引用 @bobygoal 发表的:额... 数据、理论和人体工程学... 我觉得你应该去想,世界上这所有的车企,为什么都把量产自动挡车的刹车和油门设计到偏向一边,而不是去做对称布置呢? 他们不去考虑你口中的数据、理论和人体工程学?
引用 @三分醉_ 发表的: 我也来说说。16年1月买的第一辆车,别克君威,买车的时候虽然说驾照拿到一年半了,连车子都没碰过,买车的时候也不会开,当时看到油门刹车就像当然地左脚油门右脚刹车了。中间也有人劝我改回来,不过当时我已经习惯适应了。直到17年12月,我在宁波追尾了一辆奥迪A8L(当时正在和客户聊天),虽然都不严重,处理的也很愉快,后来就改回来了。
引用 @艾瑪沃特森 发表的: 和你说了,你又不听,你这种人是真的可怕,不接受他人的建议,执迷不悟。
引用 @时光里的魔术师 发表的: 对,左脚必须翘着,有突发情况可以立刻踩死刹车
引用 @重大安全 发表的:山东的?!不敢出门了
引用 @BoJa7 发表的: 剪刀腿
引用 @我和哈登比控球 发表的: 他的意思是不需要加速的情况下,比如下坡路段
引用 @专治各种神回复 发表的:只要不加速,脚就放刹车上?那一会儿车就自己停了啊。。
引用 @murmur2 发表的:你知道什么是刹车优先系统吗?职业赛车手都会告诉你,只开自动挡,双脚开车是没有问题的
引用 @zgbzsu 发表的:赛车是赛车,民用车是民用车,别搞乱,这些职业赛车手开民用车照样只用一只脚
引用 @废旧火车 发表的: 希望路上不要碰到楼主。。双脚开车真心可怕。。
引用 @联盟新宠恩比德 发表的: 还好是山东的,我这边离得远
引用 @gnocnap 发表的:我一开始也是开手动挡,换自动挡也没你这毛病
引用 @阿伯ysswhy 发表的:看了楼主这帖子我有点怀疑他是不是真的开过手动。。。“还有就是,刹车踏板高油门踏板一些,如果踩油门的时候想立刻踩刹车,可能会被那几毫米挡住脚,那样我觉得就危险了” 说得出这种话的真不像是开过手动的人
引用 @zZiiyang 发表的: 不可能开过,开习惯手动挡的人右脚早就习惯控制两个踏板了,真信了他的鬼话真的就像被侮辱了智商一样
引用 @5exiaotgz 发表的:兄弟,知错能改,亡羊补牢,正面教材,我恨不能万亮👍希望你能在生活中用自己的亲身经历劝说或者教育更多这类人
引用 @逼格east 发表的:其实我上面那个回复说的就是:目前没有证据证明左脚刹车危险 因为连个事故的案例都没有 你这段回复里也没有说明左脚刹车到底为什么不安全 不符合车辆设计初衷只不过是自己开的不舒服,但要证明影响安全,起码得拿出个证据来 但百度不到哪怕一个案例 我刚刚看了前面两页,发现楼主连发张车钥匙的图和驾驶证的图都被灭的折叠了。我无法理解为什么连这种图片都要被灭,说明这个帖子里很多人其实并没有在理性的讨论,更像是抓到一个可以贬低别人的机会而开始狂欢 至于车区有多少人有车并长期驾驶,我也觉得不到一半。不过我自己既有车又长期驾驶,驾龄13年。虽然我自己不是左脚刹车,但我认为左脚刹车没你们说的那么危险
引用 @邪恶天涯 发表的: 双脚开还自豪的都有了,我今天基本不用脚开了300公里
引用 @攒钱买奔驰 发表的: 怎么做到的?🏍?
引用 @三分醉_ 发表的: 谢谢老哥,目前都是单脚控制油门刹车。安全自己驾驶,也不危害他人。
引用 @高尓夫车主 发表的: 建议判刑
引用 @孤星泪119 发表的:别这么幼稚行吗?
引用 @我干过鲸 发表的:众人皆睡我独醒的赶脚。 楼主记住,安全只是个概率, 就像现在抓骑电瓶车不戴头盔,我不戴帽子骑了10年了没出任何安全事故,凭啥让我戴。 就像我酒后开车几十次了,也没出任何问题。 就像我经常超速行驶,几年了也没安全事故。 也许你习惯性违章不出事,也许有人规矩开车出事了。 但是你习惯性违章出事的概率,肯定比规矩开车出事的概率大,运气好违章了不出事,运气差不违章也出事了。 双脚开车,突发事件的时候,人紧张,可能就是两脚一起踩,油门刹车一起作用,万一你油门先踩了0.1秒,也许就多往前开了一米。知道为啥有个刹车距离概念吗?好车的刹车距离比一般的车短个几米。 正常开车,只要不加速,脚永远踩在刹车上,以应付突发情况。这是安全驾驶。 控制一只脚,远比控制2只脚来的轻松。 自动挡车子设计就是一只脚控制刹车和油门,所以你两只脚控制坐姿要注意。 当然,你说你习惯了,改起来缺少麻烦,甚至还会出问题,只能祝愿你开车注意安全,别人也只是建议,选一种适合自己的。。 作为安全从业者,条件反射字打多了。。最后说个机械安全系统的海因里希法则,同样可参照于交通安全,300起违章,可能有29起会发生轻微事故(比如轻微剐蹭),还可能会发生1起重伤甚至死亡事故。 111有jr纠正,正常开车,只要不加速,脚永远踩在刹车上。这话确实不对,前面一口气打的字,也没看严禁不严谨。。。这话其实是为了说明,右脚不踩油门了,就要放在刹车上,以应对突发情况能立即刹车。
引用 @犀马河牛 发表的:你在0.1秒内能右脚松开油门踩下刹车? 说什么不加速脚在刹车上,那不加速右脚离开油门不就得了?
引用 @我干过鲸 发表的:看清楚在回复,这个0.1说的是啥。
引用 @联盟新宠恩比德 发表的: 紧张时刻双脚太容易猜错了……
引用 @犀马河牛 发表的:油门比刹车多了0.1秒呗,你右脚从油门换到刹车上就不花时间了?这期间车不往前走了?
引用 @我干过鲸 发表的:哎,没看到是说楼主双脚操作的时候?,算了你别回复我了。。。
引用 @犀马河牛 发表的:虎扑是你开的?别管楼主说的双脚操作如何,你反对他的理由就是笑话,双脚同时踩的时间差,一只脚换着踩的时间差,谁大谁小?
引用 @幻空醉 发表的:还好是烟台的。吓死了
引用 @atgc 发表的:恭喜你,这个议题的阅读量都是十万起
引用 @zZiiyang 发表的: 这理由谁信,这楼主就是为自己不会开车找借口而已。开习惯手动档的人右脚难道不习惯一脚控制两个踏板吗,还得专门改一下,踩刹车的时候还得特地忍住蠢蠢欲动的右脚,是吧?这楼主就是不会开车,还找手动挡的借口,真的,牛皮
引用 @麒允S 发表的: 啊哈哈,骗经验的吧,翘着三个小时小腿能抽筋
引用 @蓝框像大海 发表的:我前两天网上搜了很多,想像开卡丁车一样试试。。结果刹车实在太靠右了,整个人都要歪了,彻底断了我的念头
引用 @2001年开始看小牛 发表的: 别劝他,等他出事。
引用 @pxf1984 发表的:亏着不是济南的,你这绝对的马路杀手啊
引用 @登州金金 发表的:山东哪的
引用 @马刺最佳新秀 发表的: 说句实话 每次有这种人发帖的时候 感觉这些人还很炫耀的感觉.......是在找存在感嘛
引用 @梦现实先生 发表的:刚莱阳农学院毕业的,还好毕业了🐶
引用 @时光里的魔术师 发表的: 烟台,自报家门哈哈
引用 @Kevin小凯 发表的:幸好不会遇到你
引用 @情深缘浅c 发表的:天哪, 现在驾校这么不负责了吗? 你在哪儿 我希望离你远远地
引用 @虔州回旋 发表的:我2017年之前也是双脚操作 感觉操作平顺 而且左脚放在刹车上很有安全感 随时能找到刹车。感觉单脚操作的话 松了油门还要找刹车 没有安全感。后来改掉
引用 @你看那个人好像一条汪 发表的:真的,我也希望不要碰到这样的车主,还出来带节奏。。。。。杀人不过如此
引用 @威少去哪我去哪 发表的:借楼主帖子问个问题,为什么不把油门踏板设计得高一点,刹车踏板低一点,我感觉这样更舒服也更安全啊
引用 @anxzoe 发表的:大众沃尔沃的刹车都靠右,踏板也不一定加宽,不要尝试去用左脚刹车。奥迪奔驰丰田都是靠中间的,宝马靠左,空旷没人的地方试试也没啥,上路就算了,别害人了。
引用 @尼基塔赫鲁晓夫 发表的:楼主:我准备全国自驾游
引用 @子_曰 发表的:他们双脚党不会听的,他们会说这是你技术不行,反应不行,脑子不行,总之,这是你的问题不是双脚的问题,不信你看赛车手都是双脚的
引用 @昵称拉不拉风并不重要 发表的:楼主报下坐标谢谢
引用 @深夜抢篮板 发表的: 别给我们手动挡丢人,我开自动挡就一只脚控制,你下面自己小就直说
引用 @唯安d 发表的:只要你能做到开放路面,紧急情况下意识的收油,踩刹车。那么左右脚这个是无所谓的。但是对大多数人来说,日常驾车环境下,右脚控制油门刹车。好掌控,而且符合多数人下意识的习惯。所以左脚刹车,除非刻意训练,否则不是很鼓励。因为从实际出发,它的正面意义并不大。
引用 @Popzgj 发表的:楼主不太可能经常开手动,我们开手动几万公里后,就是嫌麻烦换自动。还自寻烦恼双脚开车,没事找事。就算他开过手动,也是那种左脚虚在离合不敢拿开的新手水平。
引用 @爱死机 发表的:拿沙币当个性,还特么来炫耀,双脚开车哪远爬哪去
引用 @5exiaotgz 发表的:我现在只想知道哪里能举报他们,有没有人管他们
引用 @5exiaotgz 发表的:我离山东近,谁能告诉我这种人有没有人管,从哪能举报!
引用 @zZiiyang 发表的: 所以你真的不会开车。找什么借口,莫非你真的以为你是天选之子就你不一样,众人皆醉你独醒?就别拿开惯了手动挡左脚要踩个东西这种蹩脚理由出来说了。太扯淡。开惯了手动挡,难道手动挡不是右脚一只脚控制两个踏板?你说你习惯了开手动档,然后就为了适应“两只脚都要踩点什么”这种不存在的习惯,非要改变正常的右脚用法?你告诉我你到底是开惯了手动挡,还是不会开车?我左右舵手动档加自动挡换着来的时候怎么没有你这种怪毛病?错了就错了,还非要吹牛逼,你是那百分之一很自豪是吧?恭喜你,成功和那些车神为伍了
引用 @madgoblin 发表的: 没咒你的意思,但感觉只有一次轻微的追尾能改变你的观念了。 另外你如果觉得单脚切换油门刹车别扭,大概率开车坐姿有点问题,可以网上找教程对照调整,别太靠前,双腿在保证能踩死刹车的前提下尽量舒展
引用 @巨魔之主 发表的:开车用两个脚是斜着的啊,夹蛋夹的难受,开个百公里进服务区路都不会走了。
引用 @老大=francis 发表的:熟练了可能也正常,但是坐的不舒服啊~整个人斜着
引用 @胡人总冠军嘛 发表的:我济南的不怕了不怕了
引用 @时光里的魔术师 发表的: 马上去济南😂
引用 @鲁能锋霸何小珂 发表的:大哥,放过我们济南人,谢谢🐶
引用 @时光里的魔术师 发表的: 我开手动都是左脚翘着在离合上,你说新手就新手吧,我只是习惯一脚抬起的同时一脚落下,或者一脚落下的同时一脚抬起
引用 @Popzgj 发表的:半离合起步可以这样,升档降档时为了不顿挫也可以。普通开左脚大胆拿开离合,何必搞得那么累。你不放心刹车,还是潜意识怕刹不住,那就拉远车距,提早准备刹车。
卡丁车能上路了么?!
有没有绘画帝来画一下左脚油门右脚刹车是什么姿态...
这是还没遇到事故的,真的碰上了,车子前冲的惯性之下,身体需要支撑的时候还能保持一脚死踩油门,一脚抬起那真的是练武奇才。
啊哈哈,骗经验的吧,翘着三个小时小腿能抽筋
每天车区十分钟,老实卖车坐家中
扭蛋啊这是
正解咯老哥,下桥的时候右脚就会直接放在脚刹那边以防万一
下坡呢老哥?!车子碰到红绿灯路口又不需要刹车的话,脚就放在刹车那边以防万一,即使碰到突然蹦跶出来的狗,把我吓一跳也是踩下刹车不会碰到油门
对的,然后一个猛打方向盘,车子漂移过去远离事故🐶
估计他们都不晓得赛车引擎跟赛车规格系统不能上路的吧
我现在只想知道哪里能举报他们,有没有人管他们
我离山东近,谁能告诉我这种人有没有人管,从哪能举报!
兄弟,知错能改,亡羊补牢,正面教材,我恨不能万亮👍希望你能在生活中用自己的亲身经历劝说或者教育更多这类人
就别拿开惯了手动挡左脚要踩个东西这种蹩脚理由出来说了。太扯淡。开惯了手动挡,难道手动挡不是右脚一只脚控制两个踏板?
你说你习惯了开手动档,然后就为了适应“两只脚都要踩点什么”这种不存在的习惯,非要改变正常的右脚用法?
你告诉我你到底是开惯了手动挡,还是不会开车?我左右舵手动档加自动挡换着来的时候怎么没有你这种怪毛病?
错了就错了,还非要吹牛逼,你是那百分之一很自豪是吧?恭喜你,成功和那些车神为伍了
这理由谁信,这楼主就是为自己不会开车找借口而已。开习惯手动档的人右脚难道不习惯一脚控制两个踏板吗,还得专门改一下,踩刹车的时候还得特地忍住蠢蠢欲动的右脚,是吧?
这楼主就是不会开车,还找手动挡的借口,真的,牛皮
不可能开过,开习惯手动挡的人右脚早就习惯控制两个踏板了,真信了他的鬼话真的就像被侮辱了智商一样
没错,他应该是吹牛
谢谢老哥,目前都是单脚控制油门刹车。安全自己驾驶,也不危害他人。
很简单啊,赛车是序列档,不需要离合。自动挡也是一样啊,唯一缺点就是,因为大家习惯默认是左脚离合,右脚制动和油门,所以厂商设计的时候这两个踏板偏右,开的时候夹着腿难受,中心有点偏,仅此而已。民用车也不需要什么跟趾,一脚操作完全OK当然是好习惯,不过有些人非那儿科普,两脚踩不安全我就真的搞不懂了
左脚支撑,右脚刹车。急刹用左脚刹车的话,右脚会有支撑动作,油门会响应,加上扭曲的姿势,安全个🐔儿,没看到只是事故出了没专门调查这个,你个杠精
怎么做到的?🏍?
定速巡航呀
他不别扭吗?
卧槽,我就是山东的,麻烦楼主回复我一下车牌号好吗,我要是看见了一定躲得远远地
👍
别这么幼稚行吗?
害人害己的玩意,不先判了留着祸害人?
你在0.1秒内能右脚松开油门踩下刹车?
说什么不加速脚在刹车上,那不加速右脚离开油门不就得了?
看清楚在回复,这个0.1说的是啥。
油门比刹车多了0.1秒呗,你右脚从油门换到刹车上就不花时间了?这期间车不往前走了?
设置成刹车踩死切断离合。
哎,没看到是说楼主双脚操作的时候?,算了你别回复我了。。。
虎扑是你开的?
别管楼主说的双脚操作如何,你反对他的理由就是笑话,双脚同时踩的时间差,一只脚换着踩的时间差,谁大谁小?
宁一定是赛车驾驶员吧?
不知道你出于什么目的,不是左脚刹车居然还在这里装独立思考。
百度不到案例?我就问你一句,你左脚刹车出事故了,下车敢说么?
告诉我你是哪儿的,狗头
2333
对对我不会开车,你说啥就是啥吧哈哈哈
至今还没开过3小时以上的车,全是短程
有老哥说试了一下差点离开这个美丽的世界😂
已经有好几次紧急情况了,然而我脑子很清醒都化险为夷了
马上去济南啦,狗头
烟台,自报家门哈哈
没有,只是觉得世界上所有人没必要都一样
海都学院啊,垃圾学校
我慌了
世界那么大~
我考的时候三科全满分哦
是的,就是这个感觉,我总觉得有情况从油门抬起到踩下刹车需要1秒,不如抬起右脚的同时左脚立刻踩下刹车
当然了,坏处就是太累,我现在开的都短程,左脚要时刻翘着
要不我晒一下家里老307老夏利?这俩陪伴我度过少年时代,现在偶尔还开开
而且开惯了手动已经习惯一只脚抬起的同时一只脚落下。当然我开的都是短程,左脚翘着是挺累,哈哈
2333,祝你不要遇到我,哈哈
对啊,我也想问!
老哥暗示我买宝马么😂,主要习惯一只脚抬起的同时一只脚落下了,当然挺累的,因为左脚需要翘着,我觉得右脚抬起再踩到刹车上需要1秒,不如左脚一下子踩下快,紧急情况可能就差这1秒
😂正在自驾中,😂😂😂
并没有,我只是单纯习惯手动挡一脚抬起的同时一脚落下,当然有点累就是
驾照上有
去你大爷
我济南的不怕了不怕了
老哥理性,虽然我开的时候也有几次紧急情况也都被我左脚刹车踩下去化险为夷了,不过我确实认为右脚踩是人的潜意识,万一哪天脑子不清醒了。。我会改的,谢谢老哥
我开手动都是左脚翘着在离合上,你说新手就新手吧,我只是习惯一脚抬起的同时一脚落下,或者一脚落下的同时一脚抬起
所以并没有开过长途~
对,离我远点
请随意
请随意举报,哦不,欢迎举报~
行行我不会开车你说的都对是我错了,然而我的习惯也没那么好改,随你怎么说吧,看懒得计较
谢谢老哥,我上网找一下
如果没有,就不存在夹了。
是的,可能我坐姿不正确,我也觉得人的潜意识应该一只脚踩死刹车,而且这么开太累主要是,左脚老翘着
马上去济南😂
大哥,放过我们济南人,谢谢🐶
已经到了,放个泉城广场的照片吧😂
半离合起步可以这样,升档降档时为了不顿挫也可以。普通开左脚大胆拿开离合,何必搞得那么累。你不放心刹车,还是潜意识怕刹不住,那就拉远车距,提早准备刹车。
老哥说的对!
我记得驾校师父告诉我说如果你右脚不踩油门了一定要时刻搭在刹车上 另外开车从来都是一个很累的事情,感觉楼主想的很轻松,当然体验驾驶乐趣也是一方面享受