引用 @26楼我爱上你呐夏天 发表的: 很多人明明连女朋友都没有,一开喷就说后排空间小,真是一个个不知道是拉人还是拉货,车区两个经典词,加速肉和后排空间小,加速肉还好理解,开车习惯问题,后排空间小真的是从A级车喷到D级车,那为什么不去买五菱宏观呢?
引用 @疯来吴山 发表的:就算给他们开全顺,他们依然会说空间小。。。
引用 @Parublem 发表的:正在考虑CT5,有么有ATS XTS CT6或者XT4 XT5车主说说现在凯迪拉克内饰气味怎么样,大不大,新车多久能散掉?
引用 @你能比你快 发表的:没看过CT5或许我会觉得真的有很多车黑,昨天刚看了,CT5作为一款豪华车我觉得它的做工和用料是不及格的,外观钣金缝隙控制实在太糟糕了,内饰门板用料很随意。我怀疑因为ATSL的骨折问题,通用有意缩减成本为了应付CT5以后的降价。
引用 @爱吃肉的大饼 发表的:对啊,我寻思阿特兹空间再小也比a级车大啊,怎么就不适合家用了
引用 @金大鹤 发表的:不是啊, 我就一个问题, 这跟有没有女朋友有什么问题
引用 @cccc7281 发表的:有个173说后排顶头,我猜他是老夫子的大番薯
引用 @小学生2代 发表的:毕竟车托之家。。 颜值无敌, 空间跨级打完全不虚, 动力底盘隔音啥的能延续原有表现。。 除了品牌降价被人诟病,, 感觉很能打了。
引用 @lunankiss 发表的:别说车托之家了,虎扑车区也不少人在说ct5后排空间太小,我感觉他们应该是姚明、林书豪。。
引用 @叫我卡卡西吧 发表的:买新车味道大不大也花个1000块钱除甲醛除苯吧。没必要在一家人的健康上算计,那些淘宝卖的吸附包不管用。
引用 @丁丫多多 发表的:黑子真是菜 黑美系车,黑质量和油耗就行了
引用 @亚彭龙 发表的:这车真不错,等25万能落地的话考虑给老婆买个
引用 @你听听不见 发表的:我杠一句,阿特兹没有凌派后排空间大,实际测试 汽车之家 2014款阿特兹也比 2015款凌派小(因为小板凳), 新凌派好像更大了··
引用 @Takumi10 发表的: 知道为什么不黑这个了么?因为现在质量和油耗没得黑了
引用 @angryrabb 发表的: 再能打也抢不了,bba的地盘呀。
引用 @Takumi10 发表的: 现在凯的策略是定价低,减少后期优惠来避免重蹈覆辙,xt4 xt6 ct5和以后的ct4都是
引用 @无限下坠 发表的:就那吸附炭包最管用了,别误导
引用 @Takumi10 发表的: 没味道,你去奥迪4s看个车出来就头晕
引用 @人来人往ING 发表的:我还真开过全顺,柴油的,二挡起步都不用带油门,送离合就走,还挺好开
引用 @15_8_23 发表的:同事的老款Q5味道半年散不去,开始的时候能把人熏死,同事开了两年了还没死我表示很惊奇!
引用 @两分一板一盖帽 发表的:嗯呐,二挡起步,三挡超车,那推背感,我依然认为全顺是我开过最好开的车。不说跟谁比了,免得捧一个踩一个。挂一档拉10米的219无缝钢管,太牛掰了
引用 @15_8_23 发表的:从产品力上,CT6对56E,CT5对34C是能打一打的,至少不差,但从品牌上,加上他的降价策略,凯迪和BBA已经不在一个档次了,同样的钱,绝大部分人都会选择BBA而不会选择凯迪,但是凯迪再拉低品牌力,也不至于降到普通品牌的档次,比大众丰田本田别克等这些普通品牌还是要高一些的。
引用 @李李伟伟杰杰 发表的: 对 反正不管啥车都有一进来就黑空间小的 而且必顶头 上次有个还说xt5空间小顶头的 可我185+坐着也没顶头啊
引用 @叫我卡卡西吧 发表的:活性炭?你还是歇歇吧,那么好使,除醛公司早关门啦。
引用 @无限下坠 发表的:除醛公司?歇歇吧,那么好使就没人用炭包了。说的除醛公司跟用员工除似的
引用 @哈哈哈嘿 发表的: 还有一个后期保养贵...我真的服了 几个人开到后期? 而且你开的12缸的? 4刚贵到哪里去
引用 @impert2000 发表的:同级别的4缸差不多,像b级4缸涡轮前驱保养价格都差不多,但是L就比T便宜了。
引用 @哈哈哈嘿 发表的: 便宜多少? 需要大张旗鼓指出来了吗? 我有过两辆车 都是 T 的, 一年一保 1000一次够了吧 一天 3元钱不贵吧。 被车区说的好像天天一次保养一样
引用 @impert2000 发表的:同级别的小保养一次便宜200多吧。4缸车也分个排量的,1.4L小保养一次200多,2.0T的小保养一次800+。我一年跑3万,还是有差距的。
引用 @哈哈哈嘿 发表的: 我感觉大部分人代步开不到 3万一年吧
引用 @impert2000 发表的:不管跑多少,保养费也是一笔支出,对于大多数车主来说300和800也是有差距的,数值小但是差值还是挺大的。
引用 @屠龙布莱恩特 发表的: 凯迪拉克油耗还是高 只是比以前稍好 我现在纯市区油耗13.3 相对于q5l还是高好几个油的
引用 @Takumi10 发表的: 你拿什么车跟q5l比?atsl城市综合路况10.3 xt5综合油耗12,在同级别相同动力里都不会算高另外德系车油耗数据没那么准
引用 @屠龙布莱恩特 发表的: xt5啊 跟q5l比还拿啥车 同一个城市同一段路开出来的油耗就是xt5比q5l高多了 我自己的车就是xt5 这还是我跑了几次内环降了点 之前油耗15个多
引用 @xxb2066171 发表的:不一定的,有些车车两侧设计有问题,我16身高,polo都够了,但是坐进林肯mkz,头发擦到这个上边框
引用 @Takumi10 发表的: 13.3因为有点高了,不过xt5的四驱系统拖了不少后腿
引用 @狸子爸爸 发表的: 16身高?老哥花仙子?
就算给他们开全顺,他们依然会说空间小。。。
黑美系车,黑质量和油耗就行了
还有一个后期保养贵...我真的服了 几个人开到后期? 而且你开的12缸的? 4刚贵到哪里去
我还真开过全顺,柴油的,二挡起步都不用带油门,送离合就走,还挺好开
ATSL没多少味道。
对的,不如德系竞品的塑料做工看起来楞整……
对啊,我寻思阿特兹空间再小也比a级车大啊,怎么就不适合家用了
买新车味道大不大也花个1000块钱除甲醛除苯吧。没必要在一家人的健康上算计,那些淘宝卖的吸附包不管用。
那是按照那个价格来说的。阿特兹空间确实着急。
其实说实在话,除非跑长途,要不然一般市区全家人出门,挤一点和宽松一点,真的还好,除非特别明显的挤,商用是另外一回事
不是啊, 我就一个问题, 这跟有没有女朋友有什么问题
哈哈哈哈哈😂也就是说年轻人的话,基本都是自己开,后排没人坐,年轻人买车的话,基本家里都有车了吧(我只是综合我身边的例子,我也没女朋友,所以从来不考虑后排空间)
我和我女朋友两家就一辆车,经常后排坐三个人,要空间怎么了
我杠一句,阿特兹没有凌派后排空间大,实际测试 汽车之家 2014款阿特兹也比 2015款凌派小(因为小板凳),
新凌派好像更大了··
xt4车主,买了后把车放在太阳下开天窗暴晒了一周。后面没感觉什么味道了,不放心的话建议去做个除甲醛
明显感觉通用这次在压缩成本,ats真是好车
我9月提的5月底的车,基本没味道,然后买回来放了一周更加闻不到
哈哈哈哈哈笑死 明明180的都坐得舒服
澳洲留学 买了个三厢太后悔了
我是真心动看看半年后什么优惠了
后排又不是给我做的我才不管呢🐶
再能打也抢不了,bba的地盘呀。
搞笑?后排就是小怎么了?
就那吸附炭包最管用了,别误导
还是哥们上道🐶🐶🐶🐶
现在凯的策略是定价低,减少后期优惠来避免重蹈覆辙,xt4 xt6 ct5和以后的ct4都是
准备好钱,明年这个时候估计可以了
知道为什么不黑这个了么?因为现在质量和油耗没得黑了
凌派的空间,甘拜下风,完全对中国人口味的特供车
没味道,你去奥迪4s看个车出来就头晕
因为后排要躺。。。
后排空间普通b级的水平吧,座椅比新3硬,完全没有新3座的舒服
最最最最最最重要的是,ct5的后排座椅太短太短了!!!不夸张说是我做过的最短的座椅
再说内饰,更解毒。。。。ct5降价方面力度肯定会很大
因为内饰比atsl跟xts低了2个档次吧,中控台看着是包了一层皮,摸起来跟硬塑料没多大区别。ats跟xts是正儿八经的豪华车的内饰,ct5在内饰豪华度上已经简配了,不过可以理解,毕竟骨折毕竟2.0t+10at....
那就黑残值率
从产品力上,CT6对56E,CT5对34C是能打一打的,至少不差,但从品牌上,加上他的降价策略,凯迪和BBA已经不在一个档次了,同样的钱,绝大部分人都会选择BBA而不会选择凯迪,但是凯迪再拉低品牌力,也不至于降到普通品牌的档次,比大众丰田本田别克等这些普通品牌还是要高一些的。
凯迪有很多自来黑就是凯迪车主,往死里骨折,30多万的ct6,还真指望ct4 ct5卖到30的价位和34C对标?想什么呢。
优惠3到5万应该有,atsl那样10万肯定是没了…
活性炭?你还是歇歇吧,那么好使,除醛公司早关门啦。
同事的老款Q5味道半年散不去,开始的时候能把人熏死,同事开了两年了还没死我表示很惊奇!
嗯呐,二挡起步,三挡超车,那推背感,我依然认为全顺是我开过最好开的车。不说跟谁比了,免得捧一个踩一个。
挂一档拉10米的219无缝钢管,太牛掰了
四环对这块是真的心大
嘿嘿,我爸以前开全顺拉一方半的木头,空间是真的大
通用的营销真的是史上最脑残的,我一个亲戚在ct6刚上市的时候,加价了2万块钱,买了店内的终身质保。最后来了个二手宝马五系加一块钱换ct6的活动,我朋友差点被气死。
我寻思着,就算大番薯测身高也得把脑袋算进去啊
红旋风表示不服,我就不信能装五十吨的斗还嫌小
有女朋友的话女朋友坐前排,那别人就一定得坐后排,既然连女朋友都没有,平时带人都用不着后排
对 反正不管啥车都有一进来就黑空间小的 而且必顶头 上次有个还说xt5空间小顶头的 可我185+坐着也没顶头啊
孙十万体型。
除醛公司?歇歇吧,那么好使就没人用炭包了。
说的除醛公司跟用员工除似的
😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃
同级别的4缸差不多,像b级4缸涡轮前驱保养价格都差不多,但是L就比T便宜了。
哈哈哈哈哈哈哈
有卵用啊,买不起的天生买不起,买的起的,该买还是要买
不一定的,有些车车两侧设计有问题,我16身高,polo都够了,但是坐进林肯mkz,头发擦到这个上边框
我xt5,气味这一块我觉得是比bba要强的,(身边的人bba都有,都反应过气味的问题,不过基本上也还好,之前说的奥迪有味道我身边的朋友没感受到,可能卖的比较早)
反正我6月提车直接开回家,就买了个巴掌大竹炭包安慰自己,武汉的夏天大家都知道,一直都是全封闭开空调,除了真皮座椅有一点点的正常皮革味道,完全没感觉。
哈哈哈哈有画面了
一直也不是一个档次啊。。。没办法,早期营销做不下来。
至于降价的问题,奔驰也就这几年风光了,之前老c打7折没人买的时候大家都忘了吧。宝马是常年85折左右,碰上时候好也可以8折,去年40万x千可以525Li落地,要知道这可是去年年初完成换代的新5,年初刚上的时候甚至要50万+落地525Li,奥迪更是一直靠降价打销量,在大家眼里还是比宝马奔驰低半个档次。
凯是明显借国6清库的理由改变了策略,进攻中端车市场,比奥迪降价策略更激进的先把销量拿起来,后面的事后面再说,毕竟产品力其实还是挺不错的。
便宜多少? 需要大张旗鼓指出来了吗? 我有过两辆车 都是 T 的, 一年一保 1000一次够了吧 一天 3元钱不贵吧。 被车区说的好像天天一次保养一样
同级别的小保养一次便宜200多吧。4缸车也分个排量的,1.4L小保养一次200多,2.0T的小保养一次800+。我一年跑3万,还是有差距的。
人家全身肉和皮都长屁股上了,不行吗?这是从小不听话打的。
我感觉大部分人代步开不到 3万一年吧
不管跑多少,保养费也是一笔支出,对于大多数车主来说300和800也是有差距的,数值小但是差值还是挺大的。
而且你这也是极端的吧。 我想买 2.0T 的人会选择 1.4 L ? 完全不是一回事情。
凯迪拉克7500一保 开多了差距还是很明显的
凯迪拉克油耗还是高 只是比以前稍好 我现在纯市区油耗13.3 相对于q5l还是高好几个油的
xt5 9月提车 才提回来就感觉没啥味道 没用过任何炭包 清新空气的东西
比bba试驾车味道小很多 特别是奥迪
味道这一块还真挺不错
你拿什么车跟q5l比?
atsl城市综合路况10.3 xt5综合油耗12,在同级别相同动力里都不会算高
另外德系车油耗数据没那么准
xt5啊 跟q5l比还拿啥车 同一个城市同一段路开出来的油耗就是xt5比q5l高多了 我自己的车就是xt5 这还是我跑了几次内环降了点 之前油耗15个多
13.3因为有点高了,不过xt5的四驱系统拖了不少后腿
16身高?老哥花仙子?
我是二豪……可能是重庆真的太堵了 而且也确实谈不上省油 就是正常油耗 比我预想中还高了一些
少打了个5,165
试制车,第一批都这样,后期看疗效改善
还行叭 我后排又不是经常坐人
cx-4的后排才是真的挤!