到底该学c1还是学c2呢？

其实对开车没啥兴趣，运动神经也不发达，但是有辆车有时候还是很方便的，开车也算现代人必备的一项技能之一吧。 学了c1可以开的车型比c2的车型多，但相对难上手点。但是家里一些开了很多年车的长辈建议我直接学c2，因为现在的车基本都是自动挡，也开了那么多年的自动挡，让他们开手动挡的也完全不会开了。c2虽然贵点，但是考的人少，预约什么的会比c1好预约，顺利的话拿证会比c1快很多。但是学c1的话感觉会对车的原理结构什么的会有一个更好的里理解。 不知道各位老司机有什么看法和建议？

学生时间够可以C1，工作的话就c2

C2吧，以后没机会开C1的

你都说完了还要人说啥。。自动挡相当于把离合器+变速杆的硬件用软件替代了，只需要根据速度等自行换挡
男生最好还是手动挡吧

C2好考，现在没人会开手排了，除非你考出来准备买手排车，否则还是C2好。

当初学的C1，因为一直开自动挡，现在手动挡路口起步能把后面的车急疯，根本不会开了。如果有能直接学C2的机会，直接C2就好了 。

C1，可能99%的时间都不用开手动挡，但用到时不会开就尴尬了（︶︿︶）=凸

你看你去的驾校学哪个的少你就学哪个

你看你去的驾校学哪个的少你就学哪个

C2的好处：学的人相对少平时练车方便很多，还有考试容易很多
C1的好处：学完可以开手动
所以，有时间或者有手动需求就学C1，不然C2

c1便宜，以后还能多开一些手动车

怎么硕呢，拿驾照两年就开过一次手动，开了10里路在路上熄了三次火……

C1，多一个手动挡技能不是坏事

C1吧我感觉 手动档偶尔玩下可玩性不错的

c1，还可以开开小货车

引用 @lunankiss 发表的:
你都说完了还要人说啥。。自动挡相当于把离合器+变速杆的硬件用软件替代了，只需要根据速度等自行换挡
男生最好还是手动挡吧

哈哈哈，其实我主要是想了解下开了很多年车的人最直接感受以及实际的用车情况，然后给自己当个参考。毕竟有过经验的一个人对你说该这样做，可能还没有特别大的参考性，但是很多有过这样经验的人对你说了同样的事就很有参考性了。

除非你手脚协调能力差到只能考c2.

学C1的过来人说下，你家里的车是自动挡就直接C2不用想了，现在真的很少有开手动的机会了，就算你学了C1，过1年2年没开你绝对不敢上路

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
C1，可能99%的时间都不用开手动挡，但用到时不会开就尴尬了（︶︿︶）=凸

放心，如果从考完c1之后就没开过手挡的车，那么等你要开手挡的时候你会发现你不会开的，跟驾校里面的不一样的，除非你自己考完驾照后专门练过开手挡的车。所以啊，我觉得现在学c2就够了。

引用 @GO_Lakers24 发表的:
哈哈哈，其实我主要是想了解下开了很多年车的人最直接感受以及实际的用车情况，然后给自己当个参考。毕竟有过经验的一个人对你说该这样做，可能还没有特别大的参考性，但是很多有过这样经验的人对你说了同样的事就很有参考性了。

如果确定以后只开自动挡那就c2，就怕后边别人让你帮开车开不了手动。

引用 @歌手胡歌 发表的:
如果确定以后只开自动挡那就c2，就怕后边别人让你帮开车开不了手动。

一般大城市，坐办公室的工作，99.99%不可能用你开手动档的车。

学c1前我还想买个手动挡开开，拿上驾照后，我发誓我这辈子不会在碰手动挡的车

理论上手动挡能提高人车配合能力，对速度感提高很有帮助。

引用 @没有感情的杀手王 发表的:
怎么硕呢，拿驾照两年就开过一次手动，开了10里路在路上熄了三次火……

giao化了

引用 @你现在都还好吗 发表的:
放心，如果从考完c1之后就没开过手挡的车，那么等你要开手挡的时候你会发现你不会开的，跟驾校里面的不一样的，除非你自己考完驾照后专门练过开手挡的车。所以啊，我觉得现在学c2就够了。

我学车早，那时候自动挡还没普及，手动挡自然就学到手了

男的不得学c1么

引用 @lunankiss 发表的:
你都说完了还要人说啥。。自动挡相当于把离合器+变速杆的硬件用软件替代了，只需要根据速度等自行换挡
男生最好还是手动挡吧

其实没太大意义，纯手动车现在都不好买了，基本都是低配

要是家里没手动挡的车，也没打算买手动挡车，直接学c2，那些说以后需要开手动挡不会开会尴尬。。。。哈哈，我只想说，有了c1，也不会开更尴尬。。。。。学c1，如果不顺利，考试挂几次，你就会无比后悔自己没学c2。。。学c2也挂几次，那更会窃喜自己学的c2。。。。
我当初被几个撮把子撮了，报的c1，科目二练了一天就改c2了。。。每次考试都是一把过，爽。。。。

别被忽悠了，选C2.我考的时候，所有C1都在后悔。

引用 @GO_Lakers24 发表的:
哈哈哈，其实我主要是想了解下开了很多年车的人最直接感受以及实际的用车情况，然后给自己当个参考。毕竟有过经验的一个人对你说该这样做，可能还没有特别大的参考性，但是很多有过这样经验的人对你说了同样的事就很有参考性了。

有时间就c1 没时间就c2

肯定c1，有可能开公车的吧

引用 @歌手胡歌 发表的:
如果确定以后只开自动挡那就c2，就怕后边别人让你帮开车开不了手动。

有了c1，考了几年后没开过手动挡，再让你开手动挡，即使有证，你也大概率不敢开了。。。我几个朋友都是上学的时候学的c1，毕业后，都不会开手动挡了。。。

除非你家里的车或者你以后要买的车都是手动，否则学自动方便；或者你以后要开小货车的话也可以学手动

引用 @三德子是我的马 发表的:
当初学的C1，因为一直开自动挡，现在手动挡路口起步能把后面的车急疯，根本不会开了。如果有能直接学C2的机会，直接C2就好了 。

你是不是说反了？？？

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
C1，可能99%的时间都不用开手动挡，但用到时不会开就尴尬了（︶︿︶）=凸

1%感觉都碰不到 除非碰到穷人车或巨富车

靠车吃饭倒是要c1

有时间还是学c1 没时间c2

引用 @GO_Lakers24 发表的:
哈哈哈，其实我主要是想了解下开了很多年车的人最直接感受以及实际的用车情况，然后给自己当个参考。毕竟有过经验的一个人对你说该这样做，可能还没有特别大的参考性，但是很多有过这样经验的人对你说了同样的事就很有参考性了。

我05年拿照到现在一直开的手动，自己买手动档的车，完全是因为穷和没想到开手动在市区塞车的痛苦。。。不过有时候工作需要开一下货车的时候倒是用上了。。。

说一个大家都忽略的
学完C1，开自动挡的车会无比轻松，会觉得就是辆大一些的傻/瓜车。
对汽车的认识会加深许多啊，而且便宜

驾校教的c1技能简直是应试教育的典范，最典型的就是坡起不用油门，太坑人了，真正去开没有上坡辅助的手动挡，九成都不行。

大男人一个不会开手动波不合适吧 可以不精 起码要会啊

引用 @永真人 发表的:
驾校教的c1技能简直是应试教育的典范，最典型的就是坡起不用油门，太坑人了，真正去开没有上坡辅助的手动挡，九成都不行。

坡起给油啊，我们教的时候都给

引用 @我怎能变态 发表的:
1%感觉都碰不到 除非碰到穷人车或巨富车

靠车吃饭倒是要c1

有时间还是学c1 没时间c2

问题是公车改革后单位公车并没有普及自动挡，临时客串司机时还得开个手动挡，我还开过本地供电公司的手动 A6😅

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
C1，可能99%的时间都不用开手动挡，但用到时不会开就尴尬了（︶︿︶）=凸

我是c1，不会开手动挡

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
C1，可能99%的时间都不用开手动挡，但用到时不会开就尴尬了（︶︿︶）=凸

c1 ，挂科几率大很多啊

只把车当工具建议C2
有玩车意向建议C1
能省就省建议C1
不差那么点钱换个省心省力的建议C2
要升ab照的建议C1
手脚脑不协调建议C2

如果学C1，到考试的时候你就会后悔了

引用 @永真人 发表的:
驾校教的c1技能简直是应试教育的典范，最典型的就是坡起不用油门，太坑人了，真正去开没有上坡辅助的手动挡，九成都不行。

坡起让你学半联动不就是为了松刹车踩油门？哪家驾校坡起不用油门？

果断c2，拿照快，约驾约考都容易

C2就完事了

我上周六，也就是中秋节后面那天浑水摸鱼过了科三科四，科一科二也是一次过，科一考试到拿证加起来用了39天。整个过程体验非常糟糕，练车排队、考试排队、打证排队，来回考场、驾校训练基地非常浪费时间。
C2，科目二科目三考试都不用排队，而且可以无缝衔接你自己、家里的车，不用和我一样去试驾都不敢开。
C1，也就是我考的，从练车到考试遭受的挫折太多了，搞不好要付出C2好几倍的时间精力才能考过，对自信心的打击真的很大。

引用 @洛城紫金王者 发表的:
坡起让你学半联动不就是为了松刹车踩油门？哪家驾校坡起不用油门？

坡起为什么要油门？离合抬到一个点，直接松刹车就上去了

c2，汽车结构你看看书就行了。，考c1过程中你根本不需要了解那么多。
现在很多车自动挡都是手自一体，没有离合器踏板，但也可以切手动换挡，简单。但估计没人用。

非要了解换挡的话，买辆公路自行车，前后双离合，双变速箱，二十几个档位够你换的了。注意换挡的时候不要用力踩油门（不对，是踏板）。

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
C1，可能99%的时间都不用开手动挡，但用到时不会开就尴尬了（︶︿︶）=凸

说的好像学了C1就会开手动挡一样🐶

引用 @洛城紫金王者 发表的:
坡起让你学半联动不就是为了松刹车踩油门？哪家驾校坡起不用油门？

我们这里真不用，坐标云南丽江，科目二油门全程不用踩，练车都是用红牛罐子把油门垫死的，教练车训练车考试车怠速调的异常高，半联动就自己爬坡了，然后我去开五菱宏光，我靠，耐不活。

引用 @冲锋的号角 发表的:
学生时间够可以C1，工作的话就c2

身边很多女性朋友学的C1 出来都是开自动挡，至少女性可以学C2

C1吧，不为别的就为了看一些人来发帖

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
C1，可能99%的时间都不用开手动挡，但用到时不会开就尴尬了（︶︿︶）=凸

放心，学了你也不会

C1吧，手动挡会不会开是一回事，允不允许开又是一回事

引用 @人过四十只欠一死 发表的:
C2吧，以后没机会开C1的

没错，哪怕你真的遇到“万一”要开手动挡的时候，请个滴滴代驾要不了多少钱，还比自己开安全

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
C1，可能99%的时间都不用开手动挡，但用到时不会开就尴尬了（︶︿︶）=凸

我c1，除了在驾校，没开过手动挡车子，现在让我开估计不会开了

引用 @晨曦来一发 发表的:
c1 ，挂科几率大很多啊

C1很难么？之前断断续续练了半个月，科二前集中练车半天，科三前轿车半天，全部一次过。

按照第一段 你也不大可能去开那些手动档的车 直接c2

建议学a1加a2，万一世界末日的时候你面前只有挂车和大巴逃命怎么办🐶🐶🐶

C1…多一种选择，虽然基本用不到，但真要用，学过C1的基本半个小时就能找回感觉，基本能开。

学习的最终目的并不是为了简单容易过，c1正好能测试一下你的开车天赋，如果过的很困难，那不管以后开手动还是自动都应该好好练练才上路

引用 @我怎能变态 发表的:
1%感觉都碰不到 除非碰到穷人车或巨富车

靠车吃饭倒是要c1

有时间还是学c1 没时间c2

讲道理，城管警察电力路政高速还有很多手动档的公车。从事相关行业还是学c1的好。

说一个细节，我周围学c2的没有一个挂的，c1的科23挂科的三四个。这补考费不知道这会不会影响楼主的选择。

引用 @你现在都还好吗 发表的:
放心，如果从考完c1之后就没开过手挡的车，那么等你要开手挡的时候你会发现你不会开的，跟驾校里面的不一样的，除非你自己考完驾照后专门练过开手挡的车。所以啊，我觉得现在学c2就够了。

没错，两年多前学车就是抱着我可以不开但不能不会的心理学了c1，果不其然到现在我也没开过手动挡，因为我真的特么还是不会开

引用 @GO_Lakers24 发表的:
哈哈哈，其实我主要是想了解下开了很多年车的人最直接感受以及实际的用车情况，然后给自己当个参考。毕竟有过经验的一个人对你说该这样做，可能还没有特别大的参考性，但是很多有过这样经验的人对你说了同样的事就很有参考性了。

我觉得你要结合以后的工作来看。现在还有很多行业用的是手动车。警察城管电力高速路政等部门和单位的公车还有相当一部分手动档的，如果从事相关行业的话还是学c1比较好。

看个人喜好了，我个人觉得C2就行，现在都是自动挡了

除了科三多个加减档其他没什么区别

C2吧！

引用 @没有感情的杀手王 发表的:
怎么硕呢，拿驾照两年就开过一次手动，开了10里路在路上熄了三次火……

能开，敢开就行了。
熄火不是一个问题。

C1怎么看大家评论都那么难 我感觉还好 一把过 用心学还是可以的

引用 @德里克u怂罗 发表的:
放心，学了你也不会

放心 学了我开手动挡我能开出赛车感觉

引用 @Derrickrose1994 发表的:
放心 学了我开手动挡我能开出赛车感觉

舒马赫，你醒🌶️？

引用 @你现在都还好吗 发表的:
放心，如果从考完c1之后就没开过手挡的车，那么等你要开手挡的时候你会发现你不会开的，跟驾校里面的不一样的，除非你自己考完驾照后专门练过开手挡的车。所以啊，我觉得现在学c2就够了。

今天早上帮人挪车，挪到第三辆的时候发现是个手动挡，直接不会了…

工作了学的，学的c2，好处是很快

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
C1，可能99%的时间都不用开手动挡，但用到时不会开就尴尬了（︶︿︶）=凸

学了C1也不会开手动挡，路上的手动挡和驾校里的手动挡不是一个概念。

C.2

c2 ，但我觉得手动挡没那么可怕。

引用 @人过四十只欠一死 发表的:
C2吧，以后没机会开C1的

是的，有机会也不开，开手动不熟不安全，宁愿不开。

引用 @GNTe0000 发表的:
除非你手脚协调能力差到只能考c2.

这和手脚协调没有关系…c2一共去驾校5，6天，绝对能学出了…c1肯定不够…
第一是工作没太多时间…第二是学c1的人太多，特别是学生，特别多，人家有大把的时间，一个暑假泡在驾校都没关系，学的人多，你去一中午或一天，实际能摸到方向盘的时间就短了很多，学的人多考试的人就多，等排期排到你也比c2需要更长的时间…第三现在你去考驾照，除非准备继续考下去，只是为了买车代步，你可能学出后这辈子一次手动挡的车都没开过…

引用 @你现在都还好吗 发表的:
放心，如果从考完c1之后就没开过手挡的车，那么等你要开手挡的时候你会发现你不会开的，跟驾校里面的不一样的，除非你自己考完驾照后专门练过开手挡的车。所以啊，我觉得现在学c2就够了。

主要没啥机会开到手排挡的，以后电动车时代更是全自动档了

有空c1，着急拿本c2

引用 @丶隔壁老陈 发表的:
这和手脚协调没有关系…c2一共去驾校5，6天，绝对能学出了…c1肯定不够…
第一是工作没太多时间…第二是学c1的人太多，特别是学生，特别多，人家有大把的时间，一个暑假泡在驾校都没关系，学的人多，你去一中午或一天，实际能摸到方向盘的时间就短了很多，学的人多考试的人就多，等排期排到你也比c2需要更长的时间…第三现在你去考驾照，除非准备继续考下去，只是为了买车代步，你可能学出后这辈子一次手动挡的车都没开过…

学5，6天的人开车是什么水平。。。。
我不敢想。。。。

引用 @Rivary 发表的:
没错，哪怕你真的遇到“万一”要开手动挡的时候，请个滴滴代驾要不了多少钱，还比自己开安全

欧洲自驾 手动挡至少便宜一半

有精力还是c1吧，即使是辆破车手波也可以开得很爽的

引用 @GNTe0000 发表的:
学5，6天的人开车是什么水平。。。。
我不敢想。。。。

有什么不敢想的…你觉得不行，人家可能开的比你好…百分之99的人都是先拿到驾照，再学会实际路况下开车的…
你c1路考，大多数人也不过是3 4天，就去考试了，大多数的重心都放在了离合器，熄火，挂档上…结果拿到驾照百分之99.999的人发现自己买车上路，根本不用离合器和挂档…
c1慢的是场地考，学的人太多，一中午下来摸2 3次方向盘？c2学的人少，一下午可能就2 3个人一起学，一下午方向盘摸个1到2小时没压力…场地考中国百分之99的驾校和教练都是练你认点打方向盘的…和实际情况下的，倒车移库侧方有一毛钱关系？更别说，现在倒车影像几乎是标配，有钱的人都是全景影像…

C2，老婆六月拿的驾照，当时是C1，在考科目三的时候一直在抱怨我当初不让她学C2。讲真的，你拿到驾照之后可能不会有机会开手动。开几年自动的车，再让你开手动，估计你也不敢开的。

我们这好像没有c2。。。

引用 @Ayastone 发表的:
没错，两年多前学车就是抱着我可以不开但不能不会的心理学了c1，果不其然到现在我也没开过手动挡，因为我真的特么还是不会开

太对了老哥
我有一次开公司的手动挡红绿灯起步熄火三次
脸都给我整红了

C2又快又容易过 我的C1拿证到现在没开过手动挡 上次开我朋友的手动挡根本开不了 没有什么特殊需求C2够了