引用 @柚子星冰露 发表的: 想多了嗷
引用 @FYG0D 发表的: 你自己心里算算呗,保养保险后期养护,就算买得起也不会买。法拉利一线城市的人卖掉一套房也能买了,但是会有人买吗
引用 @顾念卿的国士无双 发表的:V12运转平顺,依靠较短的活塞行程提升转数压榨动力,体积较大,影响机械布局,在这一代M760出现前,前置的V12只能后驱。W12是大众独有技术,体积小,布置灵活,就是制造维护比V12麻烦,运转平衡性不如V12。(这些大部分人都体验不出来) V8发动机最大的优势是声音,比V12浑厚,很多人喜欢。
引用 @627427023 发表的:买得起也不会买,对王思聪来说可能就像咱们买个千元机那么随意了
引用 @秋名山顶老司机 发表的: 你是不是被网红洗脑了
引用 @最美莫过蓝111 发表的: 就算买的起也不会买吧,一年保养、保险、折旧加起来不少钱,就像iphone11max,人人都买的起,但很多人舍不得
引用 @Undun_NasirLee 发表的: 说句实话王思聪这优越感真的太强了 叫兽这个级别的网红转型的导演和影视企业老板 万万没想到 报告老板红的那几年赚的钱足够买阿斯顿马丁了
引用 @火焰王子加百列 发表的:叫兽易小星:请说一下阿斯顿马丁。王思聪:我觉得这个问题你没必要问,因为你的人生中与它的交集不会太多。
引用 @阿根廷式悲情 发表的: 可是大多数车,包括百万以上的,不还是8缸的嘛,我看12缸的并不多啊。
引用 @fvvv 发表的:啊啊啊12缸,你比8缸多4缸。。。。。。。
引用 @佐悠然 发表的: L6比V6平顺且动力响应更灵敏,为了方便理解,你可以把V12看做L6×2,W12理解为V6×2,而L6和V6的区别差不多就是V12和W12的区别,由于L6的气缸每120度做一次功,而且只有一个缸盖和曲轴,能量损失很小,爆发力足。V6傻瓜理解为两个L3,由于物理特性需要平衡轴和配重零件,但优点是它体积更小方便布局,更容易设计涡轮增压器的空间,甚至可以搭载在机舱相对短小的前驱车上。W的优势是更短更方便布局,V则需要更长的机舱,总的来说,两种结构都是目前内燃机金字塔尖的存在了,v是各大顶级车企压箱底的功夫,w则是大众系特色
引用 @lalayan 发表的: 你忘了G65这个特例
引用 @波什万岁 发表的: 排放标准的问题....c63都变成六缸机了
引用 @少年阿兵 发表的: 咸的好吃。
引用 @祝自己高考成功 发表的: c63依旧是8缸
叫兽的电影虽然很烂很烂,但票房实打实过亿了
而且就算没有这部电影,叫兽的《万万没想到》系列够给他赚好几辆阿斯顿马丁了,你要知道《万万没想到》每一集都几乎换一个新的广告商
易小星这种买个普通跑车真不要太容易,娱乐圈的又没什么负债,年入现金流几千万,
就想想小网红买跑车的都不要太多。
一线城市工薪族要是能年入几千万无大额负债,跑车也是随便买。
你忘了G65这个特例
我觉得比咱买千元机还随意得多..
你是不是对叫兽的印象还停留在10年前???人早就是导演、演员加编剧,并且还是万合天宜的老板之一。光西游记的票房都三个多亿了,还不算《万万没想到》、《报告老板》每集的各种广告。你觉得对他来说阿斯顿马丁困难???
你是不是对叫兽的印象还停留在10年前???人早就是导演、演员加编剧,并且还是万合天宜的老板之一。光西游记的票房都三个多亿了,还不算《万万没想到》、《报告老板》每集的各种广告。你觉得对他来说阿斯顿马丁困难???
他们聊的会不会是one77啊😂
我给你50斤的大米给这四个人背,然后跑100米,小学生拼死拼活才能挪动,初中生好点了能背起来走过去了,高中生背着能小跑一段还是可以的,成年人不是大的问题
叫兽后来也在节目里怼王思聪了,俩人就是互喷那种,其实就节目效果,是王思聪熊猫直播的什么节目
价格決定一切
你在他蹭车前说这句话他就信了……
你怎么会唱歌
多谢,写的很详细
无情,还有个SUV
c63依旧是8缸
咸的好吃,得要辣椒油,不然没灵魂
下一代c63是六缸啊