有、小帅这辆马自达三

2.0T350匹马力，马自达不是没有涡轮车吗？

这个引擎要是放到阿特兹上还不飞起飞咯。

有的 阿特兹刚上市的时候我记得北美市场就有2.5t版本。马三在欧洲还有2.2t版。

你从哪看出来的2.0T？

赛事专用，马力被限制到350。要不是被限制感觉还能突破

国内没有而已

国内是没有带t的 国外 没记错的话 是有带t的

这是TCR赛车。。。。

估计成本问题

售价125万人民币

要自己能改差不多这样么

引用 @allensom 发表的:
你从哪看出来的2.0T？

马自达有涡轮的呀，国外现在一直有带T的，一汽马自达停产的cx-7也有过2.3T的，

这款发动机好像是基于马自达的那款2.0X压燃机来的

引用 @Sun阿怪 发表的:
有的 阿特兹刚上市的时候我记得北美市场就有2.5t版本。马三在欧洲还有2.2t版。

国外都有带t带四驱的阿特兹和马3，国内进来了那价格估计没人买了

这是tcr赛车，名爵也有，厂商跟改装车队合作的而已，类似领克与cyan

国外那会有mps

引用 @allensom 发表的:
你从哪看出来的2.0T？

这台tcr就是2.0T的涡轮增压啊 然后以后马自达肯定也要出2.0T民用的了因为tcr的发动机一定要有民用车销售

引用 @B2哥 发表的:
国外都有带t带四驱的阿特兹和马3，国内进来了那价格估计没人买了

明知国人不买为什么引进。😂但是却给抓着这个黑。

就外观而言，是我自己改的话，
我觉得尾翼不好看，夸张而且整体不搭。。换个小鸭翼就够了

其他的照着改就行了，太好看了。

引用 @TTeamo06 发表的:
售价125万人民币

告辞了

开马自达的车主真的很暴躁

引用 @崂山 发表的:
这个引擎要是放到阿特兹上还不飞起飞咯。

我马三2.5的，不过不带T

谁说没有涡轮，只是国内不引进，国外2.5T好得很

国产的都是转子发动机吗

引用 @josephandcc_D 发表的:
就外观而言，是我自己改的话，
我觉得尾翼不好看，夸张而且整体不搭。。换个小鸭翼就够了

其他的照着改就行了，太好看了。

赛用大尾翼

TCR赛车版本 公路上是没法开的

引用 @nq34mm 发表的:
国产的都是转子发动机吗

国产的都是自吸啊。

引用 @josephandcc_D 发表的:
就外观而言，是我自己改的话，
我觉得尾翼不好看，夸张而且整体不搭。。换个小鸭翼就够了

其他的照着改就行了，太好看了。

这小眼睛炯炯有神啊

引用 @崂山 发表的:

哦哦。没关注这些新的新闻了。一直以为马自达mps只有2.5T汽油和2.2T柴油。（以前汽油是2.3T？）

引用 @下个五百万 发表的:
这小眼睛炯炯有神啊

可不，平民车这个头灯很不错了

引用 @tcblackmamba 发表的:
赛用大尾翼

嗯，所以我说外观而言，自己改的话普通上路就完全没必要了。

引用 @TTeamo06 发表的:
售价125万人民币

贵了110万

2020年向私人出售....和03tcr一个套路

引用 @Sun阿怪 发表的:
有的 阿特兹刚上市的时候我记得北美市场就有2.5t版本。马三在欧洲还有2.2t版。

马自达2.5T 动力不是很燥，相比主流2.0t高功版还是差了一点，2.2t是柴油机

引用 @Z--Dolphin 发表的:
明知国人不买为什么引进。😂但是却给抓着这个黑。

黑还是要黑的，给不给和买不买是两回事了，而且马自达整天吹运动吹操控，这套动力总成真的要想想办法了

其实国内2.0价格下来一点就会有不少买家了

引用 @大圣啊i 发表的:
开马自达的车主真的很暴躁

国内马自达想暴躁也很难，经常吃瘪。路上一水的涡轮，最高2.5L的马自达能干的也屈指可数。

倒是以前老马6在路上风光一时，人人喊打。

引用 @TTeamo06 发表的:
售价125万人民币

还是帕拉梅拉比较香

引用 @Z--Dolphin 发表的:
明知国人不买为什么引进。😂但是却给抓着这个黑。

当年200匹的思域si就很惨淡

引用 @elevazhou 发表的:
当年200匹的思域si就很惨淡

不管什么人买车都是看价格的。只有各别人买个性什么的。所以不走量的东西一般没人干。

引用 @Z--Dolphin 发表的:
不管什么人买车都是看价格的。只有各别人买个性什么的。所以不走量的东西一般没人干。

嗯，叶公好龙的也多，有条件有时间的才会去买这些小众车

那个，把灯光开一下。

引用 @TTeamo06 发表的:
售价125万人民币

卧槽。。

引用 @jiangshile 发表的:
我马三2.5的，不过不带T

你是在国外，还是自己换机头了？

引用 @崂山 发表的:
你是在国外，还是自己换机头了？

在澳大利亚

引用 @allensom 发表的:
你从哪看出来的2.0T？

tcr赛车都是2.0t，赛事规则要求

引用 @jiangshile 发表的:
在澳大利亚

爽哦兄弟

如果能不装前面的车牌的确好看 但是国内的装了前车牌感觉颜值就下降了

这发动机是买的...

引用 @jiangshile 发表的:
我马三2.5的，不过不带T

不是说国外要上2.5t阿特兹？

引用 @jiangshile 发表的:
我马三2.5的，不过不带T

马三2.5l爽吗

引用 @Sun阿怪 发表的:
有的 阿特兹刚上市的时候我记得北美市场就有2.5t版本。马三在欧洲还有2.2t版。

去年中期改款才上的2.5T，一开始是为CX-9准备的。

引用 @w天气不似如期 发表的:
马三2.5l爽吗

我自测的零百撑死也就将近九秒，不过就是中段加速还是不错的

引用 @机智的狐狸哥 发表的:
要自己能改差不多这样么

我朋友改的 估计还有上升空间

国外版本一直有涡轮版本 想买的话可以4s点买进口 就是有点贵

引用 @jiangshile 发表的:
我自测的零百撑死也就将近九秒，不过就是中段加速还是不错的

羡慕

引用 @jiangshile 发表的:
我自测的零百撑死也就将近九秒，不过就是中段加速还是不错的

我记得论坛里有个老哥测得七秒多啊？是不是你的姿势不对

引用 @崂山 发表的:
我记得论坛里有个老哥测得七秒多啊？是不是你的姿势不对

吹牛的吧。。。我测了不知道多少次了，马自达群里我都发锅小视频，看着2.5，其实零百真不行。中段加速不错，操控好，平顺

引用 @TTeamo06 发表的:
售价125万人民币

哪来的售价？

引用 @jiangshile 发表的:
吹牛的吧。。。我测了不知道多少次了，马自达群里我都发锅小视频，看着2.5，其实零百真不行。中段加速不错，操控好，平顺

我的2.0的还9秒呢，2.5的一秒都突破不了吗？

引用 @yy362764167 发表的:
tcr赛车都是2.0t，赛事规则要求

哦哦，不了解TCR

引用 @DegenerateX 发表的:
这台tcr就是2.0T的涡轮增压啊 然后以后马自达肯定也要出2.0T民用的了因为tcr的发动机一定要有民用车销售

学习了！还参加比赛一定要有量产车的规矩？这比赛我真没听说过。本来寻思马自达的涡轮机就那几款。

基本上可以理解为
是贴了马自达标志的另一辆车

引用 @TTeamo06 发表的:
售价125万人民币

打扰了