马自达车子质量真心不错？！

lz是18年5月入的马三两张运动版，落地16.7，我贷款的。开到现在1.3w公里。感觉这个车真的很棒，操控按照惯例说的虚位很小，坐姿还蛮舒服，空间前排够用，后排感人，储物空间很棒，上车手机，钥匙，水杯全放都可以。减震也不错，过坑过减速带，都是那种干脆的咯噔，不拖泥带水。 用车:首保没要钱，那时候多嘴问了一句，说五百多可以买套餐，保养三回，第二次丢给我老爸自己买的东西保养，成本具体不清楚，据说两三百，油耗目前8.8，一箱油加满300不到的样子（有残油）能给我开两周多，一个月油费也就500，保养感觉差不多一年一次，可以忽略不计了，保险我第一年多少不记得了，第二年出了个强险，买4400保险，返900超市卡，这么算来成本真的不高。 质量这一块，开到目前，啥问题都没有，就是下雨车窗降下去居然不能刮水，雨刮工作时有时候会咯吱咯吱响，隔音效果不舒适，但是开高速交流和听歌还是不会受影响的，经常坐s60l,es200,桑塔纳志俊，前二隔音舒适吊打马自达，桑塔纳真心觉得跟马自达五五开🐶。 就是这个车自然吸气提速好差劲啊，一开始感觉自己嚯嚯的加速贼牛逼，最后掐表9秒多，开个朋友的45版a4才知道什么叫推背感，不出息的说当时还点怕。 颜值为王！这个价位真心找不到比他好看的车了，感觉能a3,118之流相比，也能出其右。 感觉真是个好车，为什么路上车那么少，2.0的特别少，两箱的更是少的不得了了啊？有马友来交流一下嘛，福利就上皮卡丘了。

心疼楼主 100多浏览 没有回复 ps; 其实我是抖机灵的 但是我也是马自达cx3 车主 这个车怎么说呢 很好玩 特别是开着钻小巷很有意思 均速28 7个油 喝92 经济性不错 所谓操控 这个我可以很直接的说没有bmw后驱1系好 但是也不像suv有什么虚位 马自达的车就这点好 当你坐进驾驶位的时候就有让你想赶紧开起来的冲动 无论是开了多久都还是这样 但是噪音是真的大 特别上了高速 但是这个车真的有意思 [ 此帖被嘿那妞不错在2019-09-16 15:15修改 ]

真心不错！

马3挺好 有钱给老婆弄一辆开开 新款内饰设计不错

减震太硬了，是我开过最硬的多连杆了

1，马自达确实适合偏爱驾驶的人。
2，一年多、一万多公里，众泰也不会有什么质量问题。时间里程考验还不够。
3，祝楼猪用车愉快。

同款路过…

引用 @Tony_Blue 发表的:
减震太硬了，是我开过最硬的多连杆了

新款是不是还变板车了

引用 @老詹骚韦一起走 发表的:
新款是不是还变板车了

是啊，不过新款没开过，之前开了好一阵子老款，隔音什么的不跑高速其实也感觉不出太多，但是这个减震是真的硬

引用 @MBC63AMG 发表的:
1，马自达确实适合偏爱驾驶的人。
2，一年多、一万多公里，众泰也不会有什么质量问题。时间里程考验还不够。
3，祝楼猪用车愉快。

是啊。我也没发帖说领克01质量不错啊！？

开了一年，五千公里，只加过玻璃水。

引用 @Tony_Blue 发表的:
是啊，不过新款没开过，之前开了好一阵子老款，隔音什么的不跑高速其实也感觉不出太多，但是这个减震是真的硬

这个确实我的ats我就已经觉得硬了我坐我朋友的昂更硬过个坑咣当感觉悬挂要断了一样

引用 @嘿那妞不错 发表的:
心疼楼主 100多浏览 没有回复 ps; 其实我是抖机灵的 但是我也是马自达cx3 车主 这个车怎么说呢 很好玩 特别是开着钻小巷很有意思 均速28 7个油 喝92 经济性不错 所谓操控 这个我可以很直接的说没有bmw后驱1系好 但是也不像suv有什么虚位 马自达的车就这点好 当你坐进驾驶位的时候就有让你想赶紧开起来的冲动 无论是开了多久都还是这样 但是噪音是真的大 特别上了高速 但是这个车真的有意思

哈哈哈，你是来消灭零回复惨案的吗

马自达是好车，但是他的优点对于大多数人来说无所谓，就成了叫好不叫座的车

恭喜恭喜！

CX5油泵问题几个月没解决，阿特兹方向机问题是老毛病了。也就车区没人提，放到双田身上早就被黑出翔了。

这个颜色蛮好看的

我买的16款手动，其实就是最低配那个，驾驶感受没得说，真的很棒。储物空间我也觉得设计的合理，配置我想要的都有了，不想要的都没，比如想要倒车影像不要雷达。后排，说实话确实有一点小相对于同级别别来说。油耗真的低，我现在6.4，可能也和我常跑高速有关。动力1.5不开空调用起来还可以，但开了空调我就觉得很难开了，动力减了很多。
开到现在4年了，开了5万公里，总体还是很满意的，最主要驾驶体验真的挺好。要是当初有2.0手动我就上2.0的了，就不会有动力问题了。

引用 @小飞侠曼巴24 发表的:
马自达是好车，但是他的优点对于大多数人来说无所谓，就成了叫好不叫座的车

难道就是加长，大沙发才香吗

引用 @bestinterlq 发表的:
CX5油泵问题几个月没解决，阿特兹方向机问题是老毛病了。也就车区没人提，放到双田身上早就被黑出翔了。

这个我就不清楚了，不过身边也有开阿特兹的，没反应有啥问题啊

问一下，车身贴皮卡丘是什么梗，觉得好傻

引用 @浸月丶 发表的:
这个颜色蛮好看的

谢谢🐶

引用 @虎扑让取个拉风的昵称 发表的:
问一下，车身贴皮卡丘是什么梗，觉得好傻

副驾驶喜欢皮卡丘咯

引用 @MBC63AMG 发表的:
1，马自达确实适合偏爱驾驶的人。
2，一年多、一万多公里，众泰也不会有什么质量问题。时间里程考验还不够。
3，祝楼猪用车愉快。

谢谢🐶，平时开的少

引用 @爱吃啤酒鸭 发表的:
同款路过…

小尾巴有点东西呢🐶

引用 @老詹骚韦一起走 发表的:
这个确实我的ats我就已经觉得硬了我坐我朋友的昂更硬过个坑咣当感觉悬挂要断了一样

为啥我感觉ats更硬一点，

引用 @鲨鱼会飞天 发表的:
谢谢🐶

改色花了多少

落地16 7，买啥不好

引用 @鲨鱼会飞天 发表的:
难道就是加长，大沙发才香吗

大沙发我不知道，加长、大空间成了太多人第一选择

引用 @我的中投是甜的 发表的:
改色花了多少

4200

引用 @ponyreal 发表的:
落地16 7，买啥不好

喜欢呗，近七八年也不准备换车

引用 @小飞侠曼巴24 发表的:
大沙发我不知道，加长、大空间成了太多人第一选择

为啥，感觉空间虽然局促但是也够用了啊，要那么大空间干嘛呢

1W多公里的车。。不太会有问题了，一般看3年6W公里后的质量

13年21万公里也没啥大问题的路过。

我的3年7w了，异响多一点

我17年9月买的
1.5混蛋红到现在2.3万公里也没啥问题
唯一后悔的是没买2.0两厢

10万公里才能体现出质量问题…………

除了开着舒服些，外观好看些，没什么其它优势。缺点也很明显：第一个是贵，第二个是空间太小了。所以这车的受众人群就是中产刚结婚或者单身的年轻人，像有孩子的、有老人的、年纪稍大的都不合适，所以买的人不多。我当初买车也看了阿特兹，但是要顾虑到后排的感受就没买，毕竟车不是给自己一个人开的。

引用 @鲨鱼会飞天 发表的:
为啥我感觉ats更硬一点，

硬是都硬不过我感觉ats更有质感还是有回弹力度的

三年85000km 马三 真只会换玻璃水

好看

同两厢2.0车主，不过是15年买的

引用 @鲨鱼会飞天 发表的:
为啥，感觉空间虽然局促但是也够用了啊，要那么大空间干嘛呢

因为坐的舒服吧，不得不说一个巨大的后排确实坐的会舒服的多。我自己是ATSL，有时候自己开的是很舒服，但是后排总有人抱怨空间小。

第一辆车15款阿特兹，很好开，今年换了6GT，虽说车还没到，不过阿特兹不打算处理掉，留着开
马自达-宝马-保时捷，才第二步，还要加油

引用 @风之晴 发表的:
1W多公里的车。。不太会有问题了，一般看3年6W公里后的质量

哦哦，学到了😁😁

引用 @iieunsol 发表的:
我17年9月买的
1.5混蛋红到现在2.3万公里也没啥问题
唯一后悔的是没买2.0两厢

可以可以，买下既缘分，努力换辆dream car

引用 @爱吃啤酒鸭 发表的:
同款路过…

你这款是啥，真好看

我也是18年5月买的两厢2.0运动版，开车的时候就很开心

引用 @Tony_Blue 发表的:
减震太硬了，是我开过最硬的多连杆了

我同事的车充感觉比马3硬

引用 @若叶听风 发表的:
除了开着舒服些，外观好看些，没什么其它优势。缺点也很明显：第一个是贵，第二个是空间太小了。所以这车的受众人群就是中产刚结婚或者单身的年轻人，像有孩子的、有老人的、年纪稍大的都不合适，所以买的人不多。我当初买车也看了阿特兹，但是要顾虑到后排的感受就没买，毕竟车不是给自己一个人开的。

这倒是，贵也看怎么比呀，马三跟A级的bba比还是蛮实惠的，跟卡罗拉，思域之类的比，又显得精致很多，我觉得是对空间需求不大，舍得多掏两三万买个心头好的人的很好的选择了。

引用 @老詹骚韦一起走 发表的:
硬是都硬不过我感觉ats更有质感还是有回弹力度的

可能是开的少，就开过一次，加上开ats那次路况不太好，就觉得特别颠

引用 @社会你瓜哥 发表的:
三年85000km 马三 真只会换玻璃水

你是不是上班距离比较远。。开这么多啊

引用 @davidwu913 发表的:
同两厢2.0车主，不过是15年买的

那个时候好像改款了！

引用 @泽希cc. 发表的:
第一辆车15款阿特兹，很好开，今年换了6GT，虽说车还没到，不过阿特兹不打算处理掉，留着开
马自达-宝马-保时捷，才第二步，还要加油

大哥牛批啊，这也是我的dream way，希望这辈子能开上破鞋🐶

引用 @泽希cc. 发表的:
第一辆车15款阿特兹，很好开，今年换了6GT，虽说车还没到，不过阿特兹不打算处理掉，留着开
马自达-宝马-保时捷，才第二步，还要加油

而且6gt很牛批了，非常好看的车，情怀也是满满的。恭喜恭喜

13年进口马5表示基本没出过什么问题，挺好开省心的，家里一般4-6人出行很方便，可惜就是停产不出不进口了

引用 @鲨鱼会飞天 发表的:
可能是开的少，就开过一次，加上开ats那次路况不太好，就觉得特别颠

那估计是了我经常坐我朋友的昂对比下来真的昂硬多了

引用 @小飞侠曼巴24 发表的:
因为坐的舒服吧，不得不说一个巨大的后排确实坐的会舒服的多。我自己是ATSL，有时候自己开的是很舒服，但是后排总有人抱怨空间小。

腿托长点做时间长了是舒服些，咱们两车后排我觉得车窗太小，压抑了点

引用 @Cappuccino” 发表的:
好看

谢谢啦

引用 @et024 发表的:
10万公里才能体现出质量问题…………

学习到了

引用 @老詹骚韦一起走 发表的:
那估计是了我经常坐我朋友的昂对比下来真的昂硬多了

好吧，不过ats加速是真带劲啊

引用 @轻蔑微微笑 发表的:
是啊。我也没发帖说领克01质量不错啊！？

开了一年，五千公里，只加过玻璃水。

我家纳智捷开了10万公里也就加个玻璃水这有什么

引用 @国安客栈 发表的:
13年进口马5表示基本没出过什么问题，挺好开省心的，家里一般4-6人出行很方便，可惜就是停产不出不进口了

那更小众了啊

引用 @MBC63AMG 发表的:
1，马自达确实适合偏爱驾驶的人。
2，一年多、一万多公里，众泰也不会有什么质量问题。时间里程考验还不够。
3，祝楼猪用车愉快。

一年多、一万多公里，众泰也不会有什么质量问题。 谁赞成 谁反对 我反对！

引用 @鲨鱼会飞天 发表的:
好吧，不过ats加速是真带劲啊

嗯嗯傻快傻快的

引用 @纯纯的野兽 发表的:
我家纳智捷开了10万公里也就加个玻璃水这有什么

那是，都加油了

2.0钢丝，目前2年3w2 唯一的质量问题就是水箱漏水，也是通病了，换了水箱，目前没啥问题，油耗7.4

引用 @鲨鱼会飞天 发表的:
那更小众了啊

嗯，是呢，以后想换车，可以挑的车型更少了
我现在用惯这种2-3-2分布的，马5停产后，以后大概只能换夏朗了。其它都太偏商务，全是2-2-3的
希望国产车能慢慢更细化吧，国产的所谓MPV基本都不是侧滑门，侧滑门的就是类似面包车了

引用 @姚明退役不看nba 发表的:
那是，都加油了

这油耗很高吗？

车子小众，真喜欢的才会买，所以能接受它各种缺点。我的昂提车一周中控屏异响、车保险丝烧三次、左后轮位置啪啪异响（车友群反应普遍问题）……

引用 @鲨鱼会飞天 发表的:
你是不是上班距离比较远。。开这么多啊

工作原因经常跑附近的乡镇 间隔随随便便就是三四十公里

旧马6想换新马6。新马6很满意，但是想开T。
最后可能换新3系

这车一个人开的时候操控感的确很好

我昂克赛拉快三万公里 没出过任何问题

引用 @老詹骚韦一起走 发表的:
这个确实我的ats我就已经觉得硬了我坐我朋友的昂更硬过个坑咣当感觉悬挂要断了一样

搞笑呢吧，atsl硬出天际了
https://b23.tv/av63119951

我买的昂科塞拉有些部位生锈了

引用 @海很蓝我却喜欢浪 发表的:
搞笑呢吧，atsl硬出天际了
https://b23.tv/av63119951

https://b23.tv/av64256652

前两天去试驾马之达，给我的印象太深刻了🐂

14年第一批两厢开到现在56000公里除了空调里有异响，其他没有任何问题

好车，就是长安是个稀烂的公司。配我自己的刚五吧

引用 @纯纯的野兽 发表的:
这油耗很高吗？

忘加狗头了，别较真，都是当段子，事实上油耗不可能有那么夸张的

同款绑定

引用 @姚明退役不看nba 发表的:
忘加狗头了，别较真，都是当段子，事实上油耗不可能有那么夸张的

日常开开小熊也就7.3的样子

马自达的小毛病还是挺多了，小厂没办法！

不错

引用 @富阳人 发表的:
我的3年7w了，异响多一点

这个是啥软件

2.0马三是真爱

5年没啥问题，就是一股味，然后最近副驾驶的安全带卡扣里的弹簧坏了，有时候缩不回去

同马三两厢，10年款进口顶配，今年4月卖掉了，买了新车后，发现还是马三的操控感好啊，就是空间有点小。

引用 @富阳人 发表的:
我的3年7w了，异响多一点

油耗牛逼

引用 @海很蓝我却喜欢浪 发表的:
搞笑呢吧，atsl硬出天际了
https://b23.tv/av63119951

也说了是极限颠簸，你家那路都这样啊我好歹是车主总有点话语权放个视频出来就想说明什么，这车悬挂底盘本来就是运动化调教，但是比昂肯定要软

三年五万公里阿特兹，没啥毛病，除了出险没去修过，挑战过一万四千公里换机油

引用 @鲨鱼会飞天 发表的:
大哥牛批啊，这也是我的dream way，希望这辈子能开上破鞋🐶

要有梦想啊，我买阿特兹时就想到买宝马了，不过是5系，汽车*家发帖还被人奚落，这不4年了，搞了辆6GT，自己加油就对了

同为马自达车主，感觉在论坛低人一等，14年买的CX5，目前为止跑了8W多公里，去4S店除开保养就2会，2次都是车灯保险烧了，一次近光，一次示宽灯，油耗8，除了后排座确实胖的人坐起有点挤以外，个人觉得没什么缺点，不知道在这个论坛怎么这么不待见。

引用 @鲨鱼会飞天 发表的:
副驾驶喜欢皮卡丘咯

真实

引用 @老詹骚韦一起走 发表的:
也说了是极限颠簸，你家那路都这样啊我好歹是车主总有点话语权放个视频出来就想说明什么，这车悬挂底盘本来就是运动化调教，但是比昂肯定要软

https://b23.tv/av64256652
继续看

引用 @海很蓝我却喜欢浪 发表的:
https://b23.tv/av64256652
继续看

我们在聊昂和ats你扯什么全新阿特兹，阿特兹底盘和昂一样吗

引用 @老詹骚韦一起走 发表的:
我们在聊昂和ats你扯什么全新阿特兹，阿特兹底盘和昂一样吗

调教风格都一样，这俩车我要没开过我能跟你杠？马自达要是比atsl硬早被人拿出来轮了，这减速带就随便换个A级车也不至于蹦跶起来。不过好处就是支撑行很到位，开马自达60公里过直角弯完有点漂，atsl将近65的时速直角弯也很稳。俩车我都激烈驾驶过，论硬，atsl市面上没有对手。

引用 @海很蓝我却喜欢浪 发表的:
调教风格都一样，这俩车我要没开过我能跟你杠？马自达要是比atsl硬早被人拿出来轮了，这减速带就随便换个A级车也不至于蹦跶起来。不过好处就是支撑行很到位，开马自达60公里过直角弯完有点漂，atsl将近65的时速直角弯也很稳。俩车我都激烈驾驶过，论硬，atsl市面上没有对手。

硬和生硬是两个概念，生硬会让你感觉底盘发散，车子要散架一样，ATSL是硬，但是非常整和厚实，而我坐我朋友的昂我就会觉得心里发慌

引用 @老詹骚韦一起走 发表的:
硬和生硬是两个概念，生硬会让你感觉底盘发散，车子要散架一样，ATSL是硬，但是非常整和厚实，而我坐我朋友的昂我就会觉得心里发慌

坐车也能说车了？

三厢，1.5，油耗6.5，好开