引用 @寻瘾者不欲 发表的:兄弟,那是真比不过才不比的,而且还严禁媒体、车主对比刷圈速对比评测,已经沦为全球跑车圈的笑话。而且稍微对跑车有了解的,法拉利的参数水分是最大的,官方的参数基本是测不出来的。品牌上法拉利确实要更领先兰博基尼与迈凯伦,但是法拉利车主基本换车都是换对手家的跑车。
引用 @静嘉007x 发表的:好歹是量产车记录,马啥都不参加,请问你怎么得出结论吊打牛的?
引用 @dipert 发表的: 法拉利有f1,而且主要是法拉利根本不参加纽北和其它一切赛道的刷圈。
引用 @我干过二楼 发表的:你搞错了,拉法 918 p1三大旗舰有一次一起参加牛背,第一次跑法拉利拿了第二,法拉利工程师觉得不能接受,然后反复调试,最后终于夺得第二。差了918 1秒多 法拉利在牛背真的没有优势,因为它量产车真的没有赛道绝对优势。
引用 @Mbsker 发表的:牛能造出拉法那个级别吗。。
引用 @我爱蓝军485 发表的:奔驰和法拉利一样牛逼,这里对比的是兰博基尼嘛
引用 @绾绾长安 发表的:法拉利有F1啊,论赛道成绩法拉利属于第一梯队好吧
引用 @静嘉007x 发表的:f1和民用车又不是一回事,马其他赛事都不参加,牛还有纽北圈速,这两又没直接对抗过,说赛道吊打太扯了。不然按你逻辑,奔驰f1霸主,岂不是吊打碾压宝马奥迪
引用 @西猛吹雪勒布朗 发表的:评论里面怎么没人提布加迪?
引用 @旗鼓相当的名字 发表的: 由于官方赛道纪录的标准必须是在正赛中创造的,目前霍根海姆的赛道纪录仍是2004年莱科宁驾驶迈凯伦MP4-19B在轻油状态下跑出的1分13秒780,不过在这条赛道上最快圈速是2018年德国站维特尔排位赛创下的杆位成绩,1分11秒212。 一直以来都是德国sportauto杂志的御用场地,目前最快圈速为不久前Christian Gebhardt驾驶的法拉利488 Pista创下的1分45秒90。下面是霍根海姆的一些圈速排名:法拉利SF71-H 1:11:212雪铁龙DS3 WRX 1:43.764法拉利488 Pista 1:45.90兰博基尼Aventador SVJ 1:47.30Radical RXC Turbo 1:48.00梅赛德斯奔驰AMG GT R Pro 1:48.00宝马 S 1000 RR (Mk II) 1:48.01迈凯伦 720S 1:48.20保时捷 918 Spyder 1:48.50兰博基尼Huracán Evo 1:49.00保时捷 911 GT2 RS (991) 1:49.10保时捷 911 GT2 RS (997) 1:49.50保时捷 911 Turbo S 1:50.00迈凯伦 600LT 1:50.20梅赛德斯奔驰AMG GT R 1:50.50
引用 @静嘉007x 发表的:没说法拉利不厉害,是那个人说马赛道吊打牛,我意思马除了f1也不参加其他比赛,兰博好歹还有纽北圈速,怎么就得出那个结论
引用 @我科之后看鹦哥 发表的: 大哥带带我
引用 @梦之泪伤狅少 发表的:就以法拉利在f1的表现,纽北你觉得很难吗。
引用 @小萌萌神库里 发表的: 不懂就问捷豹咋能排这么靠前。。?
引用 @明媚星空 发表的: 很难不给你点灭
引用 @Borderland’ 发表的: 肯定法拉利啊,玩超跑法拉利是不可能避开的牌子。就像奔驰一样,不管你是否买得起劳斯莱斯宾利,有钱人的人生中肯定会会买一台奔驰。法拉利也是这样,开超跑的人可能现在开的迈凯伦,开兰博,但是生命中早晚都会买那么一台法拉利的。
引用 @旗鼓相当的名字 发表的: 霍根海姆的一些圈速排名:法拉利SF71-H 1:11:212雪铁龙DS3 WRX 1:43.764法拉利488 Pista 1:45.90兰博基尼Aventador SVJ 1:47.30Radical RXC Turbo 1:48.00梅赛德斯奔驰AMG GT R Pro 1:48.00宝马 S 1000 RR (Mk II) 1:48.01迈凯伦 720S 1:48.20保时捷 918 Spyder 1:48.50兰博基尼Huracán Evo 1:49.00保时捷 911 GT2 RS (991) 1:49.10保时捷 911 GT2 RS (997) 1:49.50保时捷 911 Turbo S 1:50.00迈凯伦 600LT 1:50.20梅赛德斯奔驰AMG GT R 1:50.50
引用 @诸葛亮咯 发表的:为毛现在一说圈速比说纽北,然而纽北还不是真正的比赛吧?。。。
引用 @旗鼓相当的名字 发表的: 因为除了纽北他们别的啥也不知道
引用 @小雪娜扎 发表的:说起跑车翘楚 独占鳌头 第一印象法拉利 然后才是历史底蕴和实力强劲的保时捷911 然后应该到牛了 这一代牛的设计太超前 所有跑车都在追求圆润的前提下独辟蹊径 棱角分明 10年任然不过时 这是我的排名
引用 @yamicat 发表的:我知道跑车法拉利很好,但是你知道保时捷坦克更好吗( •͈ᴗ⁃͈)ᓂ- - -♡
引用 @猎奇小兔 发表的:法拉利。
引用 @yukin77 发表的:这个领域应该是法一其随…
引用 @你PADRE又来了 发表的: 这种流氓行径就像,你家门口有块菜地,我家门口有菜地也有好地,但你一定要我去你家门口跟你踢球,否则就是我不敢。。。就是比不过你。。
引用 @绾绾长安 发表的:奔驰F1霸主?法拉利有最多的F1年度冠军16个,是第二名+第三名的总和。奔驰有几个?法拉利有F1的6连冠,和当年巅峰的车神舒马赫相互成就拿下5连冠。
引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的: 那为啥其他厂家都不允许测试,而法拉利连用户借车给别人测试都不行?就是惯的
引用 @你PADRE又来了 发表的: 不不不,我记得为了保持话事权吧,如果我法拉利明明自己有赛道,也要去你大众的赛道测试,那不是变相承认大众赛道更专业?要比可以都来意大利呀23333
引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的: 它牛逼也没见f1在那比赛,法拉利是很强,但有点太装b了,我真希望有人从菲亚特手里买下它把它霸王条款给废了
引用 @FengTong 发表的: 雪铁龙ds那个是拉力车?还是?
引用 @顽石藏玉 发表的: 这第二名也差第一名太远了
引用 @波波娱乐总监 发表的: 雷文顿
啥也不懂就别在这发言了好吗?
霍根海姆的一些圈速排名:
法拉利SF71-H 1:11:212
雪铁龙DS3 WRX 1:43.764
法拉利488 Pista 1:45.90
兰博基尼Aventador SVJ 1:47.30
Radical RXC Turbo 1:48.00
梅赛德斯奔驰AMG GT R Pro 1:48.00
宝马 S 1000 RR (Mk II) 1:48.01
迈凯伦 720S 1:48.20
保时捷 918 Spyder 1:48.50
兰博基尼Huracán Evo 1:49.00
保时捷 911 GT2 RS (991) 1:49.10
保时捷 911 GT2 RS (997) 1:49.50
保时捷 911 Turbo S 1:50.00
迈凯伦 600LT 1:50.20
梅赛德斯奔驰AMG GT R 1:50.50
你搞错了,拉法 918 p1三大旗舰有一次一起参加牛背,第一次跑法拉利拿了第二,法拉利工程师觉得不能接受,然后反复调试,最后终于夺得第二。差了918 1秒多
法拉利在牛背真的没有优势,因为它量产车真的没有赛道绝对优势。
纽北那种赛道后驱肯定比不过四驱
这种流氓行径就像,你家门口有块菜地,我家门口有菜地也有好地,但你一定要我去你家门口跟你踢球,否则就是我不敢。。。就是比不过你。。
国外是法拉利贵,国内才是兰博基尼贵吧?所以品牌定位只是国内高?
没说法拉利不厉害,是那个人说马赛道吊打牛,我意思马除了f1也不参加其他比赛,兰博好歹还有纽北圈速,怎么就得出那个结论
f1和民用车又不是一回事,马其他赛事都不参加,牛还有纽北圈速,这两又没直接对抗过,说赛道吊打太扯了。不然按你逻辑,奔驰f1霸主,岂不是吊打碾压宝马奥迪
奔驰F1霸主?
法拉利有最多的F1年度冠军16个,是第二名+第三名的总和。奔驰有几个?
法拉利有F1的6连冠,和当年巅峰的车神舒马赫相互成就拿下5连冠。
布加迪是高端精品,但是法拉利入门到顶级什么产品都表现不俗,尤其是他还有一支完整的f1车队,这个特别烧钱
哈哈哈 不回你了
谁告诉你马除了F1不参加其他比赛的
FIA GT和WEC GT组别参赛车都是民用车改的 488、福特GT、911、vantage、考维特、胡乱砍什么的
马两边都是一线竞争者,牛不跑WEC,FIA GT是最菜的那一挡
带你一起做梦?🐶
十一年无冠的表现?
捷豹祖上比较阔
那你来看看嘛
他说的没错,我是有钱人,我可以作证
为毛现在一说圈速比说纽北,然而纽北还不是真正的比赛吧?。。。
因为除了纽北他们别的啥也不知道
再说了人法拉利自己也有赛道啊,非要去你大众后花园纽北跑啊
看到上面很多比纽北圈速的就觉得搞笑,一个专注性能的车厂其品牌和荣誉可不是单纯用这些噱头带来的,而是在大大小小的比赛中刀光剑影的厮杀中赢来的,牛顶多是大众用来装逼圈钱的玩意,它的技术哪项不是大众旗下各个品牌的技术?早些年造个f1引擎哪个车队用了不被坑死了的。法拉利保时捷他们确实高傲,但是别人也确实有骄傲的资本,说起跑车真的是法拉利保时捷,然后再到其他
我只知道保时捷坦克表演时趴窝,然后就没有然后了,真正上战场的是亨舍尔虎
超跑=法拉利=超跑
不是所有的跑车都是法拉利但是法拉利都是跑车。法拉利=其他跑车
那为啥其他厂家都不允许测试,而法拉利连用户借车给别人测试都不行?就是惯的
莲花第三应该还是稳得
狗奔马上六连冠了,去年水瓦把双冠送给奔驰了
不不不,我记得为了保持话事权吧,如果我法拉利明明自己有赛道,也要去你大众的赛道测试,那不是变相承认大众赛道更专业?
要比可以都来意大利呀23333
它牛逼也没见f1在那比赛,法拉利是很强,但有点太装b了,我真希望有人从菲亚特手里买下它把它霸王条款给废了
民用跑车的圈速就是海绵里的水
想挤大家有的是办法挤
刷圈这种无规则限制的把戏,厂家都积极参与那就是比谁更没下限了
哈哈哈哈哈
保时捷也不错吧
雪铁龙ds那个是拉力车?还是?
啥表现?
这第二名也差第一名太远了
拉力
第一名是F1第二名是拉力
整个跑车界都应该是法拉利了
换壳lp670