蔚来CEO:保时捷的工厂肯定比不上江淮的工厂

蔚来CEO:保时捷的工厂肯定比不上江淮的工厂

汽车界的罗永浩？

你都没造过车 哪来的造车标准？

你买得起蔚来吗？买蔚来的都是家里至少一辆车的，再换车都至少百万级别的🐶

无知者无畏 太无知就容易闹笑话

贾老板圈了一波粉.

雷军罗永浩的嘴巴肯定比不上你的嘴巴……

还是贾老板好，只做ppt坑资本家，不造垃圾产品坑消费者

几十个亿的工厂在汽车界就能数一数二了？

江淮的工厂或许不错，但是你的车设计的怎么样就。。。。。。

引用 @LoftusRoad 发表的:
还是贾老板好，只做ppt坑资本家，不造垃圾产品坑消费者

这么一说感觉贾老板很良心

引用 @肉肉猪猪 发表的:
雷军罗永浩的嘴巴肯定比不上你的嘴巴……

拿他俩和雷军相提并论，不带这么侮辱人的

@k布莱恩特 @房区大佬 @世界不是平的 @奈斯奈斯很奈斯 @阿姨在三楼

嗯， 就当你说的是对的吧，那么这么好的工厂为啥做出来的是江淮， 人家这么差的工厂做出来的却是世界闻名的保时捷？ 因为厂子里的人都和贾老板一样有智商问题吗？

哈哈哈哈哈哈哈哈……

这个级别也xjb口嗨啊，我以为只有键盘侠会口嗨

呵呵。

引用 @肉肉猪猪 发表的:
雷军罗永浩的嘴巴肯定比不上你的嘴巴……

我觉得另外俩人不应该和雷军放到一起比较吧

保时捷工厂的硬件设施比不过江淮新投的厂房是很正常的，毕竟产量要求不高的前提下生产线也不会大额投入，这在制造业也属于常识，意大利很多超跑品牌也就属于作坊规模。拿这个出来给蔚来有点太低级了。

其实也不一定错啊，我们造涂装车间的，国内这些整车工厂不管是涂装还是总装设备都是很先进的自动化程度都很高，差的是车本身的设计和机械素质，还有通过经验累计的生产工艺。

两个厂我没参观过我不好断言，但如果你和保时捷一个价位我还是选保时捷。消费者有不是傻子

好笑

引用 @Real_McGrady 发表的:
你都没造过车 哪来的造车标准？

去过蔚来江淮工厂，确实很先进。但是他讲的着实是废话，新工厂能比过去的老工厂差？再说了，先进工厂，还要看主流高产能德系车工厂，例如宝马奔驰大众，而且是国内工厂，生产线用的都是最先进的技术。蔚来车做的不好，给你最先进的工厂也是白搭。

生产线好坏和你产品质量也不是完全影响的关系啊。还有产品设计环节，几十万买蔚来，那只能说真的有钱。

引用 @奶牛波比 发表的:
保时捷工厂的硬件设施比不过江淮新投的厂房是很正常的，毕竟产量要求不高的前提下生产线也不会大额投入，这在制造业也属于常识，意大利很多超跑品牌也就属于作坊规模。拿这个出来给蔚来有点太低级了。

没错 二十多年前的厂硬件比不上现在的新厂先进很正常 差距还是在一些管理和软件上 李斌的话有点标题党 但也不是全瞎扯

引用 @哈登不拉风 发表的:
去过蔚来江淮工厂，确实很先进。但是他讲的着实是废话，新工厂能比过去的老工厂差？再说了，先进工厂，还要看主流高产能德系车工厂，例如宝马奔驰大众，而且是国内工厂，生产线用的都是最先进的技术。蔚来车做的不好，给你最先进的工厂也是白搭。

国产中最先进的工厂应该是张家口那个领克的了.

引用 @Vesper-Z 发表的:
两个厂我没参观过我不好断言，但如果你和保时捷一个价位我还是选保时捷。消费者有不是傻子

肯定不是一个价位啊 国产还没有真正意义上成功的豪华品牌 目前蔚来的价格区间是在35-50万左右 能成功就很了不起了 非常难

引用 @LoftusRoad 发表的:
还是贾老板好，只做ppt坑资本家，不造垃圾产品坑消费者

贾老板是还没来得及造车坑钱，你看乐视的股价还有易到用车

如果单看硬件设施，任意一家自主品牌的新工厂无一不是国际先进水准，比如江淮领克南汽新工厂，全都是GROB,COMAU,DURR,ABB这些顶尖集成商和设备。但是车辆的好坏设备先进与否只占一部分，更重要的还是车辆的设计和零部件的质量，李总完全就是避重就轻。

江淮新建的工厂，能比保时捷好，没毛病，问题关你蔚来什么事？

引用 @Atomicc 发表的:
江淮新建的工厂，能比保时捷好，没毛病，问题关你蔚来什么事？

因为蔚来是江淮代工啊，他肯定得吹一波

要是按照工厂投资价格算，有部分超跑怕是连五菱宏光都不如。

引用 @哈登不拉风 发表的:
去过蔚来江淮工厂，确实很先进。但是他讲的着实是废话，新工厂能比过去的老工厂差？再说了，先进工厂，还要看主流高产能德系车工厂，例如宝马奔驰大众，而且是国内工厂，生产线用的都是最先进的技术。蔚来车做的不好，给你最先进的工厂也是白搭。

说白了就是混淆设计/制造水平和生产设备水平的概念。

江淮代工的工厂绝对没问题，关键是你们蔚来的设计行吗

引用 @手扶保时捷 发表的:
国产中最先进的工厂应该是张家口那个领克的了.

这也是我选择的原因

引用 @LoftusRoad 发表的:
还是贾老板好，只做ppt坑资本家，不造垃圾产品坑消费者

卧槽好有道理，恨万亮

引用 @哈登不拉风 发表的:
这也是我选择的原因

但是品控跟质量没有经过长久的验证,不评价,但是生产线确实很牛逼.

引用 @LoftusRoad 发表的:
还是贾老板好，只做ppt坑资本家，不造垃圾产品坑消费者

良心贾黑心李。

那可就真不要脸了

未来流水线吧 保时捷手工吧

太蜜汁自信了，也有脸评价保时捷这种有底蕴的汽车企业？赶着政策好，骗傻子，挣一波快钱？然后跑路？就和锤子嘲笑苹果一样！等小米找到代加工工厂，看你怎么办！呵呵

工厂好先进，不代表出来的产品最先进，零部件，产品设计，特别是关键零部件能力 保时捷他那些零部件和设计能力，手工组装起来，他还是保时捷啊。

引用 @Panda大魔王 发表的:
你买得起蔚来吗？买蔚来的都是家里至少一辆车的，再换车都至少百万级别的🐶

我觉得不止，花几十万买个玩具，那家里不得有游艇啊。

大趋势的

说实话感觉买nio还不如买个比亚迪唐啊。

引用 @LoftusRoad 发表的:
还是贾老板好，只做ppt坑资本家，不造垃圾产品坑消费者

有贾老板回国的消息了吱一声，我买点股票🐶

偷换概念，混淆视听，非蠢既坏

引用 @LoftusRoad 发表的:
还是贾老板好，只做ppt坑资本家，不造垃圾产品坑消费者

吹的把下面的那小菇凉都整懵逼了。

说一句****不过分吧

引用 @手扶保时捷 发表的:
但是品控跟质量没有经过长久的验证,不评价,但是生产线确实很牛逼.

目前领克没出现大面积质量方面的问题，挺牛。

引用 @轻蔑微微笑 发表的:
目前领克没出现大面积质量方面的问题，挺牛。

看吧,还是希望吉利越做越好,,毕竟国内认真做车的不多了.

引用 @何不叫我李公子 发表的:
无知者无畏 太无知就容易闹笑话

李斌肯定没你无知

引用 @Real_McGrady 发表的:
你都没造过车 哪来的造车标准？

人家说的是江淮好不，而且是工厂，不涉及汽车机械素质、造型的设计。完完全全就是工厂来说，我赞同保时捷比不过江淮

引用 @Real_McGrady 发表的:
你都没造过车 哪来的造车标准？

有点失望，你们真的在讨论车，这个多好

花钱买了一堆国外的先进设备，造出一堆工业垃圾

引用 @举笔画明日 发表的:
有点失望，你们真的在讨论车，这个多好

这不就一长相很一般的女生吗，有什么值得讨论的

保时捷工厂比不上江淮，但保时捷车比蔚来好……麻烦李总解释一下

引用 @LoftusRoad 发表的:
还是贾老板好，只做ppt坑资本家，不造垃圾产品坑消费者

我竟无言以对

引用 @米糕张 发表的:
保时捷工厂比不上江淮，但保时捷车比蔚来好……麻烦李总解释一下

江淮害我们,不给我们用心做车../dog

上次还看过一个他的视频

不记得什么言论了

有点无耻

引用 @京玉白上天 发表的:
有贾老板回国的消息了吱一声，我买点股票🐶

明天回 我手里还有万把股 给你打个折

引用 @pump1kin 发表的:
其实也不一定错啊，我们造涂装车间的，国内这些整车工厂不管是涂装还是总装设备都是很先进的自动化程度都很高，差的是车本身的设计和机械素质，还有通过经验累计的生产工艺。

老哥挣钱了啊，VOC很火

都2019年了，还在搞主观唯心主义

别几把吹牛逼了，上个月你们工艺的高级经理还找我要job card模板呢，自己连啥是易错件都define不出来，谈鸡毛质量？另外铁西工厂150个亿，你几十个亿不够看。另外线速能到67u/h在逼逼吧，哦，顺便提一下我们是四个车型供线，豪华车。无知出来装逼就是你的不对了

引用 @手扶保时捷 发表的:
国产中最先进的工厂应该是张家口那个领克的了.

铁西

引用 @nike880424 发表的:
铁西

铁西是啥？我的是国产汽车的

引用 @i更深的蓝 发表的:
大趋势的

说实话感觉买nio还不如买个比亚迪唐啊。

吊打他好吗

引用 @手扶保时捷 发表的:
铁西是啥？我的是国产汽车的

你说是国产品牌吧？领克算合资算国产品牌..

引用 @nike880424 发表的:
你说是国产品牌吧？领克算合资算国产品牌..

....领克当然是国产啊..

自己说的话前后都矛盾。
江淮好，为什么强调按照你们的标准

那为什么还造出来这么个辣鸡，还是你的问题

是的是的，最閪叻就系江淮

引用 @Panda大魔王 发表的:
你买得起蔚来吗？买蔚来的都是家里至少一辆车的，再换车都至少百万级别的🐶

真家里百万余钱买车的人智商应该没几个低到买蔚来这车的地步

保时捷的工厂纪录片有，设备肯定不可能比江淮差。人工管理经验等等更别说了。反正蔚来车主爱听就吹呗。

引用 @飞飞爱草帽 发表的:
汽车界的罗永浩？

太看得起李斌了，罗永浩吊锤他🐶

他还解释他04年去的斯图加特，看的保时捷的厂，然后他对比2018年（说这话）时的江淮。

窝尼玛佛了，2018年的江淮去比2004年的斯图加特，6

引用 @哈登不拉风 发表的:
去过蔚来江淮工厂，确实很先进。但是他讲的着实是废话，新工厂能比过去的老工厂差？再说了，先进工厂，还要看主流高产能德系车工厂，例如宝马奔驰大众，而且是国内工厂，生产线用的都是最先进的技术。蔚来车做的不好，给你最先进的工厂也是白搭。

我记得德国总理来我国访问，参观了宝马中国工厂，新闻联播说这是汽车流水线典范，工业4.0时代代表产物好内就两个工厂是这样一个叫华晨宝马一个叫一汽奥迪。

这配乐听着腻得很

引用 @Dwade梁 发表的:
真家里百万余钱买车的人智商应该没几个低到买蔚来这车的地步

买车这种事看需求的。北京新能源号需要6座又不喜欢特斯拉内饰的，你说买啥？跟智商有多大关系？

最后一句人家都说了：“这怎么就不行呢”？

引用 @草鞋就要阿迪王 发表的:
我记得德国总理来我国访问，参观了宝马中国工厂，新闻联播说这是汽车流水线典范，工业4.0时代代表产物好内就两个工厂是这样一个叫华晨宝马一个叫一汽奥迪。

宝马铁西工厂，确实厉害。号称厂区10亿欧元的规划。

引用 @Dwade梁 发表的:
真家里百万余钱买车的人智商应该没几个低到买蔚来这车的地步

你这就扯淡了，绝大多数蔚来车主都很有钱这是肯定的，因为普通家庭肯定要兼顾面子去买bba

说保时捷之前还擦一把鼻子上的汗？

引用 @豆油桶 发表的:
买车这种事看需求的。北京新能源号需要6座又不喜欢特斯拉内饰的，你说买啥？跟智商有多大关系？

你说的有道理，不过我觉得内饰没有售后保养维护和二手残值重要，然而蔚来连年亏损裁员，自己CEO都说十年以后才盈利，恐怕是烧不了几年投资人的钱了，厂子都没了手里的车内饰再好看出了问题就只能当收藏品了

引用 @阿森啊大西瓜 发表的:
你这就扯淡了，绝大多数蔚来车主都很有钱这是肯定的，因为普通家庭肯定要兼顾面子去买bba

我见过买特斯拉的家里几辆车很有钱买回来当大玩具，还真没见过蔚来车主有钱的，还是上面那为JR说的在理，蔚来7座不用抽号的需求才是绝大部分车主被这骗子公司坑的原因。对比7座es8和5座es6销量就知道了，6卖不过8就这原因

他们设备可能是保时捷提供的🐶

引用 @Dwade梁 发表的:
我见过买特斯拉的家里几辆车很有钱买回来当大玩具，还真没见过蔚来车主有钱的，还是上面那为JR说的在理，蔚来7座不用抽号的需求才是绝大部分车主被这骗子公司坑的原因。对比7座es8和5座es6销量就知道了，6卖不过8就这原因

第一啊，特斯拉X我买得起。而
第二啊，es6卖的比8好，像我这种家里双胎要用6座的特定需求反而少。
第三啊，是个公司都会出现裁员的情况。
说来说去还是看需求。二手残值不是我优先考虑的问题。

不知道蔚来公司能不能活的比它车的时间长

引用 @i更深的蓝 发表的:
大趋势的

说实话感觉买nio还不如买个比亚迪唐啊。

还真是不去比亚迪呢！好歹比亚迪技术都是用自己的！

引用 @手扶保时捷 发表的:
....领克当然是国产啊..

可是领克自认为是合资啊！

引用 @拜月教小罗罗 发表的:
可是领克自认为是合资啊！

说明领克销售脑残呗,03+发动机周边零部件都是吉利的供应商产品..都不是用的沃尔沃,跟沃尔沃品牌的都不一样.还合资个毛

引用 @豆油桶 发表的:
第一啊，特斯拉X我买得起。而
第二啊，es6卖的比8好，像我这种家里双胎要用6座的特定需求反而少。
第三啊，是个公司都会出现裁员的情况。
说来说去还是看需求。二手残值不是我优先考虑的问题。

原来是车主啊，你自己的钱就算用来当纸烧跟我也没关系，买的起X也不是啥稀罕事，最后希望蔚来能不辜负你们这群用钱投票的吧，我一旁看看热闹就好

引用 @Dwade梁 发表的:
原来是车主啊，你自己的钱就算用来当纸烧跟我也没关系，买的起X也不是啥稀罕事，最后希望蔚来能不辜负你们这群用钱投票的吧，我一旁看看热闹就好

你不自己说买蔚来的没钱么。。。还有我真的好奇，像你这样讨厌蔚来的，是真的试驾过觉得不行还是怎么？

引用 @Panda大魔王 发表的:
你买得起蔚来吗？买蔚来的都是家里至少一辆车的，再换车都至少百万级别的🐶

有钱买这破玩意，bba，雷克萨斯，捷豹，路虎，保时捷那个不行。

引用 @Dwade梁 发表的:
真家里百万余钱买车的人智商应该没几个低到买蔚来这车的地步

车主群里差不多都是这样家里有百万余钱好几辆车的

引用 @举笔画明日 发表的:
李斌肯定没你无知

回帖的估计连视频都没看，太无知了，蔚来要是工业垃圾，这车一辆至少能赚30万了，不至于现在卖一辆亏一辆

引用 @豆油桶 发表的:
你不自己说买蔚来的没钱么。。。还有我真的好奇，像你这样讨厌蔚来的，是真的试驾过觉得不行还是怎么？

单说我周围家里几辆车买个特斯拉电车当玩具的倒是有，还真没见过有钱买蔚来玩的，况且对于有钱人来说北京的摇号根本不叫事（租个京牌现在好像1W一个月）对于他们来说这车没有任何需求。

4年亏了57亿美元，特斯拉用了15年亏50亿美元，，，这种企业明眼人都知道是啥结果了

造出来的车呢???

引用 @Dwade梁 发表的:
单说我周围家里几辆车买个特斯拉电车当玩具的倒是有，还真没见过有钱买蔚来玩的，况且对于有钱人来说北京的摇号根本不叫事（租个京牌现在好像1W一个月）对于他们来说这车没有任何需求。

4年亏了57亿美元，特斯拉用了15年亏50亿美元，，，这种企业明眼人都知道是啥结果了

说来说去，第一有钱人不是你，第二你的反感都来源于你的臆想呗。
别回了，还以为是真懂行的。

引用 @豆油桶 发表的:
说来说去，第一有钱人不是你，第二你的反感都来源于你的臆想呗。
别回了，还以为是真懂行的。

这话说的，好像买个蔚来需要多有钱似的，我手里闲钱够买2个ES8还有富余，需要跟你臆想吗？