现阶段真不需要全面建设5g

引用 @hellokeyt 发表的:
无语，中国如果不建高铁火车，那也得大量修路让汽车通行，那没有高铁火车，我国这么大的群体地理面积还大怎么移动?飞机肯定负担不了，也不适合收入不高的群体，那就只能像美国那样人人有车，各种建路，我国现在可能么？有火车高铁春运是什么场面？换成汽车会怎么样？真的无语，还有人会说基础交通是无意义的，还用盈不盈利来衡量。

这已经不是基础交通的范畴了，麻烦您去那些无人区看看，真不缺公路铁路，内蒙西藏新疆真不缺这种例子，几千公里高速你看看有几辆车跑？但这些都不为过，因为没这条路，车没有通行基础，但高铁呢？没高铁人走不动道是么？

引用 @核动力电驴 发表的:
“请高铁慢一点，等一等你的人民”

每当想起这些玩意，就觉得公知就是最臭的狗屎

要致富，先修路！在边远山区修路 造天桥 架高压线这些，央视说成本一百年也回不了，但为啥要建？不就是为了让贫困山区的人能过上好日子吗？

引用 @就是来转转 发表的:
举个简单的例子，就拿玩游戏来说吧。到时候出了一个对网速要求比较高的游戏(现在是没有，以后肯定有人会开发的，就想放在10年前谁会想到一个手机游戏能占几个g的内存)，你用4g玩这个游戏的时候就像现在用3g玩王者吃鸡一样，能不能玩呢，当然可以，只是会很卡，游戏体验不好。那如果你在外面想玩了咋整？

你在路上玩游戏，只能是在公交、地铁或者商场这种地方玩吧，这种地方恰恰是人流量大的地方，多人共享基站，速度是不可能快的。

楼主估计现在用的2g手机，怕5g出来了把自己的2g取消了

引用 @虎扑JR2025901051 发表的:
把5g铺满全国方不方便？你去稍微偏僻点的城郊看看4g普及了没有？为什么做不到，还是因为投资远大于回报，市场化以后谁敢那么运营，亏本保障出行没问题，但总得有底线吧

不是说高铁吗？你怎么又扯5G？而且你说的边远山区4G没普及，这不正是你说的投资大于回报所以没有全部普及吗？你自己否定自己？是不是等4G铺满了，你又要说4G不该发展了？然后又说3G，2G？逻辑不过关啊兄弟。

火车刚出现的时候，即不比马车快，也不经济，还要先投资修昂贵的铁路。

当时也有无数楼主这样的人反对。

4g那时候也是这么想的 要是楼主这个想法 估计别说4g了 楼主觉得大哥大用着就很好了

引用 @菈瓦赫 发表的:
要致富，先修路！在边远山区修路 造天桥 架高压线这些，央视说成本一百年也回不了，但为啥要建？不就是为了让贫困山区的人能过上好日子吗？

其实用处不大，马太效应不可避免，人终究还是要聚集到城市里形成规模效应。

引用内容可能违规暂时被隐藏

不是不允许不同的声音，但是现在还在鼓吹高铁无用的观点简直就是非蠢既坏，高铁全国铺开没意义？拿成贵高铁来说，西南地区以前的交通状况你怕是没见过，周边地市要去个省会都难，高铁开通以后，大家更愿意选择公共交通，谁还想开个车上街去堵？这对便民和节能减排没意义？
全民买单简直就是个流氓逻辑，你交的那点税单拿出来能干个什么东西？是有偏远地区没信号，但是中国的基站覆盖面在全世界都是排在前列的，为什么？就是因为你口中的全民买单，不是国家强制性要求，哪个运营商愿意在只有几十户居民的地方建基站？每年收的哪点资费给基站塞牙缝都不够，4G基站全球第一你还想怎样，全方位无死角覆盖是你敲敲键盘就来了的？

引用 @祖传三代庸医 发表的:
你在路上玩游戏，只能是在公交、地铁或者商场这种地方玩吧，这种地方恰恰是人流量大的地方，多人共享基站，速度是不可能快的。

5g的基站密度远远大于4g，虽然在人多的地方会受到影响，但是网络的速度肯定也会远大于现在的4g的。而且人流量大的地方网速会有影响这个不是5g才会有的，4g一样是存在的，这是没办法避免的事情，跟4g还是5g并没有太大的影响。

引用内容被灭过多已被折叠

什么是基础？人有水有食物就能活着要电干嘛？有了电就够了要网干嘛？有泥巴路就行了要公路干嘛？有公路就行要铁路干嘛？你自己说的那些都不是一个层次上的需求你怎么定义的基础？基础是随着科技不断变化的，现在把高铁作为下一个要实现的基础就不行了？那让偏远地区回到农耕文明好了最不浪费钱

引用 @什么时候都不迟 发表的:
楼主，如果中国的决策者都像你一样只看眼前，那现在火车还时速120公里呢。

以前车少的时候建单边三车道骂娘，现在车多堵车又骂娘。

引用 @shxxzealot 发表的:
现在大家都不太方便上去，等随时随地能上去后，势力范围划分就不得不靠自古以来了。

嫦娥表示你们什么时候来。老娘等急了！

引用 @西贝克里斯 发表的:
不是说高铁吗？你怎么又扯5G？而且你说的边远山区4G没普及，这不正是你说的投资大于回报所以没有全部普及吗？你自己否定自己？是不是等4G铺满了，你又要说4G不该发展了？然后又说3G，2G？逻辑不过关啊兄弟。

4g不仅仅是边远山区，哪怕是东部地区，两个城市中间都经常有大片信号断档的区域，为什么4g基站不那么铺，因为这是半市场化运营，联通移动耗不起，他们的报表起码是盈利的。
铁路这么玩，不就是完全国家兜底，全民买单，5.2万亿负债半年亏损2700亿反正也不愁是吧

引用 @果果球王 发表的:
所以，我一度怀疑楼主是卧底。。。

就是果粉，为11辩解而已，他才没有想5g的意义。

引用 @就是来转转 发表的:
5g的基站密度远远大于4g，虽然在人多的地方会受到影响，但是网络的速度肯定也会远大于现在的4g的。而且人流量大的地方网速会有影响这个不是5g才会有的，4g一样是存在的，这是没办法避免的事情，跟4g还是5g并没有太大的影响。

你自己算算账，到目前为止三大运营商都没有把4G的投入赚回来，你现在又要花大钱去建成本远高于4G的5G，那么运营商只有两条路可走：一是偷工减料限速，二是提高资费。
我告诉你199的套餐都只是个成本价。

引用 @红领巾挡不住的小钢炮 发表的:
众所周知太阳是我们中国留下来的

太阳不是棒子们的吗

引用 @我随意干了你 发表的:
不是不允许不同的声音，但是现在还在鼓吹高铁无用的观点简直就是非蠢既坏，高铁全国铺开没意义？拿成贵高铁来说，西南地区以前的交通状况你怕是没见过，周边地市要去个省会都难，高铁开通以后，大家更愿意选择公共交通，谁还想开个车上街去堵？这对便民和节能减排没意义？
全民买单简直就是个流氓逻辑，你交的那点税单拿出来能干个什么东西？是有偏远地区没信号，但是中国的基站覆盖面在全世界都是排在前列的，为什么？就是因为你口中的全民买单，不是国家强制性要求，哪个运营商愿意在只有几十户居民的地方建基站？每年收的哪点资费给基站塞牙缝都不够，4G基站全球第一你还想怎样，全方位无死角覆盖是你敲敲键盘就来了的？

你的话还给你，哪个企业愿意在几十户居民那里建基站，那又有哪个铁路公司愿意在人口稀少的地区建铁路？没见过吧？铁总愿意干。为什么，因为国家兜底，你随便亏，反正你欠几万亿贷款银行也不敢把你怎么样

前些年预测中国要到2020年才普及4G，但实际上发展太快了，大大超出了国外专家的预期，所以米国紧张得要命。
5G建设需要大量资金，在4G成本可能还远远没收回，而且国家要求提速降费的大环境下，运营商日子不会好过。
但是，损失的是运营商，带动的是整个经济的发展。比如4G时代流量费大降，互联网应用像雨后春笋般乱冒尖，可以想象到了5G超大流量时代还会有很多新的应用出来。

引用 @虎扑JR2025901051 发表的:
4g不仅仅是边远山区，哪怕是东部地区，两个城市中间都经常有大片信号断档的区域，为什么4g基站不那么铺，因为这是半市场化运营，联通移动耗不起，他们的报表起码是盈利的。
铁路这么玩，不就是完全国家兜底，全民买单，5.2万亿负债半年亏损2700亿反正也不愁是吧

信号中断有多种原因，可能是基站停电也可能是设备故障，但既然是中断就意味着有基站，我说你到底懂不懂啊。

幸好大部分人不像你这般短视。

5G肯定要发展建设啊，但也得认清现实就是最近两年商用肯定上不了啊，以5G来贬低攻击别人这就不是技术的问题了，而是脑子的问题

引用 @ky0311 发表的:
你不懂而已，你知道15年前手机什么样吗？10年前，5年前，从2g开始，每一代差距都是天壤之别，我们家第一台电脑03年左右买的，网页基本上只有文字没有图片，下载一个冒险岛要一晚上时间，那时候平均速度几十k到一两百，听我爸说美国那边一秒几m感觉跟神话一样，你觉得5g没用可能只是年龄太小，还没感觉到这几十年日新月异的变化

仅仅是10年前，2008年 用手机看NBA直播是什么情况？是文字直播，你必须得一直刷新网页，看腾讯的文字直播。现在都是视频直播，这就是科技带来的差距

引用 @hzpanda 发表的:
前些年预测中国要到2020年才普及4G，但实际上发展太快了，大大超出了国外专家的预期，所以米国紧张得要命。
5G建设需要大量资金，在4G成本可能还远远没收回，而且国家要求提速降费的大环境下，运营商日子不会好过。
但是，损失的是运营商，带动的是整个经济的发展。比如4G时代流量费大降，互联网应用像雨后春笋般乱冒尖，可以想象到了5G超大流量时代还会有很多新的应用出来。

你这逻辑是不对的，各种APP发展的快主要是因为手机硬件在高速发展，跟4G关系不大。

引用 @祖传三代庸医 发表的:
你自己算算账，到目前为止三大运营商都没有把4G的投入赚回来，你现在又要花大钱去建成本远高于4G的5G，那么运营商只有两条路可走：一是偷工减料限速，二是提高资费。
我告诉你199的套餐都只是个成本价。

现在是战略问题，赚钱那是以后的事情，现在多花钱以后就少花钱，你现在不跟上，等欧美发展好了再上，到时候标准是别人定的，别人说咋办就咋办，你只能跟着别人屁股后面跑。受气不说还要给别人钱。指不定到时候花的更多，现在最起码还能抢一些话语权，不用被别人牵着鼻子走。

引用 @ray阿伦艾弗森 发表的:
什么是基础？人有水有食物就能活着要电干嘛？有了电就够了要网干嘛？有泥巴路就行了要公路干嘛？有公路就行要铁路干嘛？你自己说的那些都不是一个层次上的需求你怎么定义的基础？基础是随着科技不断变化的，现在把高铁作为下一个要实现的基础就不行了？那让偏远地区回到农耕文明好了最不浪费钱

你说的一点不错，基础就是能活着就可以，然后按经济能力逐步提高需求，你伟大的东部地区也是这么发展起来的。问题是全国铺开高铁就是一个吸钱无底洞，你以为建好了就万事大吉？对于形象工程来说是的，但是后期运营才是拖死你的根源，绝大多数高铁线路只要运营就亏钱，越运营越亏，5.2万亿负债绝对不是最高点，这个数字只会越来越大

引用 @我随意干了你 发表的:
信号中断有多种原因，可能是基站停电也可能是设备故障，但既然是中断就意味着有基站，我说你到底懂不懂啊。

那是根本就没信号了，基站覆盖不到

引用 @就是来转转 发表的:
现在是战略问题，赚钱那是以后的事情，现在多花钱以后就少花钱，你现在不跟上，等欧美发展好了再上，到时候标准是别人定的，别人说咋办就咋办，你只能跟着别人屁股后面跑。受气不说还要给别人钱。指不定到时候花的更多，现在最起码还能抢一些话语权，不用被别人牵着鼻子走。

所以你怎么知道一定会成功？国家投大钱发展清洁能源，电动汽车，现在咋样？养活一堆骗补的

你可想过数据传输速度直接影响了整个国家的经济发展？真的有没有必要，想必国家也是通过深思熟虑和核算过的

引用 @虎扑JR2025901051 发表的:
那是根本就没信号了，基站覆盖不到

“哪怕是东部地区，两个城市中间都经常有大片信号断档的区域”
自己说的话自己咽回去。

引用 @风中曼陀罗 发表的:
需要投资两万亿，摊在十亿人身上每人2000。楼主你这种算法太幼稚了。

是的，实际上要不了2000

引用 @祖传三代庸医 发表的:
所以你怎么知道一定会成功？国家投大钱发展清洁能源，电动汽车，现在咋样？养活一堆骗补的

不试试怎么知道呀，像这种事情谁都不能保证能不能成功。但是最起码现在中国是走在前面的那一批

引用 @召唤你妹 发表的:
星际穿越里有一个细节。男主说如果nasa的技术还在，就有一种医疗设备能救我老婆。航空航天的现实科研成果很多的。

星际穿越说的哪是NASA，泛指老师说的所有没用的机器。那个背景下，除了农用机器，其他费钱的机器基本上都废除了

5G对应的就是真正智能化社会

引用 @祖传三代庸医 发表的:
你这逻辑是不对的，各种APP发展的快主要是因为手机硬件在高速发展，跟4G关系不大。

如果网速慢，流量贵，用户不敢用，还会有那么多公司开发APP？

三年前有的人说不用买房房价会降，两年前还是有这样的人，就算去年还是有这样的人。 他们和楼主的想法有点类似。

车联网了解一下，5g是为了车联网，为了实时连通高清摄像头，传输高清视频，用于人工智能处理。

鼠目寸光，现在用不到就不用发展?前沿科技不是只是为你现在的需求服务的，而是为了更好发展，上课学没学科技是第一生产力?5g不只是手机，依托于5g在各个领域也会有相应发展。在没有电器的时候，发明电也是无用的事。

引用 @我随意干了你 发表的:
“哪怕是东部地区，两个城市中间都经常有大片信号断档的区域”
自己说的话自己咽回去。

开始文字游戏了是么？那好，改变一下描述，哪怕是发达地区，4g基站建设不到位信号做不到全覆盖都是常态，这句话哪儿有问题？

术业有专攻，如果此贴非闲聊，请问楼主是研究什么专业的？

引用 @虎扑JR2025901051 发表的:
4g不仅仅是边远山区，哪怕是东部地区，两个城市中间都经常有大片信号断档的区域，为什么4g基站不那么铺，因为这是半市场化运营，联通移动耗不起，他们的报表起码是盈利的。
铁路这么玩，不就是完全国家兜底，全民买单，5.2万亿负债半年亏损2700亿反正也不愁是吧

你早这样说不就得了？我还以为你有多厉害呢，原来又是一个不懂装懂的。高铁带动的沿途经济效应你不算？带给人的方便你不算？而且，谁告诉你铁总一直在亏损的？在固定资产年年增加的前提下，16年铁总净利润10亿，17年净利润18亿。这叫亏损？铁总的扩张，在资金上基本上靠的是银行贷款和铁路债券。这两样带来的还本付息的支出都算在了运营成本中，所以净利润是已经减去了这些开支的剩余。铁总在进行了万亿级别的固定资产投资的前提下，还有正利润，这经营状况真是好得不能再好了。在投资评估机构那里，铁总都是好的不能再好。

引用 @虎扑JR2025901051 发表的:
开始文字游戏了是么？那好，改变一下描述，哪怕是发达地区，4g基站建设不到位信号做不到全覆盖都是常态，这句话哪儿有问题？

全覆盖敲敲键盘就来了？城市中心还有小区抵制建基站，所以也是运营商的锅？4G基站覆盖中国全球第一自动忽视？

引用内容由于违规已被删除

你在说啥？铁总是国有企业啊，如果是西方纯资本主义，当然不可能建，没利润资本管你偏远地区死活呢。

引用 @未注册会计 发表的:
看看你的亮数吧，你以为说是好久就会有人听么？

海军多，我亮的少很正常啊，你脑子这么不好用吗？

引用 @西贝克里斯 发表的:
你早这样说不就得了？我还以为你有多厉害呢，原来又是一个不懂装懂的。高铁带动的沿途经济效应你不算？带给人的方便你不算？而且，谁告诉你铁总一直在亏损的？在固定资产年年增加的前提下，16年铁总净利润10亿，17年净利润18亿。这叫亏损？铁总的扩张，在资金上基本上靠的是银行贷款和铁路债券。这两样带来的还本付息的支出都算在了运营成本中，所以净利润是已经减去了这些开支的剩余。铁总在进行了万亿级别的固定资产投资的前提下，还有正利润，这经营状况真是好得不能再好了。在投资评估机构那里，铁总都是好的不能再好。

还有他所谓的全覆盖，当真是敲键盘不费劲。

引用 @静静不说话 发表的:
到底是谁不懂在这装大尾巴狼？
你来说说5G 目前有啥商用市场，我已经说了，现在5G技术当然比4G要好，但是商用价值在哪里？带宽比4G大，延迟比4G低，但是有啥用呢，手机哪个功能需要？现在哪家物联网需要5G实现的？4G之所以能成功是因为2,3G的网络满足不了视频的使用，5G说他商用价值不高是因为目前咱们国家的有线网络带宽也就和4G处于大不多的水平，有线都没提升，移动无线不是超前是啥

现在你的想象力被限制住的，肯定有许多应用被4G限制而可应用于5G。我就在想象自动驾驶大规模应用。有一天路上没有普通的汽车，全部被自动驾驶代替。也不会发生车祸，所有车都可以规划出最优选择，以后出门只需要输入目的地就可以搞定。这种大工程4G肯定带不动。就像10年以前，人根本无法想象高德地图一样。你不能用你现在的需求，想象5G可能带来的技术

引用 @虎扑JR2025901051 发表的:
你的意思是，虎扑容不得一点点不同的声音？铁总负债5.2万亿半年亏损2700亿，对你来说就是打几个字一笔带过是么？
基础设施建设，核心在基础，水电公路铁路网络，这些通向不发达地区保障人基本生活没有问题，你把高铁全国铺开意义何在？这个运营成本远远大于收益的建设，靠的不就是全民买单？
拿到5g来说，4g到现在都没敢说全国普及，稍微偏僻一点的地方就没信号，5g基站的覆盖范围可以预见更窄，为什么不把4g5g 铺满全国？那是因为半市场化运营，敢那么铺让你血本无归。铁路保障人出行也得有个底线，这么无节制烧钱就为了你那点可怜的自尊爱国心？

典型的鼠目寸光。。基建设施重要意义就是打通那些封闭的地方，到某些人口中就成了没意义了。

楼主你算个鸡毛

引用 @Teep 发表的:
麻烦认真看楼主说的。。先在大城市推广 好用再继续

现在不就是在大城市推广吗？你们在辩论什么呢？

引用 @小玄关 发表的:
最接近民生的问题是，两万亿的建设成本，中国十亿人使用平均每人也要2000的成本。运营商也想赚回来，真不希望4g的网速变慢，涨价。逼迫普通人去使用5g，提高通信收费。

小老弟，你的眼界太狭隘了。多读点书，多到处走走看看。

引用 @弗洛蒙1111 发表的:
无人驾驶靠车联网的，数据处理大部分都在云端，5g对无人驾驶的意义是把时延性降低和数据处理速度大大提高了，别只知道个ai就出来装了。

拿啥吹5G都行，千万别拿无人驾驶来吹，且不说会遇到网络故障的情况，单说5G基站的覆盖范围就比4G小得多，现在的一部分高速路和偏远地区都没有4G信号，依靠5G来完成无人驾驶怕不是嫌命太长。

引用 @祖传三代庸医 发表的:
这是典型的道听途说，你扯的这些跟5G压根就没关系好吧。
无人驾驶是靠AI，不可能靠网络，否则我放个****，附近的汽车是不是都趴窝了？
VR，AR更不可能跟5G有关联了，你戴个VR眼镜上街转悠？？？

无人驾驶ai谁去运算？你在车上装计算机？还不是靠5G高速传输 云端运算

引用 @我去找那个谁 发表的:
承载国运的是基础制造业的尖端化发展。5G影响巨大但是里面多少老外的技术呢，就核心的芯片啥的都不能自己生产。所以承载国运的是基础制造业的提高。基础的提高才能促进国家整体的进步。你提到的自动驾驶，物联网其实目前的4G+已经足够了。5G的网速普及更多的还是人工智能的支撑，不过短期看惠及的只是极小众，因为整体基础落后太多了，还的慢慢追赶

你意思就只能按部就班咯

引用 @静静不说话 发表的:
我去，不懂就多学可以不？自己看我回复没有回复物联网吗？物联网根本就不要5G，你可以自己百度下物联网，尤其是IB-LOT，啥叫窄带物联网，2G的带宽都可以满足，更别说zigbee这种智能家居的物联网了，还有共享单车这些应用，那个要5G？为啥别人说5G是噱头，就是你们这种不懂装懂，啥都要拉着5G吹一波

当时又有几个是需要4g的呢，出现技术了不就回随之出现应用吗

引用 @静静不说话 发表的:
我去，不懂就多学可以不？自己看我回复没有回复物联网吗？物联网根本就不要5G，你可以自己百度下物联网，尤其是IB-LOT，啥叫窄带物联网，2G的带宽都可以满足，更别说zigbee这种智能家居的物联网了，还有共享单车这些应用，那个要5G？为啥别人说5G是噱头，就是你们这种不懂装懂，啥都要拉着5G吹一波

我哪有不懂装懂？我哪有吹5g？扣帽子也扣的准一点，我只是盘了个逻辑而已

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呦，公知盯上虎扑了啊

引用 @小黄兔12138 发表的:
昨天我华为的同学给我看他在5g测试下的下载速度和延迟，下载速度3百多m每秒，延迟9毫秒，丢包率0，我还在感叹这个速度太快了的时候，他说下载速度的峰值是1g每秒.....

百度网盘微微一笑

引用 @静静不说话 发表的:

很难想象在论坛里，一群“N年前我们用2G，用诺基亚的时候也是这样看待3G,4G的”会被高亮 抱歉以前用诺基亚，用2G,3G的时候我看到的是大家抱怨流量贵，不是说不想用3G，4G。尤其是联通的3G远比移动的3G实用，4G只所以能成功，一是因为手机行业的发展，移动浏览视频看电影，加大了大家对带宽的需要，就移动以前的3G根本不能流畅刷高清视频，二是因为资费低，要是10元3M，你看看4G能不能成功。 来说说5G，我说5G目前没有商用价值，有几个理由。 首先，带宽需求，目前咱们国家家庭宽带也就在100M左右（一线城市人均带宽可能还会更低），目前4G的带宽基本和家庭差不多，而目前移动端和PC端适应基本也就在这个水平，未来几年也基本就是这个水平！你可以说现在4K都出来了，未来还可能出8K，16K，但是怎么商用实现呢，目前你看高清难道还不够清晰？屏幕就这么大，要再高的分辨率做啥子？咱们国家人口在这摆着，如果人人都是1G,2G基站都转发不过来，尤其是一线城市，很多公交站高峰期怕是看个网页都会刷半天。4G刚出来测试的时候，3家运营商的带宽都两三百兆，现在20-30M，但是还是不影响大家使用。 其次，其他应用噱头太多，很多人把什么都要和5G扯上关系，就像前年的区块链一样，说几个目前很难商用的，无人驾驶，这项应用比技术更难解决的是法律责任认定，很多数据分析并不依赖5G，现在很多车都有自适应巡航，车道偏离之类的，出了变道和一些紧急事故，你也可以做到自动驾驶。 物联网，这项技术更不需要5G，目前大家看到最多的智能家居，共享单车，这些都不要5G。 还有一些5G视频显示，深圳宝安机场到达外边那个5G监控显示有啥特色？有线网络轻松做到，4G也能轻松做到，挂个5G视频展示，真不知道是忽悠谁呢 最后，想说下5G技术是绝对优于4G，就像cat8，cat7优于cat6一样，但是目前商用价值不高，国内大部分基础的有线链路还在用cat5e呢，我不能说5G一定不会成功，因为这不仅是技术上和商用上的问题。三大运营商如果以4G的价格去推行5G再进行一波优惠，很多人还是愿意去尝尝鲜，但是我只想说大部分体验没啥提升 最后贴段任老的话任正非表示，5G实际上被夸大了它的作用，也被更多人夸大了华为公司的成就。因为我们跑得太快了，我们的年青人按捺不住自己的兴奋，一直讲啊讲，就把事情夸大了。

合着搞5G就是为了无线看电影？

引用 @ffhhkk00 发表的:
5G理论极限才1000M带宽
实际打个对折估计还得多

主要是超低延迟，这个是实现物联网的基础。

引用 @张亨硕 发表的:
他一个成年人了，目光这么短浅，就只能说出网速快慢，真挺丢人的。

他就只会手机看电影。

引用 @未注册会计 发表的:
你以为5g是什么？

物联网啊，无人驾驶啊，人工智能啊，云计算啊。以后很多东西都要无人化，就需要5G的支持。

引用 @核动力电驴 发表的:
“请高铁慢一点，等一等你的人民”

每当想起这些玩意，就觉得公知就是最臭的狗屎

现在还真需要等等了，都不够用了。

引用 @shxxzealot 发表的:
现在大家都不太方便上去，等随时随地能上去后，势力范围划分就不得不靠自古以来了。

到时候还不是看睡拳头大吗

引用 @未注册会计 发表的:
4g上的这么快，很大原因是移动在3g上动手慢，吃了亏，大力推动4g找回场子。没人说5g不好，只是没必要过于上纲上线，要说5g带来的变革性比当年的3g差远了。

动车替代普快肯定变革性大于高铁替代动车。你能说高铁就没必要了？社会是缓慢进步的。
而且，现在5G能够带来多大变革谁都不知道，翻天覆地也说不定。
特别是无人驾驶这一块，特别无人驾驶这一块。只要是把车当作代步工具的这些人，谁的梦想不是把自己从方向盘解放出来。
每次出去玩，驾驶室的我特别羡慕老婆和儿女在后排玩耍，吃零食。
互联网出来之前，你能想象现在上个厕所就把衣服买了。能想象到快递也会借互联网的东风发展如此迅速。
你能想象现在有多少人从事快递，外卖，跑腿业务。
有时候搞不懂了，手机一年出新款，跟新那么一点点，大家趋之若鹜的追捧。5G也许是划时代的，一堆人说没必要？？？

无知者无畏

楼主的意思是先让5G的应用成熟了再铺开5G吧，殊不知5G的应用发展是需要全社会的参与，而不是光靠实验室那几位。

引用 @未注册会计 发表的:
4g上的这么快，很大原因是移动在3g上动手慢，吃了亏，大力推动4g找回场子。没人说5g不好，只是没必要过于上纲上线，要说5g带来的变革性比当年的3g差远了。

5G是物联网的基础呀。什么依托人工智能的云计算，自动驾驶等都是需要以5G为基础的。

引用 @果果球王 发表的:
动车替代普快肯定变革性大于高铁替代动车。你能说高铁就没必要了？社会是缓慢进步的。
而且，现在5G能够带来多大变革谁都不知道，翻天覆地也说不定。
特别是无人驾驶这一块，特别无人驾驶这一块。只要是把车当作代步工具的这些人，谁的梦想不是把自己从方向盘解放出来。
每次出去玩，驾驶室的我特别羡慕老婆和儿女在后排玩耍，吃零食。
互联网出来之前，你能想象现在上个厕所就把衣服买了。能想象到快递也会借互联网的东风发展如此迅速。
你能想象现在有多少人从事快递，外卖，跑腿业务。
有时候搞不懂了，手机一年出新款，跟新那么一点点，大家趋之若鹜的追捧。5G也许是划时代的，一堆人说没必要？？？

他们就喜欢跟在别人屁股后面吃点臭屁，一点创新革新精神都没有。

引用内容被灭过多已被折叠

不够，因为高铁是真的快，有了高铁都不愿开车了，去哪里都方便，以前绿铁皮两天的路程现在坐高铁只需要半天，你说方不方便？

引用 @召唤你妹 发表的:
星际穿越里有一个细节。男主说如果nasa的技术还在，就有一种医疗设备能救我老婆。航空航天的现实科研成果很多的。

所以全套工业体系多么必要 俄罗斯有航母图纸
但现在已经造不出来了

引用 @祖传三代庸医 发表的:
然而油管在3G时代就有了，事实上3G看小视频根本无压力

宁就一辈子看270p的视频吧，现在人家看黄 片都看4k了，醒醒吧

引用 @球爹很理性 发表的:
你意思就只能按部就班咯

当然。很多东西研发出来也造不出来。。。。。

引用 @枫林残忆 发表的:
基础制造业和国外差距在哪

就我接触的行业层面而言。一个机加工的精度，还有热处理水准。

楼主这种，实质就是非奸即盗

引用 @陆小四 发表的:
基础制造业，中国不差吧，至于尖端制造业，那也是在努力追赶，每一个科技进步就会诞生一大批高科技，高利润的企业，4G的发展，华为，阿里，腾讯，大疆，op，vo这些大企业不是在一个个的超车，12年以前的诺基亚，三星，还有那个什么台湾那个品牌。每一次技术革新都会淘汰一批企业啊

HTC

引用 @ffhhkk00 发表的:
人类距离上一次登月已经快50年了

探测器登月也叫登月。

引用 @守拙的瘦子 发表的:
那没毛病…
要不是当年我抱着后羿的大腿求着他留下一个，你们现在就根本看不到🌞 🐶

大胸弟，后羿射的是日

引用 @什么时候都不迟 发表的:
楼主，如果中国的决策者都像你一样只看眼前，那现在火车还时速120公里呢。

想多了，连蒸汽机都不会出现的，哈哈

对啊，你这话和美国说去啊，说中国5G就是个笑话，你们不要制裁华为了

引用 @千叶智代 发表的:
美国就喜欢中国人都像楼主这样就好

楼主就是美国派来的

引用 @果果球王 发表的:
所以，我一度怀疑楼主是卧底。。。

有毒吧。。。别人提点不同意见就得被怀疑是卧底。必有妖孽?

读书白读了！这种言论充分反正了你自己的格局和见识。多读读书，出去看看

引用 @shxxzealot 发表的:
下西洋的时候是这个说法，登月的时候也是这个说法，现在轮到5g了。

下西洋？ 那是祸国殃民之举

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作用不大？扯淡

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意义何在，尼🐎去交通不好的地方住段时间就知道了

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😓，兰州到西宁的隧道坍塌很久了，慢了好几个小时而已，就被骂死了，不是每个人都觉得高铁没用

开发这些东西肯定都会有很大用途，只是一切都是未知点。就像是轮子出来前你有想过车这种东西吗？毕竟走路也行。很多发明都是发展阶段的连锁反应或是它的媒介而已

引用 @祖传三代庸医 发表的:
更新路况数据为什么要5G？4G足够了。
就差那零点几秒的延迟，耽误自动驾驶了？

全景地图，所有车辆的行驶轨迹都能时时上传，才能算是自动驾驶

引用 @静静不说话 发表的:

很难想象在论坛里，一群“N年前我们用2G，用诺基亚的时候也是这样看待3G,4G的”会被高亮 抱歉以前用诺基亚，用2G,3G的时候我看到的是大家抱怨流量贵，不是说不想用3G，4G。尤其是联通的3G远比移动的3G实用，4G只所以能成功，一是因为手机行业的发展，移动浏览视频看电影，加大了大家对带宽的需要，就移动以前的3G根本不能流畅刷高清视频，二是因为资费低，要是10元3M，你看看4G能不能成功。 来说说5G，我说5G目前没有商用价值，有几个理由。 首先，带宽需求，目前咱们国家家庭宽带也就在100M左右（一线城市人均带宽可能还会更低），目前4G的带宽基本和家庭差不多，而目前移动端和PC端适应基本也就在这个水平，未来几年也基本就是这个水平！你可以说现在4K都出来了，未来还可能出8K，16K，但是怎么商用实现呢，目前你看高清难道还不够清晰？屏幕就这么大，要再高的分辨率做啥子？咱们国家人口在这摆着，如果人人都是1G,2G基站都转发不过来，尤其是一线城市，很多公交站高峰期怕是看个网页都会刷半天。4G刚出来测试的时候，3家运营商的带宽都两三百兆，现在20-30M，但是还是不影响大家使用。 其次，其他应用噱头太多，很多人把什么都要和5G扯上关系，就像前年的区块链一样，说几个目前很难商用的，无人驾驶，这项应用比技术更难解决的是法律责任认定，很多数据分析并不依赖5G，现在很多车都有自适应巡航，车道偏离之类的，出了变道和一些紧急事故，你也可以做到自动驾驶。 物联网，这项技术更不需要5G，目前大家看到最多的智能家居，共享单车，这些都不要5G。 还有一些5G视频显示，深圳宝安机场到达外边那个5G监控显示有啥特色？有线网络轻松做到，4G也能轻松做到，挂个5G视频展示，真不知道是忽悠谁呢 最后，想说下5G技术是绝对优于4G，就像cat8，cat7优于cat6一样，但是目前商用价值不高，国内大部分基础的有线链路还在用cat5e呢，我不能说5G一定不会成功，因为这不仅是技术上和商用上的问题。三大运营商如果以4G的价格去推行5G再进行一波优惠，很多人还是愿意去尝尝鲜，但是我只想说大部分体验没啥提升 最后贴段任老的话任正非表示，5G实际上被夸大了它的作用，也被更多人夸大了华为公司的成就。因为我们跑得太快了，我们的年青人按捺不住自己的兴奋，一直讲啊讲，就把事情夸大了。

没错，顶你，我现在还用的联通3G，好好的啊用的，看视频也不卡的，就是下大的软件开一下4G，因为测试过了，一直开4g明显耗电要快，哪怕是放那不用。

联通的3G足够满足日常应用了，移动电信的3G是假的……而且联通3G打电话的同时可以上网，移动电信好像不行，通话网络就断了……

我是觉得很多东西发展太快未必是好事，过度开发过度消耗，有这个金钱和精力，不如多去治理一下刻不容缓的环境问题，比如什么时候能禁止使用塑料袋！我觉得这比网速再快那么一丢丢有意义多了。

引用 @ky0311 发表的:
你不懂而已，你知道15年前手机什么样吗？10年前，5年前，从2g开始，每一代差距都是天壤之别，我们家第一台电脑03年左右买的，网页基本上只有文字没有图片，下载一个冒险岛要一晚上时间，那时候平均速度几十k到一两百，听我爸说美国那边一秒几m感觉跟神话一样，你觉得5g没用可能只是年龄太小，还没感觉到这几十年日新月异的变化

你咋不跟侏罗纪时代比呢？他意思是现在的网速足够满足日常应用了，再提高意义没那么大了，你说的例子压根对不上好么！

举个例子，下一部电影从需要2天的网速升级到只需要5分钟，是不是质的飞跃？那如果下一部电影从5分钟提高到了2分钟，我就问你，还有多少意义存在？这里面所付出的成本和取得的结果如果失衡了，就没意义了。

引用 @shxxzealot 发表的:
下西洋的时候是这个说法，登月的时候也是这个说法，现在轮到5g了。

你应该跟恐龙时代比

3g的时候大家也觉得4g没啥用

在虎扑讨论技术趋势...为了讨论还是为了装

管你升不升5g，但是把4g降速这种手段真的太卑劣了

哎 可以都这样想的话 大家都还在种地呢

果然 雪花没有一片无辜的。

全民鼓吹的东西，成功还好，大吉大利。
一旦失败雪崩之后，没有一片是无辜的。

引用 @祖传三代庸医 发表的:
你咋知道会大面积换手机？耗电、重、贵，事实上绝大多数人不会换。

你等着啊

引用 @小玄关 发表的:
最接近民生的问题是，两万亿的建设成本，中国十亿人使用平均每人也要2000的成本。运营商也想赚回来，真不希望4g的网速变慢，涨价。逼迫普通人去使用5g，提高通信收费。

愚民思想，照你这样说还有多人吃饭上学都成问题还搞那么多武器装备干嘛

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不是所有的问题都是经济问题。

引用 @我随意干了你 发表的:
现在都是些什么人在上虎扑啊。

985年薪30万的啊