引用 @scory_cao 发表的:女人可以这么玩。然后,我一直不解:自动挡左脚明明啥都没有,为何不并一个刹车过来。有什么害处吗?
引用 @jwangj 发表的:你是爽了,蛋则不然
引用 @14号的勇气 发表的:因为左脚本来就不是踩刹车的
引用 @不动如猴 发表的:我们日系驾驶员不跟你趟这个浑水
引用 @手扶保时捷 发表的:...赛车很少会这么踩,除非经过特殊设计,不然油门和刹车踏板艾得太近容易误踩
引用 @靠着墙放屁 发表的:我本人是正常单脚开车,但是确实基本没见过双脚开车出车祸的新闻
引用 @不动如猴 发表的:车牌告诉我,躲你远点
引用 @山王高中 发表的: 我看着挺幽默的啊,主要看骂谁
引用 @椿彭Sean 发表的:然而自动挡的赛车都是这么踩的
引用 @txy8882762 发表的: 出了车祸谁知道你是怎么开的
引用 @靠着墙放屁 发表的:但是同样道理你也无法得知别人双脚开车就容易车祸呀。。。
引用 @快船三巨头 发表的: 我觉得你像个旺财
引用 @txy8882762 发表的: 你开心就好,我离你远一点
引用 @靠着墙放屁 发表的:我不知道双脚的人怎么开车,但是人还是要讲道理的,有事实有数据就摊出来,我不为任何一方辩护,但是平白无故污蔑别人,就留下一句阴阳怪气的话的人我也要远离
引用 @字如其人 发表的:没有本来不本来的
引用 @下起了雨2046 发表的: 早他妈碎了,无蛋驾驶。
引用 @weiLber 发表的: 就上两张图,自己体会,不要整天我既世界,也不要危言耸听,告诉你能咋的?你们在同一城?
引用 @橘子大牛 发表的:爽就自己爽,发论坛上别怪我喷你,睿智开法,别把新司机带坏了
引用 @madgoblin 发表的:但是确实有,很常规的赛道技术而已,进弯的时候是需要的。就像一般人日常开手动挡也基本不需要跟趾一样。
引用 @scory_cao 发表的:左脚本来是用来 踩离合的吧。之所以,左脚不刹车,右脚控制俩。原因无外乎是,自动挡继承手动挡。但是,对于尚未形成习惯的人来说,一脚刹车另一脚油门显然更舒适。
引用 @真的不会取网名 发表的:如果一开始就是这样设计左刹右油,都是这样学,可能把油门当刹车踩的事故会少很多。那种都是下意识一踩造成的。这个要下意识一踩分不清左右应该也是同时踩?
引用 @伊卡洛斯1 发表的: 哦,原来楼主的车坡起没有自动防溜车啊😆
引用 @1KevinLu 发表的:考的C1,第一次开自动挡左脚没东西踩感觉好不习惯,但是左脚刹车右脚油门更不习惯
因为左脚本来就不是踩刹车的
他扯蛋,一会腿都掰断了
没有本来不本来的
早他妈碎了,无蛋驾驶。
然而自动挡的赛车都是这么踩的
出了车祸谁知道你是怎么开的
对于这种ZZ,我只想说:鸽屋吻
就上两张图,自己体会,不要整天我既世界,也不要危言耸听,告诉你能咋的?你们在同一城?
我也觉得很幽默
额,不叫自动挡,是某些升降档不需要踩离合的赛车。
那个是序列式变速箱
但是同样道理你也无法得知别人双脚开车就容易车祸呀。。。
你开心就好,我离你远一点
稳
我不知道双脚的人怎么开车,但是人还是要讲道理的,有事实有数据就摊出来,我不为任何一方辩护,但是平白无故污蔑别人,就留下一句阴阳怪气的话的人我也要远离
污蔑谁了? 你这个帽子扣的有点厉害啊👍。 我只说一说一句,如果自动挡设计是让你双脚开为什么不一边放一个??
所以我说很少啊,并且有啥自动挡的赛车,比较好奇,方程式我知道,其他的还有自动挡的吗
是呀
世上本没有路,走的人多了,自然成了路。
左脚本来是用来 踩离合的吧。
之所以,左脚不刹车,右脚控制俩。
原因无外乎是,自动挡继承手动挡。
但是,对于尚未形成习惯的人来说,一脚刹车另一脚油门显然更舒适。
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
有理有据!
本就是自动挡继承手动挡带来的遗留问题。
说的,好像别人不能怀疑似的。
目前,左脚无刹车,右脚放俩。斜着腿开车确实不安全。
但是,不能说,如果“左刹车,右油门”的想法不合理。不是大家想法的问题,是汽车设计还在进步。
类似的事情:火车铁轨更宽一些是不是更实用?
考的C1,第一次开自动挡左脚没东西踩感觉好不习惯,但是左脚刹车右脚油门更不习惯
但是确实有,很常规的赛道技术而已,进弯的时候是需要的。就像一般人日常开手动挡也基本不需要跟趾一样。
有嘛,但是很少.而且立式踏板跟乘用车踏板也不一样
如果一开始就是这样设计左刹右油,都是这样学,可能把油门当刹车踩的事故会少很多。那种都是下意识一踩造成的。这个要下意识一踩分不清左右应该也是同时踩?
嗯,那些踩错的会变成同时踩。
其实,右脚刹车不取缔,左脚也添加一个刹车,貌似是可行的呀。
你说的没一点问题 踏马的还有人灭你 奇葩啊
驻车也是手刹
因为我们学车的时候就养成了左脚大力踩离合的习惯,我有一次好奇在停车场用左脚刹车,吓得我差点了这个美丽的世界😂😂