为什么总有人对凯迪拉克的价格体系存有幻想？

引用 @千斤顶之王 发表的:
我也搞不懂为啥非轮凯迪 除了雷车哪个二线豪华不骨折

大概是觉得便宜就不豪华了~

引用 @GNTe0000 发表的:
每一个有幻想的人，购车后就成了再买通用我是狗。。。。

当年上一代君越生涯末期19.3裸车购入的，真香。

这不是很好吗？

引用 @deandingo 发表的:
CT5我觉得打的是34C，反正就我个人而言只便宜2，3万可打不动，2，3万对于34C来说也就是降一个配置而已，压根不足以撼动购买欲，怎么也得把差价做到5万左右才能有加入竞争行列的可能性。
倒是CT4如果骨折到位的话，打13A倒是优势挺大的。毕竟到了34C这个级别，很多人认的就是品牌和产品，反而是13A有不少只是想买个入门级别豪华品牌的用户，CT4如果能同价位提供越级的产品力，倒是可以刚一波。

这看你对打34c怎么理解了，你说压制34c，或者明显拉低销量，那显然不会。但是抢走一部分够着买34C的车主，是十分可能得。

引用 @金欠止匕 发表的:
其实通用挺好的 国内雪佛兰 别克 凯迪拉克 现在都那么大优惠 实实在在给老百姓省钱 有什么不好 探界者 昂科威 xt5都值得买

探界者真值，路上虽然不多，但是样子挺大气

引用 @韩劳模 发表的:
除了奔驰好一点，宝马奥迪也骨折，q5l上市不到2年已经8折了，A4，A6优惠都是巨大无比，3系吹了半年，发现原价压根没几个人买，我也觉得干嘛老顶着凯迪拉克呢，凯迪拉克至少动力上不糊弄人，****ba低配，各种3缸，或者150马力，

凯迪全系三大件一样，BOSE音响，内饰用料舍得，NVH顶级，操控也不错，卖的还中美同价，安全测评也不错，不知道为什么这么多嫌弃看不上的，非得花着比国外贵的多的钱买国外阉割的产品，还鼓掌叫好?这都不是精神股东的问题了，这是脑子不好使。

引用 @lanlan052 发表的:
你的说法换很多二线豪华品牌都一样，那边雷克萨斯加价又有人骂，这边凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等骨折又被人嫌弃。

要不然怎么说“贱”呢？跟追女孩子一样，倒追你的你嫌弃，追不到的却会一直舔

引用 @三分醉_ 发表的:
等你买的时候就不是这么想了

别臆想了，我家第一辆就是科鲁兹，我弟君威我探界者。大多数探界者车主都是第二辆雪佛兰车了

引用 @LD_future 发表的:
价位到了20出头落地ct4，25左右落地ct5，都说的是低配啊，。就差不多了

20落地，atsl赶上停产国五国六档口全国也没几个20落地的。你再看看君威28t什么价，20落地打自己人啊

引用 @金城_Ronaldo 发表的:
别臆想了，我家第一辆就是科鲁兹，我弟君威我探界者。大多数探界者车主都是第二辆雪佛兰车了

打错了个字，是卖。我君威群里200多个人都说下一辆不会是别克甚至是通用了。

引用 @小小韬韬儿 发表的:
我这辈子最幸运的事就是没买通用。

然后你提了领动是吧？每个通用车主都是傻子，领动车主智商占领高地了。

车区的键盘车神太多，车都没有，只会看数据评价一辆车的好坏，所以这里凯迪拉克受吹捧，雷克萨斯被黑成狗，但是真的买车的人，会发现凯的内饰用料极差，而雷车的用料好得多。凯迪拉克早已不是豪华品牌了，老老实实去20万价位和凯美瑞雅阁打架去吧

引用 @三分醉_ 发表的:
打错了个字，是卖。我君威群里200多个人都说下一辆不会是别克甚至是通用了。

这个说实话，你去别的群里看也一样。两三年卖车的能占多少

引用 @随心索欲569 发表的:
当年上一代君越生涯末期19.3裸车购入的，真香。

有一说一，这车豪华感真的到位，游艇内饰感觉比ct6高档点

我发现每个凯迪拉克帖子里都有各种喷的，作为车主我还挺想看看到底哪些人在喷，最后得出个结论，大部分是一些连凯最低端车型都买不起的人。

我当年买凯是因为预算就20多万想买suv，而凯出了xt4，我根本不会去看crv奇骏荣放了。现在价格比我买的时候便宜2w，但是正是之前早半年买这车，给我勇气去看房，现在房也买了。车很好开，不后悔。
以后赚大钱就买保时捷，没太多钱我第二辆车还是会选择凯。

引用 @金城_Ronaldo 发表的:
20落地，atsl赶上停产国五国六档口全国也没几个20落地的。你再看看君威28t什么价，20落地打自己人啊

25落地ct4技术，，我觉得他就不香了

引用 @千斤顶之王 发表的:
我也搞不懂为啥非轮凯迪 除了雷车哪个二线豪华不骨折

树大招风...没办法

车是真帅，通用也是真的骨折

引用 @lijingqxw 发表的:
然后你提了领动是吧？每个通用车主都是傻子，领动车主智商占领高地了。

真是个小机灵鬼

凯迪拉克同级别用料动力内饰都是最好的，但是美系车的有一个唯一又致命的通病，小毛病太多……凯迪拉克也好，前段时间火了一段时间的林肯也好……基本就这样的市场定位了……运气好保养维护成本在宝马奔驰之间，运气不好直接比奔驰还高……

引用 @金欠止匕 发表的:
其实通用挺好的 国内雪佛兰 别克 凯迪拉克 现在都那么大优惠 实实在在给老百姓省钱 有什么不好 探界者 昂科威 xt5都值得买

通用: 你当我想打骨折，卖不动呀🐶

能说出这种话的不是销售就是蠢，就先不说ct5,ct6产品力不强吗？打过56e了吗？实际上ct6连34c都打不过，ct5拿头去打34c

引用 @金城_Ronaldo 发表的:
20落地，atsl赶上停产国五国六档口全国也没几个20落地的。你再看看君威28t什么价，20落地打自己人啊

现在君威和迈锐宝不就在对打吗

引用 @BoJa7 发表的:
现在君威和迈锐宝不就在对打吗

迈锐宝xl2.0的那个中配 和 君威1.5的那个豪华 简直就是冤家啊

引用 @你能比你快 发表的:
凯迪拉克的定价已经失去公信力了，除非产品末期，不然不会考虑任何一款凯迪拉克。

除了bba，其他的那些二线豪华品牌像沃尔沃、英菲尼迪、捷豹、凯迪拉克、雷克萨斯、讴歌，人家都是有自己的客户群体的，别说你不考虑凯迪拉克，人家凯迪拉克还不一定考虑你呢。我就是不喜欢满街的34c，我就喜欢从这些彰显个性的二线豪华里选怎么了？要动力、外形我选凯迪拉克；要豪华大气我选雷克萨斯；要英伦范儿我选捷豹；要安全舒适稳重我选沃尔沃，你管得着么你，还你不考虑凯迪拉克，笑掉大牙

车区推荐的品牌和车型没一个卖得好的

引用内容可能违规暂时被隐藏

有点过于暴躁了吧。。。。

作为年轻人有点期待ct4

CT5价格已经出来了低配27，顶配34，看销量明年骨不骨折

引用 @杰也太收了 发表的:
更有人吹能跟56e比，真让人笑出声，看他大哥ct6，现在卖34c的价，结果销量只有人家的零头不到，所以，明年ct5走量的车型落地最多25万，多一分钱算我输

看56e的绝对不会考虑ct6，百分之百不会考虑。 如果买，说明之前看56e是自己骗自己。 ct6对手是s90或者勉强看看a4l。 现在xts是不是停产了。 atsl对一堆b-，ct5就应该对b+了

引用 @GNTe0000 发表的:
每一个有幻想的人，购车后就成了再买通用我是狗。。。。

18款君越表示真香

哦豁 我上个月才入了坑

🙊XT4哪里可以优惠6w阿 问下

引用 @金城_Ronaldo 发表的:
这个说实话，你去别的群里看也一样。两三年卖车的能占多少

这个我也说实话，就是卖不出好价格。3就三四年的车，卖出去都不如某些品牌六七年车龄的价格，你说他们下一辆会不会考虑？换车的也有一部分，有的三年多换了，少数的一年，大部分硬着头皮开。

引用 @deandingo 发表的:
CT5我觉得打的是34C，反正就我个人而言只便宜2，3万可打不动，2，3万对于34C来说也就是降一个配置而已，压根不足以撼动购买欲，怎么也得把差价做到5万左右才能有加入竞争行列的可能性。
倒是CT4如果骨折到位的话，打13A倒是优势挺大的。毕竟到了34C这个级别，很多人认的就是品牌和产品，反而是13A有不少只是想买个入门级别豪华品牌的用户，CT4如果能同价位提供越级的产品力，倒是可以刚一波。

没错！！我一直就认为，CT5这个车型最尴尬，他得跟34C拼刺刀，那是完全找死的。所以CT5这个车型大概也就是卖380CC的价格给出相应的高配置，靠着豪华品牌拼一下普通合资B级的高配车型，月销3000就完成任务，然后给CT4这个真·越级怪物腾出操作空间的。凯迪拉克这波布局，起码在中国他的核心还得是CT4，拼三大件可以从13A打到迈腾雅阁甚至GTI；拼空间也比13A强，这才是真·越级打击。

如果没说对的话有啥惩罚吗😄反正看热闹不嫌事大

引用 @GNTe0000 发表的:
每一个有幻想的人，购车后就成了再买通用我是狗。。。。

我爸十五年前买的别克，开到现在没换车。两年前老公买了凯迪拉克。真香

引用内容可能违规暂时被隐藏

送你个举报

引用 @啊呜啊呜了 发表的:
看56e的绝对不会考虑ct6，百分之百不会考虑。 如果买，说明之前看56e是自己骗自己。 ct6对手是s90或者勉强看看a4l。 现在xts是不是停产了。 atsl对一堆b-，ct5就应该对b+了

ct6不打56e打谁？你怎么就知道不考虑ct6的 还有a4l和ct6哪里属于一个档了 ct6把它看眼里吗

凯迪拉克你们以为只有中国这样打骨折？美国上个月刚一波巨额促销。。。

引用 @喉咙痛最好稳牛7含 发表的:
我家13年46买次顶的xts 现在我还想买凯迪拉克.....

次顶是2.0领先嘛？

为什么优惠力度那么大，是因为国五换国六，现在整体车市优惠没有7月前那么厉害了。凯迪拉克降价厉害，其实，沃尔沃啥的也厉害。

XT4现在全系优惠6-8万?哪里?

引用 @lanlan052 发表的:
你的说法换很多二线豪华品牌都一样，那边雷克萨斯加价又有人骂，这边凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等骨折又被人嫌弃。

因为这些话都是买不起的人在说，高位入的人碰到骨折只会说我下部再买就是。。。

引用 @GNTe0000 发表的:
每一个有幻想的人，购车后就成了再买通用我是狗。。。。

我是通用车主，在等ct5骨折

引用 @单车潮汐 发表的:
车区的键盘车神太多，车都没有，只会看数据评价一辆车的好坏，所以这里凯迪拉克受吹捧，雷克萨斯被黑成狗，但是真的买车的人，会发现凯的内饰用料极差，而雷车的用料好得多。凯迪拉克早已不是豪华品牌了，老老实实去20万价位和凯美瑞雅阁打架去吧

哈哈，典型的云评车。

凯迪拉克哪哪都可以有改善的地方，就是用料特别足，到你这里变用料极差了😂

引用 @黑粗翔 发表的:
18款君越表示真香

去年初购入落地25，今年初19万出头就落地了，看看家里另外一辆飞度…我陷入了沉思。

引用 @三分醉_ 发表的:
这个我也说实话，就是卖不出好价格。3就三四年的车，卖出去都不如某些品牌六七年车龄的价格，你说他们下一辆会不会考虑？换车的也有一部分，有的三年多换了，少数的一年，大部分硬着头皮开。

我都连着买2辆通用了，下一辆肯定还是通用。

引用 @BoJa7 发表的:
现在君威和迈锐宝不就在对打吗

也不算吧，都是要内饰品牌选1.5君威，要动力选2.0迈锐宝，对打的话应该是2.0君威和2.0迈锐宝在一个价格区间才叫对打。

引用 @三分醉_ 发表的:
这个我也说实话，就是卖不出好价格。3就三四年的车，卖出去都不如某些品牌六七年车龄的价格，你说他们下一辆会不会考虑？换车的也有一部分，有的三年多换了，少数的一年，大部分硬着头皮开。

本来你就买的便宜，你还想卖价一样，哪有这么好的事情

引用 @喉咙痛最好稳牛7含 发表的:
我家13年46买次顶的xts 现在我还想买凯迪拉克.....

哥们，你还是不差钱。。。

便宜不好吗 通过售价高来对标bba 脑子有病？

引用 @单车潮汐 发表的:
车区的键盘车神太多，车都没有，只会看数据评价一辆车的好坏，所以这里凯迪拉克受吹捧，雷克萨斯被黑成狗，但是真的买车的人，会发现凯的内饰用料极差，而雷车的用料好得多。凯迪拉克早已不是豪华品牌了，老老实实去20万价位和凯美瑞雅阁打架去吧

凯迪拉克用料是不错的，二线豪华都这个价，那是不是窝窝捷豹英菲都不是豪华啦？

引用 @本丶哈登 发表的:
哦豁 我上个月才入了坑

🙊XT4哪里可以优惠6w阿 问下

云车手

那我等优惠后入手就是，难道你原价入手325?

你车顶放个矿泉水干嘛？

引用 @kooncc 发表的:
因为这些话都是买不起的人在说，高位入的人碰到骨折只会说我下部再买就是。。。

高位入凯迪拉克的那是傻子

引用 @小小韬韬儿 发表的:
我这辈子最幸运的事就是没买通用。

你太夸张了，买了通用你还能变傻子不成？

引用 @zhGoal 发表的:
通用汽车咋了？是自爆了还是严重质量问题了？就是降价快不保值啊，就不明白很多人因为这点黑通用，是想买车保值吗？凯迪拉克外形产品力我觉得都挺好的，二线豪华品牌优惠大适合我们这种经济实力一般的，而且他用料总比凯美瑞迈腾好吧，花迈腾的钱买凯迪拉克不好吗？降价快你不好等等再买吗，雷克萨斯加价保值就是赚，凯迪拉克优惠大就是赔。一辆车就是消耗品，至于这么黑吗

我感觉黑来黑去就黑个不保值，妈耶，难道人人买车都要卖了当二手吗？丰田价这么高还疯狂舔，通用这么良心还一直黑，心瞎了

引用 @查小夜 发表的:
因为凯迪拉克不爱国，在美国国内跟34c比拼跟es差不多价，到中国就打骨折比这些便宜这么多，这不是精神中国企业是什么
他们估计是替美国不值，狗头

哈哈哈，中帝良心凯

引用 @blakers 发表的:
没错！！我一直就认为，CT5这个车型最尴尬，他得跟34C拼刺刀，那是完全找死的。所以CT5这个车型大概也就是卖380CC的价格给出相应的高配置，靠着豪华品牌拼一下普通合资B级的高配车型，月销3000就完成任务，然后给CT4这个真·越级怪物腾出操作空间的。凯迪拉克这波布局，起码在中国他的核心还得是CT4，拼三大件可以从13A打到迈腾雅阁甚至GTI；拼空间也比13A强，这才是真·越级打击。

13a市场很大？

引用 @lanlan052 发表的:
你的说法换很多二线豪华品牌都一样，那边雷克萨斯加价又有人骂，这边凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等骨折又被人嫌弃。

车区就这样。怎么做都让人满意不了！！！

引用 @明媚星空 发表的:
精神股东比较多

笑死了，精神股东是你们吧。我本就是凯迪车主，有问题么？键盘侠

引用 @春风十里不如欧文过你 发表的:
去年初购入落地25，今年初19万出头就落地了，看看家里另外一辆飞度…我陷入了沉思。

去年九月底提车，28t精英全下来24，真的香

引用 @只想看灯泡 发表的:
同级别X1，GLA哪个不是优惠6万左右？Q3才出来，优惠要少点，也是4，5万了啊？

但是你拿x1，gla和xt4比，价格差不多，动力配置内饰等我觉得毫无亮点，我就是买的xt4

引用 @zhGoal 发表的:
通用汽车咋了？是自爆了还是严重质量问题了？就是降价快不保值啊，就不明白很多人因为这点黑通用，是想买车保值吗？凯迪拉克外形产品力我觉得都挺好的，二线豪华品牌优惠大适合我们这种经济实力一般的，而且他用料总比凯美瑞迈腾好吧，花迈腾的钱买凯迪拉克不好吗？降价快你不好等等再买吗，雷克萨斯加价保值就是赚，凯迪拉克优惠大就是赔。一辆车就是消耗品，至于这么黑吗

因为很多人买车的时候都冲着二手车要卖个好价钱，而不是当成一件工具。

引用 @deandingo 发表的:
CT5我觉得打的是34C，反正就我个人而言只便宜2，3万可打不动，2，3万对于34C来说也就是降一个配置而已，压根不足以撼动购买欲，怎么也得把差价做到5万左右才能有加入竞争行列的可能性。
倒是CT4如果骨折到位的话，打13A倒是优势挺大的。毕竟到了34C这个级别，很多人认的就是品牌和产品，反而是13A有不少只是想买个入门级别豪华品牌的用户，CT4如果能同价位提供越级的产品力，倒是可以刚一波。

看了眼汽车之家a3 a4 现在便宜的一比，ct4大概会是什么价格啊，我是小白

引用 @荷兰三剑客克林斯曼 发表的:
13a市场很大？

a3汽车之家17能落地，ct4会是多少，小白求问

引用 @GNTe0000 发表的:
每一个有幻想的人，购车后就成了再买通用我是狗。。。。

首批atsl车主给你打call，再买凯迪拉克我就是狗！

引用 @ruanjn1 发表的:
真论降价S90不比凯迪拉克这些更猛？xfl也不遑多让，A6现在也各种三十多万落地了，不知道为什么非盯着凯迪拉克降价说事。

因为凯迪拉克降完价钱比s90 xfl a6便宜，但是他们还是买不起

引用 @湖人的状元签来了 发表的:
本来你就买的便宜，你还想卖价一样，哪有这么好的事情

谁告诉你的？除了换代前，哪年便宜了，真逗。为什么同样换代产品，别人就能卖高价？

引用 @金欠止匕 发表的:
其实通用挺好的 国内雪佛兰 别克 凯迪拉克 现在都那么大优惠 实实在在给老百姓省钱 有什么不好 探界者 昂科威 xt5都值得买

13出头落地老款迈锐宝香的很

引用 @金城_Ronaldo 发表的:
别臆想了，我家第一辆就是科鲁兹，我弟君威我探界者。大多数探界者车主都是第二辆雪佛兰车了

迈锐宝车主表示13出头落地非常香！

引用 @春风十里不如欧文过你 发表的:
去年初购入落地25，今年初19万出头就落地了，看看家里另外一辆飞度…我陷入了沉思。

卧槽19买君越？太香了吧

引用 @highhigh1987 发表的:
首批atsl车主给你打call，再买凯迪拉克我就是狗！

2333，我弟大上个月21落地的，我给他看的，妈的ats比我的迈锐宝香太多

我在等落地23W的XT4呢，降价越狠越好

前两天晚上看见一辆应该CT6，第一次晚上见，大灯和尾灯真不错，不下奥迪的感觉

CT4优惠6-8万，你给我批发几辆？

引用 @爱上慢生活 发表的:
笑死了，精神股东是你们吧。我本就是凯迪车主，有问题么？键盘侠

所以才叫你精神股东，至少你是股东，又这么亢奋

越便宜越好咯，搞得自己的钱是捡的一样，明年顶配25不到真香。嫌便宜上阿斯顿马丁呀。

引用 @zhGoal 发表的:
通用汽车咋了？是自爆了还是严重质量问题了？就是降价快不保值啊，就不明白很多人因为这点黑通用，是想买车保值吗？凯迪拉克外形产品力我觉得都挺好的，二线豪华品牌优惠大适合我们这种经济实力一般的，而且他用料总比凯美瑞迈腾好吧，花迈腾的钱买凯迪拉克不好吗？降价快你不好等等再买吗，雷克萨斯加价保值就是赚，凯迪拉克优惠大就是赔。一辆车就是消耗品，至于这么黑吗

应该是车机 和 一些小奇怪的小毛病吧 。 让一些车主头疼。 其次就是你峰值买的车，掉的太快。 其实只要等优惠真的下来，凯迪拉克还是挺不错的。 买中问题车，其实每个牌子都有。

引用 @deandingo 发表的:
CT5我觉得打的是34C，反正就我个人而言只便宜2，3万可打不动，2，3万对于34C来说也就是降一个配置而已，压根不足以撼动购买欲，怎么也得把差价做到5万左右才能有加入竞争行列的可能性。
倒是CT4如果骨折到位的话，打13A倒是优势挺大的。毕竟到了34C这个级别，很多人认的就是品牌和产品，反而是13A有不少只是想买个入门级别豪华品牌的用户，CT4如果能同价位提供越级的产品力，倒是可以刚一波。

可13a基本没市场。。。

最好打5折以下我再入一辆，完毕

引用 @时光里的魔术师 发表的:
2333，我弟大上个月21落地的，我给他看的，妈的ats比我的迈锐宝香太多

我落地价格比你弟刚好多出一辆迈锐宝。

引用 @小小韬韬儿 发表的:
我这辈子最幸运的事就是没买通用。

兄弟，这点事都能让你觉得幸运，那你活着其他事情得多倒霉。。。。。。

引用 @球哥不会水 发表的:
兄弟，这点事都能让你觉得幸运，那你活着其他事情得多倒霉。。。。。。

兄弟，你得有多倒霉才觉得买到这车不算倒霉

XT5赶紧骨折吧,我下月就想入手了...

引用 @时光里的魔术师 发表的:
迈锐宝车主表示13出头落地非常香！

店里买的保险嘛

引用 @喉咙痛最好稳牛7含 发表的:
其实凯车除了不保值 都是比较符合我心意的 尤其现在骨折 更合我心意了

想问下开了这么多年质量也没啥大小问题是么？

引用 @highhigh1987 发表的:
首批atsl车主给你打call，再买凯迪拉克我就是狗！

首批。。。心疼，官方五折。。。。

ct5打雅阁 那ct4不得15w落地了？

引用 @杰也太收了 发表的:
更有人吹能跟56e比，真让人笑出声，看他大哥ct6，现在卖34c的价，结果销量只有人家的零头不到，所以，明年ct5走量的车型落地最多25万，多一分钱算我输

说得中肯。。

引用 @除夕夜9527 发表的:
这么说CT4岂不是20出头

说多了，以前ata17.现在顶多20

引用 @NBA历史得分王勒布朗詹姆斯 发表的:
想问下开了这么多年质量也没啥大小问题是么？

小问题有 比如中控蓝牙连接很蠢经常连接失败 后窗户时不时失灵 要主驾驶来关窗户 后面空调不够冷 就这几个了大问题没遇到过

引用 @MACAN辰 发表的:
哥们，你还是不差钱。。。

普通家庭而已 当时家里是想买E级的 但是预算超了很多 然后就是顺道看看凯迪拉克 试驾了一下就喜欢上了 而且没打折的时候性价比都很不错了 而且当时这车也才刚出 很多人都以为这车是很贵的豪车.....

引用 @丹叔叔 发表的:
次顶是2.0领先嘛？

不是 28T豪华 领先的话是2.0T的顶配了 因为当时还有V6版本引进 而且我们算第一批了 当时说mrc悬挂版本得加8W选装 我们觉得性价比太低了就没选 然后半年后就降了3W... 一年后降了接近5W

引用 @ruanjn1 发表的:
真论降价S90不比凯迪拉克这些更猛？xfl也不遑多让，A6现在也各种三十多万落地了，不知道为什么非盯着凯迪拉克降价说事。

两个多月前订CT6，别人劝我买A6，说凯迪拉克不保值，结果就是现在去问价，当时的A6现在便宜了两万，CT6同配置还是这个价~

引用 @明媚星空 发表的:
所以才叫你精神股东，至少你是股东，又这么亢奋

精神股东指的是，不是车主纯精神的支持，懂？

作为第一批ATSL车主，只能说万幸质量还可以

引用 @顽石藏玉 发表的:
在车区也混了好几年了，从ct6还没上市开始听人吹到现在的ct5，当年ct6吊打56e的言论还现在还记忆犹新，说xt4不会骨折声音恍如昨日，每次还都说得有理有据的～但现实就是这么残酷～

xt4现在八折算不上骨折吧，奥迪不也八折，新三系刚上市两个多月现在不也九折了