狂降8万引来哄抢，曾经的爆款王奥迪新Q5L是否值得买 zt

我们今天的主角就是奥迪最新一代的Q5L车型，所以我想站在一个消费者的角度来看看，这台Q5L凭什么让我选择它？没错，又是戏精一天。 原文链接>>

价格只要到位，啥都好说🐶

8月销量15000+还不说明问题？

价格暴跌换来的销量也并不都是好事，现在Q5L A6L 都75折了，这才换代一两年啊，折扣跟凯迪拉克，沃尔沃这些二线品牌看齐了，对品牌附加值的影响很明显的

引用 @wu1084 发表的:
价格暴跌换来的销量也并不都是好事，现在Q5L A6L 都75折了，这才换代一两年啊，折扣跟凯迪拉克，沃尔沃这些二线品牌看齐了，对品牌附加值的影响很明显的

雷粉？

引用 @雷阿卢 发表的:
雷粉？

以加价买车为荣，真他的贱到家了。

Q5L是去年10月刚出的啊，关注很久了，优惠力度感觉还能再大点

目前有车开，不急

三大件简配，产品力不行就老老实实打折，我感觉目前还是很贵，因为我买不起🐶

引用 @wu1084 发表的:
价格暴跌换来的销量也并不都是好事，现在Q5L A6L 都75折了，这才换代一两年啊，折扣跟凯迪拉克，沃尔沃这些二线品牌看齐了，对品牌附加值的影响很明显的

我是消费者，我喜欢这样。

引用 @wu1084 发表的:
价格暴跌换来的销量也并不都是好事，现在Q5L A6L 都75折了，这才换代一两年啊，折扣跟凯迪拉克，沃尔沃这些二线品牌看齐了，对品牌附加值的影响很明显的

同意，我也是消费者，但我看q5l和x3还有glc的确有一丢丢的不一样，感觉这代q5l略微低一点档次，尽管是一个级别，都是bba的情况下，可能真的是价格的原因导致的这种看法或者说，太贱了自己？🐶

国产后的X3抢了点市场

国内a跟bb的品牌差距是与日俱增，不打折还有什么办法

如果一直降价，肯定对品牌有影响的啊。

引用 @wu1084 发表的:
价格暴跌换来的销量也并不都是好事，现在Q5L A6L 都75折了，这才换代一两年啊，折扣跟凯迪拉克，沃尔沃这些二线品牌看齐了，对品牌附加值的影响很明显的

如果没记错的话，去年的时候宝马5系也打8折了吧。
还有现在新出的奔驰glcl也打折了，虽然没那么狠，但也是新款啊才出啊

还烧机油不？

我就喜欢降价啊，降价有什么不好的，我又不生产汽车，又不卖汽车。
我tm的是要掏钱买汽车的消费者啊，哪个品牌给我省钱，我就无脑站哪个品牌。

好事啊，奥迪降价 把低一级的产品也跟着往下砸了。

开过五天40版本，感觉驾驶感受还是可以的
最大的感受就是，确实油门方向盘比较轻，开起来不像一台接近两吨的车

引用 @wu1084 发表的:
价格暴跌换来的销量也并不都是好事，现在Q5L A6L 都75折了，这才换代一两年啊，折扣跟凯迪拉克，沃尔沃这些二线品牌看齐了，对品牌附加值的影响很明显的

你是奥迪大股东？

越便宜越好啊

引用 @wu1084 发表的:
价格暴跌换来的销量也并不都是好事，现在Q5L A6L 都75折了，这才换代一两年啊，折扣跟凯迪拉克，沃尔沃这些二线品牌看齐了，对品牌附加值的影响很明显的

加价一百万才买？

引用 @wu1084 发表的:
价格暴跌换来的销量也并不都是好事，现在Q5L A6L 都75折了，这才换代一两年啊，折扣跟凯迪拉克，沃尔沃这些二线品牌看齐了，对品牌附加值的影响很明显的

消费者还为品牌考虑，我希望它跌到马里纳海沟。替厂家操心，精神股东

引用 @张元豹 发表的:
同意，我也是消费者，但我看q5l和x3还有glc的确有一丢丢的不一样，感觉这代q5l略微低一点档次，尽管是一个级别，都是bba的情况下，可能真的是价格的原因导致的这种看法或者说，太贱了自己？🐶

哈哈哈哈哈，有些车我估计不加价的话估计卖不出去

奥迪价格再跌，跌到不行了。他的品牌也不是雷克萨斯可以比的。

引用 @雷阿卢 发表的:
雷粉？

他是站奥迪的角度吧，普通购车者肯定优惠越大越开心咯

引用 @wu1084 发表的:
价格暴跌换来的销量也并不都是好事，现在Q5L A6L 都75折了，这才换代一两年啊，折扣跟凯迪拉克，沃尔沃这些二线品牌看齐了，对品牌附加值的影响很明显的

A6 75折？4s店你家开的也不带这样亏啊

引用 @wu1084 发表的:
价格暴跌换来的销量也并不都是好事，现在Q5L A6L 都75折了，这才换代一两年啊，折扣跟凯迪拉克，沃尔沃这些二线品牌看齐了，对品牌附加值的影响很明显的

哪个地方的新A6 75折我想买

光后排那个座椅也就算了吧。

引用 @wu1084 发表的:
价格暴跌换来的销量也并不都是好事，现在Q5L A6L 都75折了，这才换代一两年啊，折扣跟凯迪拉克，沃尔沃这些二线品牌看齐了，对品牌附加值的影响很明显的

新A6七五折，坐标？不要张口就来

引用 @wu1084 发表的:
价格暴跌换来的销量也并不都是好事，现在Q5L A6L 都75折了，这才换代一两年啊，折扣跟凯迪拉克，沃尔沃这些二线品牌看齐了，对品牌附加值的影响很明显的

还是要加价才配得上豪华品牌，哈哈哈

引用 @wu1084 发表的:
价格暴跌换来的销量也并不都是好事，现在Q5L A6L 都75折了，这才换代一两年啊，折扣跟凯迪拉克，沃尔沃这些二线品牌看齐了，对品牌附加值的影响很明显的

A6 75折哪里有啊求推荐

引用 @张元豹 发表的:
同意，我也是消费者，但我看q5l和x3还有glc的确有一丢丢的不一样，感觉这代q5l略微低一点档次，尽管是一个级别，都是bba的情况下，可能真的是价格的原因导致的这种看法或者说，太贱了自己？🐶

奥迪现在和宝马奔驰差距越来越大，这么下去可能会跌出第一集团。整车机械素质可以，但完全没有豪华的氛围。

产品力杠杠的，就是不怎么豪华，奥迪怎么就不多堆点料

引用 @wu1084 发表的:
价格暴跌换来的销量也并不都是好事，现在Q5L A6L 都75折了，这才换代一两年啊，折扣跟凯迪拉克，沃尔沃这些二线品牌看齐了，对品牌附加值的影响很明显的

A6七五折求介绍！别给我一个降价裸车价，奥迪价值装潢+礼包闹着玩儿呢？

引用 @卖膜人 发表的:
奥迪现在和宝马奔驰差距越来越大，这么下去可能会跌出第一集团。整车机械素质可以，但完全没有豪华的氛围。

的确，q5l其实车评媒体口碑都还可以，机械素质也够硬（即使阉割了四驱），但是奥迪的内饰在科技这条路上有点越走越远啊，起码这代q5和a4感觉已经过时了（这代内饰刚出来的时候其实挺惊艳）

本来想买的，结果车内味道大，家里死活不肯，后来放弃选了大众

引用 @张元豹 发表的:
的确，q5l其实车评媒体口碑都还可以，机械素质也够硬（即使阉割了四驱），但是奥迪的内饰在科技这条路上有点越走越远啊，起码这代q5和a4感觉已经过时了（这代内饰刚出来的时候其实挺惊艳）

刚出来确实可以，什么虚拟座舱，什么3块屏幕，听起来非常炫酷。但是！在你看了坐了开了宝马奔驰以后，再来看奥迪，你会发现奥迪就是个工具

奔驰的实力还是很强的 也有因素在里面 之前出的glc X3还没国产 Q5还没换代 glc走在前头 树立了标杆 现在Q5L竞争力不足 X3又没加长 不过买glc x3 还是Q5L完全取决于荷包厚度 毕竟优惠10万左右的Q5L性价比也是很高的

喜欢钱够就买

去年34提x1的我。心在滴血！

引用 @雷阿卢 发表的:
雷粉？

这是怎么得出别人是雷粉的结论？

引用 @卖膜人 发表的:
刚出来确实可以，什么虚拟座舱，什么3块屏幕，听起来非常炫酷。但是！在你看了坐了开了宝马奔驰以后，再来看奥迪，你会发现奥迪就是个工具

宝马确实好开，奔驰宁坐的是S吧

引用 @wu1084 发表的:
价格暴跌换来的销量也并不都是好事，现在Q5L A6L 都75折了，这才换代一两年啊，折扣跟凯迪拉克，沃尔沃这些二线品牌看齐了，对品牌附加值的影响很明显的

所以雷车这么加价下去对品牌价值提升很有帮助？要晋升一线豪华了吗？以后就是BBL？

讲价8万？我是差着8万的人吗？
我差的是这40万🐶

引用 @铁神24 发表的:
宝马确实好开，奔驰宁坐的是S吧

奔驰内饰的美感可以弥补一些乘坐的不舒适，说外观内饰奔驰真独一挡，我老婆试驾了回来就说要买奔驰。

引用 @wu1084 发表的:
价格暴跌换来的销量也并不都是好事，现在Q5L A6L 都75折了，这才换代一两年啊，折扣跟凯迪拉克，沃尔沃这些二线品牌看齐了，对品牌附加值的影响很明显的

6 七五折了？给我批发十辆。我回家卖。。。。

现在bmw新3系挺硬，看能挺多久，实在不行还是a4划算