头文字D里面的高桥兄弟为啥不开911之类的跑车却要开马自达？

身为私立大医院的俩公子哥应该算顶尖富二代那种买辆911或者法拉利应该很轻松吧，即使全部改装后的费用对于他们来说更是毛毛雨，难道真的是因为面子问题不屑于用顶级跑车赢AE86？

？？？日本jdm时期，一直到现在，外国车都不多吧。

这两个品牌车子的改装费用可不是毛毛雨，而且民间也很少有做法拉利和911改装方案以及配件的，真要改估计得找保时捷和法拉利的工程师。

那个年代的JDM拿到世界范围内都是名声响当当，国家汽车工业的骄傲，只可惜日本经济泡沫炸了，高性能车万花齐放的局面就没落了。头文字D几乎把那个时代JDM最具代表性的车全部演绎了一遍，有个情节一个大叔开r34，台词是“给我法拉利我也不稀罕”，实在是有底气。

头文字d连载时间很长，早期993'964可能不适合山路改装，法拉利可能太贵，湾岸midnight里有911和法拉利

你这话的逻辑就和车区那种动不动看不清日系小跑的逻辑一回事。
玩车不一定是要最贵的。。。。
良介的核心是技术，是最速驾驶理论， 而非车。。 如果不还看不懂，建议去看看下一部《MF Ghost》
https://manhua.dmzj.com/mfghost/
而且，人家行为就好比，给你一台领克03+和奥迪s3，
人家会选领克03+的道理。。 （可笑的是，论坛里倒是对领克嘲讽有加啊）


此外，想看保时捷可以看这个 https://zhuanlan.zhihu.com/p/37688465
https://www.mh1359.com/manhua/30762/
[ 此帖被GNTe0000在2019-09-29 18:52修改 ]

引用 @秘密蛋糕 发表的:
那个年代的JDM拿到世界范围内都是名声响当当，国家汽车工业的骄傲，只可惜日本经济泡沫炸了，高性能车万花齐放的局面就没落了。头文字D几乎把那个时代JDM最具代表性的车全部演绎了一遍，有个情节一个大叔开r34，台词是“给我法拉利我也不稀罕”，实在是有底气。

星野好造，原型星野一义

80-90年代的JDM就是神一般的存在。。。

看改装空间吧

引用 @秘密蛋糕 发表的:
那个年代的JDM拿到世界范围内都是名声响当当，国家汽车工业的骄傲，只可惜日本经济泡沫炸了，高性能车万花齐放的局面就没落了。头文字D几乎把那个时代JDM最具代表性的车全部演绎了一遍，有个情节一个大叔开r34，台词是“给我法拉利我也不稀罕”，实在是有底气。

记性真好啊

因为他们故意迟到（手动狗头）

引用 @中里毅 发表的:
记性真好啊

不。。。。。胜将军。。。。。

开始封山路！开始封山路！

引用 @超级游戏 发表的:
不。。。。。胜将军。。。。。

叫我钣金小王子就好了

马自达，转子发动机啊。情怀😁

对于他们来说车就跟我们的篮球一样，哪怕巨有钱的人，平时常打的球不也就是普通系列的吗。。。

东瀛宝马

动画第一部最后凉介领先的时候好像说了欣赏转子发动机的孤高精神

引用 @GNTe0000 发表的:
你这话的逻辑就和车区那种动不动看不清日系小跑的逻辑一回事。
玩车不一定是要最贵的。。。。
良介的核心是技术，是最速驾驶理论， 而非车。。 如果不还看不懂，建议去看看下一部《MF Ghost》
https://manhua.dmzj.com/mfghost/
而且，人家行为就好比，给你一台领克03+和奥迪s3，
人家会选领克03+的道理。。 （可笑的是，论坛里倒是对领克嘲讽有加啊）


此外，想看保时捷可以看这个 https://zhuanlan.zhihu.com/p/37688465
https://www.mh1359.com/manhua/30762/

不好意思，我要杠一下，领克03＋是底子比s3好，还是潜力比s3高？奥迪s3真的随便改改不虚m2的存在。

引用 @中里毅 发表的:
记性真好啊

神之脚——星野好造 和神之手——城岛俊也应该都记得吧。。。
这俩唯一能阻止project.D连胜的存在。
只是出于个人爱好单纯玩玩而已了。

引用 @秘密蛋糕 发表的:
那个年代的JDM拿到世界范围内都是名声响当当，国家汽车工业的骄傲，只可惜日本经济泡沫炸了，高性能车万花齐放的局面就没落了。头文字D几乎把那个时代JDM最具代表性的车全部演绎了一遍，有个情节一个大叔开r34，台词是“给我法拉利我也不稀罕”，实在是有底气。

神之脚大叔是公司社长，要想买法拉利还真买得起

引用 @中里毅 发表的:
记性真好啊

不胜战神你来了

阿特兹车主表示听的很舒服🐶

引用 @陈冠东JRS 发表的:
不胜战神你来了

叫我钣金小王子

引用 @中里毅 发表的:
叫我钣金小王子就好了

不是最强解说？

引用 @美丽足球阿森纳 发表的:
神之脚大叔是公司社长，要想买法拉利还真买得起

建筑公司老总，
想想这几年搞建筑的。。

引用 @GNTe0000 发表的:
不是最强解说？

后期最强解说只能是高桥凉介。神算子

引用 @逐月华流 发表的:
这两个品牌车子的改装费用可不是毛毛雨，而且民间也很少有做法拉利和911改装方案以及配件的，真要改估计得找保时捷和法拉利的工程师。

有 在湾岸里就有blackbird 911还是有很深的群众基础的

引用 @晚风哥哥哥 发表的:
不好意思，我要杠一下，领克03＋是底子比s3好，还是潜力比s3高？奥迪s3真的随便改改不虚m2的存在。

可能03便宜

jdm并不差 至少哪个时候日本性能辉煌过

引用 @中里毅 发表的:
记性真好啊

但奔驰可以上树啊🐶

我记得jump有本老漫画里有959，叼得一逼，说明还是有信仰

未经法拉利允许，车不能上赛道，就算能上，也要让工程师调教一下，漫画也不能避免。
所以如果要话法拉利，他们工程师就会在隔壁说:
“这个赛道，你应该在这个位置加一个风刀，加大下坡时的下压力！
那条赛道你要把悬挂画高一点，那赛道路况比较差，所以不能太矮！
哎，这集输了？我看看参数，我调教好了你再重新画一集！”

引用 @GNTe0000 发表的:
不是最强解说？

那得叫上慎吾，不然少点什么

引用 @超级游戏 发表的:
不。。。。。胜将军。。。。。

毕竟钣金王

引用 @中里毅 发表的:
那得叫上慎吾，不然少点什么

还得相互瞪一眼，再“切”一下

引用 @秘密蛋糕 发表的:
那个年代的JDM拿到世界范围内都是名声响当当，国家汽车工业的骄傲，只可惜日本经济泡沫炸了，高性能车万花齐放的局面就没落了。头文字D几乎把那个时代JDM最具代表性的车全部演绎了一遍，有个情节一个大叔开r34，台词是“给我法拉利我也不稀罕”，实在是有底气。

问一下，动漫里有出现过NSX吗？感觉里面本田存在感好低，除了EG6和EK9，别的车型都没有出现过吧？

引用 @塞纳河革青韦 发表的:
问一下，动漫里有出现过NSX吗？感觉里面本田存在感好低，除了EG6和EK9，别的车型都没有出现过吧？

没有，丰田大魔王也没有，绝大部分是性能轿车类。除了高桥家的rx-7外，最强的就是gtr r32-34、须藤京一的EVO和拓海爸爸的翼豹sti（wrx）。

引用 @塞纳河革青韦 发表的:
问一下，动漫里有出现过NSX吗？感觉里面本田存在感好低，除了EG6和EK9，别的车型都没有出现过吧？

有，看到第五部就有了

引用 @秘密蛋糕 发表的:
没有，丰田大魔王也没有，绝大部分是性能轿车类。除了高桥家的rx-7外，最强的就是gtr r32-34、须藤京一的EVO和拓海爸爸的翼豹sti（wrx）。

有的哦，往第五部看就有了。

引用 @塞纳河革青韦 发表的:
问一下，动漫里有出现过NSX吗？感觉里面本田存在感好低，除了EG6和EK9，别的车型都没有出现过吧？

有啊，启介最后boss就是nsx

引用 @秘密蛋糕 发表的:
没有，丰田大魔王也没有，绝大部分是性能轿车类。除了高桥家的rx-7外，最强的就是gtr r32-34、须藤京一的EVO和拓海爸爸的翼豹sti（wrx）。

启介神奈川最后一战就是打nsx

引用 @qwea45 发表的:
有啊，启介最后boss就是nsx

这样啊，主要后面人物越画越丑就不太想看了😂

引用 @塞纳河革青韦 发表的:
这样啊，主要后面人物越画越丑就不太想看了😂

的确.. 换韩国美工了

因为rx7挺好挺快的，他们是业余车手，肯定是先练人的技术，再谈车强不强，你看藤原拓海技术这么好，以前开86到爆缸，才需要给86升级，并且当时的日本性能车也是可以和欧洲车扳手腕的。你看看今天还有多少这些黄金时代性能车的拥趸就知道了。

头文字d本来就是宣扬国产车的，里面没有一辆进口车。湾岸midnight里面就什么都有了。

山路跑车的大马力发挥不出来吧，高桥应该也没有说只有马自达

引用 @超级游戏 发表的:
不。。。。。胜将军。。。。。

这是神之脚啊，不胜传说是中里毅

90年代真是日系性能车的巅峰

引用 @Caesarsf丶 发表的:
这是神之脚啊，不胜传说是中里毅

你看他的id

evo应该是最厉害的

想看911去看湾岸吧 里面的黑鸟是911

引用 @秘密蛋糕 发表的:
没有，丰田大魔王也没有，绝大部分是性能轿车类。除了高桥家的rx-7外，最强的就是gtr r32-34、须藤京一的EVO和拓海爸爸的翼豹sti（wrx）。

第五部的皆川英雄开的supra

引用 @塞纳河革青韦 发表的:
问一下，动漫里有出现过NSX吗？感觉里面本田存在感好低，除了EG6和EK9，别的车型都没有出现过吧？

第五部的北条豪开的NSX
还有神之手开的S2000

作者另一部题材漫画湾岸里面就有911和法拉利，但也是配角。那个时代JDM就是信仰

引用 @GNTe0000 发表的:
建筑公司老总，
想想这几年搞建筑的。。

这几年搞建筑的怎么了？

引用 @塞纳河革青韦 发表的:
问一下，动漫里有出现过NSX吗？感觉里面本田存在感好低，除了EG6和EK9，别的车型都没有出现过吧？

并不低。
中期的boss级的ek9 typer r
后期唯一能完虐拓海凉介的s2000，
还有最后压轴的nsx（虽然车手菜。。。）

中间还有eg6和初代的tpr-Integra Type R

引用 @秘密蛋糕 发表的:
没有，丰田大魔王也没有，绝大部分是性能轿车类。除了高桥家的rx-7外，最强的就是gtr r32-34、须藤京一的EVO和拓海爸爸的翼豹sti（wrx）。

https://www.xincheping.com/cehua/15377/p1.html

引用 @秘密蛋糕 发表的:
没有，丰田大魔王也没有，绝大部分是性能轿车类。除了高桥家的rx-7外，最强的就是gtr r32-34、须藤京一的EVO和拓海爸爸的翼豹sti（wrx）。

https://www.xincheping.com/cehua/15377/p1.html

引用 @会飞的牛奶 发表的:


第五部的北条豪开的NSX
还有神之手开的S2000

后面没看了。空了补上

引用 @秘密蛋糕 发表的:
那个年代的JDM拿到世界范围内都是名声响当当，国家汽车工业的骄傲，只可惜日本经济泡沫炸了，高性能车万花齐放的局面就没落了。头文字D几乎把那个时代JDM最具代表性的车全部演绎了一遍，有个情节一个大叔开r34，台词是“给我法拉利我也不稀罕”，实在是有底气。

那为何在世界范围里，收藏喜欢这些日本性能车的却很少，收藏老款法拉利、保时捷等的却很多呢

引用 @秘密蛋糕 发表的:
那个年代的JDM拿到世界范围内都是名声响当当，国家汽车工业的骄傲，只可惜日本经济泡沫炸了，高性能车万花齐放的局面就没落了。头文字D几乎把那个时代JDM最具代表性的车全部演绎了一遍，有个情节一个大叔开r34，台词是“给我法拉利我也不稀罕”，实在是有底气。

看过虎扑一个日本首都高采访后，我觉得，有些是情怀，但主要是买不起法拉利，用其它车改装吧

引用 @中里毅 发表的:
记性真好啊

我要买GTR！

引用 @中里毅 发表的:
叫我钣金小王子就好了

钣金王 解说帝 不胜传说中里毅

我还是想象不了布加迪 科尼塞克 帕加尼这种车跑那种山路的样子啊……

引用 @冰封寒然 发表的:
但奔驰可以上树啊🐶

86上下山 奔馳上上樹

引用 @秘密蛋糕 发表的:
那个年代的JDM拿到世界范围内都是名声响当当，国家汽车工业的骄傲，只可惜日本经济泡沫炸了，高性能车万花齐放的局面就没落了。头文字D几乎把那个时代JDM最具代表性的车全部演绎了一遍，有个情节一个大叔开r34，台词是“给我法拉利我也不稀罕”，实在是有底气。

吴亦凡不是有一堆JDM老车嘛。好贵

引用 @回到2000 发表的:
那为何在世界范围里，收藏喜欢这些日本性能车的却很少，收藏老款法拉利、保时捷等的却很多呢

其实NSX，supra和r35之前的GTR挺多收藏的
日本性能车便宜，卖的多，收藏价值低

引用 @哈哈暴 发表的:
看过虎扑一个日本首都高采访后，我觉得，有些是情怀，但主要是买不起法拉利，用其它车改装吧

法拉利在日本真不贵，退一步想，真想买，买不起新的还买不起二手么。就是不好改，维护麻烦。

引用 @GNTe0000 发表的:
并不低。
中期的boss级的ek9 typer r
后期唯一能完虐拓海凉介的s2000，
还有最后压轴的nsx（虽然车手菜。。。）

中间还有eg6和初代的tpr-Integra Type R

杠一下，其实车手不菜，进zone的启介怕是法拉利也能干掉。
作为曾经的rx7车主，仍然觉得上坡能跑赢nsx是痴人说梦

引用 @回到2000 发表的:
那为何在世界范围里，收藏喜欢这些日本性能车的却很少，收藏老款法拉利、保时捷等的却很多呢

不是，我想先问，你是怎么认定收藏日本性能车的人少的？
就在北美，jdm粉丝的数量真的不要太多，ins上搜jdm，一串一串的，开rx7，r34，evo9这种车，路上会有一堆年轻人跟你打招呼，隔着车窗喊你yo nice car bud，美国进口二手车的年限我记得是25年，但即便如此还是有很多粉丝。保罗沃克还是很多人心里的代表人物。

欧洲就不说了，那是人家大本营。

并且，就论车本身的价值，jdm当然不如法拉利保时捷，作为收藏家肯定倾向于收藏德系意大利跑车。但是搞jdm的人基本都是玩车的人，买了jdm车都是要上路而不是放在车库收藏的

马自达塞车，塞车更好练车技吧可能🐶

引用 @哈哈暴 发表的:
看过虎扑一个日本首都高采访后，我觉得，有些是情怀，但主要是买不起法拉利，用其它车改装吧

主要是定位不同，jdm定位是性能车，而不是豪华车和超跑，在平民力所能及的价格范围内，诞生了一批又一批优秀的性能车款，这些车的可玩性和性能都非常出色，这本来就是一件很值得骄傲的事。jdm和法拉利等超跑的区别，定位就不一样，一个是好玩高性能，另一个是豪华奢侈，当然他也很快，但是超跑真的不完全是“玩车”的对象

引用 @晚风哥哥哥 发表的:
不好意思，我要杠一下，领克03＋是底子比s3好，还是潜力比s3高？奥迪s3真的随便改改不虚m2的存在。

别说了，s3落地和225大概一个价格水平，官方活生生多了106匹的动力。要不是冲着两门和外观去的，怕是要深深地遗憾一下。
但是话又说回来，你说的不虚m2，是指直线加速01这样的？

引用 @雨宫风 发表的:
动画第一部最后凉介领先的时候好像说了欣赏转子发动机的孤高精神

可是说实话他的fc真的只是一般，rx7的口碑全靠fd打下来的……按照动漫人设，凉介开fd恐怕想输给拓海都很难

JDM的影响力你要知道有多恐怖，2019年了你去改装车展，特别是国外，出镜率最高的基本是8-90年代的JDM

引用 @zZiiyang 发表的:
不是，我想先问，你是怎么认定收藏日本性能车的人少的？
就在北美，jdm粉丝的数量真的不要太多，ins上搜jdm，一串一串的，开rx7，r34，evo9这种车，路上会有一堆年轻人跟你打招呼，隔着车窗喊你yo nice car bud，美国进口二手车的年限我记得是25年，但即便如此还是有很多粉丝。保罗沃克还是很多人心里的代表人物。

欧洲就不说了，那是人家大本营。

并且，就论车本身的价值，jdm当然不如法拉利保时捷，作为收藏家肯定倾向于收藏德系意大利跑车。但是搞jdm的人基本都是玩车的人，买了jdm车都是要上路而不是放在车库收藏的

老哥说得好 这种“我即世界”的井底之蛙太多了

引用 @劳力士格林威治 发表的:
86上下山 奔馳上上樹

上夏树

引用 @玫瑰甜不甜 发表的:
我要买GTR！

我要买狙踢嗷

引用 @大大大脆枣 发表的:
钣金王 解说帝 不胜传说中里毅

别说，还挺押韵

引用 @美丽足球阿森纳 发表的:
神之脚大叔是公司社长，要想买法拉利还真买得起

他开的车并不是简单的gtr
他的R34是nur spec，专门跑纽北的车型
他的另一辆bug级R32据说轻松千匹马力

为啥啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

引用 @秘密蛋糕 发表的:
那个年代的JDM拿到世界范围内都是名声响当当，国家汽车工业的骄傲，只可惜日本经济泡沫炸了，高性能车万花齐放的局面就没落了。头文字D几乎把那个时代JDM最具代表性的车全部演绎了一遍，有个情节一个大叔开r34，台词是“给我法拉利我也不稀罕”，实在是有底气。

听说本田制造初代NSX花了16个亿，全铝合金车身，航空钛合金打造的C30A自然吸气发动机，轻松280匹马力，再加上车神塞纳的亲手调教，这台车就是本田不为赚钱纯粹秀肌肉的产物。

引用 @GNTe0000 发表的:
神之脚——星野好造 和神之手——城岛俊也应该都记得吧。。。
这俩唯一能阻止project.D连胜的存在。
只是出于个人爱好单纯玩玩而已了。

我记得拓海是跑不过城岛俊也的，纯粹是因为他上了年纪+天气转热突然恶心想吐停车了，拓海才赢的

引用 @中里毅 发表的:
记性真好啊

650匹钣金王

引用 @玫瑰甜不甜 发表的:
我要买GTR！

我买辆奔驰给你。

引用 @什么鬼啊次奥 发表的:
我记得拓海是跑不过城岛俊也的，纯粹是因为他上了年纪+天气转热突然恶心想吐停车了，拓海才赢的

动画好像是躲避动物？

引用 @玫瑰甜不甜 发表的:
我要买GTR！

阿仔，你如果揸GT-R一早死左啦，買部BenZ比你呀，加多隻勞！

引用 @觊文杜兰持 发表的:
听说本田制造初代NSX花了16个亿，全铝合金车身，航空钛合金打造的C30A自然吸气发动机，轻松280匹马力，再加上车神塞纳的亲手调教，这台车就是本田不为赚钱纯粹秀肌肉的产物。

本田當初出Type-R就是為了賽場上的技術用在路面上，本田有點純粹的為了大眾能玩車而出車，當然曾經本田引擎也成了名，更有決心做Type-R

引用 @纳兰卓 发表的:
90年代真是日系性能车的巅峰

90年代中不止是日系車，從娛樂演藝，到投資買賣，當時的日本的確輝煌，可惜泡沫了

引用 @回到2000 发表的:
那为何在世界范围里，收藏喜欢这些日本性能车的却很少，收藏老款法拉利、保时捷等的却很多呢

1.收藏jdm的很多，我在美国，有很多收藏jdm的爱好者。在香港rx-7也非常火。
2.日本车发行量大，收藏价值相对较低，但仍有大量爱好者
3.jdm是性能车，内饰没那么考究。很多人更愿意收藏内饰豪华的超跑。

引用 @顾念卿的国士无双 发表的:
动画好像是躲避动物？

躲避动物是之前一个职业车手，不是这一场

引用 @赵一儒 发表的:
头文字d连载时间很长，早期993'964可能不适合山路改装，法拉利可能太贵，湾岸midnight里有911和法拉利

因为真实世界里的湾岸就是保时捷称王

引用 @觊文杜兰持 发表的:
听说本田制造初代NSX花了16个亿，全铝合金车身，航空钛合金打造的C30A自然吸气发动机，轻松280匹马力，再加上车神塞纳的亲手调教，这台车就是本田不为赚钱纯粹秀肌肉的产物。

当年号称东瀛法拉利也不是闹着玩儿的，设计感也是一流。

引用 @回到2000 发表的:
那为何在世界范围里，收藏喜欢这些日本性能车的却很少，收藏老款法拉利、保时捷等的却很多呢

因为日本性能老车都还在路上跑着

引用 @秘密蛋糕 发表的:
那个年代的JDM拿到世界范围内都是名声响当当，国家汽车工业的骄傲，只可惜日本经济泡沫炸了，高性能车万花齐放的局面就没落了。头文字D几乎把那个时代JDM最具代表性的车全部演绎了一遍，有个情节一个大叔开r34，台词是“给我法拉利我也不稀罕”，实在是有底气。

神之蹶，钟爱国产跑车

引用 @回到2000 发表的:
那为何在世界范围里，收藏喜欢这些日本性能车的却很少，收藏老款法拉利、保时捷等的却很多呢

我把你点灭了

期待国内车企也能有这么一天，让我们也能过过瘾。

引用 @哈哈暴 发表的:
看过虎扑一个日本首都高采访后，我觉得，有些是情怀，但主要是买不起法拉利，用其它车改装吧

并不完全是，玩jdm的都是玩的信仰，吴亦凡这么有钱，最爱的也不是法拉利，而是他的那堆jdm

引用 @回到2000 发表的:
那为何在世界范围里，收藏喜欢这些日本性能车的却很少，收藏老款法拉利、保时捷等的却很多呢

你不要自取其辱

引用 @什么鬼啊次奥 发表的:
我记得拓海是跑不过城岛俊也的，纯粹是因为他上了年纪+天气转热突然恶心想吐停车了，拓海才赢的

神之手想赢的话只要提前跑他的最佳路线就赢了，他主要也享受和拓海的较量。神之脚，只跑上坡的话不知道怎么输。虽说被主角光环了，不过这种级别的人没那么在乎输赢了