雷克萨斯is300这车咋样

本来是去看34c的结果朋友说is这车真的帅 就进去看了下 内饰我觉得我看了走不动路了 问了下32万6裸车能有1万的优惠 这个车动力啥的怎么样 当然进都进了也看了下原罪车😂 唯一感觉是挺好看的 动力属实劝退 而且旁边还要贴个加价的标签 坐了一下就溜了 只想要个小车 就没有考虑那些 有这个车的车友来接深下么！ 福利就当天看的918吧

这是在还有台幻影是吧，贵阳哈哈

引用 @钱难侑 发表的:
这是在还有台幻影是吧，贵阳哈哈

嗯嗯通源的 古斯特 幻影 还有个奔驰amg gt？

动力也不太行

产品末期一两年内换代，雷车为数不多有优惠车型。账面动力240多匹，但是变速箱不行，加速比不过34c。当然外观挺帅的。空间小整车重，油耗10。乐意就买吧。

在？为什么拍我的车🐶

除了贵，没什么缺点了。这车本身定位就不是家用。

引用 @风寂云清i 发表的:
产品末期一两年内换代，雷车为数不多有优惠车型。账面动力240多匹，但是变速箱不行，加速比不过34c。当然外观挺帅的。空间小整车重，油耗10。乐意就买吧。

这个8AT评价确实不好，我看汽车之家口碑最不满意的很多都提到了这款变速箱。

引用 @三分醉_ 发表的:
这个8AT评价确实不好，我看汽车之家口碑最不满意的很多都提到了这款变速箱。

家用不行，操控也比不过同级德国车，简直了。

引用 @风寂云清i 发表的:
家用不行，操控也比不过同级德国车，简直了。

不过颜值在线就行了

这车就是为了帅，性价极低，帅就完事了

引用 @风寂云清i 发表的:
家用不行，操控也比不过同级德国车，简直了。

操控的话并不是很在意的 日常开经常会接客户什么的

引用 @三分醉_ 发表的:
这个8AT评价确实不好，我看汽车之家口碑最不满意的很多都提到了这款变速箱。

能具体一点吗 是换挡方面吗

引用 @机智的黄泥马 发表的:
这车就是为了帅，性价极低，帅就完事了

你这么一说想放弃了😂感觉太亏了

只有国五了吧，能上牌的话，比ES值

引用 @西西西西西东 发表的:
操控的话并不是很在意的 日常开经常会接客户什么的

你去试驾看看吧，卖这车销售对你应该热情不少

不同于bba，特别的帅，不管是车身线条还是车灯，运动氛围还可以，有自嗨声浪，动力也不错，优惠小，价格居高不下，要特别就要多花钱

引用 @机智的黄泥马 发表的:
这车就是为了帅，性价极低，帅就完事了

非常认同，，大改款前的和帅没啥关系。性价比特别低，我老婆（婚前）冲着买es去的，提了台is回来。

我是车主，买这车最不后悔的就是内饰外观都不错，动力嘛还可以，比2t低功率的3c好点，开起来比较舒适吧，一点都不运动。如果你商务场合居多，还是上c级车吧，我现在就后悔没买525，没差多少钱。

引用 @西西西西西东 发表的:
嗯嗯通源的 古斯特 幻影 还有个奔驰amg gt？

我去的时候是这些

引用 @风寂云清i 发表的:
产品末期一两年内换代，雷车为数不多有优惠车型。账面动力240多匹，但是变速箱不行，加速比不过34c。当然外观挺帅的。空间小整车重，油耗10。乐意就买吧。

加速比不过320和C260你确定？

引用 @财税律师 发表的:
我是车主，买这车最不后悔的就是内饰外观都不错，动力嘛还可以，比2t低功率的3c好点，开起来比较舒适吧，一点都不运动。如果你商务场合居多，还是上c级车吧，我现在就后悔没买525，没差多少钱。

家里有一台530了 那个基本我很少开 都是接待客户啥用的 这一台基本就是自己用 经常出差的 而且我也年轻肯定想要点个性啥的 那他们说的变速箱是有啥问题了

车主来给你回复，现在这车只有国五的，能上牌果断下手，去年降税前落地要小四十，这代车到末期了，新换代引进国内得到后年了。都说这车跟34C比性价比太底，但相对于它自己，现在入手就很有性价比，帅就完事了。

引用 @钱难侑 发表的:
我去的时候是这些

我是昨天出的，一台幻影一台古斯特

加速太肉，空间一般

号称车界最慢的2.0t高功率

引用 @JimmyYao 发表的:
加速太肉，空间一般

你们都是开S4 718的吗？
is300好歹也是7秒多点的加速，慢什么？

引用 @KalpaQY 发表的:
你们都是开S4 718的吗？
is300好歹也是7秒多点的加速，慢什么？

最近开朋友的440比较多，就真的觉得自己的is无加速可言

引用 @JimmyYao 发表的:
最近开朋友的440比较多，就真的觉得自己的is无加速可言

天天坐朋友的高r 真的太快了我坐着心惊胆战的 够用就好了 那个推背感体验下就好了

引用 @荒岛与熊 发表的:
车主来给你回复，现在这车只有国五的，能上牌果断下手，去年降税前落地要小四十，这代车到末期了，新换代引进国内得到后年了。都说这车跟34C比性价比太底，但相对于它自己，现在入手就很有性价比，帅就完事了。

我们这肯定可以上 全部办下来估计得36左右了

引用 @西西西西西东 发表的:
能具体一点吗 是换挡方面吗

应该是换挡逻辑方面，我试驾2.0T皇冠也发现了，降档不够快。

引用 @西西西西西东 发表的:
能具体一点吗 是换挡方面吗

这变速箱aa80e丰田都用了十几年了 不会有啥毛病 主要还是is的匹配调教问题 略保守 开起来没激情 为了平顺换挡动作调的柔和迟缓 但平顺性整体感觉还不如改款前的自吸加6at 不过c级的9g匹配也不咋地 抛开取向也就半斤对八两 都不如上代三系f30 35的8hp的水平 新款g20还没开过 匹配如何不好评价 其实is最大问题还是重 操控和燃油经济型直接完蛋 买这车就图个性和颜值 不要对动力操控有什么过高期待 够用就完事儿了 这车激进运动的外观下其实就是个日常代步买菜的心

我是17款18年4月提车
1.我认为这款车有可能雷克萨斯对标得是330i标轴。毕竟之前这款车售价很高端。以前都是40大几万才能办下来。现在便宜了但是配置也低了。卖最多是f版。但是f版得配置极其得寒酸。通风，加热没有。
2.操控我认为仅次于上代330i，320i吧 标轴 我在都试过。比奥迪奔驰远好于。我为这个观点负责 手动狗头。
3. 空间极小，我183，92公斤。开车 后排做不了人。我媳妇160。开车还是可以带人的。但是这个车只能拉四个人算上司机。中间凸起跟喜马拉雅一样。而且后排没有任何储物空间记住任何 当然如果你认为中央扶手的杯架是储物空间 那还是有点
4.动力245匹。加速跟180多匹的320一样。甚至有点慢。主要的原因就是这个8at。这个8at非常平顺，升档非常积极。但是降档会慢。但是可以接受。最大的优点就是变速箱油终生免换。顺滑到死。这个发动机用在皇冠，汉兰达，gs，is上。据说is，gs。皇冠得是雅马哈产，汉兰达的是丰田产。主要就是技术参数较为先进不烧机油，不会积碳。但是涡轮是德国产外采而来有可能会出现故障。
5. 质量稳定到死，我跟4s谈的是6年15玩公里免费保养保修。这车保值率比320好不少。算较为保值的一类。
6 颜值 确实很好看
7 缺点 脚刹，一二档偶尔会顿挫，轮胎yohoma的胎噪微微有点大17寸轮毂看着太小。轮胎规格花纹比较小众，坏一条换胎比较费劲。人机界面基本忽略就好 除了蓝牙其他的还在上个世纪。可以后期自己加装。但是你会纠结。买雷克萨斯看中的是什么就是这种均衡，高稳定
8 内饰 我喜欢 我不喜欢奔驰的那种汽配城一样的氛围灯。感觉拉个姑娘我都想脱裤子。 朴素而美丽。没有异响 装配得也不错。省心。偶尔还有点激情。激情完了我不担心他出问题。照样开。
我觉得这台车适合我这样家里还有其他的车，厌倦了修车坏东西，偶尔有点激情 但是不喜欢折腾，喜欢稳定得质量安静，静谧得开车，相对不错的操控。平常也不拉人。也没有后排需求的人。
顺便说一下最近很火得关于雷克萨斯得话题。其实雷克萨斯适合我这样喜欢稳定嗲质量 不要今天坏这个明天坏那个。工作很忙，有很多事情要处理。车能带我出去 带我回来就好。我只想换换玻璃水就好其他的我不想知道 也没兴趣。 就这样。哥们你可以自己参考。is这车很不错。你自己可以把同级别得都试过一遍。我还推荐你看看蔡老板 他之前有个视频说过320跟is。 我觉得他说的有道理

引用 @风寂云清i 发表的:
家用不行，操控也比不过同级德国车，简直了。

你确定操控比不过？

雷车就ES、LS，其他都有明显更好的选择。

引用 @西西西西西东 发表的:
能具体一点吗 是换挡方面吗

操控和转向支撑都很好，说操控不行的我觉得一大半没有开过，eco模式比较懒，油耗不高，sport也能给你推背感，主要是看舍不舍得踩，猛踩油耗十几，温和也可以到8，喜欢颜值就上，is雷车里面质量不算好的，记得买fsport，比不过34c？不存在的，高功率比不过而已

引用 @西西西西西东 发表的:
家里有一台530了 那个基本我很少开 都是接待客户啥用的 这一台基本就是自己用 经常出差的 而且我也年轻肯定想要点个性啥的 那他们说的变速箱是有啥问题了

一二档顿挫一下，激烈驾驶没zf那么快而已

引用 @虎扑JR0223866703 发表的:
我是17款18年4月提车
1.我认为这款车有可能雷克萨斯对标得是330i标轴。毕竟之前这款车售价很高端。以前都是40大几万才能办下来。现在便宜了但是配置也低了。卖最多是f版。但是f版得配置极其得寒酸。通风，加热没有。
2.操控我认为仅次于上代330i，320i吧 标轴 我在都试过。比奥迪奔驰远好于。我为这个观点负责 手动狗头。
3. 空间极小，我183，92公斤。开车 后排做不了人。我媳妇160。开车还是可以带人的。但是这个车只能拉四个人算上司机。中间凸起跟喜马拉雅一样。而且后排没有任何储物空间记住任何 当然如果你认为中央扶手的杯架是储物空间 那还是有点
4.动力245匹。加速跟180多匹的320一样。甚至有点慢。主要的原因就是这个8at。这个8at非常平顺，升档非常积极。但是降档会慢。但是可以接受。最大的优点就是变速箱油终生免换。顺滑到死。这个发动机用在皇冠，汉兰达，gs，is上。据说is，gs。皇冠得是雅马哈产，汉兰达的是丰田产。主要就是技术参数较为先进不烧机油，不会积碳。但是涡轮是德国产外采而来有可能会出现故障。
5. 质量稳定到死，我跟4s谈的是6年15玩公里免费保养保修。这车保值率比320好不少。算较为保值的一类。
6 颜值 确实很好看
7 缺点 脚刹，一二档偶尔会顿挫，轮胎yohoma的胎噪微微有点大17寸轮毂看着太小。轮胎规格花纹比较小众，坏一条换胎比较费劲。人机界面基本忽略就好 除了蓝牙其他的还在上个世纪。可以后期自己加装。但是你会纠结。买雷克萨斯看中的是什么就是这种均衡，高稳定
8 内饰 我喜欢 我不喜欢奔驰的那种汽配城一样的氛围灯。感觉拉个姑娘我都想脱裤子。 朴素而美丽。没有异响 装配得也不错。省心。偶尔还有点激情。激情完了我不担心他出问题。照样开。
我觉得这台车适合我这样家里还有其他的车，厌倦了修车坏东西，偶尔有点激情 但是不喜欢折腾，喜欢稳定得质量安静，静谧得开车，相对不错的操控。平常也不拉人。也没有后排需求的人。
顺便说一下最近很火得关于雷克萨斯得话题。其实雷克萨斯适合我这样喜欢稳定嗲质量 不要今天坏这个明天坏那个。工作很忙，有很多事情要处理。车能带我出去 带我回来就好。我只想换换玻璃水就好其他的我不想知道 也没兴趣。 就这样。哥们你可以自己参考。is这车很不错。你自己可以把同级别得都试过一遍。我还推荐你看看蔡老板 他之前有个视频说过320跟is。 我觉得他说的有道理

真车主，我也觉得说操控不行那是在逗

引用 @西西西西西东 发表的:
天天坐朋友的高r 真的太快了我坐着心惊胆战的 够用就好了 那个推背感体验下就好了

是的，is日常使用各方面都还是很不错的

引用 @西西西西西东 发表的:
家里有一台530了 那个基本我很少开 都是接待客户啥用的 这一台基本就是自己用 经常出差的 而且我也年轻肯定想要点个性啥的 那他们说的变速箱是有啥问题了

你这要求为啥不上c coupe？我觉得完美适合

引用 @西西西西西东 发表的:
你这么一说想放弃了😂感觉太亏了

不如买gs

我感觉is颜值不如es 漆面也不如es

引用 @KalpaQY 发表的:
你们都是开S4 718的吗？
is300好歹也是7秒多点的加速，慢什么？

is账面虽然01 7秒，但是日常变速箱太迟钝，降档慢，高架上开开其实非常难受的

引用 @杨小船 发表的:
操控和转向支撑都很好，说操控不行的我觉得一大半没有开过，eco模式比较懒，油耗不高，sport也能给你推背感，主要是看舍不舍得踩，猛踩油耗十几，温和也可以到8，喜欢颜值就上，is雷车里面质量不算好的，记得买fsport，比不过34c？不存在的，高功率比不过而已

老哥，落地多少啊

引用 @JimmyYao 发表的:
最近开朋友的440比较多，就真的觉得自己的is无加速可言

你这句开朋友的真的牛B 自己没车 一句开朋友的

引用 @虎扑JR0223866703 发表的:
我是17款18年4月提车
1.我认为这款车有可能雷克萨斯对标得是330i标轴。毕竟之前这款车售价很高端。以前都是40大几万才能办下来。现在便宜了但是配置也低了。卖最多是f版。但是f版得配置极其得寒酸。通风，加热没有。
2.操控我认为仅次于上代330i，320i吧 标轴 我在都试过。比奥迪奔驰远好于。我为这个观点负责 手动狗头。
3. 空间极小，我183，92公斤。开车 后排做不了人。我媳妇160。开车还是可以带人的。但是这个车只能拉四个人算上司机。中间凸起跟喜马拉雅一样。而且后排没有任何储物空间记住任何 当然如果你认为中央扶手的杯架是储物空间 那还是有点
4.动力245匹。加速跟180多匹的320一样。甚至有点慢。主要的原因就是这个8at。这个8at非常平顺，升档非常积极。但是降档会慢。但是可以接受。最大的优点就是变速箱油终生免换。顺滑到死。这个发动机用在皇冠，汉兰达，gs，is上。据说is，gs。皇冠得是雅马哈产，汉兰达的是丰田产。主要就是技术参数较为先进不烧机油，不会积碳。但是涡轮是德国产外采而来有可能会出现故障。
5. 质量稳定到死，我跟4s谈的是6年15玩公里免费保养保修。这车保值率比320好不少。算较为保值的一类。
6 颜值 确实很好看
7 缺点 脚刹，一二档偶尔会顿挫，轮胎yohoma的胎噪微微有点大17寸轮毂看着太小。轮胎规格花纹比较小众，坏一条换胎比较费劲。人机界面基本忽略就好 除了蓝牙其他的还在上个世纪。可以后期自己加装。但是你会纠结。买雷克萨斯看中的是什么就是这种均衡，高稳定
8 内饰 我喜欢 我不喜欢奔驰的那种汽配城一样的氛围灯。感觉拉个姑娘我都想脱裤子。 朴素而美丽。没有异响 装配得也不错。省心。偶尔还有点激情。激情完了我不担心他出问题。照样开。
我觉得这台车适合我这样家里还有其他的车，厌倦了修车坏东西，偶尔有点激情 但是不喜欢折腾，喜欢稳定得质量安静，静谧得开车，相对不错的操控。平常也不拉人。也没有后排需求的人。
顺便说一下最近很火得关于雷克萨斯得话题。其实雷克萨斯适合我这样喜欢稳定嗲质量 不要今天坏这个明天坏那个。工作很忙，有很多事情要处理。车能带我出去 带我回来就好。我只想换换玻璃水就好其他的我不想知道 也没兴趣。 就这样。哥们你可以自己参考。is这车很不错。你自己可以把同级别得都试过一遍。我还推荐你看看蔡老板 他之前有个视频说过320跟is。 我觉得他说的有道理

讲得挺具体，发动机要补充一点，开得比较暴力的话爱坏真空阀，设计的问题

is车主，开过a6，x4，3系，个人认为is驾驶体验都比这些要好，主要是底盘的稳定性和驾驶舱的安静，缺点当然是变档有点顿挫。

引用 @风寂云清i 发表的:
产品末期一两年内换代，雷车为数不多有优惠车型。账面动力240多匹，但是变速箱不行，加速比不过34c。当然外观挺帅的。空间小整车重，油耗10。乐意就买吧。

IS三大件其实不算差，但是真的贵，同样价格买3系，A4，性能、空间都能全方位包围IS，买IS的才是真正的雷粉。

引用 @风寂云清i 发表的:
产品末期一两年内换代，雷车为数不多有优惠车型。账面动力240多匹，但是变速箱不行，加速比不过34c。当然外观挺帅的。空间小整车重，油耗10。乐意就买吧。

你来襄阳，我免费借给你开一下试试你再评价，好吗？

引用 @杨小船 发表的:
操控和转向支撑都很好，说操控不行的我觉得一大半没有开过，eco模式比较懒，油耗不高，sport也能给你推背感，主要是看舍不舍得踩，猛踩油耗十几，温和也可以到8，喜欢颜值就上，is雷车里面质量不算好的，记得买fsport，比不过34c？不存在的，高功率比不过而已

我没开过国内的is300t
在西海岸出差开过一千多英里的is350 awd
动力和操控很优秀，不突兀，非常灵活，动不动就超速。幸好车流里全都在超速，美国人开车挺自由奔放的。
国内的2t皇冠开过，试驾车被人随便开，所以换挡很晚，一深踩油门就上四千转，提速挺快，非常的不丰田哈哈。有点不习惯，老2.5的皇冠、锐志比较熟悉，慢悠悠但是很稳的那种提速，我更喜欢一点。应该说我是喜欢自吸发动机。

引用 @尼克劳达 发表的:
加速比不过320和C260你确定？

比不过同样是2.0高功率的330 a4 45 c300

引用 @何处话凄凉 发表的:
不同于bba，特别的帅，不管是车身线条还是车灯，运动氛围还可以，有自嗨声浪，动力也不错，优惠小，价格居高不下，要特别就要多花钱

要买就买钛银

引用 @风寂云清i 发表的:
产品末期一两年内换代，雷车为数不多有优惠车型。账面动力240多匹，但是变速箱不行，加速比不过34c。当然外观挺帅的。空间小整车重，油耗10。乐意就买吧。

你应该注明加速比不过330i A4 45四驱 c300 虽然is高功率6.9s比得过其他2.0低功率8s+也是不行

引用 @流年丶花火 发表的:
比不过同样是2.0高功率的330 a4 45 c300

皇冠也是2.0t高功率 加速跟525标轴低功率的差不多。。

引用 @西西西西西东 发表的:
操控的话并不是很在意的 日常开经常会接客户什么的

接客户的话看多少人一车，偶尔短途满载就没关系图个帅就完事了，长途满载IS的后排有点吃紧，虽然34C满员装载其实也一般，但还是胜在纵向空间比全系标轴的IS较好，横向空间的话这个级别也就半斤八两了，选凌志如果真的操控动力都不在乎的话就ES，啥都在乎就只能加钱GS了

引用 @首領別開槍是我 发表的:
接客户的话看多少人一车，偶尔短途满载就没关系图个帅就完事了，长途满载IS的后排有点吃紧，虽然34C满员装载其实也一般，但还是胜在纵向空间比全系标轴的IS较好，横向空间的话这个级别也就半斤八两了，选凌志如果真的操控动力都不在乎的话就ES，啥都在乎就只能加钱GS了

肯定不考虑es200的 加价和那个提速直接劝退 如果不行还是会考虑下34c

引用 @流年丶花火 发表的:
比不过同样是2.0高功率的330 a4 45 c300

那肯定的，但330和C300都是落地四十二三万的车了。

引用 @虎扑JR0223866703 发表的:
我是17款18年4月提车
1.我认为这款车有可能雷克萨斯对标得是330i标轴。毕竟之前这款车售价很高端。以前都是40大几万才能办下来。现在便宜了但是配置也低了。卖最多是f版。但是f版得配置极其得寒酸。通风，加热没有。
2.操控我认为仅次于上代330i，320i吧 标轴 我在都试过。比奥迪奔驰远好于。我为这个观点负责 手动狗头。
3. 空间极小，我183，92公斤。开车 后排做不了人。我媳妇160。开车还是可以带人的。但是这个车只能拉四个人算上司机。中间凸起跟喜马拉雅一样。而且后排没有任何储物空间记住任何 当然如果你认为中央扶手的杯架是储物空间 那还是有点
4.动力245匹。加速跟180多匹的320一样。甚至有点慢。主要的原因就是这个8at。这个8at非常平顺，升档非常积极。但是降档会慢。但是可以接受。最大的优点就是变速箱油终生免换。顺滑到死。这个发动机用在皇冠，汉兰达，gs，is上。据说is，gs。皇冠得是雅马哈产，汉兰达的是丰田产。主要就是技术参数较为先进不烧机油，不会积碳。但是涡轮是德国产外采而来有可能会出现故障。
5. 质量稳定到死，我跟4s谈的是6年15玩公里免费保养保修。这车保值率比320好不少。算较为保值的一类。
6 颜值 确实很好看
7 缺点 脚刹，一二档偶尔会顿挫，轮胎yohoma的胎噪微微有点大17寸轮毂看着太小。轮胎规格花纹比较小众，坏一条换胎比较费劲。人机界面基本忽略就好 除了蓝牙其他的还在上个世纪。可以后期自己加装。但是你会纠结。买雷克萨斯看中的是什么就是这种均衡，高稳定
8 内饰 我喜欢 我不喜欢奔驰的那种汽配城一样的氛围灯。感觉拉个姑娘我都想脱裤子。 朴素而美丽。没有异响 装配得也不错。省心。偶尔还有点激情。激情完了我不担心他出问题。照样开。
我觉得这台车适合我这样家里还有其他的车，厌倦了修车坏东西，偶尔有点激情 但是不喜欢折腾，喜欢稳定得质量安静，静谧得开车，相对不错的操控。平常也不拉人。也没有后排需求的人。
顺便说一下最近很火得关于雷克萨斯得话题。其实雷克萨斯适合我这样喜欢稳定嗲质量 不要今天坏这个明天坏那个。工作很忙，有很多事情要处理。车能带我出去 带我回来就好。我只想换换玻璃水就好其他的我不想知道 也没兴趣。 就这样。哥们你可以自己参考。is这车很不错。你自己可以把同级别得都试过一遍。我还推荐你看看蔡老板 他之前有个视频说过320跟is。 我觉得他说的有道理

这车我开过两次，都是4S的试驾车。当时特别喜欢它的外观，看着凶狠凌厉又富有战斗感，但是它运动的不纯粹，这就有点定位混乱了。这么凶一个外观，这么小的空间，明显所有调教都应该是运动取向，它偏偏开起来有点偏舒适，再加上一脚急油门下去思考人生的变速箱，让许多第一次开IS的人达不到自己的心理预期。那么这车只能是适合喜欢外观看起来运动实际需求是舒舒服服的开车，还没啥拉家带口的需求，偶尔想小躁动一下子的人。其实挺适合酷酷的妹子…

看你自己的需求。我怕麻烦，觉得进口车质量可信。不愿意载人，这车和女朋友两个刚好，座位也是包裹式的。外观好看又比较小众，我不在意储物空间，也的确没啥放东西的地方。总之我很喜欢这车。

引用 @拉风的风风 发表的:
老哥，落地多少啊

买的早，落地41送延保和10次保养

引用 @pinda 发表的:
你来襄阳，我免费借给你开一下试试你再评价，好吗？

淡定，这就是个云车评

我就买了这个，中毒了的话应该很难解，现在我开两个月了，还在爽歪歪中，不过应该只有国5，你那还可以买吗？

引用 @KalpaQY 发表的:
我没开过国内的is300t
在西海岸出差开过一千多英里的is350 awd
动力和操控很优秀，不突兀，非常灵活，动不动就超速。幸好车流里全都在超速，美国人开车挺自由奔放的。
国内的2t皇冠开过，试驾车被人随便开，所以换挡很晚，一深踩油门就上四千转，提速挺快，非常的不丰田哈哈。有点不习惯，老2.5的皇冠、锐志比较熟悉，慢悠悠但是很稳的那种提速，我更喜欢一点。应该说我是喜欢自吸发动机。

is350awd应该要更爽吧

引用 @流年丶花火 发表的:
比不过同样是2.0高功率的330 a4 45 c300

c300都多少钱了，330也指导价45万了

很多车友啊，建个群吧？哈哈

引用 @曾小思 发表的:
要买就买钛银

蓝焰也好看啊

冲就完事了 等什么呢兄弟 定了拉你进群

引用 @西西西西西东 发表的:
你这么一说想放弃了😂感觉太亏了

性价比是因为钱不够 贵有贵的好 你要这么想 都买bba为什么还不是因为同等级便宜

感觉车型有点老啊，特别是屁股有点一言难尽，这车上市很多年了吧，好像新款要上课
了？

引用 @HowRockets 发表的:
冲就完事了 等什么呢兄弟 定了拉你进群

真的帅，还在考虑下呀 毕竟第一辆车😂

这车颜值高，操控好，缺点油耗有点偏高，内饰看着不错但实际塑料用的比较多，之前也是很喜欢is300，去了4s店看见gs300和rx300后就买了rx300了，看什么时候有钱给老婆添一辆is300。

918旁边是台锐志？

引用 @曾小思 发表的:
要买就买钛银

肽银适合勤快洗车的人

引用 @杨小船 发表的:
操控和转向支撑都很好，说操控不行的我觉得一大半没有开过，eco模式比较懒，油耗不高，sport也能给你推背感，主要是看舍不舍得踩，猛踩油耗十几，温和也可以到8，喜欢颜值就上，is雷车里面质量不算好的，记得买fsport，比不过34c？不存在的，高功率比不过而已

我觉得丰田变速箱匹配就是稳定平顺，如果调教的激烈点，8AR跟宝马跑起来差不了多少

引用 @东记 发表的:
918旁边是台锐志？

是的

引用 @西西西西西东 发表的:
是的

这车和旁边的停一起，感觉有点，，，，难道是台爆改5.0，马力500匹的锐志？手动狗头

引用 @吃哈密瓜的群众066 发表的:
肽银适合勤快洗车的人

洗的勤快买蓝焰

引用 @邪魅罗 发表的:
我就买了这个，中毒了的话应该很难解，现在我开两个月了，还在爽歪歪中，不过应该只有国5，你那还可以买吗？

我买了一年多了，已经跑了三万左右了，目前还没有后悔，新鲜劲还没过，网上说的什么空间不足，油耗高，我反正觉得还好，唯一就是底盘是真的低，这个有点难受，每次过坎特别小心。

引用 @东记 发表的:
这车和旁边的停一起，感觉有点，，，，难道是台爆改5.0，马力500匹的锐志？手动狗头

改了发动机的 加了涡轮好像 然后轻量化 反正就是赛车用的😂

操控一流，日系顶尖水准

is快出新款了吧 帅是真的

引用 @杨小船 发表的:
is350awd应该要更爽吧

自吸3.5比同功率的2.0t舒服一万倍。
压着点儿脚头的力度，自吸加速很爽。
2.0t突兀的节奏变化，很不爽。
2.4 2.5 2.8 3.0 3.5 3.7这些自吸V6机头我都开过不少，比那些2.0t喜欢多了。
至于S350L档次的3.0t，那很好，除了声音没有老一代的3.5v6自吸好听，但是价格毕竟上去太多了。

我曹。快十万点击率了咋还没个雷黑说话。

这车一点都不商务吧，空间也不大，接客户好像有点局促哦

引用 @机智的黄泥马 发表的:
这车就是为了帅，性价极低，帅就完事了

现在这价格性价比还低？35万落地的F版，之前可是42落地哦。

本来帅就完事了
他还质量稳定不爱坏
又稀有少见
保值率贼高
这就很值得买了
只要你别太追求后排大空间

后排硬伤，适合一个人或者两个人开，如果经常接客户基本上可以放弃考虑这个车了。三大件除了变速箱调校保守，245马力开着像200左右的以外都很赞，行驶质感很不错（如果追求推背感当我没说出门左转奥迪，这车就算开了运动模式地板油推背感也不明显）有涡轮迟滞，中段提速可以，硬伤是后排小（没后排需求无视，后排刚需无解），价格虽然降了两次了但还是比34c贵不少（但是好歹全进口，忍了）

引用 @柳陌风 发表的:
后排硬伤，适合一个人或者两个人开，如果经常接客户基本上可以放弃考虑这个车了。三大件除了变速箱调校保守，245马力开着像200左右的以外都很赞，行驶质感很不错（如果追求推背感当我没说出门左转奥迪，这车就算开了运动模式地板油推背感也不明显）有涡轮迟滞，中段提速可以，硬伤是后排小（没后排需求无视，后排刚需无解），价格虽然降了两次了但还是比34c贵不少（但是好歹全进口，忍了）

还有油耗高，我2000多公里基本上稳在11个左右，家在省道边上，路况应该比大部分大城市的朋友好

引用 @柳陌风 发表的:
还有油耗高，我2000多公里基本上稳在11个左右，家在省道边上，路况应该比大部分大城市的朋友好

8.0油耗路过

引用 @吃哈密瓜的群众066 发表的:
肽银适合勤快洗车的人

两个月没洗了我

引用 @HowRockets 发表的:
冲就完事了 等什么呢兄弟 定了拉你进群

拉我一个

引用 @风寂云清i 发表的:
产品末期一两年内换代，雷车为数不多有优惠车型。账面动力240多匹，但是变速箱不行，加速比不过34c。当然外观挺帅的。空间小整车重，油耗10。乐意就买吧。

如果是竞品比加速，雷车几乎所有车型都不行。

引用 @钱难侑 发表的:
我去的时候是这些

旁边是个锐志吗

非常帅
特别是银色和蓝色

楼主要是追求动力的话，这个价格再加点s3可以落地了吧

帅是真帅，但是要考虑雷车就不要纠结动力了。还有就是要换代了

引用 @又黄又渤 发表的:
旁边是个锐志吗

嗯嗯

引用 @杨小船 发表的:
8.0油耗路过

你这脚法绝了，我只能在限速80的省道开出8个

砍掉两个门就是rc，还是阔以的。

引用 @西西西西西东 发表的:
天天坐朋友的高r 真的太快了我坐着心惊胆战的 够用就好了 那个推背感体验下就好了

is fsport版车主现身说法： 动力肯定是越大越好，不是够用就好。不管你买不买is，一定是动力越大越好。
另外说几点，
1、动力： 很多人说is动力不好（因为0-100只有7秒，比不上330i）。 解释：01加速和动力不直接挂钩，同时取决于发动机特性、涡轮压力的调教和变速箱。 is的8ar-fts发动机缸径84mm，冲程才71mm，一款典型的后期发力的发动机，所以仅用01来衡量动力是不对的（当然大多数人也就那个认知水平）。 另外说到变速箱，丰田将这款变速箱用于很多个车型，他们几乎都有同一个调教特点：低转速舒适、平和，高转速凶横。（这个变速箱在4000转以下的时候，主打舒适，降档缓慢。但是在4000以上（也就是真正展现运动能力的工况）时，响应速度极快。 一句话：两面性格，人格分裂， 压马路的时候舒适，激烈驾驶时非常敏锐。
2、其它常规的购车要素（油耗、空间、质量等）。 油耗很高，因为车很重（导致01加速很慢的另一个原因，lexus的gs rc is都是这个通病，车重！）。（我开车比较猛，12个油，仅供参考）；。 空间： 一家三口用足够。 最多坐4个成人，储物空间很小，市场上除了超跑之外，属于储物空间最少的那一档。 质量：is是lexus质量最差的车，但优于其它竞品车型（这个个人敢保证），另外我买了延保，终身基础保养免费且不限次数（我因为开车太狠，所以一般3个月就去保养一次，反正免费。 但4s店的雷克萨斯纯牌020机油很垃圾，衰退很快，基本上4000km就不能用了，当然你开车很温柔另说）
另外这个车底盘很低， 我的底盘已经被刮了好多次了。 部分地库停车场进不去，坡太陡。
有啥问题可以直接问我， 照实回答，知无不言。 另外 IS是这一代的末期产品了，性价比是最高的时候，当然你也可以花这个钱去买新款3系， 但是3系刚上市和产品末期的is同一个价格，哪个好不言而喻了。 （非黑bmw，只是拿来做个参考）