林肯飞行家看上去要火...

将会给80万的车型地震级的冲击... -会有一波抢车潮了估计 -将有6座和7座两个车型 -3.0T 双涡轮增压 -V6发动机 -四驱系统 -空气悬挂 -电子避震 又一辆同级别无对手

uc既视感

我更关注海盗船，配置、定价合理的话，30W区间更容易大卖。

引用 @只想看灯泡 发表的:
我更关注海盗船，配置、定价合理的话，30W区间更容易大卖。

30w能低配落地了

我直说新上的2.0T的X5不到60万你懂我的意思了吧🐶

冲击的是Q7和途锐，80w以上卡宴，X5，GLE还是稳的。

只有顶配混动有空悬，不过低配的配置也不错了。

引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
我直说新上的2.0T的X5不到60万你懂我的意思了吧🐶

官方不是69.9嘛

引用 @trust_no1 发表的:
冲击的是Q7和途锐，80w以上卡宴，X5，GLE还是稳的。

80万以上还有它的另一款插电混动版，林肯之道的调调出来了

成都车展上市了，配置没国外高

引用 @pkw8246 发表的:
只有顶配混动有空悬，不过低配的配置也不错了。

林肯之道的服务在同级车企服务中也是顶级的

前脸鼻涕劝退了我

引用 @游荡在HP 发表的:
前脸鼻涕劝退了我

阿哈

引用 @骑士18赛季总冠军 发表的:
官方不是69.9嘛

不好意思记错了，不过我觉得10个点优惠的X5在这个级别里真随意打

还是价格吧，降价个30%可能很多人觉得缺点再多都不重要了

引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
我直说新上的2.0T的X5不到60万你懂我的意思了吧🐶

你说同级别里无对手，我说你到底喝了多少酒

会不会跟领航员一样加价

引用 @和气生财38 发表的:
你说同级别里无对手，我说你到底喝了多少酒

我没说没对手吧，我只是告诉你有这个车而已

你想太多

这个价格我选GLE或者X5

林肯要火不存在的

引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
我直说新上的2.0T的X5不到60万你懂我的意思了吧🐶

活在梦里？

引用 @NicoBI14 发表的:
活在梦里？

已经说过说错了，不过宝马尿性六十多万不是很正常吗

x5:有我一半销量算我输🐶

引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
已经说过说错了，不过宝马尿性六十多万不是很正常吗

六十多很正常，六十内基本不可能，除非快换代吧

当初林肯大陆出来也是这么说的，结果还是打不过，看好打骨折

刚买完酷路泽 可是好喜欢这个啊

引用 @虎扑JR1264740942 发表的:
80万以上还有它的另一款插电混动版，林肯之道的调调出来了

飞行家还是未来出2T，再加上3T优惠才能占领市场。最好还是保持在45-65这个区间，上了70稳妥选择X5和GLE了。

引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
我直说新上的2.0T的X5不到60万你懂我的意思了吧🐶

但凡有个花生米也不能喝成这样啊

楼主第一句话就把我看笑了

80万。。。。。。。。

不行就是不行，这个级别不单单看产品力，更多看品牌力，可怜的事实就是，同样80万，哪怕奔驰出个2t加电机，销量都会比3t飞行家多得多

引用 @只想看灯泡 发表的:
我更关注海盗船，配置、定价合理的话，30W区间更容易大卖。

看过各种视频和图片，海盗船后排太小了。国内也没加长，很难大卖。

揽胜属于哪一档

引用 @只想看灯泡 发表的:
我更关注海盗船，配置、定价合理的话，30W区间更容易大卖。

海盗船啥车

引用 @从来不评论除非忍不住 发表的:
海盗船啥车

MKC换代车型

引用 @zsccli 发表的:
不行就是不行，这个级别不单单看产品力，更多看品牌力，可怜的事实就是，同样80万，哪怕奔驰出个2t加电机，销量都会比3t飞行家多得多

非常真实的就是很多人根本不知道林肯这个车，自己买车的时候也会考虑一下身边人意见的。像我老婆这种常见的高档车只知道路虎保时捷奔驰宝马奥迪雷克萨斯凯迪拉克英菲尼迪，讴歌都不知道。。。林肯标志她只会觉得眼熟，要叫上名字还真的非常难。如果说60万起步的车我提出买个林肯，她会把我当傻子看。。。有这预算为什么不X5呢？

飞行家应该跟凯迪拉克学学搞个搞个2.0t的发动机把价格降下来走销量，我是很支持二线豪华品牌的，但我不会花七十万去买林肯的，再不喜欢宝马奔驰，真买的时候还是会首选这两家的。

引用 @sunkejay 发表的:
飞行家应该跟凯迪拉克学学搞个搞个2.0t的发动机把价格降下来走销量，我是很支持二线豪华品牌的，但我不会花七十万去买林肯的，再不喜欢宝马奔驰，真买的时候还是会首选这两家的。

有可能国产会有2.3t，跟探险者同款。

这价位……谁买林肯

引用 @trust_no1 发表的:
冲击的是Q7和途锐，80w以上卡宴，X5，GLE还是稳的。

林肯也挺难的，一个豪华品牌和途锐差不多的价格，估计还没途锐卖得多

引用 @trust_no1 发表的:
冲击的是Q7和途锐，80w以上卡宴，X5，GLE还是稳的。

80W以上是X6了

这个级别品牌最重要

林肯的品牌认知度太低了

上一部这种车是凯迪拉克的CT5还是CT6什么的

品牌不行。。

引用 @bbq32232 发表的:
林肯也挺难的，一个豪华品牌和途锐差不多的价格，估计还没途锐卖得多

中国人真的莫名的偏爱大众

引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
我直说新上的2.0T的X5不到60万你懂我的意思了吧🐶

2.0t X5 69.99 还是贵了比六缸车型才便宜6万。飞行家预售62－69

引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
不好意思记错了，不过我觉得10个点优惠的X5在这个级别里真随意打

这代x5短期内不会有这么大的优惠的，产品力太强了

小区车库停了一辆，那家伙，巨无霸，比揽胜大一大圈

车这个东西，上了50万后，有时候产品力并不是首位的。
要不然也不会有什么品牌价值这种东西了。
Nike的鞋最近是做工越做越烂，然而炒鞋炒来炒去炒的就是他们家的东西。

引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
我直说新上的2.0T的X5不到60万你懂我的意思了吧🐶

飞行家比X5长20cm左右，还是大一圈的

林肯这波更新太漂亮了，领航员飞行家海盗船

看看实车吧

不降价10万 买个出去？这价格我不如添点买gle x5

引用 @暴躁老司机 发表的:
不降价10万 买个出去？这价格我不如添点买gle x5

穷13永远是穷13

越被车区看好，凉的越快。。

这个价钱很美，加油各种爽

引用 @mozzieskp1 发表的:
飞行家比X5长20cm左右，还是大一圈的

但是飞行家真不如弄个大五座，现在的空间真的是无言以对。

引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
不好意思记错了，不过我觉得10个点优惠的X5在这个级别里真随意打

问题是不加价就不错了 十个点短期给不到

引用 @社会边缘人 发表的:
穷13永远是穷13

呵呵您说得都对

引用 @只想看灯泡 发表的:
我更关注海盗船，配置、定价合理的话，30W区间更容易大卖。

我这么跟你说吧，30落地

引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
不好意思记错了，不过我觉得10个点优惠的X5在这个级别里真随意打

X52.0t的上了？

引用 @trust_no1 发表的:
冲击的是Q7和途锐，80w以上卡宴，X5，GLE还是稳的。

林肯的品牌价值国内还是差点，不过这次内饰真的很喜欢！我估计一些美国留学或者就业过回国的人群会买的，情怀吧。

争取一年能卖X5或者Q7一个月的量吧

引用 @NicoBI14 发表的:
活在梦里？

人家说的好像是老款x5

引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
不好意思记错了，不过我觉得10个点优惠的X5在这个级别里真随意打

难 现在新款3.0在4S基本要加价+强制装横 落地都得90+ 2.0T这种走量车型 宝马很难会优惠

引用 @trust_no1 发表的:
冲击的是Q7和途锐，80w以上卡宴，X5，GLE还是稳的。

这个级别，
冲击不到x5的销量，
也冲不过奔驰卡宴的品牌
更加冲不赢7的性价比
至于途锐，本来也没多少，冲了也谈不上业绩。我觉得飞行家可能都不一定干的过麦肯。美系车的豪华感不突出，飞行家不可能像洗浴王一样打性价比，而且，就算打，也不太有用，因为这个价位客户，看性价比的，基本都被奥迪收了，再怎么也轮不到林肯捡漏

想屁吃

又一款准备凉凉的车型。

这么讲吧…飞行家别去管BBA了就算便宜再多也不是对手…剩下的途锐XC90你觉得能侵蚀他们的市场？XT6吹的再厉害然而呢…林肯现在的价格还是太高了…

这么高的价格我买个鬼的林肯哟，是能涨面儿还是配置高到无法拒绝了？知名度这么低的品牌还不全系空气悬挂搞起来？搞得混动才有，不用说的凉凉，途锐都干不过。裸车价55以内我会考虑，高于这个价格我选择X4也不会选择他

引用 @chenqihao125 发表的:
人家说的好像是老款x5

该去看眼科医生了你

引用 @trust_no1 发表的:
冲击的是Q7和途锐，80w以上卡宴，X5，GLE还是稳的。

卡宴要上百万了。大哥

林肯的车基本都是叫好不叫座

引用 @金欠止匕 发表的:
林肯的品牌价值国内还是差点，不过这次内饰真的很喜欢！我估计一些美国留学或者就业过回国的人群会买的，情怀吧。

关键在美国也没啥人买林肯啊，销量都不如沃尔沃，哪来的情怀啊…

引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
我直说新上的2.0T的X5不到60万你懂我的意思了吧🐶

不是70万吗？

车挺好，等降价

这个是飞行家还是航海家？ 看着很霸气

引用 @luvnash13 发表的:
这个是飞行家还是航海家？ 看着很霸气

说错 ，这是飞行家还是领航员？

引用 @贝影VII 发表的:
X52.0t的上了？

今天上了

引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
我直说新上的2.0T的X5不到60万你懂我的意思了吧🐶

虽然现在是69，但我觉得你说的没啥毛病。

引用 @贝影VII 发表的:
X52.0t的上了？

上了裸车70

引用 @NicoBI14 发表的:
活在梦里？

265匹的x5? 这可得去试驾一下

很喜欢飞行家，低调，气场足，据说快要国产了，价格还会降的

引用 @bluefox0517 发表的:
这么高的价格我买个鬼的林肯哟，是能涨面儿还是配置高到无法拒绝了？知名度这么低的品牌还不全系空气悬挂搞起来？搞得混动才有，不用说的凉凉，途锐都干不过。裸车价55以内我会考虑，高于这个价格我选择X4也不会选择他

途锐除了丐版全系标配空气悬挂…2.0T那款都能做到51-53左右价格明年价格会进一步下探…恕我直言除非出2.0T下探到45-50这个区间还有可能抢占一些市场…我实在看不出途锐飞行家选飞行家理由

早有这个内饰，林肯销量能比现在好三成以上

引用 @只想看灯泡 发表的:
我更关注海盗船，配置、定价合理的话，30W区间更容易大卖。

主要是穷

引用 @用户0139485461 发表的:
这个级别，
冲击不到x5的销量，
也冲不过奔驰卡宴的品牌
更加冲不赢7的性价比
至于途锐，本来也没多少，冲了也谈不上业绩。我觉得飞行家可能都不一定干的过麦肯。美系车的豪华感不突出，飞行家不可能像洗浴王一样打性价比，而且，就算打，也不太有用，因为这个价位客户，看性价比的，基本都被奥迪收了，再怎么也轮不到林肯捡漏

同感，这个级别能打的太多了，怎么选都选不到林肯

引用 @律政先锋斯内克 发表的:
但是飞行家真不如弄个大五座，现在的空间真的是无言以对。

五座或XT66座

卖的好算我输

还是领航员那种加长的SUV霸气

引用 @trust_no1 发表的:
冲击的是Q7和途锐，80w以上卡宴，X5，GLE还是稳的。

上周末去看了两家林肯，基本上全系都无优惠，估计飞行家上市优惠也没有，瞬间就好感度大打折扣，对比别的竞品起码十个点的优惠

引用 @虎扑JR1264740942 发表的:
80万以上还有它的另一款插电混动版，林肯之道的调调出来了

混动版就是八十万 普通版本六十万

引用 @trust_no1 发表的:
冲击的是Q7和途锐，80w以上卡宴，X5，GLE还是稳的。

这车能稳我就吃💩，降价到50万都未必能说稳，这车有哪个点可取的？大？美式豪华？凯迪拉克xt6比它便宜卖得怎么样？优雅？日本的渣雷RX系列卖得怎么样？安全？沃尔沃Xc90又怎么样呢，而且我举例的这几款车还是卖的一般的，还想打别人X5，Q7gle这三位大哥，拿头打吗？上市一年后有现在途锐销量就算烧高香了

引用 @trust_no1 发表的:
冲击的是Q7和途锐，80w以上卡宴，X5，GLE还是稳的。

能打谁啊，x5，q7，卡宴，gle压根就不可能把这个当成起他们的对手

同价位无对手，还是同级别无对手，你先搞清楚。

我和我爸原来去英菲尼迪看到QX60，他很口水，一问六十来万觉得也还能接受，但那弱鸡动力不太能接受，3.5的又退市了，这飞行家一出来，还要啥英菲尼迪啊，3.0T，优惠以后60以内落地的话，真香

引用 @JasonBaiely24 发表的:
中国人真的莫名的偏爱大众

我爸买车的时候看了雅阁，凯美瑞，天籁，最后买了帕萨特
我还笑话我爸，结果到我买车的时候，走了一遍流程最后买了迈腾。。。

降到60W打打QX60、XC90吧，其他的还是洗洗睡吧