欧蓝德为何在国内如此畅销,仅靠它自己就撑起了整个三菱品牌的销量?

轻舟不过万重山
楼主 (虎扑)

挂在科目四
便宜又大
法正字孝直
合资,SUV,大,便宜。任意两个词组合都不会太惨,何况4个

马哥小弟
便宜,大。七座四驱版本裸车现在好像只要18w了,对于在冬季多雪的地区还有喜欢自驾游的人群有着极大的吸引力,并且还是合资,三菱的这个标对于suv有加成。外形我个人觉得还挺好看的,给我我也买。

deepdumb
我给家里买了16款到现在就一句话稳如狗,比同样稳如狗的rav4奇骏crv便宜

独战江湖
我的是16款进口欧蓝德
除了内饰老,减震硬以外
基本没什么缺点

Ao_ToO_MAn
便宜

地下少年
欧蓝德的空调………
不开玩笑,南方神器,妈卖批买空调送车。

hasuprobe
引用 @法正字孝直 发表的:
合资,SUV,大,便宜。任意两个词组合都不会太惨,何况4个

精辟

rocice
便宜呀,一直想买,但是看了中保研,感觉车顶有点薄……不知道该不该买

未知的181
引用 @法正字孝直 发表的:
合资,SUV,大,便宜。任意两个词组合都不会太惨,何况4个

除了国人最不重视的安全,其他都很符合国人要求

ruaa
引用 @法正字孝直 发表的:
合资,SUV,大,便宜。任意两个词组合都不会太惨,何况4个

我司产的途达 4个也都有 特别惨

罗bb
便宜

铞也会飞
我就是车主 就是皮实 耐操 便宜 空间还大 关键广东夏天 这空调TM速冻。想想都冷~·~~~
我下面给你吃啊
空间不说了,长4米7紧凑级第一,前后排坐好起码还有一拳空间,后备箱6个28箱没压力。途观和4008乘员区偷后备箱,奇骏又薄又小
2.4四驱我五一提的,落地19.2,奇骏2.5四驱没有23搞不动,CX5荣放直奔25。动力基本敢踩就有,CVT有点慢不如AT,提速我开过的车里面算好的,奇骏2.0和途观L明显80以后加速乏力
配置方面,气囊,电动尾门,LED大灯什么的都有,我个人觉得,除了360和座椅通风基本不缺啥了
油耗,表显027市内一般8到9不堵车,高速5个人带后备箱满载重货6.8。我一般市内高速8比2,实测的话平均9个油,差不多6毛一公里
丑不丑的个人觉得,我开车的时候我又看不到我车头
只要能接受座椅硬内饰老,避震硬,这车20万左右性价比最高
来自北方的熊
引用 @法正字孝直 发表的:
合资,SUV,大,便宜。任意两个词组合都不会太惨,何况4个

再加一个日系

摸高一米一
三菱的发动机口碑爆棚啊 虽然油耗一般 但是一般不会有问题

轻舟不过万重山
引用 @ruaa 发表的:
我司产的途达 4个也都有 特别惨

主要是途达并不是多便宜啊,自动挡裸车都不到17万了

我下面给你吃啊
引用 @ruaa 发表的:
我司产的途达 4个也都有 特别惨

欧蓝德已经像够硬了,途达这就算了,非专业越野看不上的,而且途达这油耗奔纳智捷了
韦德还是强
引用 @轻舟不过万重山 发表的:
主要是途达并不是多便宜啊,自动挡裸车都不到17万了

途达够便宜了,问题在于硬派越野买单的人太少

我下面给你吃啊
引用 @法正字孝直 发表的:
合资,SUV,大,便宜。任意两个词组合都不会太惨,何况4个

日系,耐操,配置全,自吸
囍薆篮球
引用 @未知的181 发表的:
除了国人最不重视的安全,其他都很符合国人要求

不安全吗?看起来挺皮实

花哨党
引用 @ruaa 发表的:
我司产的途达 4个也都有 特别惨

途达不便宜了

花哨党
引用 @摸高一米一 发表的:
三菱的发动机口碑爆棚啊 虽然油耗一般 但是一般不会有问题

现在也极少有电喷机有问题了…………

hyolion
引用 @未知的181 发表的:
除了国人最不重视的安全,其他都很符合国人要求

还有呢,四驱,空调好用
轻舟不过万重山
引用 @韦德还是强 发表的:
途达够便宜了,问题在于硬派越野买单的人太少

真不算便宜了,途达这个价格区间要去跟crv和rav4竞争的,而欧蓝德2.0都已经下探到13万了,2.4的也下探到15万多了,基本上错开那些热门车型了

以武犯禁
引用 @囍薆篮球 发表的:
不安全吗?看起来挺皮实

安全和皮实没半毛钱关系,欧兰德都不知道多少年的老平台了,参考丰田新平台出来之前那个安全性就知道了,欧兰德的平台比丰田的老平台还古老

韦德还是强
引用 @轻舟不过万重山 发表的:
真不算便宜了,途达这个价格区间要去跟crv和rav4竞争的,而欧蓝德2.0都已经下探到13万了,2.4的也下探到15万多了,基本上错开那些热门车型了

途达怎么和crv/rav4争啊,公路驾驶感受天差地别,同理crv/rav4也和途达争不了,途达的竞品是帕杰罗劲畅、撼路者这种25万左右能搞定的硬派越野。

未知的181
引用 @ruaa 发表的:
我司产的途达 4个也都有 特别惨

途达如果能再便宜点,有成为工地神车的潜质

用户0067925519
安全性堪忧,气囊大小都简配车,唉😔16款苦逼车主

未知的181
引用 @hyolion 发表的:
还有呢,四驱,空调好用

三菱的空调是真的牛批

轻舟不过万重山
引用 @韦德还是强 发表的:
途达怎么和crv/rav4争啊,公路驾驶感受天差地别,同理crv/rav4也和途达争不了,途达的竞品是帕杰罗劲畅、撼路者这种25万左右能搞定的硬派越野。

我说的是价位,到了这个价位不管你城市还是硬派都避免不了跟那些同价位的suv来比较

cong15617
又大又便宜,又是合资品牌

集苞米的熊
大,便宜,耐用,安全性不理想但也没到特别差
而且多数买车的人不知道ciasi成绩,主要负面问题还是车标和丑
用户0067925519
注重安全性的可以Pass这车,简配太无耻了,连气囊长度大小都简配,更别提那个纸糊的车顶

辽源大雷
引用 @ruaa 发表的:
我司产的途达 4个也都有 特别惨

突达不算suv了吧

ruaa
算 越野型suv

韦德还是强
引用 @轻舟不过万重山 发表的:
我说的是价位,到了这个价位不管你城市还是硬派都避免不了跟那些同价位的suv来比较

单拿价格出来比较其实毫无意义,打个比方,gti和雅阁凯美瑞,同价位,都是五座轿车,能一起比吗?目标客户重合度有多少?性能车、越野车、轿跑车这些车型本来就是拿来填补细分市场的,你用日常家用车的价格来比较这些车型,肯定显得小众车性价比不高,但是这些车具备一定的不可替代性。你品,你细品

铭知故问
三凌从这台车开始开窍了。
好老球迷
太便宜

虎扑用户234632
引用 @ruaa 发表的:
我司产的途达 4个也都有 特别惨

加一个,日系。

aimar112982
引用 @未知的181 发表的:
除了国人最不重视的安全,其他都很符合国人要求

欧蓝德碰撞测试很差吗?我怎么记得iihs出来时他算好的了

轻舟不过万重山
引用 @韦德还是强 发表的:
单拿价格出来比较其实毫无意义,打个比方,gti和雅阁凯美瑞,同价位,都是五座轿车,能一起比吗?目标客户重合度有多少?性能车、越野车、轿跑车这些车型本来就是拿来填补细分市场的,你用日常家用车的价格来比较这些车型,肯定显得小众车性价比不高,但是这些车具备一定的不可替代性。你品,你细品

你这个举例并不合适,空间尺寸实用性各方面gti和雅阁凯美瑞都不可能有目标客户重合。而途达crv,rav4空间实用性都有目标客户重合,无非是带不带大梁而已,你到了这个价位终究是避不开这些热门车型,而面对这些车型你不打价格战,还是难以撼动他们这些年打下来的市场口碑

我下面给你吃啊
引用 @轻舟不过万重山 发表的:
真不算便宜了,途达这个价格区间要去跟crv和rav4竞争的,而欧蓝德2.0都已经下探到13万了,2.4的也下探到15万多了,基本上错开那些热门车型了

别瞎说了2.0落地17,2.4落地19
glorfindel
中国家庭买车并不是不关注安全性,而是大部分人以为的安全性并不是真实的安全性。

轻舟不过万重山
引用 @我下面给你吃啊 发表的:
别瞎说了2.0落地17,2.4落地19

我说的裸车

轻舟不过万重山
引用 @我下面给你吃啊 发表的:
别瞎说了2.0落地17,2.4落地19

我说的裸车

我下面给你吃啊
引用 @轻舟不过万重山 发表的:
我说的裸车

别敲键盘了,13和15裸车落地多少知道么
轻舟不过万重山
引用内容可能违规暂时被隐藏


我自己就有一台欧蓝德啊,去年12月份优惠还没这么大的时候买的,2.0顶配裸车14万多啊,我又没说落地,只是说的裸车啊

LoftusRoad
引用 @ruaa 发表的:
我司产的途达 4个也都有 特别惨

行走的按摩椅

佐悠然
引用 @地下少年 发表的:
欧蓝德的空调………
不开玩笑,南方神器,妈卖批买空调送车。

去东南亚旅游看到很多三菱的空调室外机,又旧又脏,跟垃圾场的东西差不多,进去室内依然冷的一批

zzx860121
欧蓝德车主答题,个人买这车的原因是一下几点:便宜,空调猛,四驱稳,对于我们西北边疆这些一年有半年是是冬天的地方来说特别好用。当年在同一条冬季冰雪非铺装路面试了欧蓝德和奇骏,感觉欧蓝德四驱比奇骏稳就买了,可能噪音大点舒适性差点,架不住便宜啊哈哈哈哈
zzx860121
引用 @以武犯禁 发表的:
安全和皮实没半毛钱关系,欧兰德都不知道多少年的老平台了,参考丰田新平台出来之前那个安全性就知道了,欧兰德的平台比丰田的老平台还古老

老美那边叫啥IHS的碰撞测试结果优秀的一批...所以我才买了,国内的碰撞结果不行么?可啪...我要不要换车...
Big官官
办公室就是欧蓝德 常开,那我简单说两句。

优点:大、发动机皮实、油耗还可以、便宜。
缺点:2.0动力弱鸡、3年出头空调效果不咋地、方向跑偏严重、异响、没原因前车盖左侧变形严重。
总结就是三菱牌子加分,但现在国产一堆超高级配置 确实很吸引人,所以买的人好好考虑。

杨氏大宗奇233
引用 @来自北方的熊 发表的:
再加一个日系

哈哈哈,这不是大众专属?

皇马王子东契奇
引用 @ruaa 发表的:
我司产的途达 4个也都有 特别惨

我买的天籁,其实非常喜欢途达,如果20w能落地两驱高配就买了

ruaa
其实本身定价没那么高 交给东风日产4s店 不好好卖 买的时候都喜欢说没货

yanbing0000
引用 @ruaa 发表的:
我司产的途达 4个也都有 特别惨

是不是还多了一个前刹后鼓?
ruaa
引用 @yanbing0000 发表的:
是不是还多了一个前刹后鼓?

😅

奶油炸鸡腿
引用 @ruaa 发表的:
我司产的途达 4个也都有 特别惨

硬派越野销量基本都不咋地,毕竟受众群体太少了。

jiajia1216
便宜.大.四驱.七座.吃粗粮.耐艹?

ruaa
引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
硬派越野销量基本都不咋地,毕竟受众群体太少了。

这是真的

请不要看我名字
引用 @我下面给你吃啊 发表的:
空间不说了,长4米7紧凑级第一,前后排坐好起码还有一拳空间,后备箱6个28箱没压力。途观和4008乘员区偷后备箱,奇骏又薄又小
2.4四驱我五一提的,落地19.2,奇骏2.5四驱没有23搞不动,CX5荣放直奔25。动力基本敢踩就有,CVT有点慢不如AT,提速我开过的车里面算好的,奇骏2.0和途观L明显80以后加速乏力
配置方面,气囊,电动尾门,LED大灯什么的都有,我个人觉得,除了360和座椅通风基本不缺啥了
油耗,表显027市内一般8到9不堵车,高速5个人带后备箱满载重货6.8。我一般市内高速8比2,实测的话平均9个油,差不多6毛一公里
丑不丑的个人觉得,我开车的时候我又看不到我车头
只要能接受座椅硬内饰老,避震硬,这车20万左右性价比最高

奇骏2.0 80km以后加速乏力我信,途观L加速比2.4自吸乏力我是真不信
我下面给你吃啊
引用 @请不要看我名字 发表的:
奇骏2.0 80km以后加速乏力我信,途观L加速比2.4自吸乏力我是真不信

双离合启动反应快,最舒服是30到70,80以上真乏力
深巷里的枪与玫瑰
这车前脸,一言难尽

请不要看我名字
引用 @我下面给你吃啊 发表的:
双离合启动反应快,最舒服是30到70,80以上真乏力

80以后不如30-70是真的,但是只要踩的深,涡轮机还是比自吸机强的
我下面给你吃啊
引用 @请不要看我名字 发表的:
80以后不如30-70是真的,但是只要踩的深,涡轮机还是比自吸机强的

我欧蓝德,30到70咋加速,80到120就咋加速,比途观L好踩多了
li413120982
引用 @法正字孝直 发表的:
合资,SUV,大,便宜。任意两个词组合都不会太惨,何况4个

你忘了说了,自然吸气,四驱。
虎扑用户501047
坐过泰国的欧蓝德 在后排直接冷醒
法不溯及过往
不能说大,只能说长,我艹,这啥词都是。我也喜欢,但无赖第一辆是翼神,实在不愿意再看几年三菱的内饰。

法不溯及过往
引用 @我下面给你吃啊 发表的:
空间不说了,长4米7紧凑级第一,前后排坐好起码还有一拳空间,后备箱6个28箱没压力。途观和4008乘员区偷后备箱,奇骏又薄又小
2.4四驱我五一提的,落地19.2,奇骏2.5四驱没有23搞不动,CX5荣放直奔25。动力基本敢踩就有,CVT有点慢不如AT,提速我开过的车里面算好的,奇骏2.0和途观L明显80以后加速乏力
配置方面,气囊,电动尾门,LED大灯什么的都有,我个人觉得,除了360和座椅通风基本不缺啥了
油耗,表显027市内一般8到9不堵车,高速5个人带后备箱满载重货6.8。我一般市内高速8比2,实测的话平均9个油,差不多6毛一公里
丑不丑的个人觉得,我开车的时候我又看不到我车头
只要能接受座椅硬内饰老,避震硬,这车20万左右性价比最高

奇骏不小,但是内饰也恶心,探界者赢几把也不错,但大部分人都不推荐,也说不上为什么。

我下面给你吃啊
引用 @法不溯及过往 发表的:
奇骏不小,但是内饰也恶心,探界者赢几把也不错,但大部分人都不推荐,也说不上为什么。

2.4的欧蓝德19落地,2.0T的探界者21落地,1.5的探界者没有2.0的香
1.5的探界者和2.0的欧蓝德奇骏是竞品
格雷森_阿伦
那天出去玩租了一台,动力是真的垃圾。不知道是不是我给c63惯坏了。但是我家10年老v6 glk也完爆这破车

大肚腩的胖姜
引用内容可能违规暂时被隐藏


论发动机的年龄,你家10年老v6发动机可能比这个还要新,起码不会旧。。。
海师傅
引用 @ruaa 发表的:
我司产的途达 4个也都有 特别惨

油耗高、内饰丑、不舒适,K.O!