国庆6天用了36元，开着蔚来环岛海南2000公里。

【前言】
题目当然是标题党，因为实际蔚来承担了相当一部分的费用，这点先说明。国庆期间就从广州环岛海南，行程超过2000，期间总共补能7次，用了36.8元的电费（国家电网）+3次蔚来异地加电权益（免费）+3次免费换电，所以总共现金支持是36.8元。后续会详细提到。 作为一个电车车主，在车区向来不怎么受待见，何况是蔚来车主，更是一直被轮。某些喜欢带风向，无理黑的ID就不说了，下面也会见到，大部分人诟病电车的就是续航里程。本人也想给大家看一下电车长途使用的真实感受，心血来潮发了一个直播贴。老实说我也是提车后第一次开走长途，心里一开始也是有些疑虑。但这次行程结束后，发现电车出行比想象中还要轻松，所以想写一篇总结，分享一些经验给对电车有兴趣的车友。  
（本次旅行唯一用的钱） 【结论】 先说结论，通过这次长途旅行，我得出一些个人经验与想法，并非一定准确。 1.     电车作为长途使用便捷性确实不如油车，需要有一定使用经验与事先计划。 2.     电车作为长途使用的经济性优势明显。 3.     电车的其他补能服务很影响用户体验。   【数据汇总】 我将这几天的主要行程数据作一个基本的汇总，如下图 杠精可以参考直播贴，https://bbs.hupu.com/29633405.html，里面基本时点我都有实时更新。  


统计里程1760（未含部分乱逛游玩里程，总里程约2000），统计部分消耗表显里程2103，实际续航率85.5%。路况为综合路况，补能7次，分别为一次自行充电，3次换电、3次异地加电权益。我本人支付的总费用是36.86元，补能耗时约2小时35分。真实在车上等待的耗时基本为0，因为唯二的两次自己去充电桩加电，都是找附近的饭店顺便解决午饭。按2000公里加油4次计算，每次去服务区加油约15分钟，总共1小时计算，其实两者之间的补能耗时相差不大。   科普一下：蔚来为车主提供1年12次异地免费加电权益，即离常驻点超过200公里的提供免费的一键加电服务。一键加电服务由3种方式组成，一是大家都知道的加电车（这种方式往往使用最少，因为成本高）；二是由加电小哥过来，根据定位找到车辆，然后通过NFC手机钥匙，将车开去附近的充电桩加电，然后还回来。（这种方式使用最多）；三是自己开去充电桩加电，然后将付款码给加电小哥，由加电小哥代付款（我在茂名的加电就是使用此方式）   【优点】 1.     经济性：毫无疑问，电车使用的经济性要远远大于油车，本次我只用了36.86元。如果开差不多尺寸和价钱的宝马X3高功率版综合路况11L/百公里，加95#汽油，按海南8.5元/L与大陆7.32元/L各一半路程计算，2000公里的实际花费是1740，两车的差距是非常之大的。就算撇去蔚来的权益，按2000公里全加电，按1.3元/度的商业充电桩价格，18kw/百公里的数据计算， 本次电费也只需要468元。 2.     舒适性：电车在长时间等候的过程可以不怕怠速开着空调，这点在长途旅行的实际感受中优势是很明显的。在服务区等另一半上厕所的时候、等过渡的时候、在车上小憩的时候，都可以一直开着空调。另外可以提早开空调（部分高端油车也可以），这样上车的时候真的很舒服，这点在海南尤其重要，停户外真的太晒了。 3.     补能方式：这点我理解为蔚来的独特优势，例如第一晚都开了11小时去湛江，很疲累的状态下，如果再去找充电桩等1个多小时才能休息，会很影响我的体验。但蔚来提供了很好的服务去替车主分忧，我基本只要手机下单，告诉小哥我的车在哪里，他就会来开我的车去加好电，送回来，过程完全无感，你可以自顾自的休息。例如换电，10分钟免费换电，这点能很好提供不能的便捷性，节省很多补能时间。  
（排队过渡轮的油车车主） 【缺点】 1.     便捷性：续航短会影响单次的出行半径，还有用车的便捷性。在自驾游的过程中，假设突然新增目的地，在此前中没有规划的话，你就要慎重了。不前往的话可能会影响兴致，前往的话很可能会增加你的意外补能时间，特别是充电设施不发达的地区。我这次是有提前做好一些计划，根据目的地之间的距离安排补能计划，才比较顺利。如果漫无目的的出行，然后会浪费时间在找补能设施上。 2.     激烈驾驶乐趣：开电车长途会优先考虑续航问题，一般急加速与减速和影响车辆续航，同时太快的速度会提高风阻。所以我开车一般会用定速巡航在120以下，并且尽量不急加速。对于部分追求驾驶乐趣的车主而言，在长途驾驶过程中，使用电车可能略有不快。 3.     充电设施不足：这点在粤西、海南西部等经济较不发达地区尤为明显。粤西汕湛高速只有少数服务区有充电设施，海南西部的充电设施也较少，因此我没有选择走西线环岛。相比而言，加油站目前还是普遍得多。   【另外】 最近也是多事之秋，NBA不让看了，除了莫雷这个导火索，很重要的原因也是美国主流价值观对我们的不认同，很多JR推特说上一大堆，美国人就给你盖个洗脑的帽子。价值观的不同，导致双方争论看不到客观事实，只看到立场。蔚来车主作为少群群体，从来都很明显地感受到，很多时候我发的一些客观事实，大家只看我的立场，便当做水军，无视里面的事实。 不过也正因为有很多这样的事，让我觉得坚持陈述事实的价值，总会有理性的人看到。希望美国能理解中国的声音，理解中国人对主权的重视。为中国制造加电！

挺中肯的帖 👍

另外担心破产的朋友可以看看，q3销售和最近股价表现还可以。当然。这些黑子都不会发的，因为没黑点。

我个人不反感电车。但是反感蔚来这种营销，特么感觉是雷军门徒，一个套路。
恶心。。

引用 @深圳东契奇 发表的:
我个人不反感电车。但是反感蔚来这种营销，特么感觉是雷军门徒，一个套路。
恶心。。

老实说，我也反感你们什么都没看就动口营销的人

很好奇，如果是水军的话一个帖子多少钱？不是水军的话，是什么样的魅力可以让一个人在蔚来有这么多自燃事故、隐私泄露事故之后还能死心塌地在吹蔚来？

今天股票涨了发个帖看来nio可以多给lz点加班费了

引用 @资深速迷哈哈哈 发表的:
很好奇，如果是水军的话一个帖子多少钱？不是水军的话，是什么样的魅力可以让一个人在蔚来有这么多自燃事故、隐私泄露事故之后还能死心塌地在吹蔚来？

楼主说了优点也说了缺点，有理有据，有不认同的可以讨论，何来死心塌地的吹？
是水军你觉得这一个帖子多少钱，给你多少钱你愿意去拍照做表格码字发帖？

引用 @资深速迷哈哈哈 发表的:
很好奇，如果是水军的话一个帖子多少钱？不是水军的话，是什么样的魅力可以让一个人在蔚来有这么多自燃事故、隐私泄露事故之后还能死心塌地在吹蔚来？

不用如果，他肯定就是水军，这个帖子最起码得100块以上了

引用 @资深速迷哈哈哈 发表的:
很好奇，如果是水军的话一个帖子多少钱？不是水军的话，是什么样的魅力可以让一个人在蔚来有这么多自燃事故、隐私泄露事故之后还能死心塌地在吹蔚来？

自燃4起迅速1个月全部换电，其他车企？特斯拉，理想全部有录音，摄像头，你见38和王铜根说什么了吗，是双标还是别有用心？看的角度不同，得出的结论自然不同。多横向比较，少主观判断

近蔚军牛逼

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
不用如果，他肯定就是水军，这个帖子最起码得100块以上了

你是我的忠实观众，每次前排必来

前排求群，我也想赚钱

引用内容被灭过多已被折叠

必须来，好让你少坑点人

引用内容被灭过多已被折叠

其他车企说的不是电犬 
丰田有录音还是本田有摄像头？
电犬么，老老实实当弟弟就完事了

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
必须来，好让你少坑点人

让你失望了，9月又多坑了几个你

啥意思？大家都侵犯隐私你凭啥只骂我的逻辑？

引用内容被灭过多已被折叠

都1.68了还说没黑点，刚上市股价是多少来着？还好意思说股价的事。隐私问题怎么说？怪不得你不去大兴安岭噢

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
必须来，好让你少坑点人

兄弟今年国庆去哪玩了哈~你不说我不会知道，但是楼主不说还是会有公司知道~

引用 @街上家 发表的:
都1.68了还说没黑点，刚上市股价是多少来着？还好意思说股价的事。隐私问题怎么说？怪不得你不去大兴安岭噢

差99次

引用 @k布莱恩特 发表的:
差99次

懒得和你玩这个，回应一次比我问一万次更有用。尽管死皮赖脸呗，反正买蔚来的又不是我，被记录信息的又不是我

引用内容被灭过多已被折叠

我错了，但是别人也错了你就不能骂我🐶三十年前的公关手法了

引用内容被灭过多已被折叠

奖金没给你少发吧，呵呵

要吃饭么得办法。。总不能蔚来送钱上门不要吧

你也是老号了，但是看看你的帖，谁都会感觉你像水军。

引用 @YFZ04 发表的:
近蔚军牛逼

蔚来水军也是不容易，估计自己也知道这个品牌不好宣传，是个烂活。。。

引用内容被灭过多已被折叠

老哥，快破发了，还可以嗷？

引用 @hibikino 发表的:
今天股票涨了发个帖看来nio可以多给lz点加班费了

哈哈哈，股票刚刚救一波，就说股市没事，哈哈，都快退市了

引用内容被灭过多已被折叠

说错了，不是破发，是退市

未来是不是还要交10万买电池的售后的，这个也得考虑进吧

****蔚来，工业垃圾

引用内容被灭过多已被折叠

你见过其他品牌的车主每过几天就发个跟自己车有关的帖子么？咋就你们蔚来呢？

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
必须来，好让你少坑点人

哈哈哈哈

在？有钱一起挣

引用内容被灭过多已被折叠

楼主自己开车还画表格摆事实讲道理也是有心了

又一个标题党

傻掉牌子

天天发这种b帖的人都不封

引用内容被灭过多已被折叠

在你们自己的APP发，别来恶心人，你的发帖全都是蔚来，正常人是这样的吗

优缺点都说的很客观，身边的蔚来车主对车子的赞扬大部分是针对服务，如果销量提高，蔚来能否保持这种服务质量存疑。

引用 @zj西柚 发表的:
楼主说了优点也说了缺点，有理有据，有不认同的可以讨论，何来死心塌地的吹？
是水军你觉得这一个帖子多少钱，给你多少钱你愿意去拍照做表格码字发帖？

你去翻翻这楼主的发帖记录不就行了 水不水军 正常人应该都看的出来

来了来了，他来了

这哥们瞎眼可见的禁卫军。
拜托，什么事情都走心好吗？

看了你的帖子应该不是托，电车是未来的方向，但不是蔚来的。个人觉得这个品牌的发展方向和愿景是好的，但没有核心的东西，主要把钱砸在宣传上了，在新能源市场上走不远。个人觉得也就还有2年时间了

蔚来水军也是不容易，估计自己也知道这个品牌不好宣传，是个烂活。。。

加群

引用 @rlayhqic丶 发表的:
挺中肯的帖 👍

你看看他的发帖记录，另外，都环岛了计算x3油耗按11升来算，厉害了。别听他胡扯，目前这技术，开电车长途就是找罪受。

引用 @资深速迷哈哈哈 发表的:
很好奇，如果是水军的话一个帖子多少钱？不是水军的话，是什么样的魅力可以让一个人在蔚来有这么多自燃事故、隐私泄露事故之后还能死心塌地在吹蔚来？

专业驻点带回帖功能水军，费用应该很高。

引用 @深圳东契奇 发表的:
我个人不反感电车。但是反感蔚来这种营销，特么感觉是雷军门徒，一个套路。
恶心。。

这是蔚来在虎扑的宣传专员吧

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
必须来，好让你少坑点人

兄弟，我们来支持你

引用内容被灭过多已被折叠

不到2美元还贴出来丢啥人啊…

标题看的想🤮

我对电车有兴趣，但我对蔚来没兴趣

引用内容被灭过多已被折叠

可太秀了，终于涨一天是吃饺子了？

引用 @深圳东契奇 发表的:
我个人不反感电车。但是反感蔚来这种营销，特么感觉是雷军门徒，一个套路。
恶心。。

看了多数人的回复，依然只停留在立场上，对于内容毫无见解

又tm是喂来吹，真恶心。

长安街上趴窝的蔚来？

引用 @Beethov3n 发表的:
你见过其他品牌的车主每过几天就发个跟自己车有关的帖子么？咋就你们蔚来呢？

你说什么牌子没有发帖，你说说

看完了，还是油车好

引用 @k布莱恩特 发表的:
你说什么牌子没有发帖，你说说

你说哪个车主会像你一样三五天发个自己车的帖子？次数跟频率这一块的，你们蔚来发了多少贴心里没数？还有我真没见过哪一个品牌的车主上赶着发自己的车的事故照片的(比亚迪除外)

引用 @资深速迷哈哈哈 发表的:
很好奇，如果是水军的话一个帖子多少钱？不是水军的话，是什么样的魅力可以让一个人在蔚来有这么多自燃事故、隐私泄露事故之后还能死心塌地在吹蔚来？

钱都花了，咋整啊

还踏马希望美国能理解中国的声音………

我在岛上看到你了

小杠一下，电费应该是南方电网的吧…

引用 @汕头邱根硕 发表的:
我在岛上看到你了

哈，巧了

引用 @Beethov3n 发表的:
你说哪个车主会像你一样三五天发个自己车的帖子？次数跟频率这一块的，你们蔚来发了多少贴心里没数？还有我真没见过哪一个品牌的车主上赶着发自己的车的事故照片的(比亚迪除外)

认知偏差，其他品牌发了你记得吗

补贴了多少发帖？

引用 @r9_forever 发表的:
小杠一下，电费应该是南方电网的吧…

认真👍🏻

反作用啊...楼主让这个牌子更臭了

引用 @k布莱恩特 发表的:
看了多数人的回复，依然只停留在立场上，对于内容毫无见解

车区的水平在这一贴可见一斑。绝大多数喷的人毫无干货，为喷而喷。甚至我能保证大部分人都没有摸过蔚来，最多只在街头远远的看上一眼。说来说去一句话，续航太短，别的？不清楚。

这个公司今年倒还是明年倒？

你旅游6天，，用了6次服务，这也效率太低了，一点都不低碳

引用 @zj西柚 发表的:
车区的水平在这一贴可见一斑。绝大多数喷的人毫无干货，为喷而喷。甚至我能保证大部分人都没有摸过蔚来，最多只在街头远远的看上一眼。说来说去一句话，续航太短，别的？不清楚。

不过学生论坛，估计也说不出什么见解，基本停留在纸面的理念

你开油车，最多去补一次油，，，

你不能只为了自己省那一点点电费，浪费这么多社会劳动力

那是可耻的行为

我觉得不能这么算 非要要算经济性的话 同级别的电车和油车 电车贵的钱够加多少油了
我的观点是 除非没牌照 不然普通人没必要电动车 油车就好 有钱人买来当玩具不再讨论的范畴
而且 说句不好听的 就算三五年后电动车更成熟了 也是现在这批电动车车主们去换 新的电动车 油车车主们都可以观望

标题党了楼主。1.首先你是免费充电权益换的，12次，所以成本低，但这属于偶发的福利，不能用汽油车日常对比，车是一个长期性的物品，不能只看这一次。2.换电排队问题，过程顺利是没问题的，很便捷，但其他车位在微博反馈换电普遍等待半小时，另外换电的电池怎么保证还是旧有电池相似品质呢？万一是更旧的怎么办？3.季节性问题，海南气候与东北西藏是两码事，不同气候电车使用情况也不同，所以不具备代表性，相比48万的售价与48万的汽油车，判断更多的人会选择汽油车。4，隐私问题，电池王在微博自曝泄露隐私，慰来根本不回应，电池王自认的大哥38直接退车。有人说特斯拉、别克、宝马等等都收集****，为什么单独指责慰来呢？是因为其他车企没有爆出过信息泄漏的情况，电池王一个所谓的大V能得到普通用户的行程，这种情况让人害怕。5.建议你换个号，你的历史发帖记录容易让人感受到你的立场，自然说你是五毛党了。6、你看我号怎么样，我也想多挣点钱，错字就不修改了

引用 @fanyang95 发表的:
你开油车，最多去补一次油，，，

你不能只为了自己省那一点点电费，浪费这么多社会劳动力

那是可耻的行为

2000公里只加一次油？你是认真的么。点外卖是浪费劳动力还是创造劳动力呢，可以探讨一下

引用 @k布莱恩特 发表的:
不过学生论坛，估计也说不出什么见解，基本停留在纸面的理念

呵呵，你还不是照样在学生论坛吹的欢？？真是搞笑~~~收钱了就收钱了~~别来这套~恶心

引用 @苏琮钦 发表的:
我觉得不能这么算 非要要算经济性的话 同级别的电车和油车 电车贵的钱够加多少油了
我的观点是 除非没牌照 不然普通人没必要电动车 油车就好 有钱人买来当玩具不再讨论的范畴
而且 说句不好听的 就算三五年后电动车更成熟了 也是现在这批电动车车主们去换 新的电动车 油车车主们都可以观望

同级别价格差不多啊，电车从几万到百万都有。短期置换电车目前有劣势，但开5年10万公里基本就是一个平衡点了

引用 @球哥又拿三双了 发表的:
这是蔚来在虎扑的宣传专员吧

嗯 举报了

建议蔚来降价至6万，那样我就有兴趣了

发几次帖子能免费充一次电呢。

开车开成要做EXCEL的，也就车区蔚来车主了

老子在皖南玩了好几天沿着秋浦河一个劲的开，没见到一个充电桩…我想去哪玩事先是计划好的，但是路上风景区太多如果开电车我只能错过

引用 @深圳东契奇 发表的:
我个人不反感电车。但是反感蔚来这种营销，特么感觉是雷军门徒，一个套路。
恶心。。

不，是大嘴门徒，雷军也是学大嘴而已

引用 @没车没房烂命一条 发表的:
建议蔚来降价至6万，那样我就有兴趣了

明年新车有机会

楼主说的蛮客观了。电动车的优势和劣势都相当明显，其实一般消费者做选择没有那么难。
讨厌预设立场然后随便给对方扣帽子的人。

长三角区域，国庆回老家接老人来上海玩，接来，送回，差不多2个来回，开了1600公里，2号去加满油350块，5号回去又加满油330块。6号回到家总共1600+公里，，邮箱没跳出来。2次加油估摸着10分钟吧。。对了路上看到了一辆抛锚的北汽新能源。。。

引用 @宇爹爹￥ 发表的:
老子在皖南玩了好几天沿着秋浦河一个劲的开，没见到一个充电桩…我想去哪玩事先是计划好的，但是路上风景区太多如果开电车我只能错过

可以计划好，但确实会费些心神

引用 @anelka19 发表的:
呵呵，你还不是照样在学生论坛吹的欢？？真是搞笑~~~收钱了就收钱了~~别来这套~恶心

你的立场注定了你看不到其他东西

说好的环岛，也就是去了三个城市？高速上跑了一圈？
还是没有汽油车方便，想走就走，想停就停，真正的旅游，而不是开着车还想着咋伺候好蔚大爷。

引用 @巨魔之主 发表的:
说好的环岛，也就是去了三个城市？高速上跑了一圈？
还是没有汽油车方便，想走就走，想停就停，真正的旅游，而不是开着车还想着咋伺候好蔚大爷。

西线没景色不去而已

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
必须来，好让你少坑点人

笑惨了

蔚来服务这种不可持续的模式被哪来吹也是666

引用 @k布莱恩特 发表的:
你的立场注定了你看不到其他东西

你不会真以为这么多人都喷的是蔚来的车吧？你们这种垃圾营销才是蔚来讨人厌的主要原因，不明白么？同样都是电车牌子，怎么其他的没口水呢？

支持lz，虽然喷子多，但是还是有理性人的

引用 @深圳东契奇 发表的:
我个人不反感电车。但是反感蔚来这种营销，特么感觉是雷军门徒，一个套路。
恶心。。

人家写的这么多，你一句恶心就完了？

蔚来的车主和这个论坛里的绝大多数不是一个阶层的，不少人是为了黑而黑。楼主这么用心记录的帖子在这里不会找到认同感的。刚才楼上有个人损楼主发帖子做EXCEL，我觉得特别可笑，楼主认真做帖子反而被你这种文化层次低的人嘲笑。

👴🏻到要看看蔚蓝多久倒闭

引用 @球哥又拿三双了 发表的:
这是蔚来在虎扑的宣传专员吧

笑死