引用 @坚果抹茶冻酸奶 发表的:西玛真的有意思,定位比天籁高,轴距,内部空间都比天籁小,操控是不错,适合学生开,不过野马比西玛更年轻运动。不过根据我在纽约的经验,平时和小姐姐室友们一起出行吃饭,超市,海边的次数蛮多的,所以我选择了suv。而且放假时候送她们去JFK还能赚不少钱。
引用 @ZurriSampdoria 发表的:先看下不下雪。下雪的话后驱直接排除。
引用 @Virginmaterials 发表的: 基本不下雪,下雪也不会有积雪。
引用 @MeGrimlock 发表的: 开过野马 再也不会开了。只是个人意见
引用 @leavelarch 发表的: v4野马 应该是绝版的
引用 @长厮守 发表的: 百分之九十的人我估计都会选野马吧,但我个人选Nissan,可能因为身边野马太多了,而且我自己开五菱的原因,2.3T我终归觉得没啥动力,倒是我上次和朋友租车去纽约的时候,租的这款日产,发现动力竟意外的不错,可能因为开始也没报太大憧憬,而且长途坐的真舒服啊
引用 @一盘回锅肉 发表的: 五菱?雪弗兰五菱吗?哈哈哈
引用 @长厮守 发表的: 是的,宏光S
引用 @nbliv 发表的: 有家庭买日产,自己开买野马
引用 @jumpman43 发表的:虽然日产看上去不咋地,但我肯定不会选野马(感觉像荷尔蒙过剩的大老粗开的车,一点也不优雅)。
引用 @Virginmaterials 发表的: 对,我开了一周了,后排坐的人确实坐的很舒服,但开车的人就一般了哈哈,操控体验我觉得不是那么好,方向盘有点重。
引用 @燕山三哥 发表的: JFK是啥? 是制服组吗?
引用 @寿桃包 发表的:酸了酸了
引用 @长厮守 发表的: 声浪绝对独一档,和别家高转涡轮v8都不一样,有特点
引用 @leavelarch 发表的: ohv底置凸轮轴发动机加上闭缸技术 车是好车 但我还是喜欢我的mustang gt哈哈哈哈 我要有五菱的预算我也会去买Shelby chevy就是野马车友口中的darkside
引用 @sneaker1997 发表的:野马改装潜力更好吧。cobb套装加个accessport直接上。而且后驱上赛道可以。可玩性比较好。at变速箱比cvt要好得多。maxima更适合家用。
引用 @长厮守 发表的: Shelby这一代350上一代500我都开过,就发动机而言,这个Coyote没毛病,8000转无法自拔,还有声浪炸裂,然而野马这壳,花3-5W我愿意,花上7-8W,还是这个壳我就下不去手了
引用 @GNTe0000 发表的:你来车区问,问不出名堂的。。。。 Maxima v6 .100%没人碰过, 就看着野马觉得牛逼完事了。。。。 你真要知道,出门左转,北美留学生论坛问。
引用 @哎呀我的天 发表的: 有点绝对吧,我就开过几年。。。
引用 @GNTe0000 发表的:那你这算稀有精英了。。。。 一般来说肯定没有。。
引用 @哎呀我的天 发表的: 谈不上精英,在加拿大上学时买的
引用 @371415059a 发表的: 专业改车的老哥?我想问下用cobb去tune野马需要改头段吗 我看一般的tuner都需要头段配合 只tune不改头段的话有什么选择 谢谢
引用 @sneaker1997 发表的: 只改tune的话cobb应该有全部原厂的配件stage 1tune 基本即插即用。另外cobb有套装,可以用他给的tune。当然如果追求定能或者可靠性当然是得上dino。cobb给的可以当作是一个很优化的base map,具体还是得看你车的状况来微调。不过野马这个发动机原厂的玩意调成福克斯RS的350匹不成问题。
引用 @Virginmaterials 发表的: 野马后面完全坐不了人
哈哈我们这边都是一人一部车,所以SUV就有点浪费了。我只是单纯不喜欢coupe的车所以才选了maxima,操控确实还不错,就是东西稍微弱一点哈哈。
基本不下雪,下雪也不会有积雪。
要我选还是maxima,出去玩稍微远一点野马坐着太难受了,不能开久了
那其实都差不多了吧,maxima在四门车里算很运动的,野马低端的也挺舒适,就看喜欢啥了
因为坐的不舒服吗?
我看2020新款也有v4哇
对,我开了一周了,后排坐的人确实坐的很舒服,但开车的人就一般了哈哈,操控体验我觉得不是那么好,方向盘有点重。
五菱?雪弗兰五菱吗?哈哈哈
是的,宏光S
等于综合了野马和玛西玛各自部分优点。
酸了酸了
都是通用应该没什么不同
野马后面完全坐不了人
哈哈哈但性能确实很好啦
卧槽太帅了吧
你来车区问,问不出名堂的。。。。
Maxima v6 .100%没人碰过,
就看着野马觉得牛逼完事了。。。。
你真要知道,出门左转,北美留学生论坛问。
JFK是啥? 是制服组吗?
JFK是机场代码啦,纽约的John F Kenndey机场
声浪绝对独一档,和别家高转涡轮v8都不一样,有特点
ohv底置凸轮轴发动机加上闭缸技术 车是好车 但我还是喜欢我的mustang gt哈哈哈哈 我要有五菱的预算我也会去买Shelby chevy就是野马车友口中的darkside
shelby一时爽,太容易爆了
Shelby这一代350上一代500我都开过,就发动机而言,这个Coyote没毛病,8000转无法自拔,还有声浪炸裂,然而野马这壳,花3-5W我愿意,花上7-8W,还是这个壳我就下不去手了
专业改车的老哥?我想问下用cobb去tune野马需要改头段吗 我看一般的tuner都需要头段配合 只tune不改头段的话有什么选择 谢谢
兄弟这个8000转的是voodoo声音特意调教过好像改了一根歧管的长度 这些大排量也就年轻的时候才会买了 再过几年也玩不动了
有点绝对吧,我就开过几年。。。
那你这算稀有精英了。。。。
一般来说肯定没有。。
谈不上精英,在加拿大上学时买的
毕竟dfbb还是主流。
这车真的这论坛真的很难遇到有人开。。。
只改tune的话cobb应该有全部原厂的配件stage 1tune 基本即插即用。另外cobb有套装,可以用他给的tune。当然如果追求定能或者可靠性当然是得上dino。cobb给的可以当作是一个很优化的base map,具体还是得看你车的状况来微调。不过野马这个发动机原厂的玩意调成福克斯RS的350匹不成问题。
了解 谢谢
是啊,所以说如果后排不坐人,那买野马挺好的