"Juergen Gessler, CEO of Porsche Design Group". - Luxury Society
The car marques turning themselves into luxury lifestyle brands - Financial Times
Living the dream: Designer residences from luxury brands - Sphere Magazine
From the Porsche Design Tower to Fendi Chateau Residences, wealthy buyers are snapping up residences styled by prestige car marques and top fashion brands
话不多说,先上图。
此图是贴主根据wiki上的说明绘制,避免抬杠贴出依据: 1.Porsche AG is headquartered in Stuttgart, and is owned by Volkswagen AG, which is itself majority-owned by Porsche Automobil Holding SE. Porsche's current lineup includes the 718 Boxster/Cayman, 911, Panamera, Macan, Cayenne and Taycan. 2.In addition to Volkswagen AG, other subsidiaries of Porsche SE include Porsche Engineering and Porsche Design Group.
大众口中的保时捷跑车指的是Porsche AG,属于大众集团,大众集团隶属Porsche SE; 保时捷设计也隶属Porsche SE; 所以,保时捷设计和保时捷跑车还是有关系的。
哪里不对欢迎指正哦。
啥关系,一个集团不同组织的关系,就好比海思和华为手机的关系。华为说自己芯片自研,难道还要说是海思自研你华为吹什么牛逼?
米粉众筹告华为去。我捐一块钱
保时捷设计与保时捷汽车都同样隶属于保时捷公司,但他们是两个平行的两个完全不同品牌。而海思是隶属于华为,两者不一样,不能混为一谈
三星电子和三星汽车的关系
mateRS就是保时捷汽车纪念款
三星还有汽车?
三星还有坦克呢
这得问卢本伟了
mate 30没有弱点啊。。。
再说,他们不敢提5G,因为都是单模。
因为前两天轮了苹果的价格。
华为终端和海思也是两个不同的子公司,品牌完全不一样
还有三星电子和三星半导体也是同样的关系
争论这玩意有什么意思啊,花一万块钱买手机的人会看这一眼吗?买保时捷版本的服务也和普通的不一样啊,只要两家有关系还替买家操什么心,特别还是红米插一脚,能买华为m.p系列的会看红米一眼?小米也不看啊。同样买红米的你指望他买华为的m.p系列,在他们眼里那是严重溢价产品。每个人定位不一样,自己多挣点钱想买啥买啥还没心烦,所以区里别争了,又不买争个j8,气的自己脑子冒火,非得分出来个一二。穷人比富人懂车?
要怎么样的人才能觉得保时捷设计和保时捷跑车没有关系?
华为终端和海思也是相对独立的
再多说一句,如果两家没关系,华为这么明目张胆的和保时捷扯关系,早被告了
芦本来就是说给微博上的信徒看的,信徒看了嗨起来了他目的就达到了。
三星医院还没说话呢~~
手机也属于华为终端公司,海思属于2012
那个帖子居然还有人说The Porsche Design Studio不是Porsche Design ,母公司直属的工作室跟母公司没关系,这逻辑真笑死人。
海思隶属于华为集团,而不是华为终端,他俩是平行的
"Juergen Gessler, CEO of Porsche Design Group". - Luxury Society
The car marques turning themselves into luxury lifestyle brands - Financial Times
Living the dream: Designer residences from luxury brands - Sphere Magazine
From the Porsche Design Tower to Fendi Chateau Residences, wealthy buyers are snapping up residences styled by prestige car marques and top fashion brands
给你一个重新组织语言的机会
生动形象
在理
有画面了
和“保时捷”汽车在豪华汽车界的地位,
不能比....
通透
有画面了
还有酒店呢
是不是你不会动手百度一下?
三星在韓國基本等於國企,涉及的產業多得嚇人,手機只是其中的一小部分
想一想9x,是不是豁然开朗,今年大嘴不给卢本伟分红说不过去
而且保时捷设计官网自己都说是个性生活品牌
华为手机又不是华为控股出的,而是华为终端出的
卢十瓦又成功地帮保时捷设计免费宣传一波,保时捷设计和华为都在偷着乐🐶
基于保时捷跑车设计,与保时捷设计公司联合推出,貌似没啥问题也。
没弱点……………确实
人家在说海思和华为手机的关系,你扯华为和海思的关系??
没办法啊,单一平台一分钟五亿的销售额人家还怎么坐的住啊,所以应对的对策就是需要流量打自己的热度,又要流量又要热度只能抓住某个点来针对,手机本身已经及其透明没啥好抓的,就抓这种一般消费者不太理解的方面。这个策划还是成功的🐮🍺
保时捷控股只是持有一定大众集团的股份而已,大众实际上其实相当于德国国企
吉利还持有戴姆勒股份呢,是不是领克跟奔驰也有关系啊?
阿里巴巴投资过魅族,优酷是阿里巴巴旗下的,魅族和优酷又有什么关系?
保时捷设计和保时捷汽车有什么关系?两家完全独立的公司,有合作关系而已。
那海思和荣耀呢
个人觉得啊,一般会买这个手机的,都是30+以上的人群(30以下的相对较少),或者是买来送礼的,这种买这个手机只看自己喜欢,根本不看网上的评论什么的,不管和保时捷汽车有关系也好,没关系也好,这个不重要,只要自己不差钱。现在十瓦辛格这么一闹,估计很多20多的小年轻都会买了(参考9X)
三星重工 三星船舶
对啊,其实没啥影响。友商需要的就是热度流量来提高自己的影响。
不过有一说一,这一回合还是十瓦辛格小胜,因为大嘴回应了。其实那个问题,大嘴应该回还没听说,不清楚。而不是说不实用,这相当于变相回应了,
所以我说这个方案策划是成功的
老哥说的在理,每天为了个手机嘲讽来嘲讽去,不知道图什么
等一切尘埃落定,保时捷版m30p大卖,你们都会回来感谢卢十瓦的🐶🐶
最近小米故意碰瓷这么多次 大嘴那是私下聊天说的 谁知道媒体就直接爆了出来?
这个5g太真实了,提都不敢提……垃圾单模外挂5g基带除了制造热度和坑消费者没卵子用,毫不客气的说一句,目前除了华为mate30系列的5g手机其他包括华为mate20x在内的都是5g电子垃圾
叫不醒就砸醒
没用的,你真以为某卢连这个都不知道吗?他只是想误导那些真的不知道的人……
别吧,iphone 11出来一群海军说没5G,智商机。后mare30也出4G版本,区里再也没有4G智商机的言论了。
不还有一个月。你急啥
而且,3个多小时破百万,也把4G智商机言论击破了呗。
当你发现你的言论跟现实是相反的,你还有必要发帖讨论吗?