雅阁敲出gg 此地无垠雅阁变速箱特辑上线

https://v.qq.com/x/page/j30033cmzrx.html 雅阁特辑 行驶过程中变速箱过热到157度 造成传感器挂了 变速箱彻底gg 晴天失速 王垠认为是变速箱过热导致漏油，而不是油封出问题 是本田cvt天生容易过热 而且王垠推测厂商知道这套动力总成的天生缺陷

这得召回多少呀。这么多1.5T车型。又是铁环，又是燃油泵又是变速箱的。

今天还能看到车区一大票推荐雅阁的帖子，本田的精神股东集团是真的牛逼。

王垠挺厉害的呀，希望问题被重视。

本田这CVT现在看起来确实不如老5AT靠谱啊，白瞎了以前自吸加AT打下的好口碑了

引用 @meyo 发表的:
今天还能看到车区一大票推荐雅阁的帖子，本田的精神股东集团是真的牛逼。

外务省的钱岂是白花的

人家这给测出来了，不测出来迟早也会爆发

引用 @虎扑JR1315869126 发表的:
这得召回多少呀。这么多1.5T车型。又是铁环，又是燃油泵又是变速箱的。

又不是不能开

东瀛大众！

引用 @夜班保安许振杰 发表的:
又不是不能开

不加个狗头吗🙈

我擦，凯美瑞又要涨价了。

雅阁本来就一废物车

这………

有一说一，之前喜欢本田和马自达。之前本田口碑确实好，发动机也是优秀，动力强空间大又省油。现在各种毛病都出来了，该喷还是得喷。

今天下午在抖音看完了。厂商肯定知道啊变速箱的事啊，片子里这个变速箱漏油的问题来来回回好几次，很明显是4s向厂家索赔受阻（刚开始2次是为了拖时间去找厂家，后来干脆不认了），所以回过头来吃客户，维修单上“大言不惭”的说可以正常使用。
PS：最骚的是刹车盘热颤和刹车片过早报废的问题，4s的态度大体是：鉴于你很乖，所以我们才给你按质保更换的

这王什么肯定是大众请来的车黑，地球人都知道开出坏的本田，修不好的大众，他居然能把本田开坏，建议本田粉和我一起爆破他的微博，打倒德国车托🐶

哦豁 完蛋了

混动会出现这个问题不

我也想知道混动会有什么问题，也许不是这个cvt，但是混动肯定也是需要传动系统的啊

本田作死呀。散热不好不是已知的么

机油门召回重新定义机油尺，失速门召回就是补一块金属管道，一堆精神股东还说召回后就没问题？现在思域 crv 雅阁仍旧热销到爆，服气

雅阁实在是太好看了，可惜了

广告太长，还没看，谁来总结一下主要内容？

看标题是，变速箱过热。
这套地球梦神器的确有意思
发动机怕天冷，会机油增多，
变速箱怕高温，会失速，
进气怕下雨，会失速。

引用 @meyo 发表的:
今天还能看到车区一大票推荐雅阁的帖子，本田的精神股东集团是真的牛逼。

又不花他们钱

引用 @迷人达叔 发表的:
又不花他们钱

雅阁在车区保有量本来就大，现在是花了钱的心里也不是滋味~

老的2.4自吸也是cvt吧

引用 @meyo 发表的:
今天还能看到车区一大票推荐雅阁的帖子，本田的精神股东集团是真的牛逼。

九代和九代半雅阁就很多问题 如发动机舱火宅隐患 电动后视镜触电自动折叠 倒车后视镜 电瓶传感器自燃 气囊触电等问题都召回 可一些人还是吹 新一代雅阁 也没能打个漂亮的口碑

引用 @虎扑JR1315869126 发表的:
这得召回多少呀。这么多1.5T车型。又是铁环，又是燃油泵又是变速箱的。

以后本田就别蹭丰田热度了

这下可怎么办？先公关一波再说。

看了某车评人的评测也挺久了，反正看了他的评测给我感觉就是，他自己和他身边的日系车几乎没出过毛病，车况也特别好。德系车和国产车基本没一个是好的，而且车况衰减特别快。

引用 @夜班保安许振杰 发表的:
又不是不能开

？？？

引用 @evaxlove 发表的:
看了某车评人的评测也挺久了，反正看了他的评测给我感觉就是，他自己和他身边的日系车几乎没出过毛病，车况也特别好。德系车和国产车基本没一个是好的，而且车况衰减特别快。

想知道是哪个车评人

刚看了，感觉毛骨悚然。。。

引用 @我想活着 发表的:
想知道是哪个车评人

此地无垠抖音微信都有，非常良心车评人

搞得我都不敢开了，后悔

本田要求两万公里换变速箱油。大众让人诟病的dsg也才要求六万公里换，说明本田应该知道自己变速箱存在一定问题

买雅阁还是买混动吧

引用 @中前场自由人 发表的:
机油门召回重新定义机油尺，失速门召回就是补一块金属管道，一堆精神股东还说召回后就没问题？现在思域 crv 雅阁仍旧热销到爆，服气

反正能开

我以为只有双离合才出问题，没想到啊没想到🐶

这车还有人敢买都是抱着侥幸心理吗

还好当时把雅阁给退了

对cvt的钢带传动一直就没有好感

宏达君在美国的cr可靠性排名已经下降很多了，果然现在体现出来了

引用 @heattian 发表的:
本田要求两万公里换变速箱油。大众让人诟病的dsg也才要求六万公里换，说明本田应该知道自己变速箱存在一定问题

为什么我的说明书上是4万公里呢

引用 @夜班保安许振杰 发表的:
又不是不能开

安全性我又无所谓，我开车是拿去撞的？？

B站那个福克斯思域03的比赛视频也提到了，思域容易过热

麻烦把音湿派也捎上。

看看是不是算“努力给迈腾找优点”发笑呢。

引用 @Notalone_F 发表的:
本田这CVT现在看起来确实不如老5AT靠谱啊，白瞎了以前自吸加AT打下的好口碑了

其实还是1.5t地球梦的过，同样的变速箱用在2.0的9.5代就没这些问题

引用 @夜班保安许振杰 发表的:
又不是不能开

我尼玛，。

引用 @伏特加式后仰 发表的:
为什么我的说明书上是4万公里呢

此地无垠视频里显示的是两万公里换

雅阁这质量也太差了吧

本田缺陷就缺陷！反正下午销量还得涨

赶快gg 卖思域的销售拽的不行

本田的1.5t前几年就开始大规模装配了，为什么今年爆出这么多问题，尤其是新款雅阁上？

在现今的省油环保浪潮下，貌似世界各大一线汽车品牌都无法做到即满足省油环保，又可靠耐用，或者说这本身就是个悖论，只是都心照不宣的捂着盖子

本田最近是昏招迭出啊
思域漏油门，雅阁失速门
消费者对本田的要求也太宽松了吧

雅阁1.5T可以不用买了。要买雅阁还是得买混动2.0

又出问题？？？

引用 @阿杰9021 发表的:
我擦，凯美瑞又要涨价了。

天籁笑晕在厕所，喜欢性价比又高车又快的可以从雅阁考虑天籁了，安全性中保研认证也不用担心了。

本田激进了一点，日产落后了一点，丰田一直就中庸。

引用 @内科前锋瓦格纳 发表的:
今天下午在抖音看完了。厂商肯定知道啊变速箱的事啊，片子里这个变速箱漏油的问题来来回回好几次，很明显是4s向厂家索赔受阻（刚开始2次是为了拖时间去找厂家，后来干脆不认了），所以回过头来吃客户，维修单上“大言不惭”的说可以正常使用。
PS：最骚的是刹车盘热颤和刹车片过早报废的问题，4s的态度大体是：鉴于你很乖，所以我们才给你按质保更换的

我觉得都是消费者给惯的。。。

引用 @我真的不想扣篮 发表的:
广告太长，还没看，谁来总结一下主要内容？

看标题是，变速箱过热。
这套地球梦神器的确有意思
发动机怕天冷，会机油增多，
变速箱怕高温，会失速，
进气怕下雨，会失速。

还有胎压监测失灵哦

哥，哪里有活干，带一带呗，反正假期也闲着无聊

引用 @虎扑JR1315869126 发表的:
这得召回多少呀。这么多1.5T车型。又是铁环，又是燃油泵又是变速箱的。

关键是王垠的三个猜测如果是真的， 那么目测这个问题好像是只能换变速箱才能解决？ 感觉本田够呛会舍得那么大的成本去给用户换变速箱， 希望国家质监部门啥的也能跟进才好。。

引用 @虎扑JR1315869126 发表的:
这得召回多少呀。这么多1.5T车型。又是铁环，又是燃油泵又是变速箱的。

这款cvt常规操作

引用 @讨厌手白牛 发表的:
这款cvt常规操作

买手动的不就行了

看起来本田最近激进而不太负责任，最近看车还挺喜欢雅阁的。

引用 @中前场自由人 发表的:
机油门召回重新定义机油尺，失速门召回就是补一块金属管道，一堆精神股东还说召回后就没问题？现在思域 crv 雅阁仍旧热销到爆，服气

雅阁不知道，思域反正确实没啥问题，思域机油门召回，明明换了水管总成，刷了ecu，到你这就只剩更换机油尺了？黑也要讲基本法

引用 @heattian 发表的:
本田要求两万公里换变速箱油。大众让人诟病的dsg也才要求六万公里换，说明本田应该知道自己变速箱存在一定问题

思域4万公里换变速箱油

引用 @涉猎Z攻心 发表的:
宏达君在美国的cr可靠性排名已经下降很多了，果然现在体现出来了

去年拍第十五名

引用 @ssyhqh 发表的:
天籁笑晕在厕所，喜欢性价比又高车又快的可以从雅阁考虑天籁了，安全性中保研认证也不用担心了。

天籁：谁特么还记得我的后排大沙发……🐶

引用 @heattian 发表的:
此地无垠视频里显示的是两万公里换

两年四万公里

引用 @heattian 发表的:
本田要求两万公里换变速箱油。大众让人诟病的dsg也才要求六万公里换，说明本田应该知道自己变速箱存在一定问题

混动要换吗？

引用 @然而风又吹散了 发表的:
本田的1.5t前几年就开始大规模装配了，为什么今年爆出这么多问题，尤其是新款雅阁上？

国六也有一定关系，又要环保又要动力，难啊，只有混动保险了

引用 @砰嗖啪 发表的:
在现今的省油环保浪潮下，貌似世界各大一线汽车品牌都无法做到即满足省油环保，又可靠耐用，或者说这本身就是个悖论，只是都心照不宣的捂着盖子

谁让不上混动呢，有些时候钱真的不能省

引用 @翔虐松轻 发表的:
我也想知道混动会有什么问题，也许不是这个cvt，但是混动肯定也是需要传动系统的啊

所以如果确认只是变速箱导致的反而放心了，混动没有变速箱

引用 @基霸我最长 发表的:
其实还是1.5t地球梦的过，同样的变速箱用在2.0的9.5代就没这些问题

雅阁的cvt变速箱漏油不是这代才有，以前很早就有很多人反应的，不信可以查查之家的论坛

辣鸡本田

引用 @ssyhqh 发表的:
天籁笑晕在厕所，喜欢性价比又高车又快的可以从雅阁考虑天籁了，安全性中保研认证也不用担心了。

天籁啥都好，就是前脸怎么看都有点喜欢不了😂😂😂

引用 @烧香拜春哥 发表的:
关键是王垠的三个猜测如果是真的， 那么目测这个问题好像是只能换变速箱才能解决？ 感觉本田够呛会舍得那么大的成本去给用户换变速箱， 希望国家质监部门啥的也能跟进才好。。

换估计也解决不了
这得重新设计了

引用 @heattian 发表的:
本田要求两万公里换变速箱油。大众让人诟病的dsg也才要求六万公里换，说明本田应该知道自己变速箱存在一定问题

黑也要黑准确点，人家都说4万，到你这直接半折，本田采购的9at也是4万

引用 @我想活着 发表的:
想知道是哪个车评人

39减1呗，脑残本田粉

引用 @夜班保安许振杰 发表的:
又不是不能开

子不嫌母丑，狗不嫌家贫？

引用 @一般不发声 发表的:
黑也要黑准确点，人家都说4万，到你这直接半折，本田采购的9at也是4万

雅阁现在这个逼样还用黑吗？自己去看视频不行？

引用 @用户0961459873 发表的:
天籁啥都好，就是前脸怎么看都有点喜欢不了😂😂😂

用上轩逸的前脸就吊了，现在再看天籁前脸感觉略小气了点

引用 @黑羊墙 发表的:
老的2.4自吸也是cvt吧

是5at噢

引用 @烧香拜春哥 发表的:
关键是王垠的三个猜测如果是真的， 那么目测这个问题好像是只能换变速箱才能解决？ 感觉本田够呛会舍得那么大的成本去给用户换变速箱， 希望国家质监部门啥的也能跟进才好。。

集体换变速箱是不可能的

结果应该和当年双离合差不多
延长质保免费换油什么的
最多最在固件上打个补丁缓解一下过热

引用 @jeandja 发表的:
换估计也解决不了
这得重新设计了

对啊，这也不是某一个零件的问题

引用 @heattian 发表的:
雅阁现在这个逼样还用黑吗？自己去看视频不行？

你自己看视频仔细点，两年四万公里

引用 @HitRox 发表的:
39减1呗，脑残本田粉

那个数字，居然一堆ds n t

引用 @MasterLam 发表的:
是5at噢

查了一下，是cvt

引用 @NE-爱国者 发表的:
集体换变速箱是不可能的

结果应该和当年双离合差不多
延长质保免费换油什么的
最多最在固件上打个补丁缓解一下过热

能说说双离合是怎么回事吗？

我看本田在车区也能配得上工业垃圾的称号了

引用 @Zackkop8 发表的:
谁让不上混动呢，有些时候钱真的不能省

混动也是cvt变速箱吧

引用 @heattian 发表的:
本田要求两万公里换变速箱油。大众让人诟病的dsg也才要求六万公里换，说明本田应该知道自己变速箱存在一定问题

除了本田，没有啥车会要求2万公里换变速箱油的

引用 @烧香拜春哥 发表的:
关键是王垠的三个猜测如果是真的， 那么目测这个问题好像是只能换变速箱才能解决？ 感觉本田够呛会舍得那么大的成本去给用户换变速箱， 希望国家质监部门啥的也能跟进才好。。

如果是这样，换变速箱也不行，变速箱设计有问题。

总的来说本田那款车卖的好，那款车就会被黑！大众是真的牛逼，北美在召回，中国没啥事，欧洲在召回，中国没啥事，断轴门中国质量监督总局强制召回三百多万辆，然而网络炒作的全是机油门，大众稳得一批，大众公关是真的牛批，只要搞好国家关系，国家都在帮你。日系车只要有半点问题，国质检都懒得管的，黑粉门就集中火力了，然而市场上还是说开不坏的……，修不好的……。街道上仍然可以经常看到七代雅阁的身影，为啥看不到……

引用 @狼骑666 发表的:
总的来说本田那款车卖的好，那款车就会被黑！大众是真的牛逼，北美在召回，中国没啥事，欧洲在召回，中国没啥事，断轴门中国质量监督总局强制召回三百多万辆，然而网络炒作的全是机油门，大众稳得一批，大众公关是真的牛批，只要搞好国家关系，国家都在帮你。日系车只要有半点问题，国质检都懒得管的，黑粉门就集中火力了，然而市场上还是说开不坏的……，修不好的……。街道上仍然可以经常看到七代雅阁的身影，为啥看不到……

七代雅阁几个油？

引用 @我真的不想扣篮 发表的:
广告太长，还没看，谁来总结一下主要内容？

看标题是，变速箱过热。
这套地球梦神器的确有意思
发动机怕天冷，会机油增多，
变速箱怕高温，会失速，
进气怕下雨，会失速。

看完视频 这个失速 很可能和雨不雨的没多少关系....