宝马奥迪为什么没有对标奔驰大G的车？是因为品牌力不足吗？

众所周知，BBA中奔驰的品牌力最强 尤其是D级车及其以上的水平 奔驰基本上一骑绝尘 大G是奔驰的信仰之车，价位非常高 作为奔驰的老对手 奥迪与宝马为什么没有相应的产品？ 是玩不了硬派越野还是因为品牌力不够？ 理性讨论，不喜勿喷~~

大g越野还不如牧马人

引用 @mindheist 发表的:
大g越野还不如牧马人

你以为买G的人是为了越野？

大g是作为军用越野车出现的，后来才分化出民用线。pla上世纪80年代得到过一批军用g，配发给一线精锐单位，评价极高。宝马奥迪虽然没有类似产品，不过大众曾经推出过军用途锐，不过可能是价格太昂贵，实际没有卖出去

引用 @何不叫我李公子 发表的:
你以为买G的人是为了越野？

为了装 比是吗？

引用 @何不叫我李公子 发表的:
你以为买G的人是为了越野？

不越野还买什么越野，城市suv不好吗？

奔驰本身在卡车、越野车领域有积淀，有大G并能延续下去不断升级换代也就不奇怪了。

越野强如路虎，也没有一款对标56E的C级车。tx

引用 @Kaneshiro 发表的:
不越野还买什么越野，城市suv不好吗？

所以啊，你很难理解人家为什么加价100万去买G63吧？

引用 @何不叫我李公子 发表的:
你以为买G的人是为了越野？

起码我不是，我估计这辈子也用不着那三把锁了！而且买牧马人的也很多不是为了越野

引用 @爸爸最好了 发表的:
起码我不是，我估计这辈子也用不着那三把锁了！而且买牧马人的也很多不是为了越野

牧马人跟G根本不是一个级别，中间差了好几台路虎呢

引用 @达兄 发表的:
为了装 比是吗？

车主装逼我是支持的，粉丝带入感太强就很滑稽了。

引用 @达兄 发表的:
为了装 比是吗？

国内不基本为这个吗，最起码我这里见到的大G，全车都是原厂件，身上车漆每时每刻都是闪闪发光的。倒是牧马人各种大脚八，一身泥。

引用 @何不叫我李公子 发表的:
牧马人跟G根本不是一个级别，中间差了好几台路虎呢

反正G也就那样…被炒作起来然后加价…

引用 @mindheist 发表的:
大g越野还不如牧马人

真的人云亦云 还真以为奔驰那三把锁都是用来看的

666车区奔驰黑已经丧心病狂了……不如牧马人……

对标gls的x7也才出来呢，奥迪更是没有这个级别的车，更不要说大g了，事实就是另外两家根本没有奔驰这样的积淀

什么信仰之车也是这两年才炒起来的，以前还打折卖。

奥迪q5l，把大g打的妈妈都不认识

大g就是网红车，就像aj1一样，炒起来的所谓 情怀、梦想 ，一堆跟风买。
从汽车先进性角度讲，大g早就该淘汰了。
宝马奥迪如果专门研发个对标车型，然后没两年潮流过去，得不偿失。

奔驰还有卡车，要不要奥迪和宝马也出一个？

真是笑话！

引用 @落日黄昏x 发表的:
真的人云亦云 还真以为奔驰那三把锁都是用来看的

其实老牧马人Rubicon也有三把锁，虽然表面上只有前后两把，但它是分时四驱，四驱状态是中间是不具有差速功能的，相当于就是锁止的。
2门版的牧马人不论是轴距还是最小离地间隙，和大G比都是更有优势的。
还有一点最关键的，就是轮胎，Rubicon标配的就是全地形轮胎，而大G配的是偏向公路性能的轮胎，越野来说这个是完爆…

大G肯定是一辆比Rubicon更好，更高级的车，但我觉得Rubicon单纯说越野性能应该是不输给大G的，大G还是兼顾了很多公路行驶的东西，轮胎就是最能说明问题的，Rubicon就是一辆几乎抛弃公路的纯种越野车。 [ 此帖被yyccxxycx在2019-09-15 17:31修改 ]

奔驰现在销量大，不仅是因为颜值上来了，产品线也广，各种车型都有

引用 @爸爸最好了 发表的:
反正G也就那样…被炒作起来然后加价…

这就是你不买的理由，大家懂。毕竟买的起G的，哪个不是傻子

我寻思A5在那轿跑区间也是难寻对手，说白了人家就是不出那款车，我觉得没啥毛病

说到底因为炒起来的呗 一个产品线炒红一款产品后其他竞争者就很难插足了 先炒为赢

路虎卫士不服

是的 各方面不吹不黑，奔驰高端的品牌认可度要远高于宝马和奥迪。奔驰这么多年在车型的沉淀上也是独树一帜。我实在难以想象大g这种神兽级别的挂其他牌子能卖成怎么样，现在的全球热销全靠品牌支撑

大g以前是军车，那是久经考验的

其实宝马也有信仰的车 ，那是摩托车，水平对置双缸在摩托车里也是很厉害

奥迪说品牌沉淀就弱多了。。。。

引用 @我AIverson 发表的:
大g就是网红车，就像aj1一样，炒起来的所谓 情怀、梦想 ，一堆跟风买。
从汽车先进性角度讲，大g早就该淘汰了。
宝马奥迪如果专门研发个对标车型，然后没两年潮流过去，得不偿失。

但大G确实帅啊。。。。

买这种车的人都不是冲着它的功能去的。

历史遗留问题，而且硬派越野这个市场非常小，所以宝马奥迪也没必要再插一脚了

引用 @达兄 发表的:
为了装 比是吗？

不然呢？

引用 @落日黄昏x 发表的:
真的人云亦云 还真以为奔驰那三把锁都是用来看的

开奔驰本身就是错，还开大G，不就是为了装逼吗？在喷子眼里可能连哈弗都比不过呢！

引用 @达兄 发表的:
为了装 比是吗？

谁买那么贵车去越野....再说现在有多少喜欢越野的...

因为，宝马，奥迪早倒闭了啊，出大g干嘛呢？

引用 @达兄 发表的:
为了装 比是吗？

一是显摆，二是G的保值还不错的，要加价的。

奔驰的四驱系统4Matic是更擅长硬核off road越野级的四驱系统，大G为非承载式车身，有很扎实的地盘和专业级别四驱系统进行配合所以应运而生的顶级越野车G-Class，宝马和奥迪的侧重领域不一样，宝马的x drive四驱系统更注重城市道路状态下的操控感，以及弯道状态下的四驱稳定性，宝马是无可比拟的，奥迪的quattro的牛逼之处在于科技上的领先精密的电子传感系统，提供的是更多的舒适性和安全稳定性，所以侧重点不同，让后面两种四驱系统玩硬核越野，可能有点不是那么专业了，宝马和奥迪也不可能拿自己相对薄弱的点硬杠G-Class

耐克阿迪这么牛，也做不出帆布鞋打败匡威

引用 @达兄 发表的:
为了装 比是吗？

对的

引用 @Kaneshiro 发表的:
不越野还买什么越野，城市suv不好吗？

城市SUV主要逼格够的不多啊 可能有钱的都傻子吧

引用 @达兄 发表的:
为了装 比是吗？

以前路没修好，个个都买轿车，现在路修好了，都去买suv

引用 @达兄 发表的:
为了装 比是吗？

不然呢……

引用 @何不叫我李公子 发表的:
所以啊，你很难理解人家为什么加价100万去买G63吧？

不同消费群体而已，我个人也更加一款卡宴turbo s这种suv，而且价格也差不多，公路性能更强，更快

引用 @萨尔瓦少 发表的:
奔驰本身在卡车、越野车领域有积淀，有大G并能延续下去不断升级换代也就不奇怪了。

越野强如路虎，也没有一款对标56E的C级车。tx

捷豹啊。。。

引用 @达兄 发表的:
为了装 比是吗？

车到了一定价格以后不都为了装逼吗，该有得功能都有了，动力也不差。区别就在车标和在外壳了。

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
谁买那么贵车去越野....再说现在有多少喜欢越野的...

270

大G真是跟风炒起来的倒退7年除了白色 普通黑色g500四S店优惠得20万

引用 @达兄 发表的:
为了装 比是吗？

是的

引用 @拉风的小禅 发表的:
270

你拉个核武器来，就过分了

引用 @rikyoung 发表的:
开奔驰本身就是错，还开大G，不就是为了装逼吗？在喷子眼里可能连哈弗都比不过呢！

我赞了，有些喷子现实中就是一无所有，但总站在道德的最高点，在那指指点点

引用 @达兄 发表的:
为了装 比是吗？

只为了装的话买个牧马人就够了🐶

引用 @达兄 发表的:
为了装 比是吗？

空间大可以多几种姿势

引用 @lzr1984 发表的:
国内不基本为这个吗，最起码我这里见到的大G，全车都是原厂件，身上车漆每时每刻都是闪闪发光的。倒是牧马人各种大脚八，一身泥。

哪怕买G500的我也不觉得那是装逼。因为人家真花200万买车了。那是真牛逼啊。

引用 @萨尔瓦少 发表的:
奔驰本身在卡车、越野车领域有积淀，有大G并能延续下去不断升级换代也就不奇怪了。

越野强如路虎，也没有一款对标56E的C级车。tx

路虎那是SUV品牌肯定没有对标56E的C级车啊。。

引用 @下一个点谁 发表的:
666车区奔驰黑已经丧心病狂了……不如牧马人……

在他们看来买大G就是装逼，诚然很多人买大G不是为了越野，只是为了自己的信仰或者喜好，但是被那群人说的大G就是个大方盒子，连牧马人都比不上也是大G的悲哀

引用 @mindheist 发表的:
大g越野还不如牧马人

你得说是463不行，但是不能说460/461不行。

引用 @luckyrk 发表的:
在他们看来买大G就是装逼，诚然很多人买大G不是为了越野，只是为了自己的信仰或者喜好，但是被那群人说的大G就是个大方盒子，连牧马人都比不上也是大G的悲哀

463的确不行，但是还有461

引用 @GNTe0000 发表的:
463的确不行，但是还有461

不能拿特别版本的比人家商用走量的

引用 @luckyrk 发表的:
不能拿特别版本的比人家商用走量的

什么叫特别版，本来461才是正经版本，463才是特别版。 路虎以前有揽胜吗？明明以前是卫士。

引用 @爸爸最好了 发表的:
反正G也就那样…被炒作起来然后加价…

🍋🍋🍋

引用 @mindheist 发表的:
大g越野还不如牧马人

您又来高谈阔论啦 开过吗

引用 @GNTe0000 发表的:
什么叫特别版，本来461才是正经版本，463才是特别版。 路虎以前有揽胜吗？明明以前是卫士。

大多数人说的大G都是指G500，463也是AMG才有，更别提461了。这么细分下去还有4×4或者6×6呢

引用 @Kaneshiro 发表的:
不越野还买什么越野，城市suv不好吗？

买城市SUV不就和别人一样了吗！

引用 @达兄 发表的:
为了装 比是吗？

是大实话，但是千金难买我开心的心理。

引用 @拉风的小禅 发表的:
270

大G对270都是小钱

引用 @达兄 发表的:
为了装 比是吗？

有钱，买个外形中意的车就是装啊

引用 @萌神库理30 发表的:
大G对270都是小钱

不是小不小钱的问题啊 奔驰直接赞助了...

首先 G级确实有点东西 虽然常常被黑 但是越野能力不算差 应该算高端豪华牧马人 奥迪宝马想做这个东西是有一定成本的
其次 任何有底蕴的豪华车都很好卖 尤其是奔驰这种很会包装的厂商 很容易就把大G包装成“男人的梦想”  而宝马奥迪是没有这种传统越野车的 
但说实话大G在国内真实疯狂搜刮智商税（也是占了中国人买车不差钱
我在土澳这边 车其实没比国内便宜多少 一辆奔驰E也要40-50个
G63 160个就够了（人民币）更别说北美了
反正就是我奔驰粉也不会在国内买这个车的

引用 @lzr1984 发表的:
国内不基本为这个吗，最起码我这里见到的大G，全车都是原厂件，身上车漆每时每刻都是闪闪发光的。倒是牧马人各种大脚八，一身泥。

现在玩越野也是一种装b了

引用 @bignosecom 发表的:
是的 各方面不吹不黑，奔驰高端的品牌认可度要远高于宝马和奥迪。奔驰这么多年在车型的沉淀上也是独树一帜。我实在难以想象大g这种神兽级别的挂其他牌子能卖成怎么样，现在的全球热销全靠品牌支撑

大g以前是军车，那是久经考验的

其实宝马也有信仰的车 ，那是摩托车，水平对置双缸在摩托车里也是很厉害

奥迪说品牌沉淀就弱多了。。。。

不是我黑奥迪，我感觉外奥迪的造型，现在真的和很多大众车差不多，奥迪的车，如果挂大众标，绝对不突兀。

引用 @s1mpleSAMA 发表的:
这就是你不买的理由，大家懂。毕竟买的起G的，哪个不是傻子

问题是，我买了😂😂

市场不大，奥迪宝马都没有越野车的传统，宝马跑车也几乎不做啊，之前是有款古董级的m1来着
奥迪也只有一款r8
啊

奔驰覆盖范围广多了，卡车，客车，乌尼莫克，g，

引用 @曦然Good 发表的:
买城市SUV不就和别人一样了吗！

买urus不就不一样了。

引用 @bignosecom 发表的:
是的 各方面不吹不黑，奔驰高端的品牌认可度要远高于宝马和奥迪。奔驰这么多年在车型的沉淀上也是独树一帜。我实在难以想象大g这种神兽级别的挂其他牌子能卖成怎么样，现在的全球热销全靠品牌支撑

大g以前是军车，那是久经考验的

其实宝马也有信仰的车 ，那是摩托车，水平对置双缸在摩托车里也是很厉害

奥迪说品牌沉淀就弱多了。。。。

奥迪有杜卡迪，奔驰有没有收购mv奥古斯都？

男人女人都喜欢 大G 吧

引用 @mindheist 发表的:
大g越野还不如牧马人

牧马人这车恶心到我了 好几十万的车竟然漏雨你相信吗？我以前都不敢相信这个价位的车竟然漏雨 直到我遇上了……

引用 @lzr1984 发表的:
国内不基本为这个吗，最起码我这里见到的大G，全车都是原厂件，身上车漆每时每刻都是闪闪发光的。倒是牧马人各种大脚八，一身泥。

一个买不起的说人家花几百万的装逼

我要是有钱到随便买大G了，而且我真要越野的话，我大概会去买乌尼莫克。

感觉大G就是凭借奔驰在越野车的积淀和品牌力吃了200-300w这个区间几乎没有对标对手的红利，本身溢价确实比较高。

引用 @Flooooooor 发表的:
哪怕买G500的我也不觉得那是装逼。因为人家真花200万买车了。那是真牛逼啊。

装逼和牛逼又不冲突。我不觉得为了装逼买车是贬义啊。其实绝大多数人都希望用车装逼吧，只是大多数人没有能力而已。

引用 @拉风的小禅 发表的:
270

大白小白

引用 @何不叫我李公子 发表的:
所以啊，你很难理解人家为什么加价100万去买G63吧？

税一百多万，再加价一百万，值不值无所谓，反正是身份的象征。

有两百万拿出来装，也足够牛逼了，键盘撤退吧

买揽胜就是暴发户，买大G就是装逼，200来万这个价位的就这两三款车吧？

引用 @Flooooooor 发表的:
哪怕买G500的我也不觉得那是装逼。因为人家真花200万买车了。那是真牛逼啊。

这辈子给我开上一辆帕拉梅拉我就谢天谢地了

两百万的大G讲真的 在坐的百分之90没资格嘲笑人家装逼

引用 @yyccxxycx 发表的:
其实老牧马人Rubicon也有三把锁，虽然表面上只有前后两把，但它是分时四驱，四驱状态是中间是不具有差速功能的，相当于就是锁止的。
2门版的牧马人不论是轴距还是最小离地间隙，和大G比都是更有优势的。
还有一点最关键的，就是轮胎，Rubicon标配的就是全地形轮胎，而大G配的是偏向公路性能的轮胎，越野来说这个是完爆…

大G肯定是一辆比Rubicon更好，更高级的车，但我觉得Rubicon单纯说越野性能应该是不输给大G的，大G还是兼顾了很多公路行驶的东西，轮胎就是最能说明问题的，Rubicon就是一辆几乎抛弃公路的纯种越野车。

什么叫应该是不输给大G，越野方面卢比肯吊打大G

引用 @lzr1984 发表的:
国内不基本为这个吗，最起码我这里见到的大G，全车都是原厂件，身上车漆每时每刻都是闪闪发光的。倒是牧马人各种大脚八，一身泥。

这瞧不起劲儿的

引用 @安德烈德拉蒙徳 发表的:
这辈子给我开上一辆帕拉梅拉我就谢天谢地了

两百万的大G讲真的 在坐的百分之90没资格嘲笑人家装逼

我老板娘的大嫂就是，之前开的帕拉梅拉，出交通事故撞了，去年就买了台G500，反正我是觉得真有钱，牛逼，但是她老公我就想不通了，他爸去世留了台两年多车龄的ls460不开，一直开台老rx350

不是品牌力不足，而是没有投入研发。。。

引用 @专綠JRS 发表的:
什么叫应该是不输给大G，越野方面卢比肯吊打大G

人不是叫罗宾汉吗。。

别说大G越野了，身边不少霸道、陆巡、途乐、山猫连个非铺装路都很少下。人家买那个车图的就不是车的性能，你要问那图什么，我也不知道。

引用 @下一个点谁 发表的:
666车区奔驰黑已经丧心病狂了……不如牧马人……

两台车如果原装啥也不动的话，确实不如牧马人。因为打g原装是公路性能胎。不是越野胎。。。。。。

引用 @拉风的小禅 发表的:
270

270说的是谁？没听过这个外号

引用 @爸爸最好了 发表的:
问题是，我买了😂😂

我靠，你这，怎么跟你聊下去呢🐶

引用 @lzr1984 发表的:
国内不基本为这个吗，最起码我这里见到的大G，全车都是原厂件，身上车漆每时每刻都是闪闪发光的。倒是牧马人各种大脚八，一身泥。

赞同，大g太精致了，没牧马人那股糙劲，一般人绝对舍不得来越野

引用 @全球第一控卫 发表的:
人不是叫罗宾汉吗。。

罗宾汉，撒哈拉，卢比肯，你百度一下就知道差别了。

引用 @yyccxxycx 发表的:
其实老牧马人Rubicon也有三把锁，虽然表面上只有前后两把，但它是分时四驱，四驱状态是中间是不具有差速功能的，相当于就是锁止的。
2门版的牧马人不论是轴距还是最小离地间隙，和大G比都是更有优势的。
还有一点最关键的，就是轮胎，Rubicon标配的就是全地形轮胎，而大G配的是偏向公路性能的轮胎，越野来说这个是完爆…

大G肯定是一辆比Rubicon更好，更高级的车，但我觉得Rubicon单纯说越野性能应该是不输给大G的，大G还是兼顾了很多公路行驶的东西，轮胎就是最能说明问题的，Rubicon就是一辆几乎抛弃公路的纯种越野车。

G好像也有短轴版。

引用 @lzr1984 发表的:
国内不基本为这个吗，最起码我这里见到的大G，全车都是原厂件，身上车漆每时每刻都是闪闪发光的。倒是牧马人各种大脚八，一身泥。

舍得拿大G越野的人，绝对会刷了车才回来

引用 @lzr1984 发表的:
国内不基本为这个吗，最起码我这里见到的大G，全车都是原厂件，身上车漆每时每刻都是闪闪发光的。倒是牧马人各种大脚八，一身泥。

这逼就该他装的！我也想装啊！实力不允许啊！

引用 @萨尔瓦少 发表的:
奔驰本身在卡车、越野车领域有积淀，有大G并能延续下去不断升级换代也就不奇怪了。

越野强如路虎，也没有一款对标56E的C级车。tx

没分家之前罗孚是有的，现在罗孚这牌子等于凉凉。奔驰做大G不费力，毕竟有乌尼莫克生产经验

主要是奔驰会营销 宝马学了一点 奥迪还差很远