大家觉得迈巴赫s和帕拉梅拉行政加长版那个逼格高一点

帕拉梅拉，品牌压制的厉害，尽管好多人会反驳我，但是就是这么个现实情况

同为4.0八缸机

有帕选帕，其他靠边站

毫无疑问迈巴赫S，我只说个人感受，路上看到迈巴赫S我会多看两眼，觉得这是哪位老板的车。看到帕拉梅拉我只会觉得是哪个富二代出来压马路或者撩妹，完全不同的群体印象。

迈巴赫，但是不懂的只知道是个奔驰，会觉得保时捷更高级

引用 @要为社会做点贡献 发表的:
毫无疑问迈巴赫S，我只说个人感受，路上看到迈巴赫S我会多看两眼，觉得这是哪位老板的车。看到帕拉梅拉我只会觉得是哪个富二代出来压马路或者撩妹，完全不同的群体印象。

你是在暗示坐迈巴赫的是开帕拉梅拉的爸爸嘛🐶

个人觉得是大奔吧！可能是从小听说大奔听多了

引用 @要为社会做点贡献 发表的:
毫无疑问迈巴赫S，我只说个人感受，路上看到迈巴赫S我会多看两眼，觉得这是哪位老板的车。看到帕拉梅拉我只会觉得是哪个富二代出来压马路或者撩妹，完全不同的群体印象。

同感，楼上说什么品牌压制得厉害，但我觉得买这两辆车的人是完全不一样的群体，这两辆车在我看来就是，富一代更多会上迈巴赫，富二代更多会上帕拉梅拉

很不明白帕拉梅拉在车区那么高声望 这车就是一个实用和跑车妥协的产物 就算是富二代不也应该买911么 如果是为了豪华d级车 毫无疑问s迈巴赫纯粹合适的多

迈巴赫+1，气场明显不一样，个人觉得帕也不是为了跟迈巴赫抢市场的，而且长轴的感觉有那么一点臃肿。个人觉得标轴帕更符合整车定位和形象

迈巴赫的大脸更虎一点
还有人贴买菜用，真是皮

引用 @我叫甲大我艾斯比 发表的:
同为4.0八缸机

奔驰有V12的

引用 @君子剑007 发表的:
奔驰有V12的

我知道，就是八缸机对比s560和帕拉梅拉turbo

引用 @知识产权讼棍 发表的:
帕拉梅拉，品牌压制的厉害，尽管好多人会反驳我，但是就是这么个现实情况

S级的奔驰了，保时捷压不了

肯定迈巴赫啊。。。

别的地方我不知道
我们这边都是爹开s，给儿子买帕。。

迈巴赫的话帕美还真是比不了

帕有点难开，可能是我开习惯SUV，觉得帕的后视镜很小，很难看位置，迈巴赫的话没开过，但应该坐着比开着要舒服，我个人还是比较喜欢开车，还是选帕吧

楼上说对了，帕纳梅拉就是一个向实用妥协产物；真富二代直接911

引用 @张凑合 发表的:
迈巴赫+1，气场明显不一样，个人觉得帕也不是为了跟迈巴赫抢市场的，而且长轴的感觉有那么一点臃肿。个人觉得标轴帕更符合整车定位和形象

我反而觉得标轴的不好看，行政加长的更有气场

无脑迈巴赫

迈巴赫气场更强

引用 @虎扑JR1232671833 发表的:
楼上说对了，帕纳梅拉就是一个向实用妥协产物；真富二代直接911

对，真富二代直接超跑，毕竟买几辆车都不是事，帕拉梅拉我一直认为的定位人群是高级打工仔，金融行业大佬等，一般是靠自己努力事业有成后为了家庭和自己之前的梦想而做的选择，在北京感觉金融街和CBD看到的帕拉梅拉很多

目标客户不一样，迈巴赫的目标客户一般中老年人多，帕拉梅拉的目标客户年轻的多。

引用 @WoW大典韦 发表的:
迈巴赫的大脸更虎一点
还有人贴买菜用，真是皮

好low

加钱上欧陆gt

引用 @知识产权讼棍 发表的:
帕拉梅拉，品牌压制的厉害，尽管好多人会反驳我，但是就是这么个现实情况

帕拉梅拉拿头压迈巴赫s啊

纠结什么，买个s63，性能商务都有了

引用 @紫金名宿科曼巴 发表的:
迈巴赫，但是不懂的只知道是个奔驰，会觉得保时捷更高级

这种双色版的迈巴赫，实车七场太足了，保时捷根本压不了

坐迈巴赫逼格就高一点，开迈巴赫逼格就不那么高。帕纳梅拉不管坐还是开都是高逼格。

这个，帕拉梅拉都要和迈巴赫s比气场了吗。。。

引用 @彭家沟朗拿度 发表的:
你是在暗示坐迈巴赫的是开帕拉梅拉的爸爸嘛🐶

我感觉他没有暗示 这完全是明示

引用 @小市东门欲雪天 发表的:
很不明白帕拉梅拉在车区那么高声望 这车就是一个实用和跑车妥协的产物 就算是富二代不也应该买911么 如果是为了豪华d级车 毫无疑问s迈巴赫纯粹合适的多

我觉得怕比911好看，因为更宽，跑车就是要宽矮，911相比较而言外观秀气了，对我吸引力反而不如911。

引用 @诸葛亮咯 发表的:
帕拉梅拉拿头压迈巴赫s啊

此迈巴赫非彼迈巴赫！今非昔比！保时捷会虚奔驰？

引用 @我毛1983 发表的:
此迈巴赫非彼迈巴赫！今非昔比！保时捷会虚奔驰？

平均售价起码低了五六十万，不知道哪来的勇气

不一样的定位。没多少老板选帕作为自己的公务用车吧？

引用 @要为社会做点贡献 发表的:
毫无疑问迈巴赫S，我只说个人感受，路上看到迈巴赫S我会多看两眼，觉得这是哪位老板的车。看到帕拉梅拉我只会觉得是哪个富二代出来压马路或者撩妹，完全不同的群体印象。

我觉得到了这个级别，主要取决于开车的人自己的气场

迈巴赫S

引用 @夜尘丶 发表的:
我觉得到了这个级别，主要取决于开车的人自己的气场

话说迈巴赫不都是有司机么🐶

引用 @黑丝篮球鞋 发表的:
话说迈巴赫不都是有司机么🐶

🐶 车主车主

引用 @ˇ月冷人心 发表的:
我觉得怕比911好看，因为更宽，跑车就是要宽矮，911相比较而言外观秀气了，对我吸引力反而不如911。

那vantage更宽，选vantage吧

引用 @要为社会做点贡献 发表的:
毫无疑问迈巴赫S，我只说个人感受，路上看到迈巴赫S我会多看两眼，觉得这是哪位老板的车。看到帕拉梅拉我只会觉得是哪个富二代出来压马路或者撩妹，完全不同的群体印象。

臣附议

引用 @诸葛亮咯 发表的:
平均售价起码低了五六十万，不知道哪来的勇气

哪个跟哪个比？

引用 @小市东门欲雪天 发表的:
很不明白帕拉梅拉在车区那么高声望 这车就是一个实用和跑车妥协的产物 就算是富二代不也应该买911么 如果是为了豪华d级车 毫无疑问s迈巴赫纯粹合适的多

保时捷销售说帕美目标就是年轻富二代 而且定位销量都挺成功的

引用 @我毛1983 发表的:
哪个跟哪个比？

帕拉梅拉比迈巴赫s，这有什么疑问?

引用 @诸葛亮咯 发表的:
帕拉梅拉比迈巴赫s，这有什么疑问?

你没看我之前的回复吗？我是说保时捷和奔驰比不虚！

引用 @我毛1983 发表的:
你没看我之前的回复吗？我是说保时捷和奔驰比不虚！

帕拉梅拉就虚迈巴赫s啊

引用 @诸葛亮咯 发表的:
帕拉梅拉就虚迈巴赫s啊

帕拉梅拉是跑量的车！迈巴赫几乎是奔驰系列的顶级车！不好做比较！而且我自始至终也是说论品牌来讲保时捷不虚奔驰！没毛病！

用户群体不同，各有各的优势，气场，肯定迈巴赫，优雅，肯定帕拉梅拉。两者不是竞争对手

引用 @紫金名宿科曼巴 发表的:
迈巴赫，但是不懂的只知道是个奔驰，会觉得保时捷更高级

再不懂看图上这样的会觉得只是个奔驰？

奔驰股东们赢了，！！

引用 @我毛1983 发表的:
帕拉梅拉是跑量的车！迈巴赫几乎是奔驰系列的顶级车！不好做比较！而且我自始至终也是说论品牌来讲保时捷不虚奔驰！没毛病！

人家就问这两款车啊

引用 @彭家沟朗拿度 发表的:
你是在暗示坐迈巴赫的是开帕拉梅拉的爸爸嘛🐶

事实嘛

能压奔驰S的也就劳斯莱斯宾利，其他欠火候。

引用 @ikeava 发表的:
再不懂看图上这样的会觉得只是个奔驰？

主要是因为这个是双色的

帕自己开 迈配个司机

引用 @晚风哥哥哥 发表的:
奔驰股东们赢了，！！

保时捷粉秒天秒地

当然迈巴赫啊。

帕拉梅拉定位就是妥协的。帕拉梅拉车主或者说保时捷除了718GTS以上 911的车主事实上真没各位想象的那么有钱。真有家底的，跑车911（Carrea S以上）起步，代步车Luxury GT(S coupe 等) 外加一台suv等。

换到bba中也是如此，m4/rs5/c63的车主比x5 q7 gle的车主有钱的多的多。

引用 @诸葛亮咯 发表的:
人家就问这两款车啊

之前有人说了帕拉梅拉品牌压制的厉害！难道不是指保时捷这个品牌压制奔驰吗！我也是针对这个回复而已！

引用 @小市东门欲雪天 发表的:
很不明白帕拉梅拉在车区那么高声望 这车就是一个实用和跑车妥协的产物 就算是富二代不也应该买911么 如果是为了豪华d级车 毫无疑问s迈巴赫纯粹合适的多

如果是为了豪华运动型d级车，帕不就是更适合了。

引用 @vivi5553200 发表的:
保时捷销售说帕美目标就是年轻富二代 而且定位销量都挺成功的

其实我觉得成熟成功的女强人开也不错

引用 @我毛1983 发表的:
之前有人说了帕拉梅拉品牌压制的厉害！难道不是指保时捷这个品牌压制奔驰吗！我也是针对这个回复而已！

保时捷定位当然比奔驰高。。但迈巴赫s定位比怕没高啊，售价区间比怕没高，产品力强，这两款车迈巴赫s更高端无疑

引用 @零性禁言 发表的:
帕拉梅拉定位就是妥协的。帕拉梅拉车主或者说保时捷除了718GTS以上 911的车主事实上真没各位想象的那么有钱。真有家底的，跑车911（Carrea S以上）起步，代步车Luxury GT(S coupe 等) 外加一台suv等。

换到bba中也是如此，m4/rs5/c63的车主比x5 q7 gle的车主有钱的多的多。

第二条可不对，据我观察会买M4，C63，RS5的人基本上就是他们最贵的车了，家底足的基本上都不会考虑这个级别的性能车，或者开不久。反倒是rs3，A45，M2这些更受青睐一点，纯粹，下赛道乱玩也不心疼。我之前买了c63s开了不到3000公里就换迈凯轮了，而且基本上我周围能上超跑的都转手上了，剩下的都是条件不够的...反正我车库里一辆SUV，一辆轿车，一辆超跑，准备再来一辆小钢炮就足够了。

引用 @诸葛亮咯 发表的:
保时捷定位当然比奔驰高。。但迈巴赫s定位比怕没高啊，售价区间比怕没高，产品力强，这两款车迈巴赫s更高端无疑

你我讨论的不是一个话题！当然我们说的都没问题！

引用 @我毛1983 发表的:
此迈巴赫非彼迈巴赫！今非昔比！保时捷会虚奔驰？

一个个本该和古斯特飞驰对比的车型，，现在改个壳子到处碰一些本来就不是那个类型的车，，把话题改成飞驰，或者古斯特气场碾压帕拉梅拉，相信没什么人反驳，，，，这已经是这个“迈巴赫”

S迈巴赫得有司机，帕拉梅拉自己开

引用 @Kpuppyy 发表的:
一个个本该和古斯特飞驰对比的车型，，现在改个壳子到处碰一些本来就不是那个类型的车，，把话题改成飞驰，或者古斯特气场碾压帕拉梅拉，相信没什么人反驳，，，，这已经是这个“迈巴赫”

事实上本来就不是一款车了！现在的就是升级版奔驰S！再看看以前的齐柏林！天朗之别！定位已经不一样了！

迈巴赫长出那么多气场同级那是逆天的，帕拉梅拉都不是正儿八经的行政轿车没什么好比较的，给我还是会选帕拉梅拉，目标群体差异也大

引用 @小市东门欲雪天 发表的:
很不明白帕拉梅拉在车区那么高声望 这车就是一个实用和跑车妥协的产物 就算是富二代不也应该买911么 如果是为了豪华d级车 毫无疑问s迈巴赫纯粹合适的多

正因为是妥协的产物造就帕拉梅拉是车区梦想之车票最高的吧，毕竟这里年轻人多符合帕的消费群体，迈巴赫s自己开是真的太长了，而且拿个都不是正儿八经行政轿车的帕去比较迈巴赫s本身就挺奇怪的

引用 @虎扑JR1852460663 发表的:
我反而觉得标轴的不好看，行政加长的更有气场

这车本来就不是玩气场而是玩运动的

引用 @要为社会做点贡献 发表的:
毫无疑问迈巴赫S，我只说个人感受，路上看到迈巴赫S我会多看两眼，觉得这是哪位老板的车。看到帕拉梅拉我只会觉得是哪个富二代出来压马路或者撩妹，完全不同的群体印象。

照这么说a6也能压制718？

引用 @小市东门欲雪天 发表的:
很不明白帕拉梅拉在车区那么高声望 这车就是一个实用和跑车妥协的产物 就算是富二代不也应该买911么 如果是为了豪华d级车 毫无疑问s迈巴赫纯粹合适的多

帕拉梅拉比s好开多了

迈巴赫市场地位是和宾利劳斯莱斯竞争的
而帕纳梅拉是和AMG gt还有宝马8系竞争
完全不是一个级别的车