引用 @zhj5885 发表的: 什么意思？
引用 @阿呆1024 发表的:意思是听取了消费者意见后，决定让利于顾客，不进行二次加价，良心。
引用 @进击的工头 发表的: 良心不存在的。要不是网上铺天盖地的骂和部分准车主要求退车，你以为他会改？
引用 @超级游戏 发表的:是之前签了合同的不需要补吧？涨价仍然涨？
引用 @迈克尔乔丹的永奎 发表的: 就算是补差价你自己都还准备再加点钱了，信仰无价，买就是了
引用 @KalpaQY 发表的:嗯，感谢众友商海军的大举进攻。
引用 @高尔夫车主 发表的:这样的良心企业哪里找，能够认真听取消费者的心声
引用 @哥特兰绿 发表的: 意思是，有加价两万这种优惠了🐶
引用 @博爱不滥情 发表的:车企也有能听懂人话的这一天？好感动
引用 @ChaosTank 发表的:加价是4S店的行为，钱进不了丰田腰包 以前是4S店额外赚1万多加价提车费 现在丰田官方涨1万，4S店一开始还想继续赚这1万，但是这样es的车价实际上就被抬了2万了，这个价市场接受度就下去了 估计过一阵会进入平价提车阶段，这样的话，其实相当于丰田自己去赚那1万了
引用 @老詹退役不再看NBA 发表的:聪明人 其实这是s4店和厂家的战争
引用 @好名字都让谁起完了 发表的:我实在是忍不住要多回复一下，真的忍不住，版主觉得不合适就删了吧。前几天各种雷车车主，精神股东到处反击友商车主。那种感觉就像是友商车主羡慕嫉妒恨雷车车主买到一辆一而再再而三加价的车，就像是友商车主刻意抹黑雷车的涨价行为。一部分信仰粉被人宰了还疯狂给宰他们的日本友人洗地。我也正式奉劝一下那些买了雷车的人，一辆连合资国产都不舍得的车，车主除了关税，半毛钱都没贡献给国家，全都贡献给了岛国。真值得你们如瞎了眼一般疯狂洗地？这充值了多少信仰？
引用 @MaedaAtsuk0 发表的: 啬园旁边那个4s店？
引用 @老詹退役不再看NBA 发表的:对啊 不像某些车企 商量都不商量就偷偷摸摸缩水减配
引用 @ChaosTank 发表的:这个反应是正常的 本身es的定价如果在官方提价1万多之后再加价提车，es200的定位就开始越级了 这个博弈之后吧，其实就是加价现象会被扼制，相关钱都进了丰田的腰包，而不是4S店自己拿了 所以像这个加价，说白了就是丰田看着经销商一直赚钱自己不高兴了
引用 @AiHuiyiyi 发表的:哈哈，本来要捅你两刀，现在只捅一刀。我们得感恩戴德！
引用 @金鸡湖水怪 发表的: 就怕官方涨价之后，4s会继续以别的明目再要消费者加价，我觉得其实还真的有可能，因为es这个车4s也没太大的库存压力，完全可以慢慢的高价卖
引用 @科比黑姆雷特 发表的:对的。说是公司自己补差价，估计闹得特别厉害吧。
引用 @ChaosTank 发表的:这是市场的选择 如果es在官升1万之后，4s加价还能卖 我只能说雷克萨斯的品牌号召力我也佩服 现在是市场经济社会，加价能卖是市场调解的自然结果
引用 @good2fc 发表的: 楼主你是几月配的车？不是说十月生产的车才加吗？如果你九月生产的车本来就不加的。
引用 @好名字都让谁起完了 发表的:雷车的精神股东前几天可是到处在反击啊，哪怕友商车主放在眼里。人家雷车精神股东以为友商全是羡慕嫉妒恨他们买到涨价车呢。
引用 @科比黑姆雷特 发表的:11的车，新车
引用 @huanmao1990 发表的:我看到十个雷黑。都没见到一个雷吹。天天坐办公室逛车区的。
引用 @lique_93 发表的:说话注意点，是“只”加价两万这种优惠🐶
引用 @我想不出名字Oo 发表的:本来就不应该补差价，以前谈好的怎么可以坐地起价。
本来都准备加点钱上好车了。还有一个月左右能提车吧。
坐标江苏南通。
意思是听取了消费者意见后，决定让利于顾客，不进行二次加价，良心。
意思是，有加价两万这种优惠了🐶
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良心不存在的。要不是网上铺天盖地的骂和部分准车主要求退车，你以为他会改？
嗯，感谢众友商海军的大举进攻。
这样的良心企业哪里找，能够认真听取消费者的心声
是之前签了合同的不需要补吧？涨价仍然涨？
应该是这个操作。毕竟二次加价吃相实在是拿不出手，连品牌铁粉面子上都遭不住，说出去叫朋友笑话是没跑儿的。
准备退押金换bba，我的语言表述小学毕业😂
对的。说是公司自己补差价，估计闹得特别厉害吧。
雷车的精神股东前几天可是到处在反击啊，哪怕友商车主放在眼里。人家雷车精神股东以为友商全是羡慕嫉妒恨他们买到涨价车呢。
哈哈，本来要捅你两刀，现在只捅一刀。我们得感恩戴德！
哈哈，本来要捅你两刀，现在只捅一刀。我们得感恩戴德！
🐶🐶🐶🐶帮你加上狗头
前几天各种雷车车主，精神股东到处反击友商车主。那种感觉就像是友商车主羡慕嫉妒恨雷车车主买到一辆一而再再而三加价的车，就像是友商车主刻意抹黑雷车的涨价行为。一部分信仰粉被人宰了还疯狂给宰他们的日本友人洗地。
我也正式奉劝一下那些买了雷车的人，一辆连合资国产都不舍得的车，车主除了关税，半毛钱都没贡献给国家，全都贡献给了岛国。真值得你们如瞎了眼一般疯狂洗地？这充值了多少信仰？
对啊 不像某些车企 商量都不商量就偷偷摸摸缩水减配
说话注意点，是“只”加价两万这种优惠🐶
本身es的定价如果在官方提价1万多之后再加价提车，es200的定位就开始越级了
这个博弈之后吧，其实就是加价现象会被扼制，相关钱都进了丰田的腰包，而不是4S店自己拿了 所以像这个加价，说白了就是丰田看着经销商一直赚钱自己不高兴了
车企也有能听懂人话的这一天？好感动
少挨一刀的意思🐶
本来就不应该补差价，以前谈好的怎么可以坐地起价。
加价是4S店的行为，钱进不了丰田腰包
以前是4S店额外赚1万多加价提车费
现在丰田官方涨1万，4S店一开始还想继续赚这1万，但是这样es的车价实际上就被抬了2万了，这个价市场接受度就下去了
估计过一阵会进入平价提车阶段，这样的话，其实相当于丰田自己去赚那1万了
聪明人 其实这是s4店和厂家的战争
谈不上聪明，在我看来车区的人本身应该也没傻到那个程度，只不过，他们的目的是要黑丰田罢了
这类问题，我懒的关心，不过如果是真的打算买车，我觉得等一两个月，应该行情就会稳定下来，我估计应该会变成平价提车
如果es能再官升的基础上还能加价提车，我得说，我也服了！
版主表示这几天看下来雷车车主基本上是过街老鼠一般
南通应该就两家，不是文峰就是东方嘉宇
这贴不是在批判雷车嘛，怎么还要拉上别的牌子？雷车这种行为你也要洗？
就怕官方涨价之后，4s会继续以别的明目再要消费者加价，我觉得其实还真的有可能，因为es这个车4s也没太大的库存压力，完全可以慢慢的高价卖
戴德蒙
这是市场的选择
如果es在官升1万之后，4s加价还能卖
我只能说雷克萨斯的品牌号召力我也佩服
现在是市场经济社会，加价能卖是市场调解的自然结果
那就是4s少赚点了 估计闹得太凶了很多客户退订了
其他的不说，光就税务这块太没常识了吧……同排量、同出厂价的情况下，合资和纯进口车相比增值税、排量税是一样的，进口车在中国也是以销售公司或者投资公司形式存在的，因此买车收入产生的企业所得税金额上也是一样，且都是交给国家。区别只是全进口车子的净利润全部给了外方，合资车一半给了地方国企。因此单纯在税务上，同排量同出厂价的进口车交的税更多。
因为之前光4s加钱，一般很多大城市都要五六个月才能提车，这次厂家涨价，订单量肯定少一些，估计变成等两三个月提车，其实对4s来说区别不是太大，而且其实可以这样玩，本来4s加一万多到两万，那现在改成加一万，额外加上这次涨价的一万多，其实消费者那边也就多大几千，这点钱对雷车用户其实不太敏感，4s多送一两次保养，多送几个装潢就可以结了
11的车，新车
怎么我看到的车区都是在恶心凌志的？不会真的有傻子把阴阳怪气当雷粉了吧？
哈哈笑死我了
对。你说得对哈哈哈
请问你是哪家4S店？文峰？
围众救雷？
活该啊
人家送保养，这两万花的多值啊🐶
毕竟给客户加了Carplay这种最新黑科技配置。