我也来说说双脚开车吧，我就是那1%

拿驾照也有一段时间了，主要原来开家里的手动挡，踩离合习惯了，换车后没离合就不太习惯，还有就是，刹车踏板高油门踏板一些，如果踩油门的时候想立刻踩刹车，可能会被那几毫米挡住脚，那样我觉得就危险了，所以，不是自夸，自从开自动挡后，一直右脚油门左脚刹车，自己觉得类似左脚离合的手动挡开法。 现在熟练了，踩刹车也很平稳，带爸妈出去玩的时候都说我开车很平稳，没有急加速急刹车，当然自己也是省油开法。 也并不觉得挤的弟弟疼，说我小的别跑！ 总之习惯一只脚抬起的同时一只脚落下。就是稍微有点累脚，但自己习惯了😂 福利上驾照和车钥匙。

欢迎讨论

驾照该更新了，明天去更新

这不是自夸？你还想怎么夸？

希望路上不要碰到楼主。。双脚开车真心可怕。。

就刹车那位置，我要是左脚踩一天肯定腰疼

楼主你就说哪个地区的，我躲着点

引用内容由于违规已被删除

讽刺楼主蛋小，已举报🐶

烟台莱阳的啊，大家躲他远点

wrc车手？

引用 @我是志玲老公 发表的:
楼主你就说哪个地区的，我躲着点

烟台😂，驾照上有

还真有人这么开

开车用两个脚是斜着的啊，夹蛋夹的难受，开个百公里进服务区路都不会走了。

我也来说说。16年1月买的第一辆车，别克君威，买车的时候虽然说驾照拿到一年半了，连车子都没碰过，买车的时候也不会开，当时看到油门刹车就像当然地左脚油门右脚刹车了。中间也有人劝我改回来，不过当时我已经习惯适应了。直到17年12月，我在宁波追尾了一辆奥迪A8L（当时正在和客户聊天），虽然都不严重，处理的也很愉快，后来就改回来了。

引用 @Dec平原 发表的:
烟台莱阳的啊，大家躲他远点

请随意😂

引用 @超级棒棒鸡 发表的:
wrc车手？

没有，普通老百姓，习惯了而已

“刹车踏板高油门踏板一些，如果踩油门的时候想立刻踩刹车，可能会被那几毫米挡住脚，那样我觉得就危险了”
自动挡不把刹车放左脚，就是为了抬脚刹车这种肌肉记忆能够保证安全
lz真是人才，抓紧上赛道把，别耽误孩子拿方程式冠军

引用 @三分醉_ 发表的:
我也来说说。16年1月买的第一辆车，别克君威，买车的时候虽然说驾照拿到一年半了，连车子都没碰过，买车的时候也不会开，当时看到油门刹车就像当然地左脚油门右脚刹车了。中间也有人劝我改回来，不过当时我已经习惯适应了。直到17年12月，我在宁波追尾了一辆奥迪A8L（当时正在和客户聊天），虽然都不严重，处理的也很愉快，后来就改回来了。

卧槽老哥你怎么追尾的，我现在左脚很灵敏了，毕竟刹车必须比油门灵敏的多，我是觉得怕右脚被那2厘米给挡住不能第一时间踩刹车那就危险了

楼主，你这样会搞得我不敢上路的

引用 @废旧火车 发表的:
希望路上不要碰到楼主。。双脚开车真心可怕。。

我爸驾照我实话实说，n年前买的。他也是双脚开车，开了几十年没出啥大事故。这种方式固然是错误的，但是也不一定每个人都必须一样。

职业生涯有过左脚踩刹车的情况，就是开卡丁车

引用 @一朝风月 发表的:
“刹车踏板高油门踏板一些，如果踩油门的时候想立刻踩刹车，可能会被那几毫米挡住脚，那样我觉得就危险了”
自动挡不把刹车放左脚，就是为了抬脚刹车这种肌肉记忆能够保证安全
lz真是人才，抓紧上赛道把，别耽误孩子拿方程式冠军

普通老百姓而已，我只是习惯这种开法了，也没啥好讽刺的

引用 @KBRussell 发表的:
楼主，你这样会搞得我不敢上路的

山东烟台，自报家门😂

还是躲你远点吧

还好是山东的，我这边离得远

不是拉力车手还双脚开自动挡的，纯s13。

引用 @三分醉_ 发表的:
我也来说说。16年1月买的第一辆车，别克君威，买车的时候虽然说驾照拿到一年半了，连车子都没碰过，买车的时候也不会开，当时看到油门刹车就像当然地左脚油门右脚刹车了。中间也有人劝我改回来，不过当时我已经习惯适应了。直到17年12月，我在宁波追尾了一辆奥迪A8L（当时正在和客户聊天），虽然都不严重，处理的也很愉快，后来就改回来了。

紧张时刻双脚太容易猜错了……

引用内容被灭过多已被折叠

不是讽刺不讽刺，感觉真的是拿无知在炫耀说明自己很牛一样，我刚刚问我老婆幸亏我老婆和我一样，要是和你一样，我马上收钥匙

引用 @Dec平原 发表的:
这不是自夸？你还想怎么夸？

不是自夸后面跟的就是自夸，连这都不懂吗🐶

引用内容被灭过多已被折叠

楼主这样开车不觉得坐着扭得屁股或者腰疼？

不是别的，你左脚踩刹车不难受别扭吗？

引用 @联盟新宠恩比德 发表的:
还好是山东的，我这边离得远

老哥告诉我你哪里的，狗头

你知道为啥油门刹车不一样高吗

你别当赛车开就好了，问题不大 双脚开车那是赛车开法

引用 @KBRussell 发表的:
楼主这样开车不觉得坐着扭得屁股或者腰疼？

稍微偏右坐就行了，并不正对正前方

引用 @联盟新宠恩比德 发表的:
紧张时刻双脚太容易猜错了……

注意力放左脚呗，我现在左脚特灵敏😂

引用 @马刺明年总冠军 发表的:
不是别的，你左脚踩刹车不难受别扭吗？

稍微朝右坐，坐姿并不正对正前方，可能习惯了吧，也不觉得挤jj

引用 @炫吧是美女 发表的:
不是讽刺不讽刺，感觉真的是拿无知在炫耀说明自己很牛一样，我刚刚问我老婆幸亏我老婆和我一样，要是和你一样，我马上收钥匙

习惯了离合没离合也想一脚抬起一脚落下这种开法，以后说不定会改

引用 @豆浆入侵 发表的:
你知道为啥油门刹车不一样高吗

不知道

真的是不知道该说什么，幸好你离我很远

我也是双脚开车。怎么舒服怎么来吧

= =这还讨论啊

设计上就是一只脚，非要两只脚，

希望通过评论 不要有更多的小白进入误区

引用 @三分醉_ 发表的:
我也来说说。16年1月买的第一辆车，别克君威，买车的时候虽然说驾照拿到一年半了，连车子都没碰过，买车的时候也不会开，当时看到油门刹车就像当然地左脚油门右脚刹车了。中间也有人劝我改回来，不过当时我已经习惯适应了。直到17年12月，我在宁波追尾了一辆奥迪A8L（当时正在和客户聊天），虽然都不严重，处理的也很愉快，后来就改回来了。

左脚油门，右脚刹车？

没啥问题，学车时候教练让踩离合器控制的非常仔细，用来踩刹车也没啥问题。习惯怎么开就怎么开，很多车评人都这么说过。

众人皆睡我独醒的赶脚。
楼主记住，安全只是个概率，
就像现在抓骑电瓶车不戴头盔，我不戴帽子骑了10年了没出任何安全事故，凭啥让我戴。
就像我酒后开车几十次了，也没出任何问题。
就像我经常超速行驶，几年了也没安全事故。
也许你习惯性违章不出事，也许有人规矩开车出事了。
但是你习惯性违章出事的概率，肯定比规矩开车出事的概率大，运气好违章了不出事，运气差不违章也出事了。
双脚开车，突发事件的时候，人紧张，可能就是两脚一起踩，油门刹车一起作用，万一你油门先踩了0.1秒，也许就多往前开了一米。知道为啥有个刹车距离概念吗？好车的刹车距离比一般的车短个几米。
正常开车，只要不加速，脚永远踩在刹车上，以应付突发情况。这是安全驾驶。
控制一只脚，远比控制2只脚来的轻松。 自动挡车子设计就是一只脚控制刹车和油门，所以你两只脚控制坐姿要注意。  
当然，你说你习惯了，改起来缺少麻烦，甚至还会出问题，只能祝愿你开车注意安全，别人也只是建议，选一种适合自己的。。
作为安全从业者，条件反射字打多了。。最后说个机械安全系统的海因里希法则，同样可参照于交通安全，300起违章，可能有29起会发生轻微事故（比如轻微剐蹭），还可能会发生1起重伤甚至死亡事故。
111有jr纠正，正常开车，只要不加速，脚永远踩在刹车上。这话确实不对，前面一口气打的字，也没看严禁不严谨。。。这话其实是为了说明，右脚不踩油门了，就要放在刹车上，以应对突发情况能立即刹车。 [ 此帖被我干过鲸在2019-09-28 22:33修改 ]

我离楼主比较远

我是右脚正踩刹车，斜踩油门

引用 @图派克1324 发表的:
我也是双脚开车。怎么舒服怎么来吧

是不是习惯一脚抬起的同时一脚落下的开法

引用 @叫我二十四 发表的:
左脚油门，右脚刹车？

剪刀腿

引用 @名字取不了了 发表的:
我离楼主比较远

幸运女神在微笑，狗头

引用 @我干过鲸 发表的:
众人皆睡我独醒的赶脚。
楼主记住，安全只是个概率，
就像现在抓骑电瓶车不戴头盔，我不戴帽子骑了10年了没出任何安全事故，凭啥让我戴。
就像我酒后开车几十次了，也没出任何问题。
就像我经常超速行驶，几年了也没安全事故。
也许你习惯性违章不出事，也许有人规矩开车出事了。
但是你习惯性违章出事的概率，肯定比规矩开车出事的概率大，运气好违章了不出事，运气差不违章也出事了。
双脚开车，突发事件的时候，人紧张，可能就是两脚一起踩，油门刹车一起作用，万一你油门先踩了0.1秒，也许就多往前开了一米。知道为啥有个刹车距离概念吗？好车的刹车距离比一般的车短个几米。
正常开车，只要不加速，脚永远踩在刹车上，以应付突发情况。这是安全驾驶。
控制一只脚，远比控制2只脚来的轻松。 自动挡车子设计就是一只脚控制刹车和油门，所以你两只脚控制坐姿要注意。  
当然，你说你习惯了，改起来缺少麻烦，甚至还会出问题，只能祝愿你开车注意安全，别人也只是建议，选一种适合自己的。。
作为安全从业者，条件反射字打多了。。最后说个机械安全系统的海因里希法则，同样可参照于交通安全，300起违章，可能有29起会发生轻微事故（比如轻微剐蹭），还可能会发生1起重伤甚至死亡事故。
111有jr纠正，正常开车，只要不加速，脚永远踩在刹车上。这话确实不对，前面一口气打的字，也没看严禁不严谨。。。这话其实是为了说明，右脚不踩油门了，就要放在刹车上，以应对突发情况能立即刹车。

谢谢耐心回复，以后我尽量改，可能习惯手动挡了，我开手动当然是右脚控制油门刹车。
要不我换个手动挡开😂

没事儿，挺好的

引用 @我干过鲸 发表的:
众人皆睡我独醒的赶脚。
楼主记住，安全只是个概率，
就像现在抓骑电瓶车不戴头盔，我不戴帽子骑了10年了没出任何安全事故，凭啥让我戴。
就像我酒后开车几十次了，也没出任何问题。
就像我经常超速行驶，几年了也没安全事故。
也许你习惯性违章不出事，也许有人规矩开车出事了。
但是你习惯性违章出事的概率，肯定比规矩开车出事的概率大，运气好违章了不出事，运气差不违章也出事了。
双脚开车，突发事件的时候，人紧张，可能就是两脚一起踩，油门刹车一起作用，万一你油门先踩了0.1秒，也许就多往前开了一米。知道为啥有个刹车距离概念吗？好车的刹车距离比一般的车短个几米。
正常开车，只要不加速，脚永远踩在刹车上，以应付突发情况。这是安全驾驶。
控制一只脚，远比控制2只脚来的轻松。 自动挡车子设计就是一只脚控制刹车和油门，所以你两只脚控制坐姿要注意。  
当然，你说你习惯了，改起来缺少麻烦，甚至还会出问题，只能祝愿你开车注意安全，别人也只是建议，选一种适合自己的。。
作为安全从业者，条件反射字打多了。。最后说个机械安全系统的海因里希法则，同样可参照于交通安全，300起违章，可能有29起会发生轻微事故（比如轻微剐蹭），还可能会发生1起重伤甚至死亡事故。
111有jr纠正，正常开车，只要不加速，脚永远踩在刹车上。这话确实不对，前面一口气打的字，也没看严禁不严谨。。。这话其实是为了说明，右脚不踩油门了，就要放在刹车上，以应对突发情况能立即刹车。

对了，你说的紧急情况我也遇到了，还好心理素质还可以，左脚控制刹车平安度过了，我这种开法有一只脚必须翘着，应对突发事件，我承认也比较累

上山砍了两回柴就说山上没有狼

你还骄傲是吧？

引用 @我托米1还能浪 发表的:
你还骄傲是吧？

对啊，狗头

引用内容被灭过多已被折叠

还能拌住，楼主不会抬脚么？知道为什么刹车设计要比油门搞么？就是为了单脚操作好分清油门刹车已经确定刹车位置

引用 @BoJa7 发表的:
剪刀腿

哈哈，佛了

我就想知道你开手动挡的时候用哪只脚踩刹车

我挺想知道楼主坐姿的，两脚全往右侧撇，想象不出来怎么坐。

引用内容被灭过多已被折叠

还好你不是我们广西的

引用内容被灭过多已被折叠

不要把偏门当真理，这样出事的概率很大

不是我夸别人，那些横穿马路被撞飞的人也觉得自己身手很敏捷，出事之前也没出过事

习惯成自然？想想左撇子的道理就不会喷了

我媳妇儿这样开我说她她还顶嘴，被我狠狠教训后改过来了，你没人纠正的话只能保佑你平安啦。

知错故犯还沾沾自喜，什么人啊

引用 @三分醉_ 发表的:
我也来说说。16年1月买的第一辆车，别克君威，买车的时候虽然说驾照拿到一年半了，连车子都没碰过，买车的时候也不会开，当时看到油门刹车就像当然地左脚油门右脚刹车了。中间也有人劝我改回来，不过当时我已经习惯适应了。直到17年12月，我在宁波追尾了一辆奥迪A8L（当时正在和客户聊天），虽然都不严重，处理的也很愉快，后来就改回来了。

左脚油门右脚刹车？你是趴着开车的吗？

引用 @LotoriasThor 发表的:
知错故犯还沾沾自喜，什么人啊

并没有，习惯了而已

怎么双脚开车啊，左脚踩刹车， 腰都酸了吧。

引用 @废旧火车 发表的:
希望路上不要碰到楼主。。双脚开车真心可怕。。

楼主是开F1的🐶

只能祝楼主一生平安 也不要害到其他无辜的人

引用内容被灭过多已被折叠

不给油的时候右脚不是得放在刹车上吗

引用 @月光拉扯回忆 发表的:
怎么双脚开车啊，左脚踩刹车， 腰都酸了吧。

坐姿朝右偏一点就行了，并不正对正前方

引用内容被灭过多已被折叠

习惯，不会发帖子，来论坛发帖就是炫耀。

双脚开车，身子是歪的，能舒服吗

自动挡给你剩了一条腿一只手还自己加难度

有一次我特地百度了一下“左脚刹车 车祸 事故”这些关键词
结果没搜到一个左脚刹车引发事故的新闻

估计开熟练的人就跟楼主一样，和普通人开车没什么区别吧

感觉左脚刹车这事情在车区被妖魔化了，说起来都是“很危险”，都是“车牌告诉我路上看到你离你远点”这种万年老梗，但还没有真正的实例来证明

就凭左脚刹车右脚油门那个坐姿，我就佩服这么开的人。难怪有些人开个两三百公里就能累死，这姿势不累死才奇怪。

还好不在一个省，希望碰到楼主的人好运吧。

引用内容被灭过多已被折叠

有些东西特立独行不好

引用 @联盟新宠恩比德 发表的:
还好是山东的，我这边离得远

山东的？！不敢出门了

我也双脚开 没啥问题

我也是开了家里手动挡很长时间，第一次开同学的自动挡就用踩离合的力度幅度踩下刹车……左脚还是老老实实呆在一边吧

引用 @联盟新宠恩比德 发表的:
还好是山东的，我这边离得远

难免自驾游，防不胜防

引用内容被灭过多已被折叠

我一开始也是开手动挡，换自动挡也没你这毛病

引用 @联盟新宠恩比德 发表的:
紧张时刻双脚太容易猜错了……

请注意这位是左脚油门

引用 @我干过鲸 发表的:
众人皆睡我独醒的赶脚。
楼主记住，安全只是个概率，
就像现在抓骑电瓶车不戴头盔，我不戴帽子骑了10年了没出任何安全事故，凭啥让我戴。
就像我酒后开车几十次了，也没出任何问题。
就像我经常超速行驶，几年了也没安全事故。
也许你习惯性违章不出事，也许有人规矩开车出事了。
但是你习惯性违章出事的概率，肯定比规矩开车出事的概率大，运气好违章了不出事，运气差不违章也出事了。
双脚开车，突发事件的时候，人紧张，可能就是两脚一起踩，油门刹车一起作用，万一你油门先踩了0.1秒，也许就多往前开了一米。知道为啥有个刹车距离概念吗？好车的刹车距离比一般的车短个几米。
正常开车，只要不加速，脚永远踩在刹车上，以应付突发情况。这是安全驾驶。
控制一只脚，远比控制2只脚来的轻松。 自动挡车子设计就是一只脚控制刹车和油门，所以你两只脚控制坐姿要注意。  
当然，你说你习惯了，改起来缺少麻烦，甚至还会出问题，只能祝愿你开车注意安全，别人也只是建议，选一种适合自己的。。
作为安全从业者，条件反射字打多了。。最后说个机械安全系统的海因里希法则，同样可参照于交通安全，300起违章，可能有29起会发生轻微事故（比如轻微剐蹭），还可能会发生1起重伤甚至死亡事故。
111有jr纠正，正常开车，只要不加速，脚永远踩在刹车上。这话确实不对，前面一口气打的字，也没看严禁不严谨。。。这话其实是为了说明，右脚不踩油门了，就要放在刹车上，以应对突发情况能立即刹车。

同安全工作者，看到海因里希就像看到熟人一样。。还有什么事故万一理论，鱼刺图了。，

左脚油门右脚刹车？？？？真牛逼克拉斯

我一个朋友也是这样，说他无数次还是不改。。怎么办也不知道。

引用 @三分醉_ 发表的:
我也来说说。16年1月买的第一辆车，别克君威，买车的时候虽然说驾照拿到一年半了，连车子都没碰过，买车的时候也不会开，当时看到油门刹车就像当然地左脚油门右脚刹车了。中间也有人劝我改回来，不过当时我已经习惯适应了。直到17年12月，我在宁波追尾了一辆奥迪A8L（当时正在和客户聊天），虽然都不严重，处理的也很愉快，后来就改回来了。

左脚油门右脚刹车？
你的腿是扭成麻花了？

引用 @BoJa7 发表的:
剪刀腿

还是夺命的

1%？对不起，我国傻子没有这么多

1%，不，你是那0.001%

引用 @godofsun 发表的:
就凭左脚刹车右脚油门那个坐姿，我就佩服这么开的人。难怪有些人开个两三百公里就能累死，这姿势不累死才奇怪。

对，左脚必须翘着，有突发情况可以立刻踩死刹车

引用 @逼格east 发表的:
有一次我特地百度了一下“左脚刹车 车祸 事故”这些关键词
结果没搜到一个左脚刹车引发事故的新闻

估计开熟练的人就跟楼主一样，和普通人开车没什么区别吧

感觉左脚刹车这事情在车区被妖魔化了，说起来都是“很危险”，都是“车牌告诉我路上看到你离你远点”这种万年老梗，但还没有真正的实例来证明

首先，所有车辆的人机工程学就是按照左脚离合，右脚刹车油门而设计的。你说你偏离大众喜好，没关系，可是设计到安全问题必须零容忍，除非厂家根据你的喜好，身体构造重新给你设计，赛车就是如此。
第二，这破街多少人名下有车并长期驾驶的，5成我都看悬。更别说谈到紧急情况的条件反射了，我这种10多年驾龄的人佛性驾驶的人，遇到几次紧急全力刹车听到轮胎与路面沙子摩擦的声音，abs反馈到整个方向盘都震动的紧急情况，整台车依然往前怼得时候，冷静下来路怒症使我下车问候人祖宗。