聊聊ct5什么价才能热销

23-26万落地，打开85-90后的市场。

引用 @江户日本 发表的:
你对凯迪拉克的品牌力太自信了
20万+是第二残酷的市场（仅次于10万+），各大品牌布局了多少款重量级产品
ATSL都骨折成那样了，不要说干BBA，连凯美瑞、迈腾、帕萨特的中高配都干不过

CT5要想突围，只能找高配凯美瑞、迈腾到乞丐A4L间的夹缝。也就说，走量车型成交价必须落在22万-25万区间。就这样，月销量也很难突破5000辆。本质就是凯迪拉克的设计理念与中国主流市场审美差距太大。没有性价比支撑，永远只能做小众产品

ATSL 没有什么可比性，其实ATSL这几年的口碑一直一般，这车空间、顿挫都是硬伤，就是最近下市打折才大火的

引用 @我的名字叫小Y 发表的:
CT5本身就比34c高半级，价格上比34c稍微低一点我觉得就差不多了，后面还有自家的CT4，总不能CT4能20万落地吧

高半级？认真的吗？凯迪拉克自己都不会这样认为。

引用 @hjher1 发表的:
你以为这车和凯美瑞一个价就能卖过凯美瑞？

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XT4最低也要25落地，打骨折是国五，现在想骨折想多了，估计中高配落地30+。

引用 @chen__h 发表的:
高半级？认真的吗？凯迪拉克自己都不会这样认为。

看尺寸看配置看动力，刨除牌子看车你说是不是半级