打脸来了，特斯拉要PK保时捷？纽北自己都不知道

PK什么？人家特斯拉把你保时捷当对手了嘛，特斯拉专注的就不是赛道好吗，谁不知道你保时捷赛道牛逼。要PK就来点实际的，先把充电站，续航这些老百姓最看重的弄上去，500公里的续航是特斯拉多少年前的水平，加速也比不过特斯拉，还卖个一两百万，都不知道有啥好吹的，就因为是保时捷吗？换个国产标早就一句“工业垃圾”安排上了

引用 @挣钱换X5 发表的:
PK什么？人家特斯拉把你保时捷当对手了嘛，特斯拉专注的就不是赛道好吗，谁不知道你保时捷赛道牛逼。要PK就来点实际的，先把充电站，续航这些老百姓最看重的弄上去，500公里的续航是特斯拉多少年前的水平，加速也比不过特斯拉，还卖个一两百万，都不知道有啥好吹的，就因为是保时捷吗？换个国产标早就一句“工业垃圾”安排上了

以上说的是保时捷电动车 taycan

越来越好看了，前f1世界冠军毛遂自荐。

引用 @tmc_wade 发表的:
越来越好看了，前f1世界冠军毛遂自荐。

Nico哈哈哈哈哈哈，有意思

本身就不是两种取向，只不过驱动方式相同罢了。我跟一个汽车小媒体人聊天，他就说很简单特斯拉就是要保持现在电动车的激进的状态，这样才有热点。不能让传统老厂把势头抢回去。

引用 @挣钱换X5 发表的:
PK什么？人家特斯拉把你保时捷当对手了嘛，特斯拉专注的就不是赛道好吗，谁不知道你保时捷赛道牛逼。要PK就来点实际的，先把充电站，续航这些老百姓最看重的弄上去，500公里的续航是特斯拉多少年前的水平，加速也比不过特斯拉，还卖个一两百万，都不知道有啥好吹的，就因为是保时捷吗？换个国产标早就一句“工业垃圾”安排上了

点赞👍。的确没有达到人们心中一下干掉特斯拉的水平

引用 @挣钱换X5 发表的:
PK什么？人家特斯拉把你保时捷当对手了嘛，特斯拉专注的就不是赛道好吗，谁不知道你保时捷赛道牛逼。要PK就来点实际的，先把充电站，续航这些老百姓最看重的弄上去，500公里的续航是特斯拉多少年前的水平，加速也比不过特斯拉，还卖个一两百万，都不知道有啥好吹的，就因为是保时捷吗？换个国产标早就一句“工业垃圾”安排上了

特斯拉多少年前就有500km的续航了？加速比不过特斯拉？还卖一二百万？ 这位层主，你怎么了？

PK保时捷，这种话题有热度，特斯拉就已经赢了。一个新兴汽车产品，能和保时捷相提并论而且成为对手，这对特斯拉就是最好的营销，就好像当年思科和华为的侵权案，一报道全世界都知道了华为。

哪天跑啊？罗斯博格操刀？

引用 @鱼香3分球 发表的:
特斯拉多少年前就有500km的续航了？加速比不过特斯拉？还卖一二百万？ 这位层主，你怎么了？

毛豆S14年续航就500➕，taycan你去查下多少续航，有问题吗？毛豆S顶配01 2.6秒 taycan顶配2.8秒，加速比他快，有问题吗？taycan现在两款车型分别是149万180万，选装一下落地不是随便200万，毛豆S100万以内，有问题吗？是你怎么了吧，没事不要发那么多问号

引用 @挣钱换X5 发表的:
PK什么？人家特斯拉把你保时捷当对手了嘛，特斯拉专注的就不是赛道好吗，谁不知道你保时捷赛道牛逼。要PK就来点实际的，先把充电站，续航这些老百姓最看重的弄上去，500公里的续航是特斯拉多少年前的水平，加速也比不过特斯拉，还卖个一两百万，都不知道有啥好吹的，就因为是保时捷吗？换个国产标早就一句“工业垃圾”安排上了

是马斯克自己说Model S跑纽北和Taycan比比的 你这个精神CEO是想取代他？

引用 @挣钱换X5 发表的:
PK什么？人家特斯拉把你保时捷当对手了嘛，特斯拉专注的就不是赛道好吗，谁不知道你保时捷赛道牛逼。要PK就来点实际的，先把充电站，续航这些老百姓最看重的弄上去，500公里的续航是特斯拉多少年前的水平，加速也比不过特斯拉，还卖个一两百万，都不知道有啥好吹的，就因为是保时捷吗？换个国产标早就一句“工业垃圾”安排上了

？？？mask自己说要跟taycan比纽北的，你在这意淫个啥呢，特斯拉续航比taycan高看把你高潮的，只要所有taycan相关的帖子就看到你在下面喷，也不知道在喷个啥。

引用 @挣钱换X5 发表的:
毛豆S14年续航就500➕，taycan你去查下多少续航，有问题吗？毛豆S顶配01 2.6秒 taycan顶配2.8秒，加速比他快，有问题吗？taycan现在两款车型分别是149万180万，选装一下落地不是随便200万，毛豆S100万以内，有问题吗？是你怎么了吧，没事不要发那么多问号

14年也就五年前吧，还好多年前。 加速等着看保时捷的实测吧，大概率比2.8快。价格，特斯拉没事调个价格，这做法还不如保时捷选配完过的踏实呢。人家特斯拉把保时捷当对手了吗？大兄弟，是保时捷这个车在纽北创了个纪录然后特斯拉说要去也要去跑纽北的吧，这是特斯拉自己碰的瓷吧？你的回复让我感觉你对保时捷出的这款车失望至极，是要买然后没达到自己的预期还是怎么了？

这次不是马爱龙先DISS保时捷的么，看上面的回帖懵了

引用 @挣钱换X5 发表的:
以上说的是保时捷电动车 taycan

马斯克自己说要去纽北碰瓷taycan的 不看新闻的吗

引用 @挣钱换X5 发表的:
毛豆S14年续航就500➕，taycan你去查下多少续航，有问题吗？毛豆S顶配01 2.6秒 taycan顶配2.8秒，加速比他快，有问题吗？taycan现在两款车型分别是149万180万，选装一下落地不是随便200万，毛豆S100万以内，有问题吗？是你怎么了吧，没事不要发那么多问号

作为赛道传统强势厂商，保时捷在造车上有大把的经验知道如何做到硬件平衡，提高赛道成绩，真不是一个01就能说明车孰优孰劣的。另外是保时捷日常跑扭北，特斯拉去碰瓷，所以这件事，你真的不必那么激动。

引用 @挣钱换X5 发表的:
PK什么？人家特斯拉把你保时捷当对手了嘛，特斯拉专注的就不是赛道好吗，谁不知道你保时捷赛道牛逼。要PK就来点实际的，先把充电站，续航这些老百姓最看重的弄上去，500公里的续航是特斯拉多少年前的水平，加速也比不过特斯拉，还卖个一两百万，都不知道有啥好吹的，就因为是保时捷吗？换个国产标早就一句“工业垃圾”安排上了

你是不是搞反了？是马斯克要找保时捷PK啊。你应该喷马斯克没有经过你的同意就擅自做决定，真的，炒了他！

引用 @顶不住了呀 发表的:
？？？mask自己说要跟taycan比纽北的，你在这意淫个啥呢，特斯拉续航比taycan高看把你高潮的，只要所有taycan相关的帖子就看到你在下面喷，也不知道在喷个啥。

因为我看到太多狂妄的保时捷粉丝，还有太多人对国产新能源品牌的不屑和嘲讽

引用内容被灭过多已被折叠

我看了几天，踩的人可比吹的人多多了，说起狂妄我觉得你还是看看自己。

特斯拉各方面性能吊打保时捷

引用 @挣钱换X5 发表的:
PK什么？人家特斯拉把你保时捷当对手了嘛，特斯拉专注的就不是赛道好吗，谁不知道你保时捷赛道牛逼。要PK就来点实际的，先把充电站，续航这些老百姓最看重的弄上去，500公里的续航是特斯拉多少年前的水平，加速也比不过特斯拉，还卖个一两百万，都不知道有啥好吹的，就因为是保时捷吗？换个国产标早就一句“工业垃圾”安排上了

是X5不好了改选Tesla 了吗

引用 @挣钱换X5 发表的:
PK什么？人家特斯拉把你保时捷当对手了嘛，特斯拉专注的就不是赛道好吗，谁不知道你保时捷赛道牛逼。要PK就来点实际的，先把充电站，续航这些老百姓最看重的弄上去，500公里的续航是特斯拉多少年前的水平，加速也比不过特斯拉，还卖个一两百万，都不知道有啥好吹的，就因为是保时捷吗？换个国产标早就一句“工业垃圾”安排上了

难道不是马斯克自己挑事的？

引用 @TN 发表的:
特斯拉各方面性能吊打保时捷

可靠性一定不如保时捷哦！保时捷的可靠性，放眼全球，除了雷克萨斯，无人能及！

引用 @挣钱换X5 发表的:
以上说的是保时捷电动车 taycan

你特斯拉还是把过热和爆炸解决了吧，还有那可以媲美高尔夫球车的狗💩内饰，一个摄像头都用胶带固定的车有个屁可吹的

引用 @TN 发表的:
特斯拉各方面性能吊打保时捷

吊打个屁，狗屎一般的内饰和热管理还好意思说吊打？60万的车还不如10万的车，摄像头用胶带固定，特斯拉就是工业垃圾

引用 @鱼香3分球 发表的:
特斯拉多少年前就有500km的续航了？加速比不过特斯拉？还卖一二百万？ 这位层主，你怎么了？

看着车区的一些人的回复，让我以为咱们这里汇集了大部分车企股东

特斯拉没想象的那么好，我最近看了一下毛豆论坛，特斯拉为了防止电池过热自燃事件，会对有些车进行锁电操作，续航看起来很高，但是一部分续航给你锁了有什么意义？

引用 @挣钱换X5 发表的:
PK什么？人家特斯拉把你保时捷当对手了嘛，特斯拉专注的就不是赛道好吗，谁不知道你保时捷赛道牛逼。要PK就来点实际的，先把充电站，续航这些老百姓最看重的弄上去，500公里的续航是特斯拉多少年前的水平，加速也比不过特斯拉，还卖个一两百万，都不知道有啥好吹的，就因为是保时捷吗？换个国产标早就一句“工业垃圾”安排上了

特斯拉连北美的充电站的需求都没解决呢，还解决实际问题，你在这儿说啥呢哥？开着A200L操着ModelS和Tycan车主的心嘛？

引用 @挣钱换X5 发表的:
以上说的是保时捷电动车 taycan

老铁你和保时捷粉有什么好争的，论坛里有太多把保时捷当梦想之车的，你黑保时捷就是要被喷，

引用 @大还不白 发表的:
特斯拉连北美的充电站的需求都没解决呢，还解决实际问题，你在这儿说啥呢哥？开着A200L操着ModelS和Tycan车主的心嘛？

我开着尼玛a200L，那是我老婆的。你开啥车啊，我估计连A200L都不如

引用 @情丝缠绕岂是长发飘飘 发表的:
是X5不好了改选Tesla 了吗

我想买特斯拉随时都可以，你先操心你自己好吗？梦想保时捷？这辈子买的上吗？

引用 @挣钱换X5 发表的:
PK什么？人家特斯拉把你保时捷当对手了嘛，特斯拉专注的就不是赛道好吗，谁不知道你保时捷赛道牛逼。要PK就来点实际的，先把充电站，续航这些老百姓最看重的弄上去，500公里的续航是特斯拉多少年前的水平，加速也比不过特斯拉，还卖个一两百万，都不知道有啥好吹的，就因为是保时捷吗？换个国产标早就一句“工业垃圾”安排上了

说到底那taycan卖将近200万还是有点贵了……

引用 @Round17 发表的:
老铁你和保时捷粉有什么好争的，论坛里有太多把保时捷当梦想之车的，你黑保时捷就是要被喷，

哈哈哈，已经开始了

引用 @金州幼儿园团支书 发表的:
说到底那taycan卖将近200万还是有点贵了……

真的没有一点性价比，国产造出来这个车卖200万想下会被骂什么样

引用 @顶不住了呀 发表的:
？？？mask自己说要跟taycan比纽北的，你在这意淫个啥呢，特斯拉续航比taycan高看把你高潮的，只要所有taycan相关的帖子就看到你在下面喷，也不知道在喷个啥。

哥，先把名字打对。elon musk

引用 @WhisperLeo 发表的:
可靠性一定不如保时捷哦！保时捷的可靠性，放眼全球，除了雷克萨斯，无人能及！

一量都没在路上跑过就说这个

引用 @TN 发表的:
特斯拉各方面性能吊打保时捷

忘了狗头？

引用 @挣钱换X5 发表的:
我开着尼玛a200L，那是我老婆的。你开啥车啊，我估计连A200L都不如

是呀是呀 就是3.3T的破现代呢 可是我不去替人家10几W刀20W刀的车主瞎操心啊

引用 @支持Paul 发表的:
哥，先把名字打对。elon musk

嗯 手误了

引用 @挣钱换X5 发表的:
真的没有一点性价比，国产造出来这个车卖200万想下会被骂什么样

你真是给保时捷操碎了心呢

引用 @WhisperLeo 发表的:
可靠性一定不如保时捷哦！保时捷的可靠性，放眼全球，除了雷克萨斯，无人能及！

雷吹虽迟但到

就是定价100万车区也没几个买得起 一天到晚特斯拉特斯拉的 有些人喜欢用电ziwei达到高潮？

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
吊打个屁，狗屎一般的内饰和热管理还好意思说吊打？60万的车还不如10万的车，摄像头用胶带固定，特斯拉就是工业垃圾

我愿意拿我的轩逸换特斯拉，哪里有换？

引用 @TN 发表的:
特斯拉各方面性能吊打保时捷

你今天车区回很多贴且亮很多啊

引用 @Round17 发表的:
老铁你和保时捷粉有什么好争的，论坛里有太多把保时捷当梦想之车的，你黑保时捷就是要被喷，

车子本身争议都好说，问题是他喷了半天连事情都说不清楚，现在是特斯拉碰瓷保时捷。想去纽北刷成绩，结果他倒是说特斯拉没把保时捷当对手？？？精神股东又开始了？保时捷才是真的没有正眼看特斯拉想和特斯拉pk吧，他说的其实也不错，本来两个牌子就是两种取向，但是特斯拉主动碰瓷要刷圈速，怎么也不应该喷保时捷吧？保时捷招惹你们了？你们觉得划不来不买不就是了？所以那么多人才去喷他。

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
吊打个屁，狗屎一般的内饰和热管理还好意思说吊打？60万的车还不如10万的车，摄像头用胶带固定，特斯拉就是工业垃圾

我愿意用我的现代换工业垃圾

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
吊打个屁，狗屎一般的内饰和热管理还好意思说吊打？60万的车还不如10万的车，摄像头用胶带固定，特斯拉就是工业垃圾

但问题是说到电动汽车在有条件的情况下大伙还是会选择特斯拉

引用 @WhisperLeo 发表的:
可靠性一定不如保时捷哦！保时捷的可靠性，放眼全球，除了雷克萨斯，无人能及！

这是保时捷第一辆纯电动，还是观望一段时间再吹吧

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
吊打个屁，狗屎一般的内饰和热管理还好意思说吊打？60万的车还不如10万的车，摄像头用胶带固定，特斯拉就是工业垃圾

工业垃圾加速比taycan快，续航比他长？那taycan是什么？是你爹吗？

引用 @firearasi 发表的:
你今天车区回很多贴且亮很多啊

人家是管理员

不愧是美国贾跃亭的嘴。。。

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
吊打个屁，狗屎一般的内饰和热管理还好意思说吊打？60万的车还不如10万的车，摄像头用胶带固定，特斯拉就是工业垃圾

要是卖10万 街上人均特斯拉了

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
吊打个屁，狗屎一般的内饰和热管理还好意思说吊打？60万的车还不如10万的车，摄像头用胶带固定，特斯拉就是工业垃圾

燃起来不是吊打？

B站上看过特斯拉刷纽北的座舱视角记录（车主自己刷，非官方刷圈），具体车型忘了，真的无聊，车主自己技术一般也跑得很慢，看一半关了。纽北不是靠马力大就能横行霸道的，很考验车的操控功底，特斯拉目前的车型和Taycan比重心都很高，不太看好纽北激烈驾驶的结果。

引用 @挣钱换X5 发表的:
PK什么？人家特斯拉把你保时捷当对手了嘛，特斯拉专注的就不是赛道好吗，谁不知道你保时捷赛道牛逼。要PK就来点实际的，先把充电站，续航这些老百姓最看重的弄上去，500公里的续航是特斯拉多少年前的水平，加速也比不过特斯拉，还卖个一两百万，都不知道有啥好吹的，就因为是保时捷吗？换个国产标早就一句“工业垃圾”安排上了

不专注赛道，主动碰瓷要和人家比纽北？看不懂马斯克这什么心态。你看保时捷有把特斯拉当对手吗？你也别太小看天天跑纽北来标定自家车子的传统性能车厂了，马力绝不是一切。

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
吊打个屁，狗屎一般的内饰和热管理还好意思说吊打？60万的车还不如10万的车，摄像头用胶带固定，特斯拉就是工业垃圾

内饰那方面真是，能省则省

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
吊打个屁，狗屎一般的内饰和热管理还好意思说吊打？60万的车还不如10万的车，摄像头用胶带固定，特斯拉就是工业垃圾

工业垃圾哪里能领？？

引用 @顶不住了呀 发表的:
？？？mask自己说要跟taycan比纽北的，你在这意淫个啥呢，特斯拉续航比taycan高看把你高潮的，只要所有taycan相关的帖子就看到你在下面喷，也不知道在喷个啥。

老哥同款头像

引用 @鱼香3分球 发表的:
特斯拉多少年前就有500km的续航了？加速比不过特斯拉？还卖一二百万？ 这位层主，你怎么了？

也不是啥车都看加速吧 这两个加速相比较都算快的了，我觉得特斯拉就是样子不如保时捷好看，然后内饰方面，完完全全就是对消费者的敷衍啊，就那一块屏幕，我都懵了

引用内容被灭过多已被折叠

又是你。换x5了吗？ 天天在保时捷帖子里面贬低保时捷。真不知道你这么空啊。

引用 @顾自由 发表的:
我愿意用我的现代换工业垃圾

现代 的确垃圾

引用 @攒钱买奔驰 发表的:
老哥同款头像

爱车的人是不需要女人的

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
吊打个屁，狗屎一般的内饰和热管理还好意思说吊打？60万的车还不如10万的车，摄像头用胶带固定，特斯拉就是工业垃圾

我愿意用我20万的车去换，哪里可以换？

引用 @大香蕉baNaNa 发表的:
又是你。换x5了吗？ 天天在保时捷帖子里面贬低保时捷。真不知道你这么空啊。

换了，就喜欢贬低taycan怎么了？我很有空

引用 @大香蕉baNaNa 发表的:
又是你。换x5了吗？ 天天在保时捷帖子里面贬低保时捷。真不知道你这么空啊。

我错了，我那不叫贬低，我就是说点事实

引用 @zZiiyang 发表的:
作为赛道传统强势厂商，保时捷在造车上有大把的经验知道如何做到硬件平衡，提高赛道成绩，真不是一个01就能说明车孰优孰劣的。另外是保时捷日常跑扭北，特斯拉去碰瓷，所以这件事，你真的不必那么激动。

这。。跑完不就知道了。。这人在高潮什么

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
你特斯拉还是把过热和爆炸解决了吧，还有那可以媲美高尔夫球车的狗💩内饰，一个摄像头都用胶带固定的车有个屁可吹的

过热和爆炸好像保！捷不会发生一样，等着吧新能源自然问题没有哪个品牌能避免的

引用 @百谷歌度 发表的:
过热和爆炸好像保！捷不会发生一样，等着吧新能源自然问题没有哪个品牌能避免的

taycan可以完整跑完一圈纽北，并且可以不限制次数弹射就证明它的热管理非常好，爆炸的事谁也不敢说
而特斯拉连纽北一圈都跑不完就过热，热管理水平立见高下

引用 @大小五 发表的:
要是卖10万 街上人均特斯拉了

真卖10万谁还买它了...
买10万车有几个有条件装私桩的

半夜失眠，刷虎扑，车区的人都不懂英文嘛？

看不懂底下小标题写着，更新，特斯拉预约了车厂测试时间？

引用 @TN 发表的:
特斯拉各方面性能吊打保时捷

？知道919吗

引用 @顶不住了呀 发表的:
嗯 手误了

手误?你根本不知道吧，脸上挂不住还手误

引用 @TN 发表的:
特斯拉各方面性能吊打保时捷

高功率下能撑多久？？？

引用 @挣钱换X5 发表的:
换了，就喜欢贬低taycan怎么了？我很有空

发来行驶证 钥匙id 我发我的？可以吗

引用 @大香蕉baNaNa 发表的:
发来行驶证 钥匙id 我发我的？可以吗

我发了能得到什么？你的道歉还是？

引用 @挣钱换X5 发表的:
我发了能得到什么？你的道歉还是？

得到我看得起你的的资本。车都没有 天天贬低喷保时捷。 喷保时捷 抬高特斯拉能给你钱吗

引用 @大香蕉baNaNa 发表的:
得到我看得起你的的资本。车都没有 天天贬低喷保时捷。 喷保时捷 抬高特斯拉能给你钱吗

呵呵，就算我没车我还不能喷保时捷了吗？再说了我喷的是taycan，每个人见到保时捷，就得舔？老板你看看我够不够资格当喷子 [ 此帖被挣钱换X5在2019-09-10 19:21修改 ]

引用 @宝鸽鸽 发表的:
手误?你根本不知道吧，脸上挂不住还手误

嗯嗯，我不知道，我装了，对不起。

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
吊打个屁，狗屎一般的内饰和热管理还好意思说吊打？60万的车还不如10万的车，摄像头用胶带固定，特斯拉就是工业垃圾

意思是除了内饰和热管理其他都不如特斯拉？而且热管理是什么东西？我们用车用得到吗？大部分人不喜欢特斯拉的内饰吧也能理解，但这种极简风至少有一部分人是喜欢的，保时捷真正带来的，就是它的可靠性和品牌价值，还有部分黑科技

taycan用两个永磁电机就做到了0-100km/h 2.8s，这就很牛逼了

引用 @TN 发表的:
特斯拉各方面性能吊打保时捷

几十年前的电池技术你说燃油车发展到现在的技术被吊打，我不认同

引用 @忧伤付出 发表的:
人家是管理员

管理员没看出来，就看出来是个ZZ

引用 @长度必须为三到八 发表的:
管理员没看出来，就看出来是个ZZ

人家官方势力！

引用 @打野请来抓我谢谢 发表的:
意思是除了内饰和热管理其他都不如特斯拉？而且热管理是什么东西？我们用车用得到吗？大部分人不喜欢特斯拉的内饰吧也能理解，但这种极简风至少有一部分人是喜欢的，保时捷真正带来的，就是它的可靠性和品牌价值，还有部分黑科技

热管理就是散热，特斯拉散热差得很
而且除了绿牌我想不到任何买特斯拉的理由，同级别任何车内饰都把它爆到渣都不剩，更遑论充电的不方便了

引用 @TN 发表的:
特斯拉各方面性能吊打保时捷

我话放这放着，特斯拉纽北比破鞋快，我给微信你一百块人民币，如果特斯拉跑了不如破鞋，你给我一百，特斯拉要是一直不跑，你给我两百，如何？

引用 @挣钱换X5 发表的:
呵呵，就算我没车我还不能喷保时捷了吗？再说了我喷的是taycan，每个人见到保时捷，就得舔？老板你看看我够不够资格当喷子

呵呵 不知道是不是你的。 不过既然发了 我也发。证明我特么还是有资格评论你的

引用 @挣钱换X5 发表的:
以上说的是保时捷电动车 taycan

能全力跑完纽北一整圈，电池还不过热的电车不多的，特斯拉显然不在其中

引用 @WhisperLeo 发表的:
可靠性一定不如保时捷哦！保时捷的可靠性，放眼全球，除了雷克萨斯，无人能及！

吹过了

一辆taycan 可以买两辆model S了，两者针对的根本不是同一市场。。。

估计以tesla的水平花钱买卡跑圈能跑下来就不错了，没必要清场跑吧

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
热管理就是散热，特斯拉散热差得很
而且除了绿牌我想不到任何买特斯拉的理由，同级别任何车内饰都把它爆到渣都不剩，更遑论充电的不方便了

充电不方便是因为你没有别墅

引用 @bibiboomb 发表的:
充电不方便是因为你没有别墅

我不认为住别墅的人会选择特斯拉，燃油车除了加速各方面都完爆它，就算选择电动也会选择taycan

引用 @顶不住了呀 发表的:
？？？mask自己说要跟taycan比纽北的，你在这意淫个啥呢，特斯拉续航比taycan高看把你高潮的，只要所有taycan相关的帖子就看到你在下面喷，也不知道在喷个啥。

可以的话打中文，不打中文就把别人名字打对吧。

引用 @挣钱换X5 发表的:
毛豆S14年续航就500➕，taycan你去查下多少续航，有问题吗？毛豆S顶配01 2.6秒 taycan顶配2.8秒，加速比他快，有问题吗？taycan现在两款车型分别是149万180万，选装一下落地不是随便200万，毛豆S100万以内，有问题吗？是你怎么了吧，没事不要发那么多问号

哈哈，键盘车神一贯作风，开口闭口0-100。。。要批判等这车全面上市，不求你开过，好歹见过之后再批判呗

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
吊打个屁，狗屎一般的内饰和热管理还好意思说吊打？60万的车还不如10万的车，摄像头用胶带固定，特斯拉就是工业垃圾

美帝那里model 3已经吊打34C的总和了，记得，是总和！

model 3的内饰更素，没关系啊，根本不妨碍他吊打内饰“超豪华”的C级。

内饰？内饰顶个卵用。

引用 @WhisperLeo 发表的:
可靠性一定不如保时捷哦！保时捷的可靠性，放眼全球，除了雷克萨斯，无人能及！

第一代电车就别吹了，买的也基本都是小白鼠，巨有钱的那种。

model s都多少年了才稳定下来，保时捷难道是天顶星科技？一来就是最佳最稳定的量产状态？

引用 @2386222497 发表的:
美帝那里model 3已经吊打34C的总和了，记得，是总和！

model 3的内饰更素，没关系啊，根本不妨碍他吊打内饰“超豪华”的C级。

内饰？内饰顶个卵用。

不好意思，国内买车还是很考虑内饰的
毛豆3除了一个方向盘一个屏幕屁都没有方向盘还是塑料的内饰，说它是屎都侮辱💩
另外美国市场和中国市场差别太大了，美国还那么多皮卡呢，国内有么？美国家庭平均差不多一人一辆车，国内一家一辆就算不错的了，买个特斯拉别人一坐进去都得说你花了30多万买了个什么玩意

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
不好意思，国内买车还是很考虑内饰的
毛豆3除了一个方向盘一个屏幕屁都没有方向盘还是塑料的内饰，说它是屎都侮辱💩
另外美国市场和中国市场差别太大了，美国还那么多皮卡呢，国内有么？美国家庭平均差不多一人一辆车，国内一家一辆就算不错的了，买个特斯拉别人一坐进去都得说你花了30多万买了个什么玩意

国家现在明摆着支持特斯拉，不为别的，就是先把油车干下去，国产电车才能出头，到时候免个购置税，给你绿牌，又是特斯拉，支持的力度比美帝那边只大不小，国产model 3吊打34C也是指日可待的事情，你自己看着吧，过2-3年来翻我的回复，看我预言的准不准。

BTW，model 3在美帝那边能吊打34C的另外一个很主要的原因，就是34C在model 3面前就跟弱智车似的，别把辅助驾驶不当回事，美帝八成要靠这个重新碾压德日车。

引用 @2386222497 发表的:
国家现在明摆着支持特斯拉，不为别的，就是先把油车干下去，国产电车才能出头，到时候免个购置税，给你绿牌，又是特斯拉，支持的力度比美帝那边只大不小，国产model 3吊打34C也是指日可待的事情，你自己看着吧，过2-3年来翻我的回复，看我预言的准不准。

BTW，model 3在美帝那边能吊打34C的另外一个很主要的原因，就是34C在model 3面前就跟弱智车似的，别把辅助驾驶不当回事，美帝八成要靠这个重新碾压德日车。

特斯拉也就靠绿牌能和bba打一打，没了绿牌它是个啥？再说bba现在也在研究电车，进步的又不止特斯拉一个，而且bba现在自动驾驶也在不断进步