引用 @奶油炸鸡腿 发表的:国产不是没有…但只要品控达到及格线,不论国产还是合资还是进口,正常开个五六年都没问题。
引用 @虎扑JR0253649871 发表的: 但是别区国产都是黑生锈的,黑费油的,黑几年后天天修的,
引用 @LeelvWendy 发表的: 你听过华为出啥问题吗?
引用 @可爱豆豆 发表的: 华为样张造假(拿单反拍的照片做样张)、闪存门(可自行百度),光这俩还不够?
引用 @DeAr_Mac 发表的:一方面,国产车企知道,批量故障这个自己是承受不了的,所以会尽最大努力避免。本田可以机油增多,奥迪可以机油减少,大众可以变速器故障,丰田可以避震漏油车机辣鸡,问题解决后照样一大堆拥趸,但国产车几乎没有这个犯错空间。另一方面,国产车企用的动力系统无论自己研发还是借用别人的,大多都不是最新的,相对都比较成熟的。奇瑞敢不敢给自己卖得最火爆的车用上盛瑞10AT?
引用 @Dr.Frank 发表的:
引用 @DeAr_Mac 发表的:哪个国内车企有和华为在自己的行业的地位?
引用 @伤夏悲冬 发表的:吉利就敢用沃尔沃新平台,质量还是那么好
引用 @萨尔瓦少 发表的:我开国产品牌,漏机油也不觉得值得开帖说。 如果换了20来万的车说不定就分享一下了,毕竟对国产品牌和合资品牌的期待值不一样。
引用 @她似月儿 发表的:现在华为牛逼就开始洗白了这群人。当年华为做的事可谓恶心透顶。
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引用 @tmc_wade 发表的: 你花几万块买台国产车和花十几二十万甚至几十万买台合资车,对车的心里预期和容忍度是不一样的。当然了国产一线车企这几年的质量也很大进步,并没有落后太多。
引用 @小新小白520 发表的:开国产车和吃方便面一样,我都吃方便面了还在意健康问题?国产车能动就行。容忍度远不一样。
引用 @虎扑JR0253649871 发表的: 国产车容忍度还高?国产断个轴试试会不会倒闭。
引用 @gyvv 发表的:国产那个品牌的车没断过轴?
引用 @虎扑JR0253649871 发表的:出事故撞断一个和大众速腾断一批性质不一样吧?
引用 @skyczj 发表的:是不是说反了,开丰田的有点异响小毛病都不算什么,能开就行了,耐操,你要是国产车一点异响就骂娘了,辣鸡国产,我开的就是国产车,车友群里这样的太多了,一点异响都不能容忍
引用 @残月枫 发表的:mate20绿屏就在去年历历在目,一点波澜都没有
引用 @从你身边走过 发表的: 不管街上怎么吹华为,换闪存的事件后就没考虑过华为
引用 @我最爱火影 发表的:我寻思虎扑的数码区当时吵疯了,怎么到你这就是没一点波澜?
引用 @草明明 发表的: ?开始了
引用 @残月枫 发表的:数码区多少受众,普通人生活中有几个知道这事的,你现在去店里随便抓十个顾客问能有一个知道的吗?
引用 @只为领券 发表的: 我觉得刚好相反,对国产很苛刻
引用 @Iggy午 发表的:不知道你用的是啥手机,只想说下三星有字库门爆炸门,苹果有芯片门基带门,三大厂商都有过各种门,希望您能一视同仁
引用 @63级大号已永久 发表的:反正我不买华为,整机有53%的部件是外国货,还鼓吹爱国。连自己女儿都保不住。不过也正常,毕竟女儿不跟他姓。
引用 @xxyyll1 发表的: 这能一样?一个是欺骗消费者,另一个是产品有质量问题。就像华为的绿屏门,最多说一句用的屏幕差,但不能说是欺骗消费者。而且闪存门华为国外的都是好的,国内用的次的,明显的歧视国内消费者,竟然还有这么多人帮着洗
引用 @Iggy午 发表的:再说闪存门,至少我看到在日本也是混用的,所以别再说歧视中国消费者了,三星的爆炸门才是歧视消费者,别黑错对象了
引用 @tmc_wade 发表的: 这样吗?哈哈。涡轮介入早,合资车叫灵敏,自主车叫浮躁。 涡轮介入晚,合资车叫沉稳,自主车叫迟钝。 混动电动,合资车叫环保理念,自主车叫安全隐患。 变速箱只配手动挡,合资车叫精英操纵驾驭,自主车叫土鳖低级原始。 合资品牌的拉皮车型叫做有艺术感,自主品牌的拉皮车型叫做不思进取。 变速箱使用4AT/5AT,合资车叫成熟可靠,自主车叫陈旧落后。 变速箱使用CVT,合资车叫提速稳,有舒适感,自主车叫提速肉,没推背感。 变速箱使用6AT,合资车叫行业水准业界标杆,自主车叫勉强及格没竞争力。 变速箱使用双离合,合资车叫业界领先水平,自主车叫做逆向工程不可靠。 变速箱使用8AT以上,合资车叫高端豪华,自主车叫狂躁虚荣。 底盘调教硬,合资车叫做路感清晰,自主车叫太颠啦. 底盘调教软,合资车叫做舒适度高,自主车叫太飘啦。 底盘调教不软不硬,合资车叫十全十美,自主车叫毫无个性。 内饰配置低,合资车叫简约,自主车叫简陋。 内饰配置高,合资车叫业界良心,全是亮点,自主车叫无聊媚俗,全是噱头。 合资车售价十万出头,叫做价格亲民。自主车售价十万出头,叫做无视需求 ;
引用 @LeelvWendy 发表的: 这些我都知道,我的意思华为出了问题除了那几天有点热度,后面完全就没声了。
引用 @自闭小黑屋 发表的:现在小米不怎么牛逼了,米粉也没少洗啊
引用 @她似月儿 发表的:我说华为你跟我提小米干啥???什么逻辑
引用 @提MAc 发表的:花几万买个车的大部分都在努力赚钱呢,谁有空总在虎扑刷流量
引用 @伊沃比球拿下来了 发表的:华为刚出安卓机的时候,他们买三星苹果可欢呢
引用 @自闭小黑屋 发表的:那车区提华为干什么,什么逻辑
引用 @少年阿兵 发表的: 你还是中国人吗你
但是别区国产都是黑生锈的,黑费油的,黑几年后天天修的,
车区只是车区,对整个社会来说,车区只是小众群体😄
华为样张造假(拿单反拍的照片做样张)、闪存门(可自行百度),光这俩还不够?
哪个国内车企有和华为在自己的行业的地位?
另一方面,国产车企用的动力系统无论自己研发还是借用别人的,大多都不是最新的,相对都比较成熟的。奇瑞敢不敢给自己卖得最火爆的车用上盛瑞10AT?
幸存者偏差。
如果换了20来万的车说不定就分享一下了,毕竟对国产品牌和合资品牌的期待值不一样。
现在华为牛逼就开始洗白了这群人。当年华为做的事可谓恶心透顶。
吉利就敢用沃尔沃新平台,质量还是那么好
这些我都知道,我的意思华为出了问题除了那几天有点热度,后面完全就没声了。
这些我都知道,我的意思华为出了问题除了那几天有点热度,后面完全就没声了。
这些我都知道,我的意思华为出了问题除了那几天有点热度,后面完全就没声了。
吉利也就一款星月用的那个什么平台吧。质量确实好,出问题的机会都没有。出门就火了
黑的漂亮,
当年?当年祖国一穷二白,落后国家!现在一步步变强!越来越好!世界顶级大国!怎么以前差就是否定现在和未来?
mate20绿屏就在去年历历在目,一点波澜都没有
?开始了
其他就算了 那个点胶不点胶各有优劣?? 能要点脸吗 看看今年魅族和小米的真假点胶门
兄弟这也能被点灭,可怜
我觉得刚好相反,对国产很苛刻
不管街上怎么吹华为,换闪存的事件后就没考虑过华为
火了一把好嘛🐶
国产车容忍度还高?国产断个轴试试会不会倒闭。
国产那个品牌的车没断过轴?
出事故撞断一个和大众速腾断一批性质不一样吧?
是不是说反了,开丰田的有点异响小毛病都不算什么,能开就行了,耐操,你要是国产车一点异响就骂娘了,辣鸡国产,我开的就是国产车,车友群里这样的太多了,一点异响都不能容忍
https://m.pcauto.com.cn/x/628/6283059.html真当大家不会搜索吗
真不是黑,便宜的东西能用就行,不会有高期待。
疏油层和绿屏也是黑点啊
我寻思虎扑的数码区当时吵疯了,怎么到你这就是没一点波澜?
盛瑞不是8at?
大众速腾也是后悬出过事故才容易断的啊,不是无缘无故就会断。
我mate20pro一直屏幕有问题,而且还是新买十五天没过,已经换了两次机了。。。
1中国没有大数据统计;
2.中国车没有在海外大量销售。
3.国际车型全球同步,有些问题只是隐患,或者风险,而并非故障,一样召回。打个比方最近奥迪漏油隐患召回,这种没有爆发大规模故障的隐患,国内车企极少会召回吧。
不知道你用的是啥手机,只想说下三星有字库门爆炸门,苹果有芯片门基带门,三大厂商都有过各种门,希望您能一视同仁
有波澜而且很大,事实上华为小米这些黑点都闹的很大,而且越大越火。
反正我不买华为,整机有53%的部件是外国货,还鼓吹爱国。连自己女儿都保不住。不过也正常,毕竟女儿不跟他姓。
数码区多少受众,普通人生活中有几个知道这事的,你现在去店里随便抓十个顾客问能有一个知道的吗?
哈哈,这群人又开始了,反正我是不会用华为的
网上吵的热闹的事多了去了,影响现实的也不多啊,小米的地图事件,米6断流,耍猴。苹果信号。华为疏油层,前段时间的时区显示。哪条当时的网络都吵的特别多,现实中也没影响啥
大多数人本来就不关注这个。
也就三星爆炸能到全民知道的程度。
小米的地图,苹果的老手机降频,OV之前的高价低配。影响都没什么。
这样吗?哈哈。
涡轮介入早,合资车叫灵敏,自主车叫浮躁。 涡轮介入晚,合资车叫沉稳,自主车叫迟钝。 混动电动,合资车叫环保理念,自主车叫安全隐患。 变速箱只配手动挡,合资车叫精英操纵驾驭,自主车叫土鳖低级原始。 合资品牌的拉皮车型叫做有艺术感,自主品牌的拉皮车型叫做不思进取。 变速箱使用4AT/5AT,合资车叫成熟可靠,自主车叫陈旧落后。 变速箱使用CVT,合资车叫提速稳,有舒适感,自主车叫提速肉,没推背感。 变速箱使用6AT,合资车叫行业水准业界标杆,自主车叫勉强及格没竞争力。 变速箱使用双离合,合资车叫业界领先水平,自主车叫做逆向工程不可靠。 变速箱使用8AT以上,合资车叫高端豪华,自主车叫狂躁虚荣。 底盘调教硬,合资车叫做路感清晰,自主车叫太颠啦. 底盘调教软,合资车叫做舒适度高,自主车叫太飘啦。 底盘调教不软不硬,合资车叫十全十美,自主车叫毫无个性。 内饰配置低,合资车叫简约,自主车叫简陋。 内饰配置高,合资车叫业界良心,全是亮点,自主车叫无聊媚俗,全是噱头。 合资车售价十万出头,叫做价格亲民。自主车售价十万出头,叫做无视需求 ;
这能一样?一个是欺骗消费者,另一个是产品有质量问题。就像华为的绿屏门,最多说一句用的屏幕差,但不能说是欺骗消费者。而且闪存门华为国外的都是好的,国内用的次的,明显的歧视国内消费者,竟然还有这么多人帮着洗
我去,买个破手机还要看老板的啊,戏份很足啊,那库克还是gay呢,美国动用国家力量对付一家民企的公司的女儿,耍流氓扣押人质,你来保保看呢,别敲键盘啊,还拿人家的姓来诋毁,也是够low的
三星爆炸门没有区别对待中国消费者吗?苹果芯片混用,基带混用请问你知道吗?
不要双标,要黑一起黑,只揪着华为黑是啥意思
再说闪存门,至少我看到在日本也是混用的,所以别再说歧视中国消费者了,三星的爆炸门才是歧视消费者,别黑错对象了
我这黑华为哪了?哪个不是事实?再说我可从来没说三星好
一点波澜没有?
你是真敢说啊
你还是中国人吗你
非常认同,很大一部分人这样,我很不理解。
现在小米不怎么牛逼了,米粉也没少洗啊
????绿屏门锤了一年,闪存门锤了两年
那苹果闪存门了解一下
我说华为你跟我提小米干啥???什么逻辑
那车区提华为干什么,什么逻辑
不管你用不用,华为占比越来越大。这就是现实,好的东西不需要太多的宣传,用的人会越来越多,华为的质量管控在国内没有对手不是假话。
难怪虎扑街车卡宴,年薪30万起步,还特别空闲。
原来真这样 那时候品控不咋地 不过也是很久之前的事情了
不清楚具体事件,但是不是AI算法澄清,还有经销商行为不能等同于生产商?
我身边有人华为手机突然没信号了,送去官修,说是主板问题。索性就买了新机。结果回来重置旧手机,竟然好了。你说这是业务水平差还是故意的,毕竟生态这么大,林子大了什么人都有。
华为刚出安卓机的时候,他们买三星苹果可欢呢
那时候他们用三四千的单核三星都不用1999的小米双核。
你问提华为的人去,问我干什么?
爱国绑架?有问题都不让说了?有问题就拿爱国来当挡箭牌?
就华为万年1Gram,定价还高过头顶,我就不信他是个什么良心企业。