新手司机请教，买一台加速更快的车，有啥意义？

今年夏天刚拿的本，还在看车阶段，想问问区里各位jr，买一台相对加速更快的车有啥实际意义？多快的车算是够用？

个人觉得 家用的话 百公里进8就够了

我开的快，买的菜比你的新鲜，多快够用的话我觉得兰博基尼的huracan够用，百公里加速2.9秒。

更快地加塞 更快地先走一步

关键是用途和年龄
开车都是越开越慢的

引用 @BK两万一 发表的:
个人觉得 家用的话 百公里进8就够了

阿b要求很严格

没意义啊，所以不要黑雷车

引用 @danger_53 发表的:
关键是用途和年龄
开车都是越开越慢的

得了吧，路上加塞最猛，最不守规矩的，就是那些四五十岁的老车油子。

引用 @绝望的猫咪 发表的:
得了吧，路上加塞最猛，最不守规矩的，就是那些四五十岁的老车油子。

我觉得你在胡说八道
加塞最猛的 我觉得是出租车司机和专车司机 我身边的人，开车开个5年以上的，9成以上都不追求速度
ps，我不是说加速不重要，在绝对动力差异不大的情况下，变速箱响应快比加速更重要。 日常城市驾驶，我宁可开10秒 变速箱反应快的车，也不愿意开8秒变速箱反应慢的车。 [ 此帖被danger_53在2019-10-01 16:33修改 ]

先找一辆1.4T的朗逸开一星期，再开一星期1.5NA的朗逸，过程中最好跑2-3次高速，基本就能感觉出动力好的意义了。

我最先开1.6的标志，我觉得真是人车合一，一脚油也可以起速，觉得1.6也够用，后来我买了1.4t的奥迪开了几个月，再开标志……感觉就像油门是坏的，发动机是没力的……超谁都超不过，我现在才知道，觉得马力够用那一定是你没开过更好的车，所以我现在没钱我都不去试驾2.0t的豪车，怕喜欢上那种加速后就不习惯1.4t了

去开开1.6自吸的速腾，再开开3.0t的A6，你就知道动力的作用了，光听别人说没一点用。

引用 @G4s3.Toy 发表的:
我最先开1.6的标志，我觉得真是人车合一，一脚油也可以起速，觉得1.6也够用，后来我买了1.4t的奥迪开了几个月，再开标志……感觉就像油门是坏的，发动机是没力的……超谁都超不过，我现在才知道，觉得马力够用那一定是你没开过更好的车，所以我现在没钱我都不去试驾2.0t的豪车，怕喜欢上那种加速后就不习惯1.4t了

不会的 ，2.0低功率的豪车还不一定有1.4t的奥迪快

自己多试试不同的车，够不够用是根据个人感受来的，不是所有人都喜欢开的很快或者猛加速的...尤其是在市区里...

引用 @虎扑十二年 发表的:
去开开1.6自吸的速腾，再开开3.0t的A6，你就知道动力的作用了，光听别人说没一点用。

大哥，你这两个差的有点多吧，我发财了还直接v8了

看性格 比较喜欢舒服开车 不喜欢超车的人就不重要 看前面车慢就急的蛋痛 要超别人 或者路上看到喜欢超车的人就想去超他的司机 加速特别重要 特别刚的 要跑长距离飙的人 排量也很重要 就好比电动跟汽油车 0 100跑不过跟你刚到140 160

举例鬼才们麻烦别举价格差几倍的例子

引用 @咽精纯生 发表的:
举例鬼才们麻烦别举价格差几倍的例子

鬼才们敲键盘动不动就兰博基尼法拉利🐶

引用 @咽精纯生 发表的:
大哥，你这两个差的有点多吧，我发财了还直接v8了

好吧，1.6的速腾和1.4t的速腾，就差一万块，可以说是完全不同的动力体验。

引用 @kevin0093 发表的:
我开的快，买的菜比你的新鲜，多快够用的话我觉得兰博基尼的huracan够用，百公里加速2.9秒。

我觉得918RSR才够，百公里加速2.3秒那款

引用 @o2win 发表的:
鬼才们敲键盘动不动就兰博基尼法拉利🐶

像1.4t朗逸和1.5自吸朗逸对比下还行，差那一两万不算多，尼玛刚看见有的鬼才直接举速腾1.6和奥迪3.0t的例子

开的时候更随心所欲，动力强并不是一定要开多快，而是在你想快的时候就能快。

能买到更新鲜的菜.为了锻炼你对速度的感觉，第一台车起步至少得2.0t 220p这个标准吧.低功的不要考虑了

引用 @没一米七不准踢足球 发表的:
我觉得918RSR才够，百公里加速2.3秒那款

不够 1.9的特斯拉才行，还能上新能源牌。🐶

引用 @苏菲玛索索 发表的:
不会的 ，2.0低功率的豪车还不一定有1.4t的奥迪快

人家说的是2.0T。 哪个2.0T 不如奥迪1.4T

引用 @咽精纯生 发表的:
像1.4t朗逸和1.5自吸朗逸对比下还行，差那一两万不算多，尼玛刚看见有的鬼才直接举速腾1.6和奥迪3.0t的例子

最怕的就是鬼才们平时自己开车把1.4t开成1.5，据我观察，对国内大多数司机而言，1.4t和1.5其实真的没差太多，因为1.4t稍微快点他们就不踩油门了🐶

对匀速20出头一点点的大魔都，我觉得 nhv，悬挂的舒适性，转向的手感，刹车油门的脚感，甚至空调的好坏都比01差那么2-3秒重要。当然每个人的需求不同。

引用 @kevin0093 发表的:
我开的快，买的菜比你的新鲜，多快够用的话我觉得兰博基尼的huracan够用，百公里加速2.9秒。

堵车还没我的雅迪快

引用 @o2win 发表的:
最怕的就是鬼才们平时自己开车把1.4t开成1.5，据我观察，对国内大多数司机而言，1.4t和1.5其实真的没差太多，因为1.4t稍微快点他们就不踩油门了🐶

基本都没出租司机的1.5天然气肉鸡动力开的猛

引用 @虎扑十二年 发表的:
好吧，1.6的速腾和1.4t的速腾，就差一万块，可以说是完全不同的动力体验。

这样的例子，只要预算不紧张，肯定上1.4t

引用 @愤世嫉俗的猪头 发表的:
对匀速20出头一点点的大魔都，我觉得 nhv，悬挂的舒适性，转向的手感，刹车油门的脚感，甚至空调的好坏都比01差那么2-3秒重要。当然每个人的需求不同。

杭州的表示，在市区里01真的没用...莫说差2-3s，再多点也无所谓，根本没有距离加速...

超车的时候比较安全

开习惯了其实没啥大关系，高低动力的我都开过，动力高当然更爽一些，但实话实说，日常应用那些所谓的动力低的家用轿车绝对是够用了。

引用 @BK两万一 发表的:
个人觉得 家用的话 百公里进8就够了

进10就够用了

塞的时候方便穿插，不塞的时候快速回家

引用 @kevin0093 发表的:
我开的快，买的菜比你的新鲜，多快够用的话我觉得兰博基尼的huracan够用，百公里加速2.9秒。

你到菜市场的时候发现菜已经被我买没了

引用 @G4s3.Toy 发表的:
我最先开1.6的标志，我觉得真是人车合一，一脚油也可以起速，觉得1.6也够用，后来我买了1.4t的奥迪开了几个月，再开标志……感觉就像油门是坏的，发动机是没力的……超谁都超不过，我现在才知道，觉得马力够用那一定是你没开过更好的车，所以我现在没钱我都不去试驾2.0t的豪车，怕喜欢上那种加速后就不习惯1.4t了

大众的1.4T加双离合其实提速挺快的，也就比市面上主流的2.0T慢个一到两秒，应该感受不太出来吧！

说真的开惯了双离合，换了别的变速箱的车开是真的难受

引用 @哈哈哈嘿 发表的:
人家说的是2.0T。 哪个2.0T 不如奥迪1.4T

a4还真有一个这样的发动机

不是说了，动力就像男人的钱包，不是天天用，但一定要有。用处就是在路上飙起来的时候能Hold得住，遇到欺软怕硬的插队狗时可以让他望而却步

引用 @danger_53 发表的:
我觉得你在胡说八道
加塞最猛的 我觉得是出租车司机和专车司机 我身边的人，开车开个5年以上的，9成以上都不追求速度
ps，我不是说加速不重要，在绝对动力差异不大的情况下，变速箱响应快比加速更重要。 日常城市驾驶，我宁可开10秒 变速箱反应快的车，也不愿意开8秒变速箱反应慢的车。

还是追求速度的，只是不追求急加速。

快不快不重要，记得不要买马之达，要塞车的

引用 @BK两万一 发表的:
个人觉得 家用的话 百公里进8就够了

请举例说明，零百进八，家用，够用的

你在高速和国道上超车更加从容，自己更加安全

引用 @BK两万一 发表的:
个人觉得 家用的话 百公里进8就够了

昨天坐个纯电动的出租车，司机说5秒到破百，那加速感坐着头晕

引用 @danger_53 发表的:
我觉得你在胡说八道
加塞最猛的 我觉得是出租车司机和专车司机 我身边的人，开车开个5年以上的，9成以上都不追求速度
ps，我不是说加速不重要，在绝对动力差异不大的情况下，变速箱响应快比加速更重要。 日常城市驾驶，我宁可开10秒 变速箱反应快的车，也不愿意开8秒变速箱反应慢的车。

我们单位就10来个男士就3个开车温柔的。。。

引用 @BK两万一 发表的:
个人觉得 家用的话 百公里进8就够了

进8就是7点几及以下，已经很不错了

开过就能有对比了，想超个车都得等半天

快不快无所谓，关键别墨迹，给社会添堵

引用 @BK两万一 发表的:
个人觉得 家用的话 百公里进8就够了

8点几就可以了

主要为了超车

我觉得开国道省道那种路的时候，占用对向车道超车时提速快一点的车会让你心里更踏实一点。

个人驾驶喜好吧，我就比较喜欢地板油出去，经常弹射。快一点爽一点。

引用 @BK两万一 发表的:
个人觉得 家用的话 百公里进8就够了

进8意思是7.几？还是8.几？ 家用SUV 7.几的不多吧

低速加速快是有点用的
高速看你需求

快，体现在需要你加速的时候。
要的是举重若轻，要的是身轻如燕。
而不是追求极速。

引用 @G4s3.Toy 发表的:
我最先开1.6的标志，我觉得真是人车合一，一脚油也可以起速，觉得1.6也够用，后来我买了1.4t的奥迪开了几个月，再开标志……感觉就像油门是坏的，发动机是没力的……超谁都超不过，我现在才知道，觉得马力够用那一定是你没开过更好的车，所以我现在没钱我都不去试驾2.0t的豪车，怕喜欢上那种加速后就不习惯1.4t了

真实，油门坏了那种感觉确实浑身难受，不换车真的都不想开车了

本田法拉域2.0T版本

引用 @文灶跳投大队中投靓仔 发表的:
快不快无所谓，关键别墨迹，给社会添堵

我同意

引用 @哈哈哈嘿 发表的:
人家说的是2.0T。 哪个2.0T 不如奥迪1.4T

估计是汉兰达这种。。

引用 @danger_53 发表的:
我觉得你在胡说八道
加塞最猛的 我觉得是出租车司机和专车司机 我身边的人，开车开个5年以上的，9成以上都不追求速度
ps，我不是说加速不重要，在绝对动力差异不大的情况下，变速箱响应快比加速更重要。 日常城市驾驶，我宁可开10秒 变速箱反应快的车，也不愿意开8秒变速箱反应慢的车。

马自达点赞

引用 @danger_53 发表的:
我觉得你在胡说八道
加塞最猛的 我觉得是出租车司机和专车司机 我身边的人，开车开个5年以上的，9成以上都不追求速度
ps，我不是说加速不重要，在绝对动力差异不大的情况下，变速箱响应快比加速更重要。 日常城市驾驶，我宁可开10秒 变速箱反应快的车，也不愿意开8秒变速箱反应慢的车。

驾龄越长越在意性能

引用 @OLDfreeman 发表的:
请举例说明，零百进八，家用，够用的

帝豪🐶

10秒内的，应该可以说够用了，10秒路上基本属于中游水平

引用 @BK两万一 发表的:
个人觉得 家用的话 百公里进8就够了

？？？？？？

引用 @G4s3.Toy 发表的:
我最先开1.6的标志，我觉得真是人车合一，一脚油也可以起速，觉得1.6也够用，后来我买了1.4t的奥迪开了几个月，再开标志……感觉就像油门是坏的，发动机是没力的……超谁都超不过，我现在才知道，觉得马力够用那一定是你没开过更好的车，所以我现在没钱我都不去试驾2.0t的豪车，怕喜欢上那种加速后就不习惯1.4t了

所以这就是我不买豪车的理由。

引用 @手扶保时捷 发表的:
不够 1.9的特斯拉才行，还能上新能源牌。🐶

我就问问， 还有更快的没？ f1能破1.9吗

引用 @Popzgj 发表的:
还是追求速度的，只是不追求急加速。

开了快20年了，追求速度也追求急加速，但是并不会超速、加塞、强行超车，一切都在遵纪守法不影响别人开车的前提下进行

引用 @BK两万一 发表的:
个人觉得 家用的话 百公里进8就够了

说8秒够用太夸张了，20万的车差不多都要有一半进不了8秒的。一般家用10秒就可以作为及格线了，开起来不会有明显肉的感觉。8秒算是比较不错的，可以有一些操控感了。

引用 @BK两万一 发表的:
个人觉得 家用的话 百公里进8就够了

进10就足够用了，进8已经非常优秀了

引用 @甲克曾 发表的:
进8意思是7.几？还是8.几？ 家用SUV 7.几的不多吧

吉利缤越 7.9

引用 @BK两万一 发表的:
个人觉得 家用的话 百公里进8就够了

你这要求有点太高了，10以内就很可以了

引用 @OLDfreeman 发表的:
请举例说明，零百进八，家用，够用的

大众都可以🐶

引用 @BK两万一 发表的:
个人觉得 家用的话 百公里进8就够了

八秒左右算及格吧 至少高速上超大车没太大压力

引用 @G4s3.Toy 发表的:
我最先开1.6的标志，我觉得真是人车合一，一脚油也可以起速，觉得1.6也够用，后来我买了1.4t的奥迪开了几个月，再开标志……感觉就像油门是坏的，发动机是没力的……超谁都超不过，我现在才知道，觉得马力够用那一定是你没开过更好的车，所以我现在没钱我都不去试驾2.0t的豪车，怕喜欢上那种加速后就不习惯1.4t了

可以试试电车，30万车 百万级燃油车动力表现 真人车合一

引用 @绝望的猫咪 发表的:
得了吧，路上加塞最猛，最不守规矩的，就是那些四五十岁的老车油子。

今天被一教练给别了，我差点撞上，顿时我就炸了。

双向两车道的国道你想超车就知道加速的重要性了

引用 @哈哈哈嘿 发表的:
人家说的是2.0T。 哪个2.0T 不如奥迪1.4T

2.0t确实比1.4t快。但不一定比1.4t＋双离合快

试驾一下就知道了。

引用 @爱吃肉的大饼 发表的:
进10就够用了

你直接说除了丰田都行。。。不救好了🐶

引用 @绝望的猫咪 发表的:
得了吧，路上加塞最猛，最不守规矩的，就是那些四五十岁的老车油子。

对 蛮多中年人喜欢加塞，匝道也要抢一道

引用 @绝望的猫咪 发表的:
得了吧，路上加塞最猛，最不守规矩的，就是那些四五十岁的老车油子。

但我身边包括我在内，都是越开越慢

引用 @G4s3.Toy 发表的:
我最先开1.6的标志，我觉得真是人车合一，一脚油也可以起速，觉得1.6也够用，后来我买了1.4t的奥迪开了几个月，再开标志……感觉就像油门是坏的，发动机是没力的……超谁都超不过，我现在才知道，觉得马力够用那一定是你没开过更好的车，所以我现在没钱我都不去试驾2.0t的豪车，怕喜欢上那种加速后就不习惯1.4t了

今天坐朋友副驾驶，超大货车道路突然变窄，vq35一🦶7000转超了车。我破天籁6500转就断油

我觉得得看自己的驾驶习惯，有的人喜欢抢一秒半秒，可是有的人愿意等一秒

引用 @danger_53 发表的:
我觉得你在胡说八道
加塞最猛的 我觉得是出租车司机和专车司机 我身边的人，开车开个5年以上的，9成以上都不追求速度
ps，我不是说加速不重要，在绝对动力差异不大的情况下，变速箱响应快比加速更重要。 日常城市驾驶，我宁可开10秒 变速箱反应快的车，也不愿意开8秒变速箱反应慢的车。

变相夸马自达？

一般来说没啥吊用，看看13秒加价的es200就知道了

引用 @爱吃肉的大饼 发表的:
进10就够用了

进13就够了

引用 @BK两万一 发表的:
个人觉得 家用的话 百公里进8就够了

我真的觉得无所谓的…

引用 @G4s3.Toy 发表的:
我最先开1.6的标志，我觉得真是人车合一，一脚油也可以起速，觉得1.6也够用，后来我买了1.4t的奥迪开了几个月，再开标志……感觉就像油门是坏的，发动机是没力的……超谁都超不过，我现在才知道，觉得马力够用那一定是你没开过更好的车，所以我现在没钱我都不去试驾2.0t的豪车，怕喜欢上那种加速后就不习惯1.4t了

你这么一说还真是…之前开个骐达感觉也挺顺溜，后来买q5了，开了几天，再回去开骐达，感觉踩了油门没反应的…

引用 @danger_53 发表的:
我觉得你在胡说八道
加塞最猛的 我觉得是出租车司机和专车司机 我身边的人，开车开个5年以上的，9成以上都不追求速度
ps，我不是说加速不重要，在绝对动力差异不大的情况下，变速箱响应快比加速更重要。 日常城市驾驶，我宁可开10秒 变速箱反应快的车，也不愿意开8秒变速箱反应慢的车。

还有单位的专职司机，起码我接触的那些司机，领导没有在车上的时候，就是马路流氓

这个不是看车多块 是看你有多少钱

引用 @广东名宿凯尔欧文 发表的:
进13就够了

我觉得你这个答案最靠谱😁

引用 @广东名宿凯尔欧文 发表的:
进13就够了

对，多了不但浪费还不环保，12秒8刚刚好。

有什么用...
嗯...更好的push感？

引用 @danger_53 发表的:
我觉得你在胡说八道
加塞最猛的 我觉得是出租车司机和专车司机 我身边的人，开车开个5年以上的，9成以上都不追求速度
ps，我不是说加速不重要，在绝对动力差异不大的情况下，变速箱响应快比加速更重要。 日常城市驾驶，我宁可开10秒 变速箱反应快的车，也不愿意开8秒变速箱反应慢的车。

只有那么出个事，或者在下一秒就出事的然后没事的人才会慢慢来，，新手司机，以为自己很厉害开的快的人很多

引用 @扶我起来v我还能送 发表的:
大众都可以🐶

大众销量主力是朗逸桑塔纳宝来🐶

引用 @kevin0093 发表的:
我开的快，买的菜比你的新鲜，多快够用的话我觉得兰博基尼的huracan够用，百公里加速2.9秒。

跑不到两秒的都是弟弟，最少也得上roadster才够用

除了爽还是爽呗

引用 @我真的不是很帅 发表的:
我就问问， 还有更快的没？ f1能破1.9吗

没有了，f1加速实际不快。

引用 @霜之星魂 发表的:
你直接说除了丰田都行。。。不救好了🐶

这个论坛是这样的，丰田13秒够用，其他车10秒太慢