不懂就问，为什么中级车销冠是雅阁？其实奥迪A4现在性价比很高啊。

为什么中级车销冠是雅阁？其实奥迪A4现在性价比很高啊。比雅阁贵几万而已吧。而且动力比雅阁好多了吧？面子也有了，省油真有那么重要吗？现在的新车技术一般六七年不用怎么修吧？十年后保值有什么意义？十年后大家收入比现在高多了吧？

差的这几万你给补啊？

引用 @是ni好不好 发表的:
差的这几万你给补啊？

我是补不起。

引用 @搬砖劳者 发表的:
我是补不起。

就是因为很多人补不起，所以这就是原因

进取落地27 28 ，这差5 6万呢

其实大部分都是贷款。
首付差不多，但是月供差别就大了
雅阁可能一个月还3000,到A4就是一个月5000了
考虑到生活的情况下，一个月收入直接就扣掉5000...这...

A4要和雅阁混动比什么啊？

对于20W这个档次的车主来说，“几万”的差距已经很大了。

引用 @永远的快船蜜 发表的:
其实大部分都是贷款。
首付差不多，但是月供差别就大了
雅阁可能一个月还3000,到A4就是一个月5000了
考虑到生活的情况下，一个月收入直接就扣掉5000...这...

原来是这样啊，明白了，我以为只是纯粹大家觉得日系车好用不容易坏呢。这样我A4换款后就放心入坑了。

差了五万多了 你当钱大风刮来的吗

贵几万而已？选混动和汽油版的时候你们可不是这么说，说什么省油不省钱

A4性价比还真的不高，奥迪跟大哥大众学了一手如何研究中国人。
奥迪现在全系的套路是，把一个60块的东西标价到100块，然后打折到80块。给人营造出一种性价比很高的样子，实际上奥迪的新车型全系减配严重，如果加上应有的配置可能比同级别的宝马还贵一点儿

引用 @谁注册了我的ID 发表的:
A4性价比还真的不高，奥迪跟大哥大众学了一手如何研究中国人。
奥迪现在全系的套路是，把一个60块的东西标价到100块，然后打折到80块。给人营造出一种性价比很高的样子，实际上奥迪的新车型全系减配严重，如果加上应有的配置可能比同级别的宝马还贵一点儿

这道理也明白，毕竟是BBA啊，中国人也讲面子的啊，一个牌子加持5万元溢价，我觉得值。

引用 @搬砖劳者 发表的:
这道理也明白，毕竟是BBA啊，中国人也讲面子的啊，一个牌子加持5万元溢价，我觉得值。

我也觉得值，你给我五万吧。

很多人就是差那两三万

引用 @大隐神经 发表的:
很多人就是差那两三万

恩，所以大家努力搬砖，早上买到追梦CAR

A4L的后排坐着还没雅阁舒服。

主销车型快10万差价了，拿头补啊

这个月冠军已经是帕萨特了

感觉开A4也没特有面子，还是老老实实选性价比高的吧

雅阁卖的最好的是精英，落地20左右，A4最便宜落地也得29左右了吧，这差多少了，八九万了吧，都说三万一级，这都跨三级了。。。

保养和有时候的磕碰到的维修差别就更大了

引用 @谁注册了我的ID 发表的:
A4性价比还真的不高，奥迪跟大哥大众学了一手如何研究中国人。
奥迪现在全系的套路是，把一个60块的东西标价到100块，然后打折到80块。给人营造出一种性价比很高的样子，实际上奥迪的新车型全系减配严重，如果加上应有的配置可能比同级别的宝马还贵一点儿

你倒是说说哪儿简配了啊

引用 @街边智胀 发表的:
感觉开A4也没特有面子，还是老老实实选性价比高的吧

我觉得根本没可比性，雅阁开的舒服也就二十六七万，A4开的舒服快40了，差了好几挡了。

我特么加一万从精英到豪华都加不出……你给我整这个

引用 @搬砖劳者 发表的:
原来是这样啊，明白了，我以为只是纯粹大家觉得日系车好用不容易坏呢。这样我A4换款后就放心入坑了。

A4你买低配不如高配日系性价比，A4要上中高配，但价格不是一档次的

引用 @王者梅西战世界 发表的:
你倒是说说哪儿简配了啊

我就拿同时上市的Q5L和x3给你比一下，进取对25i，倒车影像没有，前驻车雷达没有，外防眩目没有，后视镜自动折叠没有，360，座椅加热和通风还有液晶仪表盘，想选都选不了。l大灯还是氙气的，更别说双离合比不了8at了。

A4L 真正动力爆雅阁的配置是四驱45，40和雅混这些持平，你数下要加多少钱。

走量的雅阁落地20，走量的A4L落地31……

走量的差10w起码。20和30根本不是一个档次了

最低配的A4有意思？就一个标，可能还不如迈腾帕萨特，雅阁混顶配你还说说加钱上A4

差快10万了，两个档次

何不食肉糜？

钱
这还用问哦
就你懂车？

雅阁是中级车销冠？比雅阁高4000销量的帕萨特被开除出中级车了？

引用 @谁注册了我的ID 发表的:
A4性价比还真的不高，奥迪跟大哥大众学了一手如何研究中国人。
奥迪现在全系的套路是，把一个60块的东西标价到100块，然后打折到80块。给人营造出一种性价比很高的样子，实际上奥迪的新车型全系减配严重，如果加上应有的配置可能比同级别的宝马还贵一点儿

简配都来了。。。。。。求告知简配了什么，拆车节目也不少也，简配门板隔音棉，后悬挂细了点但是变五连杆，其他清一色持平或者强于上一代！

a4l在BBA里面性价比高，但是在所有B级车里性价比低啊

引用 @是ni好不好 发表的:
差的这几万你给补啊？

神他妈贵几万啊

引用 @霜之星魂 发表的:
简配都来了。。。。。。求告知简配了什么，拆车节目也不少也，简配门板隔音棉，后悬挂细了点但是变五连杆，其他清一色持平或者强于上一代！

答非所问

贵几万而已吧。不要小看这几万啊，对我这种平民百姓来说是血

引用 @是ni好不好 发表的:
差的这几万你给补啊？

好像是差十万吧

引用 @谁注册了我的ID 发表的:
A4性价比还真的不高，奥迪跟大哥大众学了一手如何研究中国人。
奥迪现在全系的套路是，把一个60块的东西标价到100块，然后打折到80块。给人营造出一种性价比很高的样子，实际上奥迪的新车型全系减配严重，如果加上应有的配置可能比同级别的宝马还贵一点儿

非常同意，特别是选装的陷阱，a6选座椅通风的话，有无数个前提条件需要满足

引用 @王者梅西战世界 发表的:
你倒是说说哪儿简配了啊

就算是次顶配的个性运动版，照样没有车道保持，自适应巡航，方向盘加热，HUD，无钥匙进入，后排侧气囊，座椅加热通风记忆全都没有，就连倒车影像都没有，更不必说360全景。这些都是其他普通品牌常有的。
奥迪的选配可都是豪华车的标准价格，车道保持4600，自适应巡航18000，全景影像3700，抬头显示17900，座椅缺乏通风加热记忆，座椅通风一项就要9900。。要武装到亚洲龙旗舰版的配置，奔着45万去了 。奥迪毕竟是豪华品牌。

A4时尚以下的配置素的一批还没几万的国产车配置高。时尚落地又29 30了。性价比哪里高了？

这么喜欢奥迪，你是山东人吗

差差不多10万+保养跟保养。

大多数人还是选雅阁。

引用 @是ni好不好 发表的:
差的这几万你给补啊？

差几万是谦虚了，

A4有什么面子？

完全不同级别，奥迪怎么都是豪华品牌的

A4中配卖的多，落地不便宜了

引用 @永远的快船蜜 发表的:
其实大部分都是贷款。
首付差不多，但是月供差别就大了
雅阁可能一个月还3000,到A4就是一个月5000了
考虑到生活的情况下，一个月收入直接就扣掉5000...这...

你还要考虑保养，油耗，维修，你一个磕磕碰碰的零部件的价格差的也不少。一个喝92 一个喝95虽说相差不大，但日积月累都是钱，楼主还是想当然了。

引用 @玩_味 发表的:
雅阁卖的最好的是精英，落地20左右，A4最便宜落地也得29左右了吧，这差多少了，八九万了吧，都说三万一级，这都跨三级了。。。

最便宜27的样子应该能落地。。但是啥都没

引用 @步行街清道夫 发表的:
雅阁是中级车销冠？比雅阁高4000销量的帕萨特被开除出中级车了？

今年累计销冠是雅阁

引用 @Zackkop8 发表的:
我觉得根本没可比性，雅阁开的舒服也就二十六七万，A4开的舒服快40了，差了好几挡了。

所以还是差钱

引用 @RUSSIA_AK47 发表的:
贵几万而已？选混动和汽油版的时候你们可不是这么说，说什么省油不省钱

正常，人们只愿意相信自己愿意相信的真相。就是这个道理

引用 @Lethean76 发表的:
A4要和雅阁混动比什么啊？

老哥，我刚提混雅，落地25，每当别人问我为什么不加钱提A4的时候，我就很烦，车是我开，哪个舒服，我喜欢就提哪个，哪有这么多为什么

引用 @何YoungJun 发表的:
保养和有时候的磕碰到的维修差别就更大了

雅阁保养和维修也挺贵的，不像一个日系车

引用 @永远的快船蜜 发表的:
其实大部分都是贷款。
首付差不多，但是月供差别就大了
雅阁可能一个月还3000,到A4就是一个月5000了
考虑到生活的情况下，一个月收入直接就扣掉5000...这...

还要算4s店保养呢

引用 @是ni好不好 发表的:
差的这几万你给补啊？

保养的时候，你就知道奥迪为什么是豪华品牌了

福利。。我好了

引用 @是ni好不好 发表的:
差的这几万你给补啊？

而且不是差几万是要差十多万呢!而且后期的保养差不多要多一倍不止。能买这两辆车的人群压根就不是一路人。

虎扑买车资金现状

引用 @蓝缘心语 发表的:
雅阁保养和维修也挺贵的，不像一个日系车

怎么样都比a4便宜啊

引用 @搬砖劳者 发表的:
这道理也明白，毕竟是BBA啊，中国人也讲面子的啊，一个牌子加持5万元溢价，我觉得值。

我觉得不值。

引用 @步行街清道夫 发表的:
雅阁是中级车销冠？比雅阁高4000销量的帕萨特被开除出中级车了？

1-8月单月第一他俩都有过，本月帕萨特多，累计雅阁多，凯美瑞车主留

考虑到实际落地税加保险，还有后期保养。雅阁比奥迪省的不止楼主说的这些

引用 @永远的快船蜜 发表的:
其实大部分都是贷款。
首付差不多，但是月供差别就大了
雅阁可能一个月还3000,到A4就是一个月5000了
考虑到生活的情况下，一个月收入直接就扣掉5000...这...

我开思域也是一个月还5k……

引用 @永远的快船蜜 发表的:
其实大部分都是贷款。
首付差不多，但是月供差别就大了
雅阁可能一个月还3000,到A4就是一个月5000了
考虑到生活的情况下，一个月收入直接就扣掉5000...这...

上次问了，雅阁豪华首付10万5千，月供3050。奥迪a4时尚首付13万，月供5500

丑啊

引用 @钟声悠扬 发表的:
走量的雅阁落地20，走量的A4L落地31……

正解

我住的附近有三辆雅阁 都是1.5低配的

引用 @玩_味 发表的:
雅阁卖的最好的是精英，落地20左右，A4最便宜落地也得29左右了吧，这差多少了，八九万了吧，都说三万一级，这都跨三级了。。。

风评不是雅阁秒A4吗

引用 @何YoungJun 发表的:
怎么样都比a4便宜啊

你觉得能差出多少 一万一保 正常人一年一万左右 A4一次保养1200 雅阁900 保养一年就差三百 看得见吗 磕碰维修保险会赔 都觉得心疼肯定报啊 不然还买啥保险

引用 @玩_味 发表的:
雅阁卖的最好的是精英，落地20左右，A4最便宜落地也得29左右了吧，这差多少了，八九万了吧，都说三万一级，这都跨三级了。。。

我同事的a4为啥落地才25万。是不是有什么猫腻

引用 @搬砖劳者 发表的:
这道理也明白，毕竟是BBA啊，中国人也讲面子的啊，一个牌子加持5万元溢价，我觉得值。

a4配置也太素了...

我16年买轩逸时每月还款6750元，还有房贷4857.19元，自己都不知道怎么过来的，一个还款日1号，一个20号，想想都是泪！😭😭😭

引用 @q我爱游婆娘 发表的:
我同事的a4为啥落地才25万。是不是有什么猫腻

最低配差不多这个级别，但是真的什么都没有。。。

引用 @玩_味 发表的:
雅阁卖的最好的是精英，落地20左右，A4最便宜落地也得29左右了吧，这差多少了，八九万了吧，都说三万一级，这都跨三级了。。。

其实还有一点，上了年纪的人还是觉得a4太年轻，雅阁毕竟在他们心里已经是商务车的代表了

引用 @KalpaQY 发表的:
就算是次顶配的个性运动版，照样没有车道保持，自适应巡航，方向盘加热，HUD，无钥匙进入，后排侧气囊，座椅加热通风记忆全都没有，就连倒车影像都没有，更不必说360全景。这些都是其他普通品牌常有的。
奥迪的选配可都是豪华车的标准价格，车道保持4600，自适应巡航18000，全景影像3700，抬头显示17900，座椅缺乏通风加热记忆，座椅通风一项就要9900。。要武装到亚洲龙旗舰版的配置，奔着45万去了 。奥迪毕竟是豪华品牌。

辛苦了，打字这么多没有回复的，我来给你顶一个！

买车送最后那个美女吗？我贷款也买

引用 @玩_味 发表的:
雅阁卖的最好的是精英，落地20左右，A4最便宜落地也得29左右了吧，这差多少了，八九万了吧，都说三万一级，这都跨三级了。。。

买了a4又要说为什么不加点上A6😂😂

20多万差几万可不想百万差几万啊。基数不一样

公安内网，次顶配落地25万。。。

雅阁和a4差价比a4和a6都大。我指的是都最走量的车。

引用 @街边智胀 发表的:
所以还是差钱

肯定啊，不考虑钱谁买雅阁或者A4？

十几年大众粉，唯独觉得雅阁颜值是真的高，有一种莫名的好感

引用 @没脖子的先先贝 发表的:
其实还有一点，上了年纪的人还是觉得a4太年轻，雅阁毕竟在他们心里已经是商务车的代表了

现在的雅阁很年轻，不像以前了

引用 @玩_味 发表的:
雅阁卖的最好的是精英，落地20左右，A4最便宜落地也得29左右了吧，这差多少了，八九万了吧，都说三万一级，这都跨三级了。。。

一般说BBA和本田丰田价格只差了一点的都是没买过车都不知道光税就差好几万

首先销冠现在不是帕萨特嘛，连续2个月啦

车分十几二十万的，和三四十万的车

引用 @永远的快船蜜 发表的:
其实大部分都是贷款。
首付差不多，但是月供差别就大了
雅阁可能一个月还3000,到A4就是一个月5000了
考虑到生活的情况下，一个月收入直接就扣掉5000...这...

这么说吧，我是两驱顶配，差一万上四驱，愣是没上

你说让我➕几万上豪华，我倒是想啊，钱包他不允许啊

引用 @秦无双 发表的:
我特么加一万从精英到豪华都加不出……你给我整这个

钱包说了算，太真实

引用 @q我爱游婆娘 发表的:
我同事的a4为啥落地才25万。是不是有什么猫腻

1.4的吧

还有人说bba性价比高的😂奥迪只是在同等价格里面bba算性价比高的所以很多人都觉得奥迪差半档

引用 @搬砖劳者 发表的:
这道理也明白，毕竟是BBA啊，中国人也讲面子的啊，一个牌子加持5万元溢价，我觉得值。

加五万买低配是哪里值?车区就二台车可以推荐买乞丐版而且性价比超好，曾经的霸主:西装暴徒1.8t a6l ,如今的王者: es200

车价差几万，开个七八年费用也得差小十万，卖车的时候一个价。

引用 @玩_味 发表的:
雅阁卖的最好的是精英，落地20左右，A4最便宜落地也得29左右了吧，这差多少了，八九万了吧，都说三万一级，这都跨三级了。。。

A4最低应该27落地

引用 @玩_味 发表的:
雅阁卖的最好的是精英，落地20左右，A4最便宜落地也得29左右了吧，这差多少了，八九万了吧，都说三万一级，这都跨三级了。。。

说得太对了、我是A4车主，配置落地差很多，29落地预算只能买A42.0t丐版；而雅阁20出头落地已经很够用了

引用 @子_曰 发表的:
一般说BBA和本田丰田价格只差了一点的都是没买过车都不知道光税就差好几万

差好几万夸张了吧，20跟30的车，购置税差了1万

引用 @笨笨的兔纸 发表的:
现在的雅阁很年轻，不像以前了

其实我本来想补一句虽然现在运动年轻了很多，但凭雅阁这两个字，心里还是商务车代表