丰田亚洲龙的中保研成绩出来了!

泡芙肉粒多
楼主 (虎扑)

最新回帖

三分投不死人
112 楼
引用 @爽爽的岳绮罗 发表的:
贵的很,百度下行人保护装置,碰一下2万就没了,保险公司要哭的水平

撞坏了人就不是这价钱了

ToooBe
111 楼
引用 @南琴梨 发表的:
TNGA已经没必要测了....
有这钱和时间 建议多测一下大众比较好

大众也没必要测了,辣眼睛

hupuyjw1220
110 楼
日本人造车可以的
tdsl
109 楼
引用 @travisjiang 发表的:
卧槽,全G啊!这里召唤@高尔夫车主,怎么喷?

说的是长的像鼠标的娘炮车车主么??

三分投不死人
108 楼
引用 @黑羊墙 发表的:
这是普通天窗的,全景天窗多半拿不了G

车顶的蒙皮不受力

三分投不死人
107 楼
引用 @小骚浪浪 发表的:
中保研每次出一个成绩,大众就得被轮,一次,大众要争气啊

送朗逸去争口气?

huanmao1990
106 楼
呵呵。等着rav4打tnga的脸吧。
虎扑用户062868
105 楼
引用 @连翩驰 发表的:
低速没爆气囊还得了P,前杠上这些感应装置到底有多贵?

贵的很,百度下行人保护装置,碰一下2万就没了,保险公司要哭的水平

泡芙肉粒多
只能说牛逼

龙套甲
可以!!!
虎扑用户533434
最后一个气囊的得分是什么意思?

迭戈科期塔
钢筋铁腰豆腐头?

travisjiang
卧槽,全G啊!这里召唤@高尔夫车主,怎么喷?
我会反光
最后一张图什么意思?

许亮亮亮亮亮亮
低速气囊没爆的意思?

阿拉丁页
引用 @StupidOrBad 发表的:
最后一个气囊的得分是什么意思?

低速碰撞气囊未爆
love999
可以,牛逼
ssyhqh
引用 @StupidOrBad 发表的:
最后一个气囊的得分是什么意思?

低速没爆气囊,可以的

KKK男
沸腾了

ChaosTank
引用 @StupidOrBad 发表的:
最后一个气囊的得分是什么意思?

低速碰撞的时候是否起爆,这个是维修成本范围内的评测
低速如果气囊起爆就增加维修成本
亚洲龙没起爆,属于好评,不过么,其他的算下来还是维修成本比较高罢了
jeandja
tnga基本上还没出过幺蛾子,这波丰田的确可以

连翩驰
低速没爆气囊还得了P,前杠上这些感应装置到底有多贵?
ChaosTank
引用 @KKK男 发表的:
沸腾了

中规中矩吧,可以预料的成绩,对TNGA来说,全G几乎是必然的,只不过维修成本没什么亮点
ChaosTank
引用 @连翩驰 发表的:
低速没爆气囊还得了P,前杠上这些感应装置到底有多贵?

别家这方面得P的也没几个是爆了气囊的
不过确实没有奕泽划算罢了
阿呆1024
引用 @连翩驰 发表的:
低速没爆气囊还得了P,前杠上这些感应装置到底有多贵?

保护行人,该软的地方软,良心!
泡芙肉粒多
引用 @我会反光 发表的:
最后一张图什么意思?

低速不爆囊正常,别的方面维修贼贵

虎扑用户499729
tnga正常操作

时光里的魔术师
常规操作了,,tnga是真的牛逼

虎扑用户219043
Tnga现在这成绩已经不让人惊喜了哈哈,稳

虎扑用户493524
引用 @迭戈科期塔 发表的:
钢筋铁腰豆腐头?

没有的事,全g,最后一个维修成本不是给我们看的,是给保险公司看的

s050055
都不如我的福克斯 佩服佩服!

手扶保时捷
引用 @连翩驰 发表的:
低速没爆气囊还得了P,前杠上这些感应装置到底有多贵?

据说那个啥蓝色的车标,里面有东西,换一个几千块..确实贵.
动感之水
我在想,接下来丰田的车,只要是tgna架构的,都可以不用再继续测了?
基本上除了维修那块以外,几乎全g?!
MicKobeWall
一切尽在预料中

连翩驰
引用 @手扶保时捷 发表的:
据说那个啥蓝色的车标,里面有东西,换一个几千块..确实贵.

我看了一下,正面低速碰撞结构得分5/6,维修经济性得分0/24,也就是说坏的不多,修起来贼贵。
小科比威少
tnga还是牛逼

迷途的菜鸟
高尔夫车主呢???

Mr_LQ
买买买

洋气的咖啡板蓝根
引用 @龙套甲 发表的:
可以!!!

牛逼

虎扑用户817837
引用 @龙套甲 发表的:
可以!!!

牛逼

打死企鹅
引用 @手扶保时捷 发表的:
据说那个啥蓝色的车标,里面有东西,换一个几千块..确实贵.

后面好像是自动刹车,ACC那些辅助驾驶的传感器,肯定会贵点

gj0031
引用 @迷途的菜鸟 发表的:
高尔夫车主呢???

一会儿就会来贴图说作弊了。
菘菘
等tnga汉兰达 塞纳 出来 双擎四驱 碰撞还是这个水平 那又是加价的节奏

ChaosTank
引用 @动感之水 发表的:
我在想,接下来丰田的车,只要是tgna架构的,都可以不用再继续测了?
基本上除了维修那块以外,几乎全g?!

也没啥车了
亚洲龙、凯美瑞、奕泽(CHR)、雷凌(卡罗拉)都测了,清一色全G
后面也就RAV4和汉兰达两个了,剩下一个致炫弟弟罢了
估计rav4和汉兰达翻车的几率也不大,比较好奇地是致炫这种低价车
南琴梨
TNGA已经没必要测了....
有这钱和时间 建议多测一下大众比较好
onlyzhao
引用 @迷途的菜鸟 发表的:
高尔夫车主呢???

大众股东哈弗车主要拿着五星批发部的数据找你来了

独孤我懂了
引用 @时光里的魔术师 发表的:
没有的事,全g,最后一个维修成本不是给我们看的,是给保险公司看的

其实相对于人伤来说,车损几乎不算什么

电驴侠
引用 @love999 发表的:
可以,牛逼

懂不懂规矩?你一个人把2个都说了,楼下的怎么办?
可以

StardustDragon
引用 @迷途的菜鸟 发表的:
高尔夫车主呢???

是高尔夫精神股东

光头克劳福德的T
引用 @南琴梨 发表的:
TNGA已经没必要测了....
有这钱和时间 建议多测一下大众比较好

车厂给报销的。

虎扑用户077576
亚洲龙车主表示非常满意,车顶强度比凯美瑞还好

老流氓无辜地说
这成绩,好

魔性卡灵顿
引用 @马弦 发表的:
亚洲龙车主表示非常满意,车顶强度比凯美瑞还好

突然感觉现在的丰田很良心是怎么一回事?😭

阿龟浇了水瓜哥笑的美
有几个id还没进来开黑吗

手扶保时捷
引用 @打死企鹅 发表的:
后面好像是自动刹车,ACC那些辅助驾驶的传感器,肯定会贵点

估计是,我看其他车的车主反馈混动撞坏了标 修了几千。

手扶保时捷
引用 @连翩驰 发表的:
我看了一下,正面低速碰撞结构得分5/6,维修经济性得分0/24,也就是说坏的不多,修起来贼贵。

应该就是这样了。

Mr欧布朗
引用 @洋气的咖啡板蓝根 发表的:
牛逼

可以

szzqc
各种安全设备之类的修起来确实贵,新出的车配件也贵

beixuewuhen
前一段时间不是测了通用的副驾驶25%碰撞吗,怎么其他车子不测一下

烧饼头
里面的细分小项也是全G,可以可以

虎扑用户502398
现在质量和安全都好的只有丰田了,牛逼。
就是搞不懂为啥还有人粉本田,嫌钱多么
红莲华
引用 @南琴梨 发表的:
TNGA已经没必要测了....
有这钱和时间 建议多测一下大众比较好

丰田可以多一个宣传角度啊

打死企鹅
引用 @手扶保时捷 发表的:
估计是,我看其他车的车主反馈混动撞坏了标 修了几千。

4s店说只是牛头标壳不算传感器就700多还是800多忘了

虎扑用户507183
混豪车主来看看。。。前面的蓝标是真滴鬼 有车友被撞了 修一下貌似4000多
huanmao1990
今天高车主的主题是:垃圾丰田。就会应试。16年rav4碰撞成绩那么差。怎么洗。
手扶保时捷
引用 @打死企鹅 发表的:
4s店说只是牛头标壳不算传感器就700多还是800多忘了

有毒,这玩意修起来这么贵.
攒钱买奔驰
引用 @电驴侠 发表的:
懂不懂规矩?你一个人把2个都说了,楼下的怎么办?
可以

可以

铁王德怀特
引用 @Mr欧布朗 发表的:
可以

牛逼

虎扑用户051269
引用 @电驴侠 发表的:
懂不懂规矩?你一个人把2个都说了,楼下的怎么办?
可以

牛逼

KalpaQY
引用 @马弦 发表的:
亚洲龙车主表示非常满意,车顶强度比凯美瑞还好

车顶强度哪里看到的?没找到啊。
同车主。

上帝之下330
引用 @南琴梨 发表的:
TNGA已经没必要测了....
有这钱和时间 建议多测一下大众比较好

一丰,你不能光测雷凌凯美瑞不测亚洲龙卡罗拉啊

SKIP0231
引用 @南琴梨 发表的:
TNGA已经没必要测了....
有这钱和时间 建议多测一下大众比较好

我也想看测大众

连翩驰
引用 @KalpaQY 发表的:
车顶强度哪里看到的?没找到啊。
同车主。

B站视频都有了,A柱纹丝不动。
虎扑用户496668
刚订车了,哈哈😄

纠结的腰围
引用 @ChaosTank 发表的:
中规中矩吧,可以预料的成绩,对TNGA来说,全G几乎是必然的,只不过维修成本没什么亮点

维修这块是故意的吧
stalker926
引用 @手扶保时捷 发表的:
据说那个啥蓝色的车标,里面有东西,换一个几千块..确实贵.

那个是ACC自适应巡航的感应器
蒂姆邓小肯
引用 @迷途的菜鸟 发表的:
高尔夫车主呢???

我在想,测试大众的时候,高尔夫车主会不会强烈要求保险杠上挂着他,以增加信仰的测试成绩。
考验信仰的时候到了.....

手扶保时捷
引用 @stalker926 发表的:
那个是ACC自适应巡航的感应器

设计在车标里面,而且这代的丰田几乎车头全是间的,只要追尾或者啥就会撞到那地方....撞坏就几千,,有毒
杨氏大宗奇233
请大家不要轻信此日系车充值视频!大众汽车激光焊接,空腔注蜡,钢板厚实,安全性很好!日系车都是应试而已,一到实际事故中都比大众惨。至于迈腾和途观L的A柱折了,是因为日系车水军提前把A柱锯断了。

刚看篮球3
引用 @虎扑JR0607984747 发表的:
现在质量和安全都好的只有丰田了,牛逼。
就是搞不懂为啥还有人粉本田,嫌钱多么

丰田贵配置低啊…

消费者有不同取向选择很正常。厂家优缺点透明就好

onlyzhao
前后侧气帘 不得不说安全这块挺好


雪魃
除了内饰一言难尽,基本上没有劝退的了

wsad344
引用 @南琴梨 发表的:
TNGA已经没必要测了....
有这钱和时间 建议多测一下大众比较好

有高级感 关门声就好了

社交队长
引用 @wsad344 发表的:
有高级感 关门声就好了

别忘了车门站三个人

mymyue
引用 @南琴梨 发表的:
TNGA已经没必要测了....
有这钱和时间 建议多测一下大众比较好

看标题知结果,现在测丰田就是浪费名额
乱且慢
引用 @ChaosTank 发表的:
低速碰撞的时候是否起爆,这个是维修成本范围内的评测
低速如果气囊起爆就增加维修成本
亚洲龙没起爆,属于好评,不过么,其他的算下来还是维修成本比较高罢了

恐怕,亚洲龙现在撞了都没零件修。

匆匆娜年
不为所动, 意料之中
ChaosTank
引用 @乱且慢 发表的:
恐怕,亚洲龙现在撞了都没零件修。

4S店肯定有的,原厂价格修么,必然感人
副厂件估计现在是真没有
三分投不死人
引用 @ChaosTank 发表的:
低速碰撞的时候是否起爆,这个是维修成本范围内的评测
低速如果气囊起爆就增加维修成本
亚洲龙没起爆,属于好评,不过么,其他的算下来还是维修成本比较高罢了

和沃尔沃一个道理,车头的主动安全系统,修起来太贵了

三分投不死人
引用 @连翩驰 发表的:
我看了一下,正面低速碰撞结构得分5/6,维修经济性得分0/24,也就是说坏的不多,修起来贼贵。

车头那套主动安全修起来贵

姑娘真是汉
引用 @KalpaQY 发表的:
车顶强度哪里看到的?没找到啊。
同车主。

似乎是93xx,然后是车重的6.0几倍,最顶级的那种…

stalker926
引用 @手扶保时捷 发表的:
设计在车标里面,而且这代的丰田几乎车头全是间的,只要追尾或者啥就会撞到那地方....撞坏就几千,,有毒

我换过一次,凯美瑞,好像是三千,不过无所谓,这是保险公司的事

虎扑用户134540
目前为止车顶强度和25%偏置碰撞成绩最好的车,没有之一。TNGA大法好。

虎扑用户134540
凯美瑞车顶强度是5.98比美国版好,亚洲龙更变态是6.03,目前所有测试车辆里面的最高值

dongdongc
引用 @连翩驰 发表的:
低速没爆气囊还得了P,前杠上这些感应装置到底有多贵?

大灯8千多,丰田标里面有ACC和碰撞预警雷达,好像是9千。撞坏了没有保险只能哭。
虎扑用户134540
经济维修性跟之前预计的一样是P,因为不少车友反馈过一旦撞坏,维修费高,前面后面都有很多探测设备,大灯模组也贵,所以修起来肯定不便宜,反正都要出险,无所谓。

虎扑用户134540
引用 @dongdongc 发表的:
大灯8千多,丰田标里面有ACC和碰撞预警雷达,好像是9千。撞坏了没有保险只能哭。

买个20几万的车没上保险,那很是极品……有保险就报呗

披针桤叶树
引用 @babeson 发表的:
经济维修性跟之前预计的一样是P,因为不少车友反馈过一旦撞坏,维修费高,前面后面都有很多探测设备,大灯模组也贵,所以修起来肯定不便宜,反正都要出险,无所谓。

保险公司又不是慈善家,羊毛出自羊身上,肯定是提高保费的
动次别闹
引用 @KalpaQY 发表的:
车顶强度哪里看到的?没找到啊。
同车主。

峰值载荷F(N)93385
载荷质量比 6.03
很牛逼了
jeandja
引用 @连翩驰 发表的:
低速没爆气囊还得了P,前杠上这些感应装置到底有多贵?

也可能是车灯贵

KalpaQY
引用 @动次别闹 发表的:
峰值载荷F(N)93385
载荷质量比 6.03
很牛逼了

目前最高数值了吧?

动次别闹
引用 @KalpaQY 发表的:
目前最高数值了吧?

不是,最高是奔驰C
94379和6.06
罗焕城
哎呀,我反而对大众的测试更感兴趣🐶