中保研雷凌测试结果出来了，还是很好。

Tnga架构出品果然是强，没有一个低分的

丰田a级车安全性吊打大众迈腾帕萨特途观，那些大众股东还是照样支持大众，佩服真心粉。

全g？这有点夸张了，丰田是不是充值了🐶

强的夸张了

就是碰了不好修，看来我得谨慎驾驶啊😅

@高尔夫车主 有请

谁去把侧面碰撞的刚出时候的配图，大神们激烈讨论的帖子给顶上来打打脸

引用 @浅水游 发表的:
全g？这有点夸张了，丰田是不是充值了🐶

我估计丰田是充值想让中保研多测丰田车，大众是充值让中保研千万别测大众车。

丰田a级车安全性吊打大众迈腾帕萨特途观，那些大众股东还是照样支持大众，佩服真心粉。

丰田安全稳定性方面整体都很好，包括雷，可以说是卖点，所以动力方面不可能太讲究

福克斯在最强A级的位置上坐了一天。。。

引用 @ssyhqh 发表的:
就是碰了不好修，看来我得谨慎驾驶啊😅

前脸挺好看的，屁股和中控内饰一言难尽。。。

引用 @虎扑JR0253649871 发表的:
丰田a级车安全性吊打大众迈腾帕萨特途观，那些大众股东还是照样支持大众，佩服真心粉。

买车也不是只看安全性能。

即使a级车也不是都差劲，那些某粉以后就闭嘴吧

引用内容被灭过多已被折叠

对呀，在安全的基础上，再看别的

还好还好，当时就是冲着安全性买的，要是比美版的差太多，现在得后悔死。

引用内容被灭过多已被折叠

这么快就来了？
难道安全性不是必须的？再谈其他的？
小命就这么不值钱？

每个人需求不一样吧，感觉目前中国消费者对于动力的需求并不靠前

可以@那个迈腾途观了

引用内容被灭过多已被折叠

我觉得安全是第一位的

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
对呀，在安全的基础上，再看别的

不知道说点啥好，那碰撞测试稀烂的车，也卖了不少。。

引用 @重巡高雄 发表的:
福克斯在最强A级的位置上坐了一天。。。

坐一天也不错了~

总比耻辱柱上一直钉着的强太多。站着死，不冤枉。

引用内容被灭过多已被折叠

还要看高级感

全G，压力载荷7吨多，这是顶级数据了啊，丝毫不亚于奔驰C和凯美瑞。
最强A级车今天立即换此君了，心疼厚道的福克斯一秒钟。
有点担心亚洲龙的成绩还不如卡罗拉。

引用 @Linlol 发表的:
这么快就来了？
难道安全性不是必须的？再谈其他的？
小命就这么不值钱？

你可不要扩展那么多，买日系就是要命，买其他就是小命不值钱，只是一个个人选择而已，不要动不动就扣帽子。

引用 @虎扑JR0253649871 发表的:
丰田a级车安全性吊打大众迈腾帕萨特途观，那些大众股东还是照样支持大众，佩服真心粉。

别给自己加戏了 即使是那些买了丰田a级车的 你去问问有几个是冲着安全性去买的

顶帖没用发个前情提要吧，有没有人对线
https://newjr.hupu.com/6734581804574966019/29347505?app=hupu

引用 @她似月儿 发表的:
前脸挺好看的，屁股和中控内饰一言难尽。。。

2009年这内饰我能接受，太敷衍这内饰

引用 @小夫evil 发表的:
我觉得安全是第一位的

每个人想法不同

引用 @重巡高雄 发表的:
福克斯在最强A级的位置上坐了一天。。。

不一定吧，说不定这个先测后发布

引用 @虎扑JR0253649871 发表的:
丰田a级车安全性吊打大众迈腾帕萨特途观，那些大众股东还是照样支持大众，佩服真心粉。

你们这些人太吹毛求疵了，人家大众虽然安全方面是差点意思，但都全系标配方向盘和座椅了，够厚道了。

全G？这么可怕？

引用 @阳新县第一中学教导主任 发表的:
不知道说点啥好，那碰撞测试稀烂的车，也卖了不少。。

每个人对车的理解不一样，这很正常，但是正常人应该把安全放在第一位。

引用 @第六天大B 发表的:
还要看高级感

关门声警告

引用 @mhemh 发表的:
顶帖没用发个前情提要吧，有没有人对线
https://newjr.hupu.com/6734581804574966019/29347505?app=hupu

原来如此，大众迈腾途观L那个又大放厥词了，脸肿了估计不会出来了。

所有子项也都是G啊？可以可以

引用 @甘蔗熊 发表的:
每个人对车的理解不一样，这很正常，但是正常人应该把安全放在第一位。

很多人全凭印象的，很多人都不知道tnga。。。哈哈。不知道为啥被灭的这么惨，没碰谁，也没黑谁。

引用 @虎扑JR0253649871 发表的:
丰田a级车安全性吊打大众迈腾帕萨特途观，那些大众股东还是照样支持大众，佩服真心粉。

****就是敢拿命支持🐶

引用内容被灭过多已被折叠

是的，问题是安全的基础上还很省心省油耐用保值。不过现实生活中一百个人可能只有一个人知道中保研，所以对大众销量不会有影响。

之前在福克斯和雷凌中犹豫很久，前不久看到25偏执碰撞福克斯A柱变形果断定雷凌双擎，已提车。今天结果果然没让我失望。

引用 @KalpaQY 发表的:
全G，压力载荷7吨多，这是顶级数据了啊，丝毫不亚于奔驰C和凯美瑞。
最强A级车今天立即换此君了，心疼厚道的福克斯一秒钟。
有点担心亚洲龙的成绩还不如卡罗拉。

车顶不亚于奔驰C？你是认真的？

引用 @阳新县第一中学教导主任 发表的:
很多人全凭印象的，很多人都不知道tnga。。。哈哈。不知道为啥被灭的这么惨，没碰谁，也没黑谁。

这句话你在一般车辆选择说没啥，你在总结安全的帖子里说就是抬杠了。就和人家给你做安全培训，你来句遵守这些也可能会死看讲的人会不会骂死你

引用 @虎扑JR0040693046 发表的:
之前在福克斯和雷凌中犹豫很久，前不久看到25偏执碰撞福克斯A柱变形果断定雷凌双擎，已提车。今天结果果然没让我失望。

当然福克斯也不差，哈哈。stline的外观和操控都很给力。

引用 @虎扑JR0253649871 发表的:
丰田a级车安全性吊打大众迈腾帕萨特途观，那些大众股东还是照样支持大众，佩服真心粉。

思考了一下这个问题，如果大家都撞墙那是吊打，如果是车子和车子撞，要考虑一下自身车重，说夸级别吊打还是不够严谨的。

越来越多的全G的对国内用车市场也是好事，有国产车，有日系车有美系车，还有豪华品牌，个个阶层都能在安全的基础上有的选择。
当然，最安全的还是安全的驾驶方式。

引用 @大兽哥 发表的:
不一定吧，说不定这个先测后发布

我记得雷凌是先测的

引用 @阳新县第一中学教导主任 发表的:
你可不要扩展那么多，买日系就是要命，买其他就是小命不值钱，只是一个个人选择而已，不要动不动就扣帽子。

这么说有点极端，但也说明国人买车对安全性关注太少，进一步导致某些厂家肆无忌惮安全性简配，不能说丰田多良心，毕竟动力配置方面还是挺扣门的。但是安全性这东西，你不碰到事故还好，碰到了可能就是一辈子的事。

引用 @她似月儿 发表的:
@高尔夫车主 有请

主动送检加丰田祖传作弊警告，狗头

引用 @misami 发表的:
别给自己加戏了 即使是那些买了丰田a级车的 你去问问有几个是冲着安全性去买的

我才定的，就是因为安全

最烦你们这群尬吹丰田的，我家里就有rav4，新买了途观L，没感觉出来丰田有哪好。尼玛甲醛超标，快四年了味道特么比我刚买的途观L味道还大。合着你们选车看车就看看键盘的啊？

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
即使a级车也不是都差劲，那些某粉以后就闭嘴吧

我看美国的A级和B级总体意外伤亡率差不了多少。看来A级安全性也能做得很好啊，也就是不同市场政策和厂商策略问题了

引用 @阳新县第一中学教导主任 发表的:
不知道说点啥好，那碰撞测试稀烂的车，也卖了不少。。

爱啥啥，反正我不买就行了

引用 @秋昆分开念 发表的:
丰田a级车安全性吊打大众迈腾帕萨特途观，那些大众股东还是照样支持大众，佩服真心粉。

安全性不是买车考虑的第一因素

引用 @秋昆分开念 发表的:
丰田a级车安全性吊打大众迈腾帕萨特途观，那些大众股东还是照样支持大众，佩服真心粉。

说车就说车，扯这些有什么意思。按你的意思，买车只能买丰田了，不然就是不懂车？

只能说牛逼，我从不黑哪个车，哦除了中石油战略合作伙伴

唉╯﹏╰，13秒的0100，终于能安慰自己一下了🐶

引用 @甘蔗熊 发表的:
每个人对车的理解不一样，这很正常，但是正常人应该把安全放在第一位。

那你的意思是买思域轩逸朗逸的都是非正常人了？

厉害了，大众学学吧

引用 @秋昆分开念 发表的:
丰田a级车安全性吊打大众迈腾帕萨特途观，那些大众股东还是照样支持大众，佩服真心粉。

车区一堆买速腾的帖子就知道，他们根本不关心这个，认标就得了

引用 @哈登不是哈瞪 发表的:
说车就说车，扯这些有什么意思。按你的意思，买车只能买丰田了，不然就是不懂车？

安全性好的又不止丰田一家，不过大众是真的烂而已

引用 @她似月儿 发表的:
这么说有点极端，但也说明国人买车对安全性关注太少，进一步导致某些厂家肆无忌惮安全性简配，不能说丰田多良心，毕竟动力配置方面还是挺扣门的。但是安全性这东西，你不碰到事故还好，碰到了可能就是一辈子的事。

你说得对

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
对呀，在安全的基础上，再看别的

大多数人考量的时候安全并没有优先级，跟外观，动力之类的同位阶的去考虑的

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
最烦你们这群尬吹丰田的，我家里就有rav4，新买了途观L，没感觉出来丰田有哪好。尼玛甲醛超标，快四年了味道特么比我刚买的途观L味道还大。合着你们选车看车就看看键盘的啊？

有理有据这叫尬吹？这里聊安全，你聊什么？
途观L变途棺L这难道不是事实吗？
丰田TNGA安全性好，已经好几辆车都测过了，没问题。
反而这个途观，25%偏置测试P，P是什么情况呢？就是发生碰撞，直接抬走，丰田可能第二天照常上班八

引用 @凯迪拉克粉 发表的:



车顶不亚于奔驰C？你是认真的？

我说的原话是“全G，压力载荷7吨多”，这两个短句表示的综合数据不能和奔驰C这样的3个A比比？语文不太好吧？

引用 @ssyhqh 发表的:
就是碰了不好修，看来我得谨慎驾驶啊😅

你这是珊瑚还是赤焰

引用 @Linlol 发表的:
有理有据这叫尬吹？这里聊安全，你聊什么？
途观L变途棺L这难道不是事实吗？
丰田TNGA安全性好，已经好几辆车都测过了，没问题。
反而这个途观，25%偏置测试P，P是什么情况呢？就是发生碰撞，直接抬走，丰田可能第二天照常上班八

所以这些买车第一首先不考虑安全性的，活在咸丰年

引用 @凯迪拉克粉 发表的:



车顶不亚于奔驰C？你是认真的？

说的是载荷质量比，奔驰C是6.06最高，比5.66高的是没几款，唐，领克，XC60，福克斯在比值上都比5.66低，按这个值看雷凌第四，确实是顶级了

丰田现在在这方面倒是真的稳得一批啊

引用 @江山如画长 发表的:
那你的意思是买思域轩逸朗逸的都是非正常人了？

新轩逸还没测呢，和天籁同平台

引用 @重巡高雄 发表的:
福克斯在最强A级的位置上坐了一天。。。

那就心疼福克斯一秒！

引用 @Linlol 发表的:
有理有据这叫尬吹？这里聊安全，你聊什么？
途观L变途棺L这难道不是事实吗？
丰田TNGA安全性好，已经好几辆车都测过了，没问题。
反而这个途观，25%偏置测试P，P是什么情况呢？就是发生碰撞，直接抬走，丰田可能第二天照常上班八

人都买了途观L 不洗洗骗不过自己

引用 @Linlol 发表的:
有理有据这叫尬吹？这里聊安全，你聊什么？
途观L变途棺L这难道不是事实吗？
丰田TNGA安全性好，已经好几辆车都测过了，没问题。
反而这个途观，25%偏置测试P，P是什么情况呢？就是发生碰撞，直接抬走，丰田可能第二天照常上班八

我没说错啊，不是尬吹吗？我有车，我说实话，有理有据有节，你们没车，键盘打字不是吹？
健康安全不属于安全范畴？自己百度搜索下健康属不属于安全范畴？

引用 @无聊到处转 发表的:
所以这些买车第一首先不考虑安全性的，活在咸丰年

不好意思，我丰田、大众都买了，还都不便宜，比起只买的起雷凌或者卡罗拉的键盘侠强多了。

引用 @sunnywinter 发表的:
人都买了途观L 不洗洗骗不过自己

你呢，只买的雷凌或者卡罗拉当传家宝，好歹我买了途观L、rav4做了对比才开喷。你看我黑过本田思域没，我只坐过、没开过，我没资格黑，懂吗？

引用 @夏日时光机 发表的:
Tnga架构出品果然是强，没有一个低分的

rav4麋鹿测试了解下

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
最烦你们这群尬吹丰田的，我家里就有rav4，新买了途观L，没感觉出来丰田有哪好。尼玛甲醛超标，快四年了味道特么比我刚买的途观L味道还大。合着你们选车看车就看看键盘的啊？

别觉得途观有多好，一样全系用黑心回收棉，一样有异味。上汽大众途观途昂朗逸都是甲醛超标，当然一汽丰田更差而已

坐等大众脑残粉进来洗

引用 @夏日时光机 发表的:
Tnga架构出品果然是强，没有一个低分的

说实话后排真够呛，170只能说能坐
后排但凡大一点，就算测出来某项是A，对于10W出头的A级车也不是不能接受，销量反而更好。
这么极端的做车方法，对国内市场来说性价比不高
凯美瑞至少有基础B级大小，CHR相对级别后排也不算小了
CHR改改后排窗户大小和后备箱容积，对我来说能是15W价位的第一选择

引用 @xyzf 发表的:
谁去把侧面碰撞的刚出时候的配图，大神们激烈讨论的帖子给顶上来打打脸

声音大点，脸近点

引用 @未来的23号新秀 发表的:
别觉得途观有多好，一样全系用黑心回收棉，一样有异味。上汽大众途观途昂朗逸都是甲醛超标，当然一汽丰田更差而已

不好意思，两个比起来，丰田比上汽黑心多了好吗，一个开了快4年的车了，一个是新车。丰田车味道大的受不了，途观L明显很小。再买车前我直接pass丰田了。不信的话我放个图，这是小区里另外一个车主。上车前大鹏展翅才敢抱小孩上车。

引用 @秋昆分开念 发表的:
丰田a级车安全性吊打大众迈腾帕萨特途观，那些大众股东还是照样支持大众，佩服真心粉。

应试送测罢了，也就网上大家这么看重这个成绩，现实中大众还是完胜

引用内容被灭过多已被折叠

这种理论，佩服佩服。

引用 @逗奶天尊 发表的:
你这是珊瑚还是赤焰

我是珊瑚红，红的正一些。赤焰红带点橙

TNGA架构，低油耗，8气囊，TSS，绝对理想的家用车，可就是内饰和空间劝退。

当然不能奢望一个A级车很完美，总之各花入各眼吧。

引用 @ssyhqh 发表的:
我是珊瑚红，红的正一些。赤焰红带点橙

我也定了珊瑚红，明天提车

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
不好意思，两个比起来，丰田比上汽黑心多了好吗，一个开了快4年的车了，一个是新车。丰田车味道大的受不了，途观L明显很小。再买车前我直接pass丰田了。不信的话我放个图，这是小区里另外一个车主。上车前大鹏展翅才敢抱小孩上车。

我比较好奇你是不是觉得就你一个人买了rav4..4年有味道..rav4销量1？途观可是测出来的,而不是闻出来的.

引用 @josephandcc 发表的:
坐一天也不错了~

总比耻辱柱上一直钉着的强太多。站着死，不冤枉。

这算啥站着死,越安全的车越多越好,大家一起竞争,再怎么样福克斯安全都是顶级。

引用 @手扶保时捷 发表的:
我比较好奇你是不是觉得就你一个人买了rav4..4年有味道..rav4销量1？途观可是测出来的,而不是闻出来的.

说安全他就扯销量扯东扯西，这种🐶才像水军

引用 @江山如画长 发表的:
安全性不是买车考虑的第一因素

买车 考虑安全是一个重要因素，除非不要命了哦

引用 @手扶保时捷 发表的:
我比较好奇你是不是觉得就你一个人买了rav4..4年有味道..rav4销量1？途观可是测出来的,而不是闻出来的.

这种叫顾左右而言他！

常用伎俩了。

引用 @mhemh 发表的:
顶帖没用发个前情提要吧，有没有人对线
https://newjr.hupu.com/6734581804574966019/29347505?app=hupu

建议带截图发出来，更直观

引用 @手扶保时捷 发表的:
我比较好奇你是不是觉得就你一个人买了rav4..4年有味道..rav4销量1？途观可是测出来的,而不是闻出来的.

那你有吗？不光我有鼻子还有车。不好意思，看我图片，小区里另一辆车主上车前的日常。rav4大慨销量就2吧。

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
那你有吗？不光我有鼻子还有车。不好意思，看我图片，小区里另一辆车主上车前的日常。rav4大慨销量就2吧。

哈哈哈,你觉得销量2就销量2吧..连rav4这种车有没有还需要问.

引用 @手扶保时捷 发表的:
这算啥站着死,越安全的车越多越好,大家一起竞争,再怎么样福克斯安全都是顶级。

这句话的意思是，A级车安全性拼第一的路上，输给了雷凌，这么说能满意了吧？

抠字眼没意思吧，又不是看不懂。

引用 @josephandcc 发表的:
这句话的意思是，A级车安全性拼第一的路上，输给了雷凌，这么说能满意了吧？

抠字眼没意思吧，又不是看不懂。

额,福克斯也不算差吧,说没争过第一倒是真的.

看来TNGA果然牛逼。现在就差把新轩逸、朗逸、速腾宝来这些同级别的车拿出来都测一测了。

引用 @xxxlam 发表的:
这种叫顾左右而言他！

常用伎俩了。

健康不属于安全范畴吗？我家买的rav4是假的还是图片里的是本田rav4。中国有个疾病预防控制中心，你去了解下，健康安全是不是属于一起考虑的范畴？我只想告诉你，安全性不只是碰撞、还有健康。

引用内容被灭过多已被折叠

哈哈，你是反串黑吧，谁不知道中保研是无差别市场选购的，还是你这个小机灵鬼厉害。

大众开卷题都做不好，然后开始质疑人家作弊。

哪怕说到底，退一万步，就像你说那样，能作弊，贵大众也做的一塌糊涂。结果上，态度上，都已经输了，就别阴谋论别人作弊了吧？不配。

好比考99分的，质疑考100的作弊，所以输了不甘心，我还能理解一点。
你一个考59分的，质疑人家考100的，你是不是吃饱了撑的？

引用 @手扶保时捷 发表的:
额,福克斯也不算差吧,说没争过第一倒是真的.

这句站着死，没贬义。是夸他。理解万岁。