身为雷粉 我也受不了雷车这吃相了

我其实去年就想定es300h了，因为真的帅，后续省心适合我，但是当时听说19年上carplay了，手里好几部车开就打算等等，今年上半年说6月改款增配，7月被个销售坐地起价愤怒退订，无奈新3系杀猪价就换了一家雷车4s观望，一直到今天官涨劝退。算起来雷车3次加价，这简直不把消费者当人阿！ 1 4s加价1w以上，这个市场环境已经是夸张了，也就是雷车这种不追求销量的以数量换利润，战略上可以理解； 2 国家降税它不降，导致购置税增加，为了自己的利润让消费者两头都多出钱； 3 今天官涨，全速acc+carlife gbook这种垃圾车机好意思要15000？？？12.3+carplay网上才卖4000，哪来的碧莲这样涨？？？ 这小日子过得不错的日本人是摆明了给中国雷粉喂屎阿

买车还做孙子，果断换5系

没事的，加价才是信仰，不买说明信仰不纯洁

只能说供需决定价格，大把的有人买😤

我还以为雷凌

因为你没买到车啊。自己买的了肯定是美滋滋了

你觉得雷车不好那是你不懂车

3次加价怎么了?3次加价还那么多人买
如果这车不好，难道那么多加价买车的车主都是傻子？

人家九州的大匠人纯手工造出来的，加点价怎么了？
匠人那么辛苦，加价给匠人们加点辛苦费不过分吧？

再说4S店的员工，勤勤恳恳带你看车试车多辛苦
让你只加价1W已经是很大的优惠了

至于中途加价，那也不是大匠人没有契约精神
肯定是国内的中国代理自己搞出来的，绝对不是匠人的意思

加的太少。像大G那样加到50w就没人敢黑了。

喂粉丝吃屎，木有办法雷车在咱们这儿走的是高端路线。跟米国靠优惠错位竞争完全反着来，不过会有信仰纯洁的粉丝买单的

说白了就是丰田没诚意，导致性价比极低。 ES300H怎么说也四五十万的车了，连carplay都能简配掉，还加价。 难道雷克萨斯的品牌力比奔驰还强？？？

加价买雷车才能体现自己身份独特

来人 给楼主上吊瓶打点信仰 这样下去可不行

引用 @dipert 发表的:
加的太少。像大G那样加到50w就没人敢黑了。

大G那个价位的车，再怎么加无所谓的，反正富人不差那几十万。
而ES300h这个价位，很多中产都会考虑的。

引用 @lique_93 发表的:
你觉得雷车不好那是你不懂车

3次加价怎么了?3次加价还那么多人买
如果这车不好，难道那么多加价买车的车主都是傻子？

人家九州的大匠人纯手工造出来的，加点价怎么了？
匠人那么辛苦，加价给匠人们加点辛苦费不过分吧？

再说4S店的员工，勤勤恳恳带你看车试车多辛苦
让你只加价1W已经是很大的优惠了

至于中途加价，那也不是大匠人没有契约精神
肯定是国内的中国代理自己搞出来的，绝对不是匠人的意思

以匠心帮你加个🐶

引用 @lique_93 发表的:
你觉得雷车不好那是你不懂车

3次加价怎么了?3次加价还那么多人买
如果这车不好，难道那么多加价买车的车主都是傻子？

人家九州的大匠人纯手工造出来的，加点价怎么了？
匠人那么辛苦，加价给匠人们加点辛苦费不过分吧？

再说4S店的员工，勤勤恳恳带你看车试车多辛苦
让你只加价1W已经是很大的优惠了

至于中途加价，那也不是大匠人没有契约精神
肯定是国内的中国代理自己搞出来的，绝对不是匠人的意思

最后给你一次机会，到底加不加狗头，我的刀可收不住了

我也是，打算定525了，雷车这吃相太难看了

引用 @lique_93 发表的:
你觉得雷车不好那是你不懂车

3次加价怎么了?3次加价还那么多人买
如果这车不好，难道那么多加价买车的车主都是傻子？

人家九州的大匠人纯手工造出来的，加点价怎么了？
匠人那么辛苦，加价给匠人们加点辛苦费不过分吧？

再说4S店的员工，勤勤恳恳带你看车试车多辛苦
让你只加价1W已经是很大的优惠了

至于中途加价，那也不是大匠人没有契约精神
肯定是国内的中国代理自己搞出来的，绝对不是匠人的意思

厚葬厚葬

不能我一个人吃屎，大家一起来

别说这做法还吸粉，去年刚上还能优惠几千，上代能优惠2万。这一涨，基本白开还挣点。

现在就这情况了，就看自己觉得升级的那些值不了，觉得不值就果断换掉，买东西最怕临时涨价，确实太不舒服

引用 @joremo 发表的:
不能我一个人吃屎，大家一起来

这图出处是哪里啊，感觉不是真的...

还是bba吧。e 5 a6随便选一个。隔音会好很多。

多了个车道保持，这个挺实用的。
自适应巡航升级了，变成了全速域，这也是进步。
涨价么，因为加价的钱都被4s挣去了，丰田想自己捞一些回来。

我作为雷车车主我都觉得很不齿。如果改款调整价钱还能说说，突然官升，订车的人就亏大了

买车不看实际成交价格看指导价？这都啥脑子。

引用 @lique_93 发表的:
你觉得雷车不好那是你不懂车

3次加价怎么了?3次加价还那么多人买
如果这车不好，难道那么多加价买车的车主都是傻子？

人家九州的大匠人纯手工造出来的，加点价怎么了？
匠人那么辛苦，加价给匠人们加点辛苦费不过分吧？

再说4S店的员工，勤勤恳恳带你看车试车多辛苦
让你只加价1W已经是很大的优惠了

至于中途加价，那也不是大匠人没有契约精神
肯定是国内的中国代理自己搞出来的，绝对不是匠人的意思

匠心独运，领略非凡；我就加价，不买滚蛋。🐶

我们单位一个买雷车的。。。内饰确实好质量也不错，但是几个男人一开始聊车。。聊到雷车真的没什么好聊的。。。彻彻底底的家用车。。

加价不够啊，才这么点

引用 @lique_93 发表的:
你觉得雷车不好那是你不懂车

3次加价怎么了?3次加价还那么多人买
如果这车不好，难道那么多加价买车的车主都是傻子？

人家九州的大匠人纯手工造出来的，加点价怎么了？
匠人那么辛苦，加价给匠人们加点辛苦费不过分吧？

再说4S店的员工，勤勤恳恳带你看车试车多辛苦
让你只加价1W已经是很大的优惠了

至于中途加价，那也不是大匠人没有契约精神
肯定是国内的中国代理自己搞出来的，绝对不是匠人的意思

哈哈哈哈哈哈，高端黑

引用 @lique_93 发表的:
你觉得雷车不好那是你不懂车

3次加价怎么了?3次加价还那么多人买
如果这车不好，难道那么多加价买车的车主都是傻子？

人家九州的大匠人纯手工造出来的，加点价怎么了？
匠人那么辛苦，加价给匠人们加点辛苦费不过分吧？

再说4S店的员工，勤勤恳恳带你看车试车多辛苦
让你只加价1W已经是很大的优惠了

至于中途加价，那也不是大匠人没有契约精神
肯定是国内的中国代理自己搞出来的，绝对不是匠人的意思

说的太好了👏🏻👏🏻👏🏻

别人买车亏钱，我买车赚钱，滑稽

引用 @lique_93 发表的:
你觉得雷车不好那是你不懂车

3次加价怎么了?3次加价还那么多人买
如果这车不好，难道那么多加价买车的车主都是傻子？

人家九州的大匠人纯手工造出来的，加点价怎么了？
匠人那么辛苦，加价给匠人们加点辛苦费不过分吧？

再说4S店的员工，勤勤恳恳带你看车试车多辛苦
让你只加价1W已经是很大的优惠了

至于中途加价，那也不是大匠人没有契约精神
肯定是国内的中国代理自己搞出来的，绝对不是匠人的意思

不加狗头可是打死了啊

引用 @lique_93 发表的:
你觉得雷车不好那是你不懂车

3次加价怎么了?3次加价还那么多人买
如果这车不好，难道那么多加价买车的车主都是傻子？

人家九州的大匠人纯手工造出来的，加点价怎么了？
匠人那么辛苦，加价给匠人们加点辛苦费不过分吧？

再说4S店的员工，勤勤恳恳带你看车试车多辛苦
让你只加价1W已经是很大的优惠了

至于中途加价，那也不是大匠人没有契约精神
肯定是国内的中国代理自己搞出来的，绝对不是匠人的意思

高端黑

雷作为豪华品牌竟然没有carplay？

吃相有点难看

不加钱上a6！

引用 @棕熊syz 发表的:
不加钱上a6！

看错，换a6啊，多好

还是加的太少了，加十万就没人喷了

国内经销商一贯做法

引用 @lique_93 发表的:
你觉得雷车不好那是你不懂车

3次加价怎么了?3次加价还那么多人买
如果这车不好，难道那么多加价买车的车主都是傻子？

人家九州的大匠人纯手工造出来的，加点价怎么了？
匠人那么辛苦，加价给匠人们加点辛苦费不过分吧？

再说4S店的员工，勤勤恳恳带你看车试车多辛苦
让你只加价1W已经是很大的优惠了

至于中途加价，那也不是大匠人没有契约精神
肯定是国内的中国代理自己搞出来的，绝对不是匠人的意思

不加狗头 我只能打死你了🐶

引用 @dipert 发表的:
加的太少。像大G那样加到50w就没人敢黑了。

雷车自己活生生的例子就是lx

以前是考验信仰 现在考验智商的时候到了！！！

只能说丰田系的车在中国营销的太成功了

L独一档，bba次之

这不是段子！

引用 @Sunsunsky 发表的:
买车还做孙子，果断换5系

豪华车全是外国人垄断，不好意思，我们都得做孙子啊，奔驰吃相也难看。除了二线豪华

最近中日友好，日吹都跑出来了

瞎操心，定价已市场为导向，没毛病。说真的，在这怎么吐槽都影响不了它的销量。

有一说一 雷车的销售策略确实牛逼

本来打算买，这下要换别的了

爱买不买，不买滚蛋🐶。

引用 @lique_93 发表的:
你觉得雷车不好那是你不懂车

3次加价怎么了?3次加价还那么多人买
如果这车不好，难道那么多加价买车的车主都是傻子？

人家九州的大匠人纯手工造出来的，加点价怎么了？
匠人那么辛苦，加价给匠人们加点辛苦费不过分吧？

再说4S店的员工，勤勤恳恳带你看车试车多辛苦
让你只加价1W已经是很大的优惠了

至于中途加价，那也不是大匠人没有契约精神
肯定是国内的中国代理自己搞出来的，绝对不是匠人的意思

怀疑你在讽刺太君，死啦死啦地

凯迪拉克ct5快了.

引用 @游学者周卓 发表的:
大G那个价位的车，再怎么加无所谓的，反正富人不差那几十万。
而ES300h这个价位，很多中产都会考虑的。

意思就是还是买不起的错呗，富人可以加，穷人不能加

老早就有升级配置的消息了

本来还想信仰一波200的，溜了溜了

那时候我爸也想让我买雷克萨斯，我嫌4s路远...而且es300要等好久好久

你不是真正的雷粉！开除雷籍！🐶🐶

引用 @游学者周卓 发表的:
说白了就是丰田没诚意，导致性价比极低。 ES300H怎么说也四五十万的车了，连carplay都能简配掉，还加价。 难道雷克萨斯的品牌力比奔驰还强？？？

是比北奔强。。。。

还好多人在吹在捧呢

在欧洲雷克萨斯连ds都卖不过，国人当宝

引用 @游学者周卓 发表的:
大G那个价位的车，再怎么加无所谓的，反正富人不差那几十万。
而ES300h这个价位，很多中产都会考虑的。

小城市的中产考虑的不多，也可能是身边三四十岁的中产都属于刚赚到钱的这种，考虑的基本都是奔驰e300

本来以父母给我买车的时间算我是心水下一代is或者rc的，现在雷车这加价提车的吃相属实有些劝退我了

引用 @dipert 发表的:
加的太少。像大G那样加到50w就没人敢黑了。

大G在车区黑的可一点都不少

引用 @lique_93 发表的:
你觉得雷车不好那是你不懂车

3次加价怎么了?3次加价还那么多人买
如果这车不好，难道那么多加价买车的车主都是傻子？

人家九州的大匠人纯手工造出来的，加点价怎么了？
匠人那么辛苦，加价给匠人们加点辛苦费不过分吧？

再说4S店的员工，勤勤恳恳带你看车试车多辛苦
让你只加价1W已经是很大的优惠了

至于中途加价，那也不是大匠人没有契约精神
肯定是国内的中国代理自己搞出来的，绝对不是匠人的意思

友军

引用 @mingyangdeban 发表的:
喂粉丝吃屎，木有办法雷车在咱们这儿走的是高端路线。跟米国靠优惠错位竞争完全反着来，不过会有信仰纯洁的粉丝买单的

雷车也有信仰粉吗？不都是大众信仰粉吗

引用 @saneweirdo 发表的:
这图出处是哪里啊，感觉不是真的...

销售会一个一个发

引用 @01号 发表的:
豪华车全是外国人垄断，不好意思，我们都得做孙子啊，奔驰吃相也难看。除了二线豪华

马自达嘛

引用 @dipert 发表的:
加的太少。像大G那样加到50w就没人敢黑了。

大G算特定领域的加价吧。似乎没有能打的外型太独特了，功能也齐全了。

引用 @娘娘在手天下我有 发表的:
雷车也有信仰粉吗？不都是大众信仰粉吗

广东地区雷粉很多哦

引用 @娘娘在手天下我有 发表的:
雷车也有信仰粉吗？不都是大众信仰粉吗

现在有那么一部分人（我们部门就有），觉得买BBA的都是土包子，没品位，太高调。买个雷车，觉得自己有品位又低调，恨不得把这两个词刻在额头上。

5月份订的，车刚到，下礼拜去提，丐版落地刚好42w，坐标杭州

引用 @Marcovenom 发表的:
马自达嘛

不是，二线豪华，优惠还没几个人要的那几个二线豪华

引用 @mingyangdeban 发表的:
喂粉丝吃屎，木有办法雷车在咱们这儿走的是高端路线。跟米国靠优惠错位竞争完全反着来，不过会有信仰纯洁的粉丝买单的

真的是，在美国全靠跟bba同价高一级来竞争，国内不仅不便宜，还加钱，最气的是还有人哭着喊着吹…………

信仰值不够

只能恨自己没生在美国啊。宝马不优惠都快没人买了。加价起来不就成了下一个福特了。

引用 @Marcovenom 发表的:
马自达嘛

不是马自达，马自达定价太低

引用 @joremo 发表的:
不能我一个人吃屎，大家一起来

收了钱，不就鞠躬吗，下跪都可以

引用 @dipert 发表的:
加的太少。像大G那样加到50w就没人敢黑了。

大G现在都➕50万了？

这逻辑真是，你忍的了就买，忍不了就不买，粉不粉不好说，作为消费者来说，你这信仰堪称无价，真是给惯的，再怎么不以销量换价手底下的业务员也是要恰饭的，与其是4儿子要涨价，不如说业务员看准了你们就是喜欢舔。全国要是一起饿雷克萨斯3个月，不夸张的说，雷克萨斯就要考虑撤出中国市场了。人家压根就不care中国市场，这里说的是雷克萨斯不是丰田，人家主战场在美国。

雷克萨斯的动力有点让人捉急啊

爱买不买，人家销量节节攀升，不服不行。

不买

引用 @dipert 发表的:
加的太少。像大G那样加到50w就没人敢黑了。

大G独一无二，喜欢大G的，跟他特点的车基本没有，人家有加的资本，es凭啥？

日本车最爱搞这种饥饿营销了，最典型的阿尔法，因为日本人知道他拼销量根本拼不过bba

引用 @joremo 发表的:
不能我一个人吃屎，大家一起来

能退订金吗

引用 @Sunsunsky 发表的:
买车还做孙子，果断换5系

A6给3倍🐶

你信不信这车就是卖到100W都有人买

引用 @飞翔的小小企鹅 发表的:
广东地区雷粉很多哦

是不是广东的日系车最多？

引用 @lique_93 发表的:
你觉得雷车不好那是你不懂车

3次加价怎么了?3次加价还那么多人买
如果这车不好，难道那么多加价买车的车主都是傻子？

人家九州的大匠人纯手工造出来的，加点价怎么了？
匠人那么辛苦，加价给匠人们加点辛苦费不过分吧？

再说4S店的员工，勤勤恳恳带你看车试车多辛苦
让你只加价1W已经是很大的优惠了

至于中途加价，那也不是大匠人没有契约精神
肯定是国内的中国代理自己搞出来的，绝对不是匠人的意思

跟你说我的刀不是那么容易收的

我是****吗我给你带利润我还当孙子 这个区间能打的不止雷克萨斯吧 车是不可能当信仰的 是为我服务的工具 加价就pass 绝对不惯这毛病

引用 @zhou1624 发表的:
这逻辑真是，你忍的了就买，忍不了就不买，粉不粉不好说，作为消费者来说，你这信仰堪称无价，真是给惯的，再怎么不以销量换价手底下的业务员也是要恰饭的，与其是4儿子要涨价，不如说业务员看准了你们就是喜欢舔。全国要是一起饿雷克萨斯3个月，不夸张的说，雷克萨斯就要考虑撤出中国市场了。人家压根就不care中国市场，这里说的是雷克萨斯不是丰田，人家主战场在美国。

中国是雷克萨斯全球第二大市场，雷克萨斯2018年全球销量69万，其中北美32万，中国16万，在中国的销量是欧洲+日本+东亚其他市场之和，今年又是同样的情况，你以为雷克萨斯会那么轻易放弃中国市场？之所以不在中国设厂生产，不是因为中国市场不重要，而是看准了中国消费者吃这一套，为了维持利润水平，所以才一直不进行国产化。
网上还有些恰烂钱的自媒体说雷克萨斯是为了保证质量才不投入国产，都TM骗鬼的，追求完美的苹果都放心把自己的精密电子产品拿到中国工厂生产，汽车装配还能比电子产品更精密？而且美国人工那么糙都能设厂生产，还怕中国工人做不好你的汽车？

引用 @游学者周卓 发表的:
大G那个价位的车，再怎么加无所谓的，反正富人不差那几十万。
而ES300h这个价位，很多中产都会考虑的。

丰田面包:那我加30万好了

引用 @虎扑JR0297967981 发表的:
国内经销商一贯做法

这次是官涨。

引用 @lique_93 发表的:
你觉得雷车不好那是你不懂车

3次加价怎么了?3次加价还那么多人买
如果这车不好，难道那么多加价买车的车主都是傻子？

人家九州的大匠人纯手工造出来的，加点价怎么了？
匠人那么辛苦，加价给匠人们加点辛苦费不过分吧？

再说4S店的员工，勤勤恳恳带你看车试车多辛苦
让你只加价1W已经是很大的优惠了

至于中途加价，那也不是大匠人没有契约精神
肯定是国内的中国代理自己搞出来的，绝对不是匠人的意思

不加狗头，滚🐶

引用 @lique_93 发表的:
你觉得雷车不好那是你不懂车

3次加价怎么了?3次加价还那么多人买
如果这车不好，难道那么多加价买车的车主都是傻子？

人家九州的大匠人纯手工造出来的，加点价怎么了？
匠人那么辛苦，加价给匠人们加点辛苦费不过分吧？

再说4S店的员工，勤勤恳恳带你看车试车多辛苦
让你只加价1W已经是很大的优惠了

至于中途加价，那也不是大匠人没有契约精神
肯定是国内的中国代理自己搞出来的，绝对不是匠人的意思

总结：功劳是太君的，黑锅是中国代理商的

引用 @skr话事人 发表的:
是不是广东的日系车最多？

两广地区日系大本营不是开玩笑的

昨天刚看完40万提A6L45动力的。。

引用 @skr话事人 发表的:
是不是广东的日系车最多？

貌似广东销量排名全十都是双田一产。

引用 @飞翔的小小企鹅 发表的:
广东地区雷粉很多哦

广坎达跟你闹呢？

喜欢买加价车的都是🗡种