大众在中保研测试后有应试加强车身刚度和强度

引用 @高尔夫车主 发表的:
呵呵，其实迈腾这个成绩也就还行的水平，没有特别出色，但是比丰田还是要强的，要真是跟丰田一样作弊就不是这个成绩了

呵呵，那是，毕竟一个五星率一度达到80%的测试机构，即便号称修改严格后也达到70%五星率的机构，测试要求最低，车型不是最低配，允许厂家修改后送测，测试一个中低配，一个中高配，拿个五星简直牛逼炸了，而且转头还说丰田作弊，脸呢？

引用 @萌神可达鸭 发表的:
呵呵，那是，毕竟一个五星率一度达到80%的测试机构，即便号称修改严格后也达到70%五星率的机构，测试要求最低，车型不是最低配，允许厂家修改后送测，测试一个中低配，一个中高配，拿个五星简直牛逼炸了，而且转头还说丰田作弊，脸呢？

哈哈 好好看阅兵吧,跟不用跟这种生物来扯,国庆美好的假期才开始,没必要开局就被这种生物恶心了

引用 @vontomas 发表的:
你这个所谓内部消息我肯定100%是假的。不管你车企用什么方法，碰撞测试你能拿G，就是安全。标准检单明确。没那么多故弄玄虚的东西。至于说车企应试的人，除了煽风点火的自媒体，就是认知水平低下的人。这么说只能暴露自己文化水平太低，读书的时候就是垃圾学生。大众这次虽然成绩不好，但人家还不至于愚蠢到认为改进防撞梁就能拿G的地步。

拿出干货来，打了一堆字，都是废话。

引用 @高尔夫车主 发表的:
丰田都打你脸

迈腾不是自愿的，嗯

引用 @连翩驰 发表的:
大众粉丝真的匪夷所思，从来不站在车主立场，屁股永远在车企那里。谁能告诉我这是为什么？

一样的，日粉也不是站在厂家的立场嘛，比如加价有理，洗动力什么的，反正只要记住一点，只要粉品牌的都是些傻子，任何品牌都是

引用 @vontomas 发表的:
你这个所谓内部消息我肯定100%是假的。不管你车企用什么方法，碰撞测试你能拿G，就是安全。标准检单明确。没那么多故弄玄虚的东西。至于说车企应试的人，除了煽风点火的自媒体，就是认知水平低下的人。这么说只能暴露自己文化水平太低，读书的时候就是垃圾学生。大众这次虽然成绩不好，但人家还不至于愚蠢到认为改进防撞梁就能拿G的地步。

一堆废话，不知所云。其实这种东西还真就是改进防撞梁就能改善的事。

引用 @vontomas 发表的:
你这个所谓内部消息我肯定100%是假的。不管你车企用什么方法，碰撞测试你能拿G，就是安全。标准检单明确。没那么多故弄玄虚的东西。至于说车企应试的人，除了煽风点火的自媒体，就是认知水平低下的人。这么说只能暴露自己文化水平太低，读书的时候就是垃圾学生。大众这次虽然成绩不好，但人家还不至于愚蠢到认为改进防撞梁就能拿G的地步。

纠正一下，防撞梁改进的确可以加强25%碰撞成绩。设计的好拿下a也不是不能。 
会让碰撞的位置外移，是的车身原理碰撞点，类似沃尔沃丢轮子和丰田的防撞梁补充包。

引用 @高尔夫车主 发表的:
看丰田是怎么输给迈腾的？

这个叫途昂的是不是大众的？同一批测试

引用 @萌神可达鸭 发表的:
迈腾不是自愿的，嗯

迈腾，大众确实不是自愿的，你爱测测

引用 @萌神可达鸭 发表的:
迈腾不是自愿的，嗯

你发这个是想表达什么？

之前听说冠军可以贷款，现在特么碰撞测试成绩也能贷款。。。只能说牛逼牛逼。。。

引用 @萌神可达鸭 发表的:
呵呵，那是，毕竟一个五星率一度达到80%的测试机构，即便号称修改严格后也达到70%五星率的机构，测试要求最低，车型不是最低配，允许厂家修改后送测，测试一个中低配，一个中高配，拿个五星简直牛逼炸了，而且转头还说丰田作弊，脸呢？

我告诉你，5星和5星之间不是一回事。。知道吗？c-ncap有明确的分数的，而中保研只有A M P G，举个例子，同样都是五星，看看细分是一回事么？有的车能在中保研拿满分，但在cncap不可能拿满分。懂？菜

引用 @萌神可达鸭 发表的:

这个叫途昂的是不是大众的？同一批测试

拿轿车和suv比？给你看看良心、加价的汉兰达，一定很感动很知足吧？

引用 @你会等待还是离开 发表的:
英国物理学家瓦特(1736—1819)为了测定新制造出来的蒸汽机的功率，他把马力的定义规定为在1分钟内把1000磅的重物升高33英尺的功，这就是英制马力，用字母HP表示。这里边还真没马的事。

我记得一开始不是用马提水还是咋滴？好像确实跟马有关系

引用 @萌神可达鸭 发表的:
呵呵，那是，毕竟一个五星率一度达到80%的测试机构，即便号称修改严格后也达到70%五星率的机构，测试要求最低，车型不是最低配，允许厂家修改后送测，测试一个中低配，一个中高配，拿个五星简直牛逼炸了，而且转头还说丰田作弊，脸呢？

这个测试机构的赞助商是一汽大众，2018最安全车型是迈腾，网上新闻都搜得到，也就四星高尔夫把他当回事

引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:
我记得一开始不是用马提水还是咋滴？好像确实跟马有关系

是曾经有关系，现在早就严谨多了，用马表示那于谦加的小矮马和欧洲的耕马不差出十倍去昂。

引用 @连翩驰 发表的:
思域断了B柱，途观断了A柱，但是你见到哪个本田粉来洗思域了吗？洗就算了，还要质疑得G的是应试，进一步再质疑中保研。

洗的多了去了。高速失速都有洗的

引用 @高尔夫车主 发表的:
我告诉你，5星和5星之间不是一回事。。知道吗？c-ncap有明确的分数的，而中保研只有A M P G，举个例子，同样都是五星，看看细分是一回事么？有的车能在中保研拿满分，但在cncap不可能拿满分。懂？菜

五星和五星有差距，但人中保研测的是最低配，批发部是什么？细分分数和总体关系不大，库里扣篮不行防守一般还能影响他总体是MVP？上清华的也有差距，但你一个上211的说个锤子，还有的车能在中保研拿满分，在批发部不行，现在的情况是大批批发部五星在中保研被扯掉内裤。中保研才是更严格和公正的测试机构，批发部？那句话怎么说来着，批发部拿五星不是新闻，不拿五星才是新闻。

引用 @高尔夫车主 发表的:
拿轿车和suv比？给你看看良心、加价的汉兰达，一定很感动很知足吧？

我寻思这上面也是汉兰达成绩比途昂好啊，而且加价的汉兰达，貌似最后售价也没比途昂贵啊。

引用 @萌神可达鸭 发表的:
我寻思这上面也是汉兰达成绩比途昂好啊，而且加价的汉兰达，貌似最后售价也没比途昂贵啊。

自己会不会看碰撞分数？

引用 @萌神可达鸭 发表的:
我寻思这上面也是汉兰达成绩比途昂好啊，而且加价的汉兰达，貌似最后售价也没比途昂贵啊。

侧面两个车都是100%

引用 @萌神可达鸭 发表的:
我寻思这上面也是汉兰达成绩比途昂好啊，而且加价的汉兰达，貌似最后售价也没比途昂贵啊。

汉兰达有啥资格和途昂比。。。配置？动力？空间？？外观？？内饰？？

引用 @巅峰詹黑 发表的:
这还有人点灭，A级车哪怕全G敢和C级D级对撞吗？

这就是你b级车断A柱的理由？

引用 @萌神可达鸭 发表的:
大众按照自己底线，底线是垫底的线？

无底线

引用 @vontomas 发表的:
你这个所谓内部消息我肯定100%是假的。不管你车企用什么方法，碰撞测试你能拿G，就是安全。标准检单明确。没那么多故弄玄虚的东西。至于说车企应试的人，除了煽风点火的自媒体，就是认知水平低下的人。这么说只能暴露自己文化水平太低，读书的时候就是垃圾学生。大众这次虽然成绩不好，但人家还不至于愚蠢到认为改进防撞梁就能拿G的地步。

你不知道丰田左右25设计不一样么

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1621244124488931169&wfr=spider&for=pc 你的高尔夫，批发部才拿四星，笑死劳资了

引用 @国王权杖 发表的:
你不知道丰田左右25设计不一样么

那次测试是选的安全超五星车型去测试的，也就是说，没资格去测试的车型，鬼知道左右是不是一样的，而且人家测试机构都解释了，驾驶员是必须有的，副驾驶却不见得次次有人，厂家没设置那侧也不奇怪，但希望他们开始测左侧后，厂家在以后测试中可以保障副驾驶安全性。

引用 @国王权杖 发表的:
你不知道丰田左右25设计不一样么

副驾25碰撞有什么场景？主驾25是借道超车时候会发生的

引用 @高尔夫车主 发表的:
汉兰达有啥资格和途昂比。。。配置？动力？空间？？外观？？内饰？？

我寻思一个中型SUV的常青树，世界销量常年吊打其他车型，没资格和途昂比，你途昂才出来几年，我看销量途昂也没赢啊，啥都吊，就是不行。
另外，一边哔哔批发部，一边只选取其中有利的评分，啧啧，批发部总分谁赢了？是途昂还是汉兰达？

等下次再测大众车就知道了。我觉得很有可能啊，毕竟开卷考试，不说考满分，你考不及格那就是态度问题，就像日产，从轩逸到西玛，再到最近的新天籁，肉眼可见的进步。如果大众愿意应试，不是也挺好的嘛。

引用 @萌神可达鸭 发表的:
那你要晒高尔夫车主言论不？

你需要的东西，我给你找出来了，请不要转移话题

引用 @键委副班长 发表的:
你需要的东西，我给你找出来了，请不要转移话题

那就开除他人籍，这样不就是没人说丰田安全性超越沃尔沃了，我真机智。

引用 @vontomas 发表的:
你这个所谓内部消息我肯定100%是假的。不管你车企用什么方法，碰撞测试你能拿G，就是安全。标准检单明确。没那么多故弄玄虚的东西。至于说车企应试的人，除了煽风点火的自媒体，就是认知水平低下的人。这么说只能暴露自己文化水平太低，读书的时候就是垃圾学生。大众这次虽然成绩不好，但人家还不至于愚蠢到认为改进防撞梁就能拿G的地步。

真有这好事各路媒体早铺天盖地了，还偷偷摸摸说，怕人知道变好了么

引用 @国王权杖 发表的:
你不知道丰田左右25设计不一样么

可惜国内大众连这种左右不一样也球不得

引用 @骂人必举报 发表的:
不愿相信大众应试的事实，是不是觉得大众扯掉了丰田最后一块遮羞布？

如你所说，一个防撞梁就能将应试成绩由p到g，那其他车厂是有多笨

引用 @Xeimhe 发表的:
如你所说，一个防撞梁就能将应试成绩由p到g，那其他车厂是有多笨

完全有可能，针对这个碰撞点做应试加强，就得优秀，这好比考试****一样，题目都给你了，不管你平时知识掌握是否全面，这些题你答对，考试成绩就是优。

引用 @骂人必举报 发表的:
马力的由来可不就是在瓦特对功率的定义，理解成150匹马拉这辆车有问题？
再者你让公交车去做一下中保研碰撞测试，怕是全方位P，但你拿公交车和凯美瑞正面撞一撞，再来看看哪个安全。安全是相对的，不是绝对的，得看跟什么车，更大更重的P车和更小更轻的G车相撞绝对是前者安全。

楼主买的大众哪一款车？

引用 @真理. 发表的:
知名论调有：150匹马力是150匹马拉的力气，碰撞g的不如碰撞p的安全

前两天哪个帖子叫啥来着，碰撞g的速度上去了上线没有碰撞p的高，把👴整笑了