车区常见的“有些车出生的时候买不起，基本上一辈子就买不起”这句话，你认同吗?

引用 @alexamder512 发表的:
对的，普通工薪阶层实用是最重要的。我和我老婆两车加起来落地快80，想想真特么要命，算开十五年，一年车折旧要6万，实在有点恐怖。以后不买这么贵的了，面子不如里子重要，又不公干都是自己开，好开好用省心省钱最重要。

俩车加起来80万居然还能开15年？我看不太懂...

引用 @牛肉干爱天堂 发表的:
不，我觉得挣得够钱但不买就算“买不起”

比如北上广随便出一套房都能上超跑了但是基本没人干这事儿。

是的呀，我第一句不就说了要看怎么理解了嘛，你这是其中一种理解方式，但非要较真“买得起”就是另一回事了不是吗

引用 @domosonic 发表的:
一般打工的不会花三年的工资买一辆车的吧？何况还养不起

难道拿一年工资买车？除了房子和车两个大头其他能站多少？照你那么讲马路上根本不会有这么多车

引用 @yhhh1234 发表的:
一年10几w刀还养不起车吗……sde大公司10几万刀还是刚毕业学生拿的，这种还是看个人消费理念，我这边买的都是老头老太太

税后十万刀在美帝买不起三十万刀的车，省吃俭用那不叫买得起，中后期成本会让你直接崩溃。老头老太你得看他们有多少钱啊，买得起78s的拆迁户老头老太是因为他们每月拿几千块的养老金吗？

买宾利，劳斯莱斯的确是极少数，拿着个举例显然不合适，但是我知道的两个买这种车的人，一个是我们老家的，家里纯农村的，前两年看到那个人的父亲到现在还穿的破破烂烂的，习惯了。

还有一个，算是小康家庭吧，但是是70年代的小康家庭，也就吃饱饭的水平，前年买的宾利，从当初在单位上班，到出来创业到A6到奔驰的好像ML350到宾利也就十年。

再者说拿这类车举例也不合适，因为本来就极少有人买。

还有几个很熟悉的人，我分别坐过他们的赛拉图，二手猎豹，奇瑞一个造型很丑的轿车，现在换的是A8（同期买的别墅），奔驰S，奔驰S。

引用 @领克车主 发表的:
税后十万刀在美帝买不起三十万刀的车，省吃俭用那不叫买得起，中后期成本会让你直接崩溃。老头老太你得看他们有多少钱啊，买得起78s的拆迁户老头老太是因为他们每月拿几千块的养老金吗？

我说的是我刚毕业能够税后12w刀，我实习的mentor10年工作经验一年至少30w刀，又不是说一辈子都是税后10w

引用 @领克车主 发表的:
税后十万刀在美帝买不起三十万刀的车，省吃俭用那不叫买得起，中后期成本会让你直接崩溃。老头老太你得看他们有多少钱啊，买得起78s的拆迁户老头老太是因为他们每月拿几千块的养老金吗？

而且你这个省吃俭用才买得起不叫买得起我真的没明白，我跟我女朋友都是sde，一人一年税后10w刀，我感觉也不用省吃俭用吧，而且买这种车也可以贷款啊，这边贷款买车挺常见的啊，我马上就准备贷款买一台X5或者nx300，具体还没想好

引用 @yhhh1234 发表的:
我觉得还真不一定是前百分之二，不过我没统计过，湾区大概是1/3的税，所以base+sign on+rsu一年超过15w刀的话税后就是10w+了，对于sde来说真的不算特别难。我刚拿了个亚马逊的offer，西雅图税比湾区低百分之10，大概年薪能到12w税后，我这个真的不算很高，new graduate的offer

那是因为你的圈子已经到一定高度了，甚至你生活的范围已经离开了普罗大众。

你这话听着就像我当年刚入职，一小伙伴就怒砸2000万买了陆家嘴一二手大平层，然后平静的说，就是个二手房，十多年了。我身边这算差的，挺常见的。

拿魔都举例，你跑陆家嘴下班高峰的马路上，遇上这样的神仙，可能概率是100个里面有1个，（勿杠，打个比方），然后你去市区以外的广大外环地区，遇上这样的人，能有1000人里面1个么？

然后你能说，这真的很普遍很普遍吗？美国税后12W也妥妥高薪了，可能在你们IT圈不算啥吧。但是语境放到普罗大众，绝对生活的很领先了。（我也美国分公司经常跑，大概知道一点普通行业的收入，真的很低。到手4，5万刀生活的还不错的也一大堆。非湾区）

我上大学还觉得凯迪拉克是豪车
现在算烂大街了吧

引用 @yhhh1234 发表的:
法拉利的话在美国差不多30w刀，如果你能找到个大厂程序员工作，一年税后能挣10w多刀，还是有机会的

我大哥税前美元街薪 在湾区就也开个X3M40i

引用 @yhhh1234 发表的:
而且你这个省吃俭用才买得起不叫买得起我真的没明白，我跟我女朋友都是sde，一人一年税后10w刀，我感觉也不用省吃俭用吧，而且买这种车也可以贷款啊，这边贷款买车挺常见的啊，我马上就准备贷款买一台X5或者nx300，具体还没想好

你说的是买30万刀的车，不是X5这档次的。

引用 @领克车主 发表的:
你说的是买30万刀的车，不是X5这档次的。

是啊，我只是拿了offer，还没去毕业去上班啊，而且可能还要买房啊？两个人税后10w贷款买100w刀的房都没问题啊

引用 @美帝小飞猪 发表的:
我大哥税前美元街薪 在湾区就也开个X3M40i

并不是说你大哥不买就买不起，湾区税前街薪的话到手差不多20w刀，你大哥可能还要买房啊，但是如果没有房子的压力，税前街薪其实不是很难负担一台法拉利的

我还记得我在2009年上大专时候，跟我爸说去考驾照（那时候在学校便宜 1000出头），我爸说考了有什么用，又买不起车。最后自己省吃俭用考了。结果到现在真的是买不起车。房贷、小孩。

引用 @yhhh1234 发表的:
是啊，我只是拿了offer，还没去毕业去上班啊，而且可能还要买房啊？两个人税后10w贷款买100w刀的房都没问题啊

你说的是买30万刀的车，买得起100万刀的房影响你买不起30万刀的车了吗？

大部分车还是贬值的，搜搜老的m3、m5都多少钱~~~~~~~~

引用 @领克车主 发表的:
你说的是买30万刀的车，买得起100万刀的房影响你买不起30万刀的车了吗？

还真影响了，如果要买100w刀的房子，这边首付可以两成，差不多20w刀，剩下80w都得走贷款，贷20年，每个月差不多还4000多美金，但是如果买了30w刀的车，身上有贷款了，银行就不会给你贷这么多钱了，所以这就是区别啊，而且法拉利要买也不是这个时候买，这边很多人都是退休了买

看来步行街，还是土豪多的

引用 @领克车主 发表的:
你说的是买30万刀的车，买得起100万刀的房影响你买不起30万刀的车了吗？

而且很多时候，我觉得真的是没钱买这些车的人才会很想买而且讨论买不买得起，我当时去实习的时候，办公室里起码有6-7个人一年至少30w刀往上，但是每一个人买了

引用 @何跑跑 发表的:
56E这种车可以说努努力能买得起，超跑、劳斯莱斯、宾利这些基本就是生下来没有这辈子都没有了

56E努努力也不一定买得起……

引用 @yhhh1234 发表的:
还真影响了，如果要买100w刀的房子，这边首付可以两成，差不多20w刀，剩下80w都得走贷款，贷20年，每个月差不多还4000多美金，但是如果买了30w刀的车，身上有贷款了，银行就不会给你贷这么多钱了，所以这就是区别啊，而且法拉利要买也不是这个时候买，这边很多人都是退休了买

你不买房也买不起30万刀的车，日常生活不允许有这么多钱供奢侈性消费，更别提中后期几万刀修一次车根本不是月税后一两万刀的家庭可以承担的。

虽然我自己供700万的房子也不会说自己要是没房就能买100万的车，看上面的帖子觉得你像一个对生活完全没概念的人，后来你说自己还没工作就明白了。

引用 @yhhh1234 发表的:
而且很多时候，我觉得真的是没钱买这些车的人才会很想买而且讨论买不买得起，我当时去实习的时候，办公室里起码有6-7个人一年至少30w刀往上，但是每一个人买了

我组里有三分之一的人算税后收入并不比你说的税前30万刀低，更别提其中一半是阿里工号20000前的人。所以这些跟你买不起30万的车有什么关系啊？

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
有些人买的起，但不敢买。房贷、小孩、老人…三座大山压的死死的。

你这么说，那就是买不起，要是说全部资产拿去买车，中国一堆跑车了

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
中国14亿人，马云有几个，这种超级个例拿出来，你觉得合适吗

我出生时，家里根本不敢想能买的起车，哪怕是夏利，现在BBA也能消费起了。你举例的那些车就不是超级个例吗，凭什么所有人都要能买的起？顶级奢饰品本来就是为极少数人设计的

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
“也就二十年”人生有几个二十年啊，老哥

差不多结婚的时候买，小孩子成年就还完了....
这个时候他的生活才刚刚开始呢

引用 @竿儿神 发表的:
我出生时，家里根本不敢想能买的起车，哪怕是夏利，现在BBA也能消费起了。你举例的那些车就不是超级个例吗，凭什么所有人都要能买的起？顶级奢饰品本来就是为极少数人设计的

其实这句话真正表达的意思就是普通人还有没有可能成为那少数人。至于你说的“凭什么所有人都要能买的起”，这真就有点强盗逻辑了

这句话太对了啊。。。。劳斯莱斯，兰博基尼这种99。99%的人一辈子可能连开都不可能开一次。。别说买了。。。（别拿去租着开这种话来说，普通人谁没事租这种车开）

引用 @领克车主 发表的:
我组里有三分之一的人算税后收入并不比你说的税前30万刀低，更别提其中一半是阿里工号20000前的人。所以这些跟你买不起30万的车有什么关系啊？

确实，可能我没概念了吧，但是我觉得如果在美国能一毕业就干程序员，一直顺利干到退休，我觉得以后还是有机会能买法拉利的，如果你没有房贷而且一年能挣30w+以上。我觉得退休还是能买的，毕竟这边不会考虑买多套房或者给子女买房

有很多出生的时候买不起，但是长大的时候父母变得买的起了

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
其实这句话真正表达的意思就是普通人还有没有可能成为那少数人。至于你说的“凭什么所有人都要能买的起”，这真就有点强盗逻辑了

普通人当然有可能变成那些少数人，但也是普通人里的少数，要都能变那不就成多数了吗。不说马云这种顶级富豪，南方很多做买卖发家的资产千万级别的人数也不少了

引用 @金大熊001 发表的:
那你爹会去买超跑么

当然不会了。

把车字换成别的一样成立，无聊

这句话虽然不是真理， 但是也适用于99%的人了。

一辆500万的车， 想想， 得有多少钱才买得起， 怎么也得有800万流动资金吧。

我认同的，至今我也买不起

出生时候买不起桑塔纳

引用 @何跑跑 发表的:
56E这种车可以说努努力能买得起，超跑、劳斯莱斯、宾利这些基本就是生下来没有这辈子都没有了

所以这句话经典就在:有些车～比如出生买不起保时捷，最后努力了买上了，但是买不起宾利法拉利啥的，那还是“有些车”你买不起？～哎，除了马云啥的，谁能想买啥买啥。。。

很真实，我初中在深圳上中学，成绩比本地小孩好很多，班主任当时说了一句我印象很深刻的话，他说你们本地的孩子再不努力读书，将来肯定要被外地来的学生超越了，事实是现在我虽然985毕业，拿着较高的薪水，却被车贷房贷压得喘不过气，反观当初本地的孩子，不愁房车，家里都安排的明明白白的，干着混日子的工作，家里收租都过得比我们潇洒多了，改变命运是一场长跑，不是一代人就能完成的

引用 @波什万岁 发表的:
差不多结婚的时候买，小孩子成年就还完了....
这个时候他的生活才刚刚开始呢

然后紧接着就盘算着下一代的房和车？又是20年？而且很难一套房真的一直20年吧，现在各个地方修地铁各种建设。而且房子这个东西，只能说比车子保值，车子就是纯消耗，二十年的房子，很多可能都已经跟不上时代了吧。下一代要结婚也要买新的婚房。怎么算都感觉是个无底洞

不要再说王思聪，世界上有几个王健林？

自己跟自己过不去，买不起新的又怎样，你不会买二手的？二手也买不起么，好好过好日子，很难吗？

1百万级别的努努力指不定可以，劳斯莱斯法拉利这种基本上出生没有就真的没有了

引用 @大熊猫不含糖 发表的:
这就是俗话说的买不起…

对，买得起不是指支付的起车价，还包括后续的维修、保养、保险、折损是否承担的起，买完后对自己的生活会不会造成较大压力

引用 @yhhh1234 发表的:
我觉得还真不一定是前百分之二，不过我没统计过，湾区大概是1/3的税，所以base+sign on+rsu一年超过15w刀的话税后就是10w+了，对于sde来说真的不算特别难。我刚拿了个亚马逊的offer，西雅图税比湾区低百分之10，大概年薪能到12w税后，我这个真的不算很高，new graduate的offer

那亚马逊里开法拉利的有多少？

引用 @很长很长很长的昵称 发表的:
那亚马逊里开法拉利的有多少？

那我咋知道有多少，我实习的朋友跟我说有个停车场里很多，但是基本都是摆设，因为西雅图太多陡坡，跑车如果上坡容易碰到车头

引用 @船长zero 发表的:
拆迁可解~

扯了，我身边拆迁的基本也就56E打住了，再往上真不是普通家庭能撑得住的了……

引用 @josephandcc 发表的:
那是因为你的圈子已经到一定高度了，甚至你生活的范围已经离开了普罗大众。

你这话听着就像我当年刚入职，一小伙伴就怒砸2000万买了陆家嘴一二手大平层，然后平静的说，就是个二手房，十多年了。我身边这算差的，挺常见的。

拿魔都举例，你跑陆家嘴下班高峰的马路上，遇上这样的神仙，可能概率是100个里面有1个，（勿杠，打个比方），然后你去市区以外的广大外环地区，遇上这样的人，能有1000人里面1个么？

然后你能说，这真的很普遍很普遍吗？美国税后12W也妥妥高薪了，可能在你们IT圈不算啥吧。但是语境放到普罗大众，绝对生活的很领先了。（我也美国分公司经常跑，大概知道一点普通行业的收入，真的很低。到手4，5万刀生活的还不错的也一大堆。非湾区）

这个低是相对的，美国一年个人五六万美金，家庭年收入能到十二个的话相当好了

二手法拉利两百来万，中产阶级努努力咬咬牙还是可以的，但是普通大众基本不可能，就算创业发财了买豪车的也很少见

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
俩车加起来80万居然还能开15年？我看不太懂...

一辆车开十五年其实可以的

引用 @M黑音M 发表的:
这个低是相对的，美国一年个人五六万美金，家庭年收入能到十二个的话相当好了

我就是这个意思，另外，我的那句话，普通行业收入真的很低，已经句号了。
然后我补充了一句，到手4，5万刀生活得不错的也很多。跟你意思应该是一致的。

我们美国分公司那种勤勤恳恳的老美，一年也就5万刀撑死了，普通的操作工主管。两夫妻上班。全家人也乐呵呵的，孩子3，4个。

那个层主说12万刀属于很一般，new graduate的收入，只能让我觉得他的阶层比较高了。说不好听点，有点何不食肉糜了。

引用 @大熊猫不含糖 发表的:
这就是俗话说的买不起…

对啊，这就是叫买不起，理由还一大堆

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
“也就二十年”人生有几个二十年啊，老哥

不多，一般人一辈子也就四个二十年。第一个上学，最后一个养老，挣钱的就中间四十年。平均一年挣20w，一共就800w。就算五十年，1000w，吃喝拉撒睡等等一切开支扒拉去了能省多少？夫妻两人靠自己能供套房，买辆50w以内的车就算是极少数了。几百万上千万的豪车靠自己开上的真的是相当牛逼了，绝对是人中龙凤

引用 @yhhh1234 发表的:
那我咋知道有多少，我实习的朋友跟我说有个停车场里很多，但是基本都是摆设，因为西雅图太多陡坡，跑车如果上坡容易碰到车头

怎么可能很多。湾区程序猿拿出圆梦的精神买得起超跑确实不少，然而超跑这种东西对工薪阶层优先级太低了。谁会拿正常8,9年的存款买个超跑，也就股票套现发笔横财才会考虑这种事儿。

引用 @大熊猫不含糖 发表的:
这就是俗话说的买不起…

对头，豪车跟房子不一样，300万的房子咬咬牙还是能供20年，300万的马丁就不让你供20年了

引用 @zsccli 发表的:
对头，豪车跟房子不一样，300万的房子咬咬牙还是能供20年，300万的马丁就不让你供20年了

等卖车的时候发现是替别人供了15年🐶

引用 @yhhh1234 发表的:
一年10几w刀还养不起车吗……sde大公司10几万刀还是刚毕业学生拿的，这种还是看个人消费理念，我这边买的都是老头老太太

湾区10几万收入真的不算非常高，除去生活成本和买房压力剩不下多少

引用 @肥猫O3O 发表的:
湾区10几万收入真的不算非常高，除去生活成本和买房压力剩不下多少

我觉得西雅图好很多……

引用 @顶级大帅哥 发表的:
我爸说过他20岁的时候只想着老婆孩子有饭吃，有1W块钱存款就可以，现在车加起来都700W了，所以这个命题不成立。一切皆有可能

一切皆有可能，但是这个概率太低了，现在白手起家靠自己努力买的起这种几百万的豪车的人估计十万里能有一个？

引用 @josephandcc 发表的:
我就是这个意思，另外，我的那句话，普通行业收入真的很低，已经句号了。
然后我补充了一句，到手4，5万刀生活得不错的也很多。跟你意思应该是一致的。

我们美国分公司那种勤勤恳恳的老美，一年也就5万刀撑死了，普通的操作工主管。两夫妻上班。全家人也乐呵呵的，孩子3，4个。

那个层主说12万刀属于很一般，new graduate的收入，只能让我觉得他的阶层比较高了。说不好听点，有点何不食肉糜了。

我不是那个意思，我的意思是税后12w刀在大厂程序员中不算高的，因为我也是第一年，同事基本都比我高，当然我知道这个工资在美国很高了

引用 @yhhh1234 发表的:
我觉得西雅图好很多……

西雅图确实要好一些，而且WA税少

引用 @肥猫O3O 发表的:
西雅图确实要好一些，而且WA税少

过几天准备去面谷歌了，希望好运……面不过只能回亚麻了……

引用 @yhhh1234 发表的:
我觉得还真不一定是前百分之二，不过我没统计过，湾区大概是1/3的税，所以base+sign on+rsu一年超过15w刀的话税后就是10w+了，对于sde来说真的不算特别难。我刚拿了个亚马逊的offer，西雅图税比湾区低百分之10，大概年薪能到12w税后，我这个真的不算很高，new graduate的offer

老哥有去亚马逊那边上班吗？我现在做的是美亚和欧洲！可以加微信认识下吗？

引用 @兔兔图图秃秃秃 发表的:
税后10多万 这在湾区也是前2%的人了

我税后一半，但是房子车子还没有。不知道这辈子还有没有机会摸到保时捷的边。

引用 @清1030 发表的:
二手法拉利两百来万，中产阶级努努力咬咬牙还是可以的，但是普通大众基本不可能，就算创业发财了买豪车的也很少见

法拉利，还有兰博这种车，毛病多换件奇贵，转手率远高于普通民用车，所以路上见到大概率是二手，就算欧美日也一样，上年纪的中产奋斗一辈子，买台车况不错的二手牛马，很OJBK

国内更是如此，牛马就跟高级女支 一样被卖来卖去，整天就是在过户

但你要说二三十岁就开全新法拉利，要么是娱乐明星，大牌运动员，要么家里是大豪