引用 @冰橙aaa 发表的:快看看漆破了没
引用 @隔壁大头爸 发表的: 什么车
引用 @火箭23号名宿 发表的: 撞个爱丽舍都成这样怎么不说
引用 @et024 发表的: 这ID很眼熟嘛~
引用 @s1mpleSAMA 发表的: 车不变形,能量全传给人,牛笔了
引用 @我的初机号 发表的:懂的自然懂
引用 @虎扑JR0253649871 发表的: 凯迪拉克减配了,所有美国车这几年都是疯狂减配减价
引用 @好老球迷 发表的:怎么可能,车里要没人呢
引用 @而立韦德 发表的: 今年保养在4s店看到的xts,这防撞梁算简配?
引用 @大手笔投资 发表的: 那日系就是没配了
引用 @lin139688 发表的:轿车碰SUV这样也正常,拿水箱架撞人家的后防撞梁
引用 @艾弗森28 发表的: 兄弟,铁块能承受的能量,人可承受不了
引用 @shui_jiao 发表的:唐的中保研测试成绩可是相当优秀,不用讲这些能量传给车主,车主更惨的话。
引用 @冰清玉洁厄加特 发表的:唐的测试成绩优秀???在电动车里算差的
引用 @sw76737 发表的:孤陋寡闻了,有测试过电动车吗?电动车有这么安全?
引用 @冰清玉洁厄加特 发表的:有测过的 由于车身结构的原因比内燃机的车要安全 所以测试成绩也相对较好一些 不过唐的成绩很差
漆应该要补一下。
唐吧
讲道理,从图片看并没有觉得有什么问题,任何车刮这个角度,两个侧面之间的拼接处,也得这样,反而看起来车还挺硬。
懂的自然懂
侧角去搞出租车还有保险杠,不是很硬了吗???
貌似见过本田撞这个角度能把轮子弄歪。
这部分都是塑料件,当然软。
唐的中保研测试成绩可是相当优秀,不用讲这些能量传给车主,车主更惨的话。
看到比亚迪唐,再看下ID,呼应上了🐶
有依据么……
怎么可能,车里要没人呢
何止熟悉啊 看ID识贴啊
今年保养在4s店看到的xts,这防撞梁算简配?
兄弟,铁块能承受的能量,人可承受不了
张嘴就来
那日系就是没配了
楼主的图明显就是没撞到自己的防撞梁。拿自己的水箱框架撞唐的防撞钢梁。
那大众可能消费者还要倒贴厂家点配置?🐶
低端,打回去重写
你可以去看一下第一代秦的事故图,虎扑流行说追尾前车/后车(具体那个我也搞不清)吃亏,但是你去看秦的低速碰撞图,不算前车后车都是对面吃亏。
逻辑鬼才啊哈哈哈
他这说法扯淡的。人在车内被追尾,只是被突然位移的惯性磕一下背椅。
只有垃圾车被人撞烂到最后与人体接触,才叫接触那动能。
唐的测试成绩优秀???在电动车里算差的
这个,看跟什么比吧。跟通用以前的车比是薄了那么点,但同级别还是稳稳压制
孤陋寡闻了,有测试过电动车吗?电动车有这么安全?
上次一东本销售说思域比ATS硬,把我笑了半天
有测过的 由于车身结构的原因比内燃机的车要安全 所以测试成绩也相对较好一些 不过唐的成绩很差
来来来,拿几个电动车中保研测试的成绩让我们这些乡巴佬开下眼界。
有链接跟引用吗?
atsl的🐶
这不是很正常,很早以前就爆过日系车后防撞梁是泡沫