引用 @巨星绿箭连 发表的:模仿没错也不对哈。。。都模仿不代表模仿抄袭就是正确的。
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引用 @背打哈登打不动 发表的: 朋友都被辞退了
引用 @不吃不喝胖三斤 发表的:有点财务概念也知道，乘用车现在不可能盈利啊，宁德工厂、郑州二期一个刚投产，一个还没投产，这些开销都分摊进成本。产能从70万左右短期会增加到120万左右，换哪个厂都不会盈利。你把这些没投产的开销去掉试试？你是上汽的，我也是上汽的。说乘用车造车不赚钱，那真不是这样。
引用 @海王星罗斯 发表的:力帆不是还有摩托车吗，众泰在国外好像买的还可以？
引用 @抱雪 发表的:副驾驶不是人么，B柱用不一样的钢 是为了应对测试么
引用 @hondagk5s 发表的:不是，这个应该是两层钢板，副驾驶那边显示的是内层钢板。
引用 @打球祁同伟 发表的: 都不怕事大 造谣要坐牢的
引用 @摩坷无限 发表的: 你倒是说说哪里造谣了？丰田要不是美军的采购根本起不来
引用 @梧桐树枝繁叶茂 发表的:别人是边抄边学，慢慢形成自己的东西，他众泰是啥，一直抄一直爽
引用 @国美队长2 发表的:要说耻辱，力帆最耻辱，都玩抄袭，众泰明显特别重视设计，也有抄的比较好不明显还好看的。力帆真是又抄又丑。华泰猎豹以前都是玩合资的，长丰甚至还做军车，后面政策变了玩不转也可以理解。起码华泰在此期间也出过不错的作品。
引用 @脚臭心灵美 发表的:算了吧，众泰30多个车型，你当全部都是抄袭了？ 抄袭国外大牌的车型，三分之一都不到 剩下三分之二没抄的，自己的东西，你就无视了？
引用 @木鱼十三 发表的:靠谱，你个学渣总是抄第一名的试卷，恶不恶心人
引用 @冰橙aaa 发表的:对的，丰田本田也是这样起家的
引用 @壹月无雪 发表的:学术上抄袭是可耻，商业上抄袭只有成王败寇，这是不同概念。二马就抄成了首富，你怎么不去喷？？？
引用 @打球祁同伟 发表的: 额 我回复错了 我意思是说这四大汽车破产 就凭一张图
引用 @脚臭心灵美 发表的:同样可耻 只是他们幸运的生活在这个笑贫不笑娼的时代
引用 @刘明明12 发表的:阴阳怪气的。你把你家里人信息都通报一下，啥，不愿意，咋啦，就你家人牛逼不肯通报？
引用 @刘明明12 发表的:我在二汽，我同学遍布一气长安上汽各个单位，你就当我造谣好了，我自己知道数据就行。
引用 @nero0409 发表的:抄袭模仿哪个后来企业没做过？丰田本田现代开始造车的时候都抄袭模仿，众泰是一直抄袭一直爽，为啥只有他凉凉其他自主品牌没凉？
模仿的确不好，但是模仿是缩小差距最快的办法，先模仿积累经验，再自主创新
别人是边抄边学，慢慢形成自己的东西，他众泰是啥，一直抄一直爽
卧槽，真的吗？工龄长的可能解约不起
雪佛兰也赚钱吗，我发小凯迪拉克事业部的，他说雪佛兰不太乐观哦
越南胡志明呆了一周，看到唯一一辆国牌车是众泰。哈哈
不是，这个应该是两层钢板，副驾驶那边显示的是内层钢板。
哦，有道理
你倒是说说哪里造谣了？丰田要不是美军的采购根本起不来
额 我回复错了 我意思是说这四大汽车破产 就凭一张图
众泰还真的是耻辱……没日没夜的抄，加班加点的抄，一字不改的抄。就是中华民族的耻辱。
算了吧，众泰30多个车型，你当全部都是抄袭了？
抄袭国外大牌的车型，三分之一都不到
剩下三分之二没抄的，自己的东西，你就无视了？
我的第一辆车就是猎豹，刚买了没几年，竟然垮了😰😰
我第一辆车买的就是猎豹，不过是安徽猎豹，不知道是不是一起垮了？唉:-(:-(
那个保时泰抄的太过分了，保时捷总裁都看呆了。
学术上抄袭是可耻，商业上抄袭只有成王败寇，这是不同概念。二马就抄成了首富，你怎么不去喷？？？
吉利的车不评价 吉利现在对供应商也很垃圾 货款一拖再拖的
同样可耻
只是他们幸运的生活在这个笑贫不笑娼的时代
哈哈哈，我猜到你回错了
偷换概念真的搞笑，商业模式抄袭不是很正常的吗？又不是发明专利，这葡萄太酸了
看你被灭的，你家里人的隐私跟你之前说的能一样？愚蠢，这么低级的偷换概念难怪被灭，看出你吹nb的水平了，我决定不跟ZZ说话。
真是造谣一张嘴
是的，但是现在丰田是汽车工业一哥
历史是由胜利者书写的
三家车企否认进入破产程序：众泰报案，力帆将采取措施降风险。
破产这明显的假新闻。破产清算前要重整，如果重整失败了才会进破产程序。众泰力帆都是上市公司，肯定要在重整前就要发布经营风险提示。再说银行等到破产清算再排查风险，也太晚了点。在重整前有些企业债、短融就会出现兑付问题，银行肯定会提前知晓的，否则真的别干银行了。
问题是，一直抄，一直不思进取。
这四家，最惨的应该是力帆了吧
兰博基尼不是也是买了辆法拉利从拖拉机开始造车的
朋友九月底辞职，国庆假期不计入时间的话，相当于早走三天损失三万。