5的价格就上天了。一汽把它引进来,当成丰田的“君越”,和凯美瑞一起角逐中级车市场,也是无奈之举。同级别配置,差价才一万多,汽油版性价比不如混动版高,2.0自吸的实在是不值得考虑。
引用 @拉7777 发表的:192做混凯没问题,,龙就不行
引用 @荷花怪 发表的:我年轻上班族穷光蛋一个,这车也不是全款买的。es200看不上,es300买不起。丰田对我来说够开了,不想给自己增加负担。
引用 @老伯被赶走 发表的:凯美瑞亚洲龙车主,特别是买2.5排量,为何不多加一万两万上混动。缺钱倒不如买2.0,2.0的调教在城市用车已经完全够用了。这价格,要面子添个一两万能上豪华品牌,要实用减少一两万上2.0或者添个一两万上2.5混。
引用 @lowry-7 发表的:真的吗,凯我也坐过,也顶头啊
引用 @小夫evil 发表的: 能多点你这样的理性买家就好了
引用 @荷花怪 发表的:第一,家里以前有2.0的车,不够用第二,汽油版跟混动有区别,你考虑得太简单了第三,我买车花的是自己的钱,方方面面肯定都想过第四,我提车有一段时间了,谢谢你的建议
引用 @老伯被赶走 发表的:多加一万三就能享受丰田这套全球独步的核心混动,质量经过百万车主背书稳入狗,整套体验比2.5舒服太多,动力又好又省油。配置就少了自适悬挂与抬显,可有可无的拨片。到了这个价位,如果你要舒适里子,皇冠不是更好的选择吗??皇冠后排地板隆高,亚洲龙后排坐垫隆高,两车后排都不适合做三人。我是从整体用车角度分析,当然你可以说就喜欢这副2.5发动机,就喜欢亚洲龙的外观。
引用 @Juc 发表的: 我刚毕业,也买的这车,成都车友群里全是30多岁的大哥。
引用 @毅个大吊丝 发表的: 我换的啊,650,贼帅
引用 @赤炎兽 发表的:比混动好多了
引用 @lvlandiaodiao 发表的: 咋换的,淘宝还是4儿子
当初纠结过ct6,a4l,凯美瑞,最终选了亚洲龙。挑几个我比较在意的点说一说。
外型,我一直跟朋友说是一汽丰田旗下的山寨版雷克萨斯es,确实还挺像。大嘴我觉得还行,挺好看的,见仁见智。尾巴相当漂亮,身边的人都说屁股看起来很不错。
动力,谈不上好,2.5自吸,不肉但是没啥推背感,很线性,油门响应不快,总体感觉不功不过。
内饰,丑,我买的黑色,感觉黑黑的一片能遮暇。车机,丰田的车机就别想太多了,基本上没有用。
油耗,官方说是8个油,我上下班20公里左右通勤,周末偶尔出去玩一玩,平均11个油。我觉得还行吧,省油是不用想了,每个月700到800油费跑不了,可以接受。
重点来了,我买这部车的最重要原因是舒适度,毕竟在城市里开,还是很看重这点。买前试驾过,汽油版的滤震性相当好,比家里的奇瑞q70l还要好。后排空间很大,腿能伸得很舒服,坐过的男人女人都说很舒服。
最不满意的一点就是有异响,找不到是哪里响,强迫症很难受。 就这样吧。
有一点点区别,开过朋友的新凯美瑞混动,我的底盘滤震好一些,后排空间大不少。
不喜欢凯美瑞的外型,感觉亚洲龙大气很多,其他区别不多,连仪表盘都很像。
不知道换中网能不能过年审
我是看中控上面的统计说的,自己没去算过。我上下班堵一堵,感觉这个油耗也合理。
邻居门口就停着一辆白色ct6。很大气,很好看。不过5.2米实在是太长了,平时路边找车位特别是偶尔晚上出去吃个烧烤摊太麻烦了,不想遭那个罪。
缺钱倒不如买2.0,2.0的调教在城市用车已经完全够用了。
这价格,要面子添个一两万能上豪华品牌,要实用减少一两万上2.0或者添个一两万上2.5混。
6年后的事情了
那和混动亚洲龙比呢?
比混动好多了
我混动亚洲龙,同广州,我179。
当初第一次我也遇到这个问题,后来二次试车发觉是我不会调电动按钮。把电动座椅后部高度调下去就行。高度绝对是充裕的。
我挺奇怪这里居然有人说空间差不多。
我184。。调到最低了,没办法,还是买混雅吧,还省两三万
真是良心开发商。。
实际上不是座椅高,是整个车矮,扁扁的。我也搞不懂,坐进去视线不太好。
有一说一,我感觉28w和丰田这个牌子撑不起来这前脸设计和名称。打个比方,就和学银行似的,摆不了铜的,家门口摆了俩木头狮子似的。
很多车区观众云驾车呗。之前我说亚洲龙比凯美瑞空间大,有的人还信誓旦旦让我去试车再bb,我是车主我还不知道吗
特意看了下地盘,真的低。亚洲龙地盘已经优化抬高了不少,还是会磕到,别提CT6了。
没有啦,这是商场的车库。
我目前4500公里,油耗到8.2了
你说的很对。
不过我们家不太看重牌子,我妈花了几十万买了奇瑞q70l,车区的30万标配a4l我也没看上。
合适的才是最好的,山寨版雷克萨斯挺适合我的🐶
我觉得你的条件可以买雷克萨斯,怎么也比亚洲龙强吧。
我也不知道啊,身边就没见过年轻人开这车。我也就在市区开开,20分钟能堵10分钟那种。
我不是针对你,是说这个车的设计……就好比李双江他儿子起名叫李天一。
车好开,就是没啥驾驶乐趣,完全是家用代步的顶级买菜车哈哈,可能汽油版开着会爽一点
还有车头雾灯下面的那两个前唇总怕会磕着
话说汽油版的AVS可变悬挂感觉怎样,楼主分享下感受哈哈
我经常用车的几个朋友都试过。不是我一个人这么说。体验过都知道。
我就买混动亚洲龙了
我年轻上班族穷光蛋一个,这车也不是全款买的。es200看不上,es300买不起。丰田对我来说够开了,不想给自己增加负担。
我要是在意性价比我早就买ct6啦。
而且我给的起你说的智商税,虽然我不这么认为。
平时上班忙,还没深入捣腾,暂时分享不了体验哈
我朋友也让我考虑混雅,我也不太懂。后来选择自己喜欢的。我就试了凯美瑞和亚洲龙。我感觉大部分轿车对185左右可能稍微偏矮点。我正常驾驶坐姿大概是四指。
市区是狠哦,我路况算不错的。我这一个福建车友群,基本是年轻人
我赞同,跟我这儿说就行,别刺激其他亚洲龙车主🐶
是啊,但我感觉高度问题反而是后排,毕竟驾驶位置能调低,脚部空间又足。后排脚部空间非常多但高度就只是够用不影响。美中不足
我也觉得,亚洲龙也算宽了,还余这么多
哈哈哈哈哈哈虾仁猪心啊!!!!!!
我换的啊,650,贼帅
都是一汽丰田的,应该没什么不同
不过讲道理,丰田设计还是比较分得清的。亚洲龙比新卡气场和整体效果好很多,隔壁家新轩逸简直要把自己家天籁打死。。。。
新轩逸实际用料还是很一般,商场中庭坐过一次,内饰和真皮座椅,明显比新天籁明显差一大截啊。
在美国,旗舰混动亚洲龙比ES300h中低配都要贵,所以国内混动高配亚洲龙的性价比很高,本来就是比凯美瑞高一个等级的车。亚洲龙3.5价格比混动版还便宜一些。如果到国内,3.5的价格就上天了。一汽把它引进来,当成丰田的“君越”,和凯美瑞一起角逐中级车市场,也是无奈之举。同级别配置,差价才一万多,汽油版性价比不如混动版高,2.0自吸的实在是不值得考虑。
车区人云亦云多的去了……说到凯美瑞就是后排如狗,但是意外的是ES比凯美瑞后排还要小一点,但是从来没人说。
新轩逸颜值比天籁能打嘛,十来万的车跟二十开万的比用料那是真比不过。我朋友光试坐都直接说比他12年的老天籁空间大了。。。
192做混凯没问题,,龙就不行
真的吗,凯我也坐过,也顶头啊
可以 没问题
能多点你这样的理性买家就好了
我2.5亚洲龙丐版,有自适应悬挂,爽到飞起
我们这里可以过
然而边上那台车还是占了两个车位
别人买2.5,你说不如买2.0,你是ETC吗
你可能两米
第一,家里以前有2.0的车,不够用
第二,汽油版跟混动有区别,你考虑得太简单了
第三,我买车花的是自己的钱,方方面面肯定都想过
第四,我提车有一段时间了,谢谢你的建议
现实中不在少数 但是不务实的车区太多了
多加一万三就能享受丰田这套全球独步的核心混动,质量经过百万车主背书稳入狗,整套体验比2.5舒服太多,动力又好又省油。
配置就少了自适悬挂与抬显,可有可无的拨片。
到了这个价位,如果你要舒适里子,皇冠不是更好的选择吗??皇冠后排地板隆高,亚洲龙后排坐垫隆高,两车后排都不适合做三人。
我是从整体用车角度分析,当然你可以说就喜欢这副2.5发动机,就喜欢亚洲龙的外观。
你说的网上跟4s店手册都有我也知道。
混动对我没有太大吸引力,不太介意那点油钱。整套体验各有优势,动力半斤八两,混动没好多少。我认为汽油版整体更适合我。
我在其他层也说过差不多的话,如果我在意诸如你提到的这些方面,我就不买亚洲龙。
把停产的皇冠拉出来就更没谱了,在广东,你看路上开皇冠的都是哪些人。
看车不要总盯着配置嘛,关键是人,开车的人。
楼下也有亚洲龙混动豪华车主,与我观点相同。
祝晚安。
汽油版有自适应悬挂,我的混动就没有,所以应该滤振好点
混动市区5个上下
我刚毕业,也买的这车,成都车友群里全是30多岁的大哥。
哈哈,这车确实。第一性价比不高,第二车太大对新司机不友好。
年轻人一般都凯美瑞君威这些。
咋换的,淘宝还是4儿子
有自适应悬架加成,是会好一点
再买辆小车去吃烧烤啊🐶
咸鱼买的,淘宝要2800多