引用 @勒布朗的脚 发表的:北美很多路都是双向单车道，等你想超车的时候就知道加速的重要性了
引用 @丑勺子 发表的: 看lz是城市还是大农村了。城市就没有太大必要了
引用 @bjvan 发表的: 跟着大货车后面走半小时受得了？
引用 @eightmile8mile 发表的:超车的时刻一辆警车埋伏在旁边岔路。哈哈
引用 @28比泰森大 发表的:3.7那台机子真的很不错
引用 @28比泰森大 发表的:我也在美国，我觉得这边性价比最高的车是英菲尼迪Q50，3.0T四驱，价格低的离谱，明年就准备换辆Q50
引用 @Jason_Kidd 发表的:刚拿照半年的应该还到不了需要考虑操控的阶段... Youtube有个帐号是ChrixFix, 是一个在NJ的博主. 他有一个系列的视频是教大家如何购买二手车的. 链接: https://www.youtube.com/watch?v=drbhNLvYxGQ https://www.youtube.com/watch?v=sSi8xuRm5eE https://www.youtube.com/watch?v=9N4RpohW-hU&t=1s As a rule of thumb: 看看edmunds/KBB/NADA的Trade-In Price, 然后去dealer砍价就往Trade-In + 1500或者Trade-In + 2000附近砍.
引用 @errorzzd 发表的:感觉cars.com并不靠谱，预算这么多直接去本地的奥迪dealer看看pre owned更靠谱。另外不同trim之间的区别，去奥迪官网看看就都明白了。
引用 @sinan_kurt_24 发表的: 3w5 可以买到很多国内买不起的性能车了 比如m240 c43 amg 就不要买2.0t了
引用 @麦蒂打棒球 发表的: A5很好开啊，建议选中配，看清有没有一些额外选装，四驱可以应付大多数路况，这车比较新讨价还价的区间比较小，我觉得里程2w mi大概能32000能拿下来吧，祝lz好运
引用 @杜蜘蛛kd 发表的: 建议s5吧，价格差不了多少
引用 @Miracle820 发表的: 意思是我没有车trade-in也可以砍刀trade-in price+2000左右吗？
引用 @Jason_Kidd 发表的:这里说的Trade-in价格是你想买的特定年份里程配置的车型的估计Trade-in价格，跟你有没有车拿去Trade-in不是一回事。Trade-in价格一般就是车商出去收车的价格，也大概就是车商出去拍卖的价格。在这个价格基础上，车商会加两三千，挂到市场上去卖给消费者。 一般Trade-in价格往上加个一千五到两千的就蛮合算了。我记得ChrisFix也是这么说的（不一定对
引用 @絢瀨繪裡 发表的: 想问一下去美国要重新考驾照吗
引用 @甜瓜meloy 发表的: 我也开奥迪，也在美东，有事你可以加微信问我
引用 @mu1919 发表的:就是油耗受不了，17，18mpg
引用 @司机小牛冲冲冲 发表的: 嘿嘿我开的2015 3.7自吸，贼好开，然后还有声浪，动力也不错～
引用 @窝科的等身抱枕 发表的: 所以说不是好习惯啊…… 而且以美国的路况车速来说， 基本上大家都在超速大部分时间跟车就好了
引用 @mu1919 发表的:你要知道在美国即使是大货也是卡着限速开的，而你这种双向单车道的路搞不好就有辆警车在边上
引用 @Samueli 发表的: 薛定谔的警车 在警车pullover我之前我永远不知道有没有警车
引用 @Miracle820 发表的: 这个型号全名叫啥呀
引用 @辣椒一四三 发表的:这逼到底开过车吗
引用 @勒布朗的脚 发表的:限速一百的国道你前面一个开60的货车你不超？
引用 @啦啦啦哪 发表的: 老哥能不能给讲讲，没太明白
引用 @mu1919 发表的:我就有一次从外州回家高速堵了导航就让走小道，本来限速60的突然进了个村子变双向单车道，限速变45，真的是刚过那标志没多远警灯就亮起来了，我减速靠边，然后它超过我去拦前面的车子了
引用 @湾区梁朝伟 发表的: 为啥SoCal lease合算？
引用 @mu1919 发表的:我在美国开了也4w miles+了，双向单车道遇到的真不多，而且即使遇到了也是那种车很少的情况，而且大家车开的不慢啊，卡车都能按着限速跑
引用 @司机小牛冲冲冲 发表的: 可以可以，省油不
引用 @零性禁言 发表的: 2015 cla45amg。2017 BMW 440xdrive 这个预算能买个成色极佳的。17款的530 e300也差不多。SUV的话Stelvio，上代x5这价位无敌。保时捷的话帕拉梅拉，卡宴，马坎 981boxter也都够，就是车况可能不是太好。手排的话稍微加一点点，civic tpr。美国很不推荐奥迪，因为价格偏贵。
引用 @Miracle820 发表的: 宝马也有考虑 428 430 435之类的有啥区别嘛
引用 @零性禁言 发表的: 428 430实际上是一款车，一个b48一个n20。n20低扭会更好，其他不如b48。435和440也一样。一个n55，一个****。区别就是35 40是直6的，28 30是四缸的。宝马车，六缸小问题会多点，但是动力也比4缸强不少。总体价格其实差的不是特别多，买6缸的推荐440，问题要少点。4缸428就行了，经济实惠
引用 @Miracle820 发表的: 宝马这几个系列近些年有没有大改款呢
引用 @啦啦啦哪 发表的: 我当然知道，可美国人开车本来就不慢，基本上55的限速就是开65，65的限速开80。而且美国这边开旧车的人也多，我实在是不明白这跟加速的重要性有什么关系，有些车不能加速吗？
引用 @说一个笑话 发表的:Q50是好车没错，但性价比更高的不是3.0t而是VQ37自吸，那声浪那动力
引用 @holla 发表的:我不知道我是不是我中文打字让人看不懂。。。 我说 跟慢车会提高事故率 所以在安全允许的情况下，超过慢速车是一种主动规避慢车带来的风险的一种选择。所以，高性能车有更大的选择空间去规避慢车带来的风险。 所以在任何时间都不超车，即使遇到慢车也不超车并不是好习惯。至于你说的 大家都在超速大部分时间跟车是对的。
引用 @布教授的学徒 发表的: 开的不多，就上学，两周一箱油吧。加满从我们这去la来回两趟差不多刚刚好，300多mil吧。我觉得是我开的太猛了哈哈哈，正常开应该很省油的。
引用 @huacccyyy 发表的: 我就买的A5 我在俄亥俄
引用 @Miracle820 发表的: 哥伦布的吗兄弟
引用 @huacccyyy 发表的: 哈哈哈 没错 你也osu吗
引用 @HP大姐夫 发表的: 本人在美国南部. 开的a4. 换挡和刹车不是很舒服. 操控和提速完全够用. 另外保养维修并不是很便宜 audi4s店换机油700刀 四驱轮胎建议同时换 沃尔玛换 一年500刀
反正美国违章太贵了 我一个stop sign没停好 300刀 我佛了
我在美国开了也4w miles+了，双向单车道遇到的真不多，而且即使遇到了也是那种车很少的情况，而且大家车开的不慢啊，卡车都能按着限速跑
在我的印象里双向单车道只存在于国家公园，山区，大平原农村人烟稀少的地方
超车的时刻一辆警车埋伏在旁边岔路。哈哈
你要知道在美国即使是大货也是卡着限速开的，而你这种双向单车道的路搞不好就有辆警车在边上
我就有一次从外州回家高速堵了导航就让走小道，本来限速60的突然进了个村子变双向单车道，限速变45，真的是刚过那标志没多远警灯就亮起来了，我减速靠边，然后它超过我去拦前面的车子了
就是油耗受不了，17，18mpg
可以 我关注一下
意思是我没有车trade-in也可以砍刀trade-in price+2000左右吗？
pre-owned不是新车吗
c43没五万下不来啊兄弟
谢谢
S5没A5好看呀
这里说的Trade-in价格是你想买的特定年份里程配置的车型的估计Trade-in价格，跟你有没有车拿去Trade-in不是一回事。Trade-in价格一般就是车商出去收车的价格，也大概就是车商出去拍卖的价格。在这个价格基础上，车商会加两三千，挂到市场上去卖给消费者。
一般Trade-in价格往上加个一千五到两千的就蛮合算了。我记得ChrisFix也是这么说的（不一定对
哦哦我懂了 就是当时车行收这个车的价格吧？
谢谢老哥！
要的 不过很简单
私信你了
换算一下13-14升每百公里，毕竟大自吸，也说得过去
这个型号全名叫啥呀
这逼到底开过车吗
薛定谔的警车 在警车pullover我之前我永远不知道有没有警车
https://www.amazon.com/gp/product/B071P9JXCS/
🐎，谢谢
Infiniti Q50 3.7
我在北美开开了三年了， 双向单车道超车我一共发生过一次， 在美国90%情况下这种双向单车道都是实线， 一旦遇到警察就是pullover。 高速一般限速65/70的情况下大家车速都保持在75-80左右， 这种路况下90%情况你在跟车有问题吗
单车道强行变道超大货车？ 一般限速55以上的路不会单车道， 限速55以上的路100%实线， 祝早日被pull
限速60的国道会双向单车道中间还是虚线？ 不好意思暂时还没见过
Es200后段加速不行，高速超车比较危险
哈哈哈装作不会英语糊弄过去
车源多 dealer多 竞争激烈 价格优惠大
不一定，我之前在纽约上州就被一辆大卡车堵在前面半个小时，那种坡多的两车道路在上坡的时候你会后悔跟在卡车后面的
你可能住的地方是大城市了。。。村里还有郊区全是那种限速五十左右的单车道
开的不多，就上学，两周一箱油吧。加满从我们这去la来回两趟差不多刚刚好，300多mil吧。我觉得是我开的太猛了哈哈哈，正常开应该很省油的。
宝马也有考虑 428 430 435之类的有啥区别嘛
428 430实际上是一款车，一个b48一个n20。n20低扭会更好，其他不如b48。435和440也一样。一个n55，一个****。区别就是35 40是直6的，28 30是四缸的。宝马车，六缸小问题会多点，但是动力也比4缸强不少。总体价格其实差的不是特别多，买6缸的推荐440，问题要少点。4缸428就行了，经济实惠
好的 谢谢兄弟
宝马这几个系列近些年有没有大改款呢
明年会有all new 4系。但是价格肯定居高不下。
还有说实话，你那下雪真的厉害就减钱wrx准新，出了新sti直接trade in。现款sti你这预算买新的都差不多，但是现款有爆缸风险。
美国还是车少啊。
美国出了城市的非封闭的Highway大都是双向单道的吧，不过他们偶尔会提供一段距离的双车道供超车使用。也就I-的国家高速是全程上下双车道。
踩着确实很线性，动力来的有点晚。而且Q50那个双屏🤣有点怪。不过确实是个好车。
毕竟很多人都是佛性驾驶至上
哈哈哈，声浪好听呀～踩就完事了：）
哥伦布的吗兄弟
哈哈哈 没错 你也osu吗
哈哈哈巧了哦兄弟 加个微信不
这么夸张吗...