引用 @Ab恳 发表的: 看到你这种言论简直笑出声,八年前买的q5现在也没有出现发动机抖的情况,可能你买的上世纪的二手车吧
引用 @陈一神 发表的:国内玩不转,难怪车区看好的车市场卖的都一般
引用 @挣钱换X5 发表的: 比320贵几万的样子,但是好歹是6缸
引用 @yukin77 发表的:他有大g和x5 35i,纠结的才不是价格问题,就是觉得s不应该用4缸
引用 @凉拌李子酸 发表的: 😅说实话买到s的客户都是有点年纪应该不会换标,而且320落地可是要90这个也不低啦
引用 @OM10MO 发表的: 正解,有没有动力那是司机的感受,对客人和老板来说没区别,没人坐S是为了推背感
引用 @凉拌李子酸 发表的: 但是和E级估计就会价格重叠
引用 @skymuNi 发表的: 怎么s就很e价格重叠了?
引用 @闻言东来 发表的: 动力的差别对乘坐舒适度影响还是很大的
引用 @凉拌李子酸 发表的: 哈哈 还真有,但是配了个48V电机
引用 @OM10MO 发表的: 我开我的c63s和朋友的迈凯轮570gt,拉我妈,她难受的要死,而且非常抗拒去坐,然而我开我的卡宴或者xjl,我妈非常愿意并且感觉舒适,可见对乘车者来说,影响最大的就是空间大小和舒服程度。
引用 @ushawty 发表的: 买不起的说垃圾,买得起的从来不在网上吐槽
引用 @sneaker杨仔 发表的: 买得起这个车的那些人 基本上都是些成功人士了 年龄也是在40往上了 基本上很少有空看论坛! 都在忙着挣钱! 也就咱们这些键盘在这指点这个指点那个! !! 网络上那句话说的很对! 朋友让我帮忙选车! 最后来了一句话 还是你们穷人懂车啊!
引用 @凉拌李子酸 发表的: 你可能低估了JR的实力了
引用 @凉拌李子酸 发表的: 对的,总有一部分人需要
引用 @闻言东来 发表的: 你用性能车来比的话太抬杠了,我只是觉得更好的动力可以有更平稳的驾驶感受和高速感受
引用 @pitete 发表的:真厉害,q5红绿灯停的时候开个空调上个视频看看呗?还八年前,也许你买的是尊贵金奥迪吧,快去看看机油还有没有再说吧……
引用 @Ab恳 发表的: 我就问你哪款车八年没换过机油?红绿灯红绿灯nm呢,你嫌他辣鸡它嫌你穷,回去开你的共享单车去吧
引用 @OM10MO 发表的: 我跟你讲,对乘客来说差别真的不大,尤其在高速更是如此,你要说特殊路况或者车载量非常大可能有点区别,日常乘坐基本没差,发动机对乘客的影响远不如内饰配置来的差别大。
引用 @用户1194105371 发表的: 我懂为啥这么多骂iphone的了🐶
引用 @Kevin_0730 发表的: 我二十几岁的小伙子都喜欢S级啊
引用 @GNTe0000 发表的:买这车做生意的怕不是一大把。
引用 @凉拌李子酸 发表的: 是不是因为车子本身老旧原因呢
引用 @高铁侠小5 发表的: 已经有s400L了,让了让了
引用 @pitete 发表的: 笑死了,垃圾。我骑单车当玩具咋了,垃圾q5!我买车的时候还真没看得上机油迪,烧机油烧的你脑子都坏掉了吧。
引用 @Ab恳 发表的: 开两轮的看不起四轮的是吧,你是王思聪还是秦奋啊,你这么牛逼怎么不去叫奔驰取消四缸?果然素质低下的废品
引用 @凉拌李子酸 发表的: 这个两轮多少钱?
引用 @pitete 发表的: 四轮爹也有,猪狗,你装什么逼呢?
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引用 @pitete 发表的:你这么说v12也抖。6缸声音只是难听。
引用 @吐槽与海王b 发表的: v12抖个锤子
引用 @pitete 发表的:按他的理论有震动就抖……我就说6缸比4缸减轻抖动方面好,立马物理学家就出来了啊。他说六缸也抖,你说我说啥?
引用 @C电源 发表的:我觉得自吸也不错啊…大马力自吸多爽
引用 @LEOHZHeir 发表的: 730 不是四缸???
引用 @sneaker杨仔 发表的: 我说的是大多数! 论坛没有驾照的都一堆
引用 @ADELHEID1 发表的: 😂我30买的s350豪华,不过用途是用来商务接待装门面用,不过不买车的时候那家4s也说过我是最年轻买这台车的车主。
引用 @凉拌李子酸 发表的: 宝马7现在这么便宜吗
引用 @老流氓无辜地说 发表的: 大把中老年人喜欢s级,你说这2.0t便宜,省油省税,别人谈生意坐你车又不开发动机舱。
引用 @骑士站务组 发表的:我们公司领导就换了350,
引用 @ace23MVP 发表的:想多了,现在谈生意谁在你车上谈,什么车上谈生意都是车评们自己编排出来的吧。
引用 @肖纪戟 发表的:同样一句话你去es200说说
引用 @和气生财和天下 发表的: 加价就完事了。。。。不加价肯定没人买。。。🐶🐶🐶🐶
引用 @140704 发表的:一辆80多万落地,一辆三十万落地,这价格就不一样了吧,没有可比性
引用 @肖纪戟 发表的:首先 三十万落地麻烦你批发 另外车区能买得起三十万落地的不到百分之十
引用 @挣钱换X5 发表的: 买呀,那可是S级!买个320,有的4S提供换标服务,贴个350。买个小包胳肢窝一夹,穿个👕西裤👞,那小老板的气质S级捏的死死的
引用 @闻言东来 发表的: 我是觉得对行车品质的影响比较大。分人吧,对车敏感的人对这个感觉就大。我周围的人对这个还是很敏感的,d级车打底都是3.0
引用 @pitete 发表的:现在车今年第四年,第三年明显抖动就大了。
引用 @140704 发表的: 巧了,我是不是那百分之十?
引用 @肖纪戟 发表的:那你觉得你是哪部分
引用 @pitete 发表的:加速算个几把,a45更爆炸呢,豪车发动机要的是平顺和安静,别抖就完事了。开个百八十万的车,一上车开空调,水给你抖出来。
引用 @140704 发表的:不知道,80多万全款落地,你说呢
引用 @凉拌李子酸 发表的: 车身差价84000,多了座椅记忆,无钥匙进入,6缸3.0T,这样一看性价比的确要好一些
引用 @虎扑体育二院发言人 发表的:落地不到90的话我想我可能会买。。。。但我没钱
引用 @林樾清音 发表的:我买我买我真买,刚买没多久的glc,以后要是发展的好,经济条件允许,我觉得这个挺合适的,不暴力驾驶,2 0t+48v没觉得哪里不够。
真厉害,q5红绿灯停的时候开个空调上个视频看看呗?还八年前,也许你买的是尊贵金奥迪吧,快去看看机油还有没有再说吧……
动力这东西在你真正买的时候就会考虑成为“够用就行”,毕竟大家都是市区开开,网上总有嘴炮什么速度重要,其实都是整些莫须有的……
你在说什么,740比320贵几万?
他有什么车有什么关系,不想买随便找个理由就是了,况且有G和X5的基本上还没到不差钱的地步,这俩也就和S一个水平,G前几年口碑并没有现在这么炸,X5么3年龄左右的车比这代S便宜多了
他要考虑轿车商用300w内就逃不开S,至于是普通S,加长S还是性能S看他自己喜好。他觉得S不应该用4缸,那去教奔驰造车呗
他买了非320,别人也不会认为是4缸,他也不会接触到4缸,莫非他要买老320?S最该被喷的不应该是上到S500都还是6缸机吗,当年可是V8,600就V12了
我怎么就觉得你那哥们要上新320的样子。。。450车主会在乎320 4缸么
换标的还真不少 路上能看到320的 很多不都扣了贴350的吗
动力的差别对乘坐舒适度影响还是很大的
怎么s就很e价格重叠了?
看前面
老实说影响程度占不到百分之五
我开我的c63s和朋友的迈凯轮570gt,拉我妈,她难受的要死,而且非常抗拒去坐,然而我开我的卡宴或者xjl,我妈非常愿意并且感觉舒适,可见对乘车者来说,影响最大的就是空间大小和舒服程度。
没啥人买吧
你用性能车来比的话太抬杠了,我只是觉得更好的动力可以有更平稳的驾驶感受和高速感受
买得起这个车的那些人 基本上都是些成功人士了 年龄也是在40往上了 基本上很少有空看论坛! 都在忙着挣钱! 也就咱们这些键盘在这指点这个指点那个! !! 网络上那句话说的很对! 朋友让我帮忙选车! 最后来了一句话 还是你们穷人懂车啊!
你可能低估了JR的实力了
我说的是大多数! 论坛没有驾照的都一堆
我买的就是730,实事求是的说,我也喜欢740,不过730跟740的差价都可以再买辆b级了,其实这就是需求所在,730让人还能触碰下7系,毕竟这中间的差价不是网上动动嘴皮子就出来了。。。动力其实挺好的了,不到一年跑了1万5,大多都是跑高速时候开,大部分时候也是想超哪个就超哪个了。。。
我跟你讲,对乘客来说差别真的不大,尤其在高速更是如此,你要说特殊路况或者车载量非常大可能有点区别,日常乘坐基本没差,发动机对乘客的影响远不如内饰配置来的差别大。
我就问你哪款车八年没换过机油?红绿灯红绿灯nm呢,你嫌他辣鸡它嫌你穷,回去开你的共享单车去吧
作为对比,730也是2.0T四缸,265马力,400牛米,零百6.3秒。汽车之家报价75万。
A8 50 tfsi,3.0T六缸,286马力,450牛米,零百加速6.6秒。汽车之家报价72万。
三个车基本上属于一个档次吧,宝马也是4缸,马力略差,扭矩一样,奥迪是六缸,扭矩更大但马力比奔驰略差。
三个车加速也都在6秒多,基本上性能可以说相差无几。
环境因素大一些对吧
手机和别不是一个等级的消费,别来类比…
还喜欢阿姨呢🐶
换句话说不做生意一般不会买这个
其实D级车我接触的挺多的。。我开始坐S320这个车的时候刚上小学 98 99年吧 那时候觉得电吸门 四区空调 感应雨刷简直太好玩了 坐着也是真舒服 等我拿了驾照开上的时候 车龄已经15年了 高速一直踩还是能开到180。。相当稳 只是在城里开真的挺费劲的 环路上坡你得踩比较深的油门才轰到80 过弯也是晃晃悠悠 侧倾很大 方向盘糊糊的没什么路感 但是什么都巨沉 方向 油门 刹车 档杆。。
F系的730li是开过从东莞回广州的高速 比起那个年代的S320 各方面还比较轻便了。。但是没有D3世代的A8 4.2好开 那真是随踩随有 车身跟随性也很好 在没听到什么噪音的情况下就已经到80了
现在只有450
开两轮的看不起四轮的是吧,你是王思聪还是秦奋啊,你这么牛逼怎么不去叫奔驰取消四缸?果然素质低下的废品
这个两轮多少钱?
没有他家的q5值钱呢。
就你这人模狗样开车?上路没被撞死?赶紧回家吃屎去吧小zazhong
哎呀,素质真高呢大学生……笑死人,看你是学生我都不想搭理你了,再见。好好用键盘开你家的320和q5……
买得起(六缸)的就直接买了
v12抖个锤子
按他的理论有震动就抖……我就说6缸比4缸减轻抖动方面好,立马物理学家就出来了啊。他说六缸也抖,你说我说啥?
其实都抖对吧🤣🤣
反正六刚起步
这代是四缸,个人较为怀念上代730还有之前两代五系上的神机n52b30
😂我30买的s350豪华,不过用途是用来商务接待装门面用,不过不买车的时候那家4s也说过我是最年轻买这台车的车主。
哈哈
改款后19款没那么大折扣了 去年我爸买的18款740lim 差不多92落地
我是觉得对行车品质的影响比较大。分人吧,对车敏感的人对这个感觉就大。我周围的人对这个还是很敏感的,d级车打底都是3.0
我们公司领导就换了350,
想多了,现在谈生意谁在你车上谈,什么车上谈生意都是车评们自己编排出来的吧。
买320换350?
正文不在车上谈,开头去接陌生客户,第一印象就是车了,客户对车的第一印象是对你公司印象的开头。一辆好车对谈生意是真的有帮助的
一辆80多万落地,一辆三十万落地,这价格就不一样了吧,没有可比性
来把三峡水库打开给秀儿洗个苹果
首先 三十万落地麻烦你批发
另外车区能买得起三十万落地的不到百分之十
你在酸什么啊,s级的车就不是普通老百姓可以有的。买得起的非富即贵
那是因为只有这两年才有的2.0,以前根本也没有啊。
奔驰S320?我不信
那你觉得你是哪部分
不知道,80多万全款落地,你说呢
实测我的五菱之光不会把水抖出来 良心车企
你是想用你来否定这个概率?
要是换成七系这生意就谈不下来了吗?
手机这东西再贵能贵哪去,哪怕学生攒攒钱打打工也不是买不起,车这玩意……
算上优惠的话 光车价就要贵10以上
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