奔驰和雷克萨斯算不算是性价比最低的两个品牌？哪个更低？

RT 奔驰和雷车在车区都是常年被口伐笔诛的对象，是不是他们性价比太低了？ 相比奥迪宝马沃尔沃凯迪拉克都是在车区口碑很好啊！

奔驰都降价卖了，现在有胆子加价的，还是官方加价的，只有一家了，牛屁啊
那咱就不考虑它了吧

车区口碑越好，现实卖的越惨，车区黑的越猛，现实卖的越好（纳智捷除外）。

奔驰可没雷克萨斯这么硬气.....

你要搞清楚一点，这个论坛是个小众论坛。

引用 @jeandja 发表的:
奔驰都降价卖了，现在有胆子加价的，还是官方加价的，只有一家了，牛屁啊
那咱就不考虑它了吧

迈巴赫也加价

在这个论坛，雷车就是流量保证

引用 @街道主任 发表的:
迈巴赫也加价

我看恩佐除了680双色都是优惠的

因为雷车本来就是模仿奔驰的产物。
在我看车的三十年里，奔驰就一直是bba三家里面最慢的。与其速度快一点，奔驰宁可保证舒适度和高配置。雷车也是这样。
而在车区，所谓性价比就是加速性能除以价格，没别的。

引用 @少年阿兵 发表的:
你要搞清楚一点，这个论坛是个小众论坛。

而且很多都没有驾照

我真的不太喜欢性价比这东西，因为每个人关注的点的不同啊，有人看着动力操控，有人重视空间隔音，有人呢要品牌颜值，对于A来说性价比高的东西也许对B来说性价比就是低的，只要买到符合自己需求的车都是好的选择

奔驰，我完全找不到同价位除了车标买奔驰的理由

你想多了，这只说明这俩家在车区没派驻销售，只要有人洗真是没什么洗不清的。

雷以前加价肥的是4S，现在丰田回过神来，趁着换凯美瑞的发动机变速箱降低了成本 ，加了点配置提高售价，就看4S怎么卖了，精明

引用 @KalpaQY 发表的:
因为雷车本来就是模仿奔驰的产物。
在我看车的三十年里，奔驰就一直是bba三家里面最慢的。与其速度快一点，奔驰宁可保证舒适度和高配置。雷车也是这样。
而在车区，所谓性价比就是加速性能除以价格，没别的。

你真是逗，奔驰的性能车无论是零百还是圈速都领先另外两家

引用 @静嘉007x 发表的:
你真是逗，奔驰的性能车无论是零百还是圈速都领先另外两家

你买了吗？AMG一开始都不是奔驰自己的公司。性能车也不是普通人看的。奔驰还有F1呢，还掺和90年代的麦克拉伦。
我说的是一起拼了几十年的C200vs320，C280vs328，E280vs528，S500vs750这种对比。奔驰永远慢一点，但是舒适性都要高一点。

引用 @自闭症患者九号 发表的:
我看恩佐除了680双色都是优惠的

没有啊，前几天随口问了，还是加价的😂好像是8万吧

引用 @Fongsk 发表的:
而且很多都没有驾照

实话…很多黑雷克萨斯的又没车又没驾照的😂还有些就试驾过，我到现在就看到过一个雷克萨斯车主自己觉得不太好😂奔驰奥迪宝马的太多了，不过跟销量也有关

第一次听说雷克萨斯性价比低的

引用 @KalpaQY 发表的:
因为雷车本来就是模仿奔驰的产物。
在我看车的三十年里，奔驰就一直是bba三家里面最慢的。与其速度快一点，奔驰宁可保证舒适度和高配置。雷车也是这样。
而在车区，所谓性价比就是加速性能除以价格，没别的。

而且is一开始出来就是模仿3系对标3系

引用 @KalpaQY 发表的:
因为雷车本来就是模仿奔驰的产物。
在我看车的三十年里，奔驰就一直是bba三家里面最慢的。与其速度快一点，奔驰宁可保证舒适度和高配置。雷车也是这样。
而在车区，所谓性价比就是加速性能除以价格，没别的。

胡说什么？奔驰除了现在换的1.5t慢，以前180k什么的从来都不慢，只不过那时候车短，好像c才4米2几，中国这些憨批还不喜欢，后来懂了，给憨批跑得快不如精装修加长，有logo就完事儿了

引用 @dipert 发表的:
车区口碑越好，现实卖的越惨，车区黑的越猛，现实卖的越好（纳智捷除外）。

卡罗拉，雷凌 领动:？？？？

保时捷选配黑心多了，轮毂上敲个彩色品牌标记都要4000，不花35000选天窗连天窗啊没有

引用 @不怎么养的小草 发表的:
卡罗拉，雷凌 领动:？？？？

车区争议最多的还是豪华品牌，一般品牌很少打口水仗。

引用 @KalpaQY 发表的:
因为雷车本来就是模仿奔驰的产物。
在我看车的三十年里，奔驰就一直是bba三家里面最慢的。与其速度快一点，奔驰宁可保证舒适度和高配置。雷车也是这样。
而在车区，所谓性价比就是加速性能除以价格，没别的。

看车三十年无脑黑？就算是现在奔驰也就1.5t的两台车比bb慢，稍微贵一些的e300就比530和a6 45都要快了

引用 @KalpaQY 发表的:
因为雷车本来就是模仿奔驰的产物。
在我看车的三十年里，奔驰就一直是bba三家里面最慢的。与其速度快一点，奔驰宁可保证舒适度和高配置。雷车也是这样。
而在车区，所谓性价比就是加速性能除以价格，没别的。

阅历哥又开始扯淡了

引用 @mu1919 发表的:
我真的不太喜欢性价比这东西，因为每个人关注的点的不同啊，有人看着动力操控，有人重视空间隔音，有人呢要品牌颜值，对于A来说性价比高的东西也许对B来说性价比就是低的，只要买到符合自己需求的车都是好的选择

而且这俩都属于豪华品牌了，购买的时候性价比应该已经不是考虑的第一要务了吧

引用 @z星之轨迹z 发表的:
奔驰，我完全找不到同价位除了车标买奔驰的理由

奔驰c级，1.5T，也是绝了，跟ov卖3000多的手机配联发科处理器如出一辙

引用 @dipert 发表的:
车区口碑越好，现实卖的越惨，车区黑的越猛，现实卖的越好（纳智捷除外）。

车区保时捷是大杀器，人家不也一样卖的飞起

引用 @mu1919 发表的:
我真的不太喜欢性价比这东西，因为每个人关注的点的不同啊，有人看着动力操控，有人重视空间隔音，有人呢要品牌颜值，对于A来说性价比高的东西也许对B来说性价比就是低的，只要买到符合自己需求的车都是好的选择

对，对于我这种不看动力的，es200就很有性价比了，a4高配就性价比很低了

本来好好的一个车论坛，被一些吊丝弄得乌烟瘴气也是醉了

豪华品牌谈什么性价比

奔驰标的附加价值真的高，然后雷车标的价值也在不断上升，这俩潜力股啊

引用 @thonder 发表的:
车区保时捷是大杀器，人家不也一样卖的飞起

保时捷卖的最好的macan2.0t是车区黑的最惨的，动不动就换壳q5。

引用 @少年阿兵 发表的:
你要搞清楚一点，这个论坛是个小众论坛。

那还有哪些大众论坛…除了天涯知乎

上个月提了一辆凌志ux，落地36万多。和楼主你认为的相反，买这辆车真觉得性价比高。家里有凯美瑞、3系、is、揽运，想买一辆小型车给老妈开，试驾的时候故意高速过减速带，觉得底盘真高级，胜过3系，所以当天就订了它。

引用 @dipert 发表的:
车区口碑越好，现实卖的越惨，车区黑的越猛，现实卖的越好（纳智捷除外）。

那也不一定，车区没怎么黑迈腾帕萨特，现实卖的也好。

引用 @thonder 发表的:
车区保时捷是大杀器，人家不也一样卖的飞起

我每天都能看到换壳q5的言论

奔驰至少还有牌子。。雷车有啥⊙∀⊙？

引用 @Immanuel-lin 发表的:
那也不一定，车区没怎么黑迈腾帕萨特，现实卖的也好。

一般品牌很少人黑，都是那几个豪华品牌黑来黑去

引用 @KalpaQY 发表的:
因为雷车本来就是模仿奔驰的产物。
在我看车的三十年里，奔驰就一直是bba三家里面最慢的。与其速度快一点，奔驰宁可保证舒适度和高配置。雷车也是这样。
而在车区，所谓性价比就是加速性能除以价格，没别的。

一本正经的胡说八道

引用 @夜猫子二半夜不睡觉 发表的:
而且这俩都属于豪华品牌了，购买的时候性价比应该已经不是考虑的第一要务了吧

性价比对于车这种商品来说就是个伪名词，但对于单一性能还是成立的，比如都是豪华品牌，你看中加速，一个车加速快还比另一个便宜，其他方面对你来说差的不多，你说你会选哪个？

引用 @Immanuel-lin 发表的:
那也不一定，车区没怎么黑迈腾帕萨特，现实卖的也好。

看看有人如果发帖要买速腾，落地十五六万的这里人都是什么口吻。

引用 @少年阿兵 发表的:
你要搞清楚一点，这个论坛是个小众论坛。

我还以为这是一个比较大的论坛。。。

引用 @Fongsk 发表的:
而且很多都没有驾照

而且很多都买不起车

雷克萨斯拿头跟奔驰比品牌，雷车性价比已经低到马里亚纳海沟了。我觉得凌志目前已经没有买的必要了，这家公司就是吃定国内人傻钱多。我也算新晋雷车主，但是我建议jrs都不要考虑这个牌子了。去他娘的匠人精神。

引用 @dipert 发表的:
车区口碑越好，现实卖的越惨，车区黑的越猛，现实卖的越好（纳智捷除外）。

雷克萨斯大家主要是喷ES200和普遍加价的事情，奔驰的话大家主要喷北奔系列吧，其实不能算黑，是陈述事实

不晓得这论坛真的有多大比例开过进口奔驰，啥都能喷。。。

引用 @KalpaQY 发表的:
你买了吗？AMG一开始都不是奔驰自己的公司。性能车也不是普通人看的。奔驰还有F1呢，还掺和90年代的麦克拉伦。
我说的是一起拼了几十年的C200vs320，C280vs328，E280vs528，S500vs750这种对比。奔驰永远慢一点，但是舒适性都要高一点。

C280? E280?

引用 @KalpaQY 发表的:
你买了吗？AMG一开始都不是奔驰自己的公司。性能车也不是普通人看的。奔驰还有F1呢，还掺和90年代的麦克拉伦。
我说的是一起拼了几十年的C200vs320，C280vs328，E280vs528，S500vs750这种对比。奔驰永远慢一点，但是舒适性都要高一点。

奔驰f1就是挂个奔驰标那奔驰的钱罢了

引用 @James0234 发表的:
实话…很多黑雷克萨斯的又没车又没驾照的😂还有些就试驾过，我到现在就看到过一个雷克萨斯车主自己觉得不太好😂奔驰奥迪宝马的太多了，不过跟销量也有关

我一个es车主 我也没觉得超车吃力啊 每天开贴黑动力 咋的 天天下赛道啊

引用 @静嘉007x 发表的:
你真是逗，奔驰的性能车无论是零百还是圈速都领先另外两家

e'63比m5还快么。。。我一直认为m5快一点。。。

标不是一个等级

引用 @arss2013 发表的:
e'63比m5还快么。。。我一直认为m5快一点。。。

很明显是m5比较快的。
而且5系也远比e级快

引用 @静嘉007x 发表的:
你真是逗，奔驰的性能车无论是零百还是圈速都领先另外两家

哪里得出来的结论amg无论刷圈还是直线都比m和rs快？。。。对位车型，a45直线被rs3按在地上摩擦，圈速被m2c吊打；c63s倒是直线最快，跑圈仍然跑不赢m4；e63s无论直线还是赛道都跑不赢m5c；gt63s倒是挺快，然而同级别m8各种成绩都还没放出来，正儿八经跟gt63s对位的m8c甚至还没发布

引用 @叫我阿乐就好666 发表的:
我一个es车主 我也没觉得超车吃力啊 每天开贴黑动力 咋的 天天下赛道啊

被黑得最惨的明明是200。然后就算是es300h那动力也到不了什么下赛道的地步

难道买豪华车在乎的是性价比？我爸买车从来都是看体验，在预算范围的，哪个体验好买哪个，不会因为一台车比另一台车同配置更便宜就买。比如去年6月，BBB三家的D级车，都试完后选了560。
相反我买普通车倒是各种比较性价比，最后选了性价比最高的林肯大陆尊耀

引用 @Fongsk 发表的:
而且很多都没有驾照

他们只看数据，价格，不去试驾，感觉这两个品牌的车价格又高，账面数据又不出彩，肯定黑呗，然后有这个钱的时候肯定还是选这俩车的多，一个品牌价值高，一个帅，内饰都挺好，真香完事了

引用 @jedi2k4 发表的:
雷克萨斯拿头跟奔驰比品牌，雷车性价比已经低到马里亚纳海沟了。我觉得凌志目前已经没有买的必要了，这家公司就是吃定国内人傻钱多。我也算新晋雷车主，但是我建议jrs都不要考虑这个牌子了。去他娘的匠人精神。

当面途观 速腾加价才叫牛逼

不说拥有了，你能不能先开过这俩品牌的低中高端车型再来bb？

雷克萨斯又来碰瓷奔驰，奔驰都要降价卖的年代了，雷克萨斯是牌子比奔驰大，还是卖得比奔驰好？？

引用 @Fongsk 发表的:
而且很多都没有驾照

有驾照，键盘上考的。有车，键盘上买的。

引用 @自闭症患者九号 发表的:
我看恩佐除了680双色都是优惠的

迈巴赫不加价？我们没有这种优惠

引用 @dipert 发表的:
车区口碑越好，现实卖的越惨，车区黑的越猛，现实卖的越好（纳智捷除外）。

愚蠢透顶的评论

引用 @mu1919 发表的:
性价比对于车这种商品来说就是个伪名词，但对于单一性能还是成立的，比如都是豪华品牌，你看中加速，一个车加速快还比另一个便宜，其他方面对你来说差的不多，你说你会选哪个？

选加价的🐶

引用 @jeandja 发表的:
奔驰都降价卖了，现在有胆子加价的，还是官方加价的，只有一家了，牛屁啊
那咱就不考虑它了吧

没毛病，用钱投票没任何错，爱买啥买啥，不想管也管不着

引用 @jeandja 发表的:
奔驰都降价卖了，现在有胆子加价的，还是官方加价的，只有一家了，牛屁啊
那咱就不考虑它了吧

问题是有的是人考虑 考虑的人还越来越多

引用 @Fongsk 发表的:
而且很多都没有驾照

有键盘就行要什么驾照,你说开车?极品飞车里面开车不算开吗?🐶

引用 @Fongsk 发表的:
而且很多都没有驾照

有了驾照的也没车，一年摸车的时间屈指可数。

引用 @Fongsk 发表的:
而且很多都没有驾照

键盘车神只要账面01加速度快性价比高就好了，其他的不考虑的，其他都是工业垃圾。

引用 @KalpaQY 发表的:
你买了吗？AMG一开始都不是奔驰自己的公司。性能车也不是普通人看的。奔驰还有F1呢，还掺和90年代的麦克拉伦。
我说的是一起拼了几十年的C200vs320，C280vs328，E280vs528，S500vs750这种对比。奔驰永远慢一点，但是舒适性都要高一点。

说对了一半，同级舒适性真未必比得过这一代宝马

引用 @嘟嘟蛋 发表的:
当面途观 速腾加价才叫牛逼

我也经历过那个时候，当时买高尔夫，即刻提车加价1w2，我不肯，后来磨到加4000，等了半年。这牌子的车真的比较高级，变速箱总成换过，然后为了防止变速箱出现问题，4s调整行车电脑，把dsg的换挡逻辑改的比爱信6at还迟钝。此外，车子的天窗还莫名其妙的自动开启，导致排水管道被堵，地板渗水……所以，现在可以选的汽车品牌的这么多，坚决抵制加价买车。雷克萨斯除了混合动力没什么牛的，汽油车完全靠过分保守的技术来维持低故障率，即使混合动力也省不到多少油，动力还不一定比得过德系车。车载配置更加是能抠就抠。说了这么多还是为了提醒大家理性消费，在4儿子店跟销售面前我们是金主爸爸，不是来跪舔他们卖车给我们的。雷车如今想让消费者高攀不起，咱们就对它要爱理不理，把它打回原形！

引用 @街道主任 发表的:
迈巴赫不加价？我们没有这种优惠

这是什么app啊

引用 @apalater 发表的:
问题是有的是人考虑 考虑的人还越来越多

没法代表别人，我只说我自己暂时不考虑了

引用 @叫我阿乐就好666 发表的:
我一个es车主 我也没觉得超车吃力啊 每天开贴黑动力 咋的 天天下赛道啊

他们有些没开过或者就试驾过呗…而且40码匀速突然加60-70码超个车动力没任何问题（不上坡那种），这很零百是两回事了，我说实际他们说数据，然后说数据都这样怎么怎么的，我就无语…我开车也不算是佛系，我唯一能感觉动力不足的时候就是高架跑70，然后遇到了一个上坡，我想加速到80，这个时候不深踩油门就掉速而已，其他时候真的感觉还好…

引用 @街道主任 发表的:
迈巴赫不加价？我们没有这种优惠

这是什么软件啊？

豪华品牌卖的就是品牌本身，溢价能力强，品牌价值就强。有性价比那还叫豪华吗？

奥迪: 真亲人啊，以后快碰瓷奔驰去吧，别来招呼俺了。

引用 @KalpaQY 发表的:
你买了吗？AMG一开始都不是奔驰自己的公司。性能车也不是普通人看的。奔驰还有F1呢，还掺和90年代的麦克拉伦。
我说的是一起拼了几十年的C200vs320，C280vs328，E280vs528，S500vs750这种对比。奔驰永远慢一点，但是舒适性都要高一点。

那你永远活在过去好了，调教取向不同罢了

引用 @arss2013 发表的:
e'63比m5还快么。。。我一直认为m5快一点。。。

e63s零百3.4，最快的gt63s零百3.1

引用 @火柴盒跳投 发表的:
哪里得出来的结论amg无论刷圈还是直线都比m和rs快？。。。对位车型，a45直线被rs3按在地上摩擦，圈速被m2c吊打；c63s倒是直线最快，跑圈仍然跑不赢m4；e63s无论直线还是赛道都跑不赢m5c；gt63s倒是挺快，然而同级别m8各种成绩都还没放出来，正儿八经跟gt63s对位的m8c甚至还没发布

等啥时另外两家能有两项纽北圈速记录和进总排名前十，你再来吵。

引用 @zsmztml 发表的:
这是什么app啊

车行168

引用 @街道主任 发表的:
迈巴赫不加价？我们没有这种优惠

这是什么软件啊

引用 @街道主任 发表的:
迈巴赫不加价？我们没有这种优惠

这是什么软件啊

引用 @静嘉007x 发表的:
等啥时另外两家能有两项纽北圈速记录和进总排名前十，你再来吵。

怎么谈这些不是同级别对比啊？整个品牌对比，amggtrpro套个cup2r极端赛道化还刷不进7分内很值得自豪？宝马是没钱做超跑，而奥迪，大众集团根本不需要奥迪去刷圈而已，兰博的技术储备基本全是奥迪的

BBAL现在最有性价比的当属A。

奔驰和雷克萨斯都没什么性价比。
但还是有区别的，奔驰没性价比是因为牌子贵，减配太凶，雷克萨斯没性价比是没优惠，纯进口。
这是国产BBA和进口雷相比，如果换成进口BBA，那就有点意思了。
因为现在BBA基本不在一款车上同时进行国产和进口，所以不好直接比较价格，但以之前还是进口的价格来看，比如X3，GLC，那也不便宜。
当然进口BBA里最有性价比的我觉得还是A，40+的S4，有点意思

引用 @tfm1992 发表的:
雷克萨斯大家主要是喷ES200和普遍加价的事情，奔驰的话大家主要喷北奔系列吧，其实不能算黑，是陈述事实

黑的是北奔，你知道奔驰在中国销量占比多少是北奔吗？

引用 @暗之倒影 发表的:
这是什么软件啊

车行168

引用 @thonder 发表的:
车区保时捷是大杀器，人家不也一样卖的飞起

保时捷卖的最好的马坎2.0了解一下，各种喷换壳q5

哈哈 问得好 我选雷 在同样没性价比的情况下 雷吃相更难看

引用 @青子祁 发表的:
黑的是北奔，你知道奔驰在中国销量占比多少是北奔吗？

车区喷北奔这个事实跟你说的这个问题有关联吗？

引用 @tfm1992 发表的:
车区喷北奔这个事实跟你说的这个问题有关联吗？

当然有啊、、、

这个等级的牌子有什么性价比？

引用 @火柴盒跳投 发表的:
怎么谈这些不是同级别对比啊？整个品牌对比，amggtrpro套个cup2r极端赛道化还刷不进7分内很值得自豪？宝马是没钱做超跑，而奥迪，大众集团根本不需要奥迪去刷圈而已，兰博的技术储备基本全是奥迪的

那你不也承认起码压宝马奥迪没毛病？至于兰博，说的好像能和法拉利齐名全是奥迪功劳一样，原来法拉利也都是菲亚特的作用

引用 @青子祁 发表的:
黑的是北奔，你知道奔驰在中国销量占比多少是北奔吗？

没有80%也有90%吧

引用 @静嘉007x 发表的:
那你不也承认起码压宝马奥迪没毛病？至于兰博，说的好像能和法拉利齐名全是奥迪功劳一样，原来法拉利也都是菲亚特的作用

法拉利技术全是自己的。而兰博被奥迪收购的时候可以说什么都没有，碳纤维 铝制底盘 v10都是奥迪给整的，v12奥迪帮忙改的，小牛跟r8一直兄弟车。奔驰同级别车圈速根本稳压不了宝马奥迪，amg m rs，同级别的车，amg向来是德国肌肉车大马力扭矩刨穿地表的形象，m刷圈，rs则一代代定位飘忽不定

雷车的性价比其实很高，只怪现在要加价，所以有些人心声怨恨。

引用 @街道主任 发表的:
迈巴赫不加价？我们没有这种优惠

恩佐网上面啊我说了

引用 @dipert 发表的:
车区口碑越好，现实卖的越惨，车区黑的越猛，现实卖的越好（纳智捷除外）。

我看这些车企都和我车区作对