日系车用料真够垃圾的

今天拆杠看了一下螺丝用力拧钢板就弯了，日常使用很容易受伤

用料工艺和德系也有差距

知道这个吗？

然后中保研一撞德系各种不合格，看来好的用料都被德系车给浪费了

引用 @GNTe0000 发表的:
知道这个吗？

我说他钣金太软没问题吧

下一辆老老实实买帕萨特迈腾，比亚洲龙好看好开

引用 @高尔夫车主 发表的:
下一辆老老实实买帕萨特迈腾，比亚洲龙好看好开

等有钱换5系吧

我说错了，现在开2.3十万的丰田，下一辆怎么也得买个4.5十万的大众

日本车主要是卖点是省油，耐开。
谈用料日系应该和其他任何一个系列的车都差很多吧？
不过我就是省油，我就是耐开，中国人就喜欢买，无解无解。

引用 @qbroid 发表的:
然后中保研一撞德系各种不合格，看来好的用料都被德系车给浪费了

极端条件保命我认，可平时小剐蹭也总不能去修车啊

引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:
我说他钣金太软没问题吧

https://www.laosiji.com/thread/743651.html
https://zhuanlan.zhihu.com/p/73835606
那x5途锐等等的塑料翼子板呢？

引用 @优卡null 发表的:
日本车主要是卖点是省油，耐开。
谈用料日系应该和其他任何一个系列的车都差很多吧？
不过我就是省油，我就是耐开，中国人就喜欢买，无解无解。

这位老铁坐标广东？

引用内容被灭过多已被折叠

高级车黑

引用 @优卡null 发表的:
日本车主要是卖点是省油，耐开。
谈用料日系应该和其他任何一个系列的车都差很多吧？
不过我就是省油，我就是耐开，中国人就喜欢买，无解无解。

最开始日系的优势不是内饰精致工艺细致吗

引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:
最开始日系的优势不是内饰精致工艺细致吗

日系车谈内饰。你是高级黑吧，日系车内饰连我家破福克斯都不一定压的住

引用内容被灭过多已被折叠

隔三差五剐蹭还开个什么车？

引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:
我说他钣金太软没问题吧

钣金是一种加工工艺

引用内容被灭过多已被折叠

你应该去买迈腾，最强的钢只用在前后防撞梁等日常剐蹭可以感受到的地方，低速碰撞很厉害

引用 @三藏LX 发表的:
隔三差五剐蹭还开个什么车？

笑死 马路你家开的？

引用 @优卡null 发表的:
日本车主要是卖点是省油，耐开。
谈用料日系应该和其他任何一个系列的车都差很多吧？
不过我就是省油，我就是耐开，中国人就喜欢买，无解无解。

你是远古时代刚出土的人吧，还尼玛日系车省油，现在那个品牌的车不省油，不耐开。

引用内容被灭过多已被折叠

确实用料烂，这个没得洗，丰田的6s说白了就是教人如何用烂料造不那么烂的车。

引用 @sxfel 发表的:
确实用料烂，这个没得洗，丰田的6s说白了就是教人如何用烂料造不那么烂的车。

大家之前不是这么说的啊，日本车安全又省油平时加加玻璃水就行了

引用 @三藏LX 发表的:
隔三差五剐蹭还开个什么车？

现在路上车多而且这个车又大难免不剐蹭

引用 @qbroid 发表的:
然后中保研一撞德系各种不合格，看来好的用料都被德系车给浪费了

毕竟浪费吨位是传统。。

引用 @侃天怼地 发表的:
你是远古时代刚出土的人吧，还尼玛日系车省油，现在那个品牌的车不省油，不耐开。

那为啥卖的好

引用 @雪花放飞 发表的:
那为啥卖的好

扯卖不卖的好，难道日系车每款都是爆款？

引用 @高尔夫车主 发表的:
下一辆老老实实买帕萨特迈腾，比亚洲龙好看好开

命没了好看也没用啊

别的车子不知道，反正我的汉兰达还是挺厚实的

引用 @EasonNan 发表的:
命没了好看也没用啊

丰田粉是真的恐怖，买个丰田就像买了条命，牛鼻

引用 @高尔夫车主 发表的:
丰田粉是真的恐怖，买个丰田就像买了条命，牛鼻

中保研测试德系最垃圾啊

引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:
大家之前不是这么说的啊，日本车安全又省油平时加加玻璃水就行了

有些夸张，但确实是这个意思，日系尤其丰田非常讲究节省成本，符合工程技术需求的前提下尽可能用便宜的材料，绝不浪费，够用就行。但对于整车而言并不差。

引用 @侃天怼地 发表的:
扯卖不卖的好，难道日系车每款都是爆款？

不是啊，但就是卖的好啊。您别这么戾气重，我也没扯。

引用内容被灭过多已被折叠

家里飞度换个变速箱油，塑料件被我弄坏了几个🐶

引用 @dataoran 发表的:
钣金是一种加工工艺

没错，钣金是一种工艺……不是指物体

引用 @轻巡洋舰矢矤号 发表的:
毕竟浪费吨位是传统。。

辣鸡381警告。🐶

引用内容被灭过多已被折叠

笑死，隔三差五剐蹭，真的别开车了！
自己车没事儿，别祸害别人的东西！
还笑死……

嗯。德系用料结实，一撞就烂。不知道是怎么回事

引用 @高尔夫车主 发表的:
丰田粉是真的恐怖，买个丰田就像买了条命，牛鼻

没有途观里的你上海大众总经理牛逼。

引用 @meteor371 发表的:
没有途观里的你上海大众总经理牛逼。

丰田车没死过人？

引用内容被灭过多已被折叠

普通人和位高权重的自家总经理比？

引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:
等有钱换5系吧

得了吧，现在一大堆人以为5系就30万，跟迈腾差不了多少了

说句不中听的，什么车在遇到必死车祸的时候，都一个结果，什么车在遇到剐蹭和不致死车祸的时候都一样要修车，就算你车身在硬，你不可能没有任何损坏，q5随便倒车后轮毂撞到柱子，外观没事，整个一侧后桥变形不是一样要修吗？总是拿撞断xxx住的碰撞测试来说，说白了有几个人百公里往墙上或者人家屁股上撞的，真要开车走神儿成这样您不如别开车，对别人对自己都好，硬要说有人撞你的，这种事情当然有，新闻里也有的是，之前有个宝马还是什么车被人高速闯红灯追尾不是死了嘛？这种情况不管你什么车都是一个结果

引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:
等有钱换5系吧

这街上有多少能买得起开得起5系的？等街上大多数人买得起开得起5系的话，大众可以倒闭了……别说日系了……开口闭口装逼范……发动机螺丝是套筒扳手，别问我怎么知道，因为我也干滥一个才知道的……

引用内容被灭过多已被折叠

没毛病啊，利人利己

引用 @雪花放飞 发表的:
那为啥卖的好

主要还是便宜耐用吧。现在油耗真没差多少

引用 @GNTe0000 发表的:
知道这个吗？

小力矩

引用内容被灭过多已被折叠

中保研的测试里有维修这一项评估的。

引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:
我说他钣金太软没问题吧

钣金是工艺，不是物体。

引用 @dataoran 发表的:
钣金是一种加工工艺

修理厂和整车厂里面的人经常以钣金来代指钣金件

引用 @anAgness 发表的:
日系车谈内饰。你是高级黑吧，日系车内饰连我家破福克斯都不一定压的住

黝黑雷克萨斯高雅低调垃圾屏幕内饰？

引用内容被灭过多已被折叠

等你有车了再来BB好吗？

引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:
最开始日系的优势不是内饰精致工艺细致吗

我可以说就雷克萨斯内饰比较精致吗

引用 @sxfel 发表的:
确实用料烂，这个没得洗，丰田的6s说白了就是教人如何用烂料造不那么烂的车。

日本人资源有限设计东西一直是这种思路，为了某些方面极致一些，在另一些方面更极致，然后用科技马甲营销一下完事。

引用 @阳澄湖牛蛙 发表的:
黝黑雷克萨斯高雅低调垃圾屏幕内饰？

雷车我不知道，我只知道福克斯跟同级卡罗拉比内饰的话底气还是很足的。
听你的口气雷车内饰跟福克斯一个水平？不至于吧

引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:
现在路上车多而且这个车又大难免不剐蹭

多大的日系车，途乐？

引用 @anAgness 发表的:
雷车我不知道，我只知道福克斯跟同级卡罗拉比内饰的话底气还是很足的。
听你的口气雷车内饰跟福克斯一个水平？不至于吧

反正入门300 h卓越比525乞丐差，要是同样进口的话，那么标轴5还是真皮呢，价格也差不多把300h爆没了。不至于连十来万车也不如，但是跟20莱万差不多

引用 @anAgness 发表的:
雷车我不知道，我只知道福克斯跟同级卡罗拉比内饰的话底气还是很足的。
听你的口气雷车内饰跟福克斯一个水平？不至于吧

丰田一直高溢价，大众是暗减配，别买就完事了

引用 @qbroid 发表的:
然后中保研一撞德系各种不合格，看来好的用料都被德系车给浪费了

德系还是比日韩的用料靠谱

引用内容被灭过多已被折叠

??

引用 @侃天怼地 发表的:
你是远古时代刚出土的人吧，还尼玛日系车省油，现在那个品牌的车不省油，不耐开。

哈哈哈哈哈，纳智捷可以治了你

引用 @GNTe0000 发表的:
https://www.laosiji.com/thread/743651.html
https://zhuanlan.zhihu.com/p/73835606
那x5途锐等等的塑料翼子板呢？

我靠，翼子板还是塑料的？

引用 @神奇林书豪 发表的:
我靠，翼子板还是塑料的？

欧洲车塑料翼子板多了去了。
轻量化，不生锈，而且碰撞安全隐患小，维修直接更换不用钣金。
有什么大惊小怪的。
https://www.laosiji.com/thread/743651.html
[ 此帖被GNTe0000在2019-09-22 16:58修改 ]

引用 @s阿里纳斯s 发表的:
哈哈哈哈哈，纳智捷可以治了你

纳智捷上市都快十年了，现在上市的新车基本上都省油

别说了，再烂也比法系车好

引用 @侃天怼地 发表的:
纳智捷上市都快十年了，现在上市的新车基本上都省油

纳智捷车也是有2019款的啊。。又不是卖的都是09款的。。。

引用 @qbroid 发表的:
然后中保研一撞德系各种不合格，看来好的用料都被德系车给浪费了

德系日系 除了核心技术 三大件什么的。不都是中国厂家说了算么 偷工减料又能赚钱 丢的又是别的牌子的脸，还没法律管 ，真舒服！

引用 @s阿里纳斯s 发表的:
纳智捷车也是有2019款的啊。。又不是卖的都是09款的。。。

不好意思，看错了，我还以为说的大七

引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:
我说他钣金太软没问题吧

如果不懂不要乱喷，不是说日系好，而是这东西不是受力构件，就相当于说框架结构的楼隔墙不结实一样，因为那东西不受力，弄太结实了成本下不来

引用 @qbroid 发表的:
然后中保研一撞德系各种不合格，看来好的用料都被德系车给浪费了

德系用料好在国内被偷工减料，日系用料渣反而没法偷工减料🐶

引用 @糖果贵族 发表的:
德系用料好在国内被偷工减料，日系用料渣反而没法偷工减料🐶

差得不能再差了？🐶🐶🐶

引用内容被灭过多已被折叠

笑死，你开过车吗？还是你驾照买的？求宁别上路好吗？

引用 @优卡null 发表的:
日本车主要是卖点是省油，耐开。
谈用料日系应该和其他任何一个系列的车都差很多吧？
不过我就是省油，我就是耐开，中国人就喜欢买，无解无解。

路上能见到十几二十年的车里，桑塔纳和君越比较多。

引用 @高尔夫车主 发表的:
丰田粉是真的恐怖，买个丰田就像买了条命，牛鼻

有命也比没命强啊

引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:
现在路上车多而且这个车又大难免不剐蹭

讲道理，刮蹭了除非两三百补漆，不然不走保险吗？

引用 @雪花放飞 发表的:
那为啥卖的好

大众卖的更好

这货 是国产车 你拆辆雷车试试

引用 @侃天怼地 发表的:
你是远古时代刚出土的人吧，还尼玛日系车省油，现在那个品牌的车不省油，不耐开。

别叫醒他

引用 @impert2000 发表的:
路上能见到十几二十年的车里，桑塔纳和君越比较多。

https://car.autohome.com.cn/pic/series-s1176/149.html#pvareaid=2042220
https://car.autohome.com.cn/pic/series-s169/207.html#pvareaid=2042220
https://www.autohome.com.cn/834/sale.html#pvareaid=3311673

你看到的也就是10年左右的车。
同年份的最早两代雅阁凯美瑞一样满大街
https://www.autohome.com.cn/110/sale.html#pvareaid=3311673
https://www.autohome.com.cn/78/sale.html#pvareaid=3311673

引用 @qbroid 发表的:
然后中保研一撞德系各种不合格，看来好的用料都被德系车给浪费了

这叫吸能，不懂要多问。多买

引用 @meteor371 发表的:
辣鸡381警告。🐶

381是英国。。
分明是380。。

谈到用料扎实，法系心酸啊，用料扎实有个毛用

引用 @s阿里纳斯s 发表的:
哈哈哈哈哈，纳智捷可以治了你

纳智捷来了，也不是很费油吧

引用 @侃天怼地 发表的:
你是远古时代刚出土的人吧，还尼玛日系车省油，现在那个品牌的车不省油，不耐开。

别克，不省油，1.5t君越平均9.5，市区12个左右

引用 @EasonNan 发表的:
命没了好看也没用啊

七年迈腾车主表示被你吓住了

引用 @侃天怼地 发表的:
你是远古时代刚出土的人吧，还尼玛日系车省油，现在那个品牌的车不省油，不耐开。

日本的混动车做的不够好吗？
不够省油吗？

引用 @meteor371 发表的:
没有途观里的你上海大众总经理牛逼。

哈哈哈，大佬求科普

引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:
现在路上车多而且这个车又大难免不剐蹭

那隔三差五碰还能开车？ 不怕碰人吗？

引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:
现在路上车多而且这个车又大难免不剐蹭

不好意思，那是你技术太差。我觉得你这隔三差五剐蹭的，适合坐车，别祸害别人

引用 @头上栽大葱 发表的:
别克，不省油，1.5t君越平均9.5，市区12个左右

雪佛兰，不省油，1.5T迈锐宝平均9.7，市区13左右！一样是通用的。

引用 @逐风者之殇 发表的:
不好意思，那是你技术太差。我觉得你这隔三差五剐蹭的，适合坐车，别祸害别人

我一年开车56万公里车技应该比你高

引用 @leeson911 发表的:
德系日系 除了核心技术 三大件什么的。不都是中国厂家说了算么 偷工减料又能赚钱 丢的又是别的牌子的脸，还没法律管 ，真舒服！

中方有这么大权力？

引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:
我一年开车56万公里车技应该比你高

不好意思，我开几年都没有剐蹭过，还有你也是牛逼，一天开1500公里，你开的是战斗机吧。

引用 @806885668 发表的:
这叫吸能，不懂要多问。多买

拧螺丝都牵扯到吸能了😂

引用 @qbroid 发表的:
然后中保研一撞德系各种不合格，看来好的用料都被德系车给浪费了

毕竟低速碰撞满分，车门厚重警告，我就是皮实耐操，一看碰撞测试，垫底

引用 @许亮亮亮亮亮亮 发表的:
哈哈哈，大佬求科普

百度 大众 刘坚

引用 @失落的庙宇 发表的:
百度 大众 刘坚

蟹蟹

引用内容由于违规已被删除

只能说法律允许 每辆车如果在结构用料上 算上人工 少说点能节省一千块的成本，你算算光一款月销两万的车 一年能多出多少钱……当然一个巴掌拍不响，不过底线说到底是国内厂家在守的

引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:
我一年开车56万公里车技应该比你高

一年五公里，365天，一天137公里，大巴车司机你好啊，但是你这车技还是别祸害乘客了

亚洲龙

引用 @逐风者之殇 发表的:
不好意思，我开几年都没有剐蹭过，还有你也是牛逼，一天开1500公里，你开的是战斗机吧。

你学好数学再来杠吧，这智商告别开车比较好