大韩民国的造车工艺究竟强到了何种地步？

最近看到不少说国产车造车技术已经追上大韩民国的说法，看了后真是让人忍不住想笑 大家都知道，评价一辆车是不是好车，光看表面是不够的
同价位的合资车和国产车，国产车配置奇高，内饰特漂亮 而合资车相比之下内饰丑陋，配置低下
原因很简单，一分钱一分货的道理大家都懂 同价位下国产车把钱都花在了看得见的地方，简单的说就是华而不实，徒有其表 合资车则是良心的把钱都花在了看不见的地方，说白了，实而不华，这才是务实的表现
网上流传的“懂车的都买合资车，国产只能骗骗那些不懂车的”并非没有道理 而安全性这个看不见摸不着的东西，最能体现大家所说的“看不见的地方”

本贴将从安全性入手，揭露华而不实国产车只会堆配置的本质 同时也让大家明白合资车是如何良心的把钱都花在了“看不见的地方”
（来自大韩民国的高端工艺，正宗韩系血统，把钱都花在看不见地方的合资车）

（某华而不实，没有技术不懂造车，金玉其外只会堆配置的国产车1）

（某只会做表面功夫，堆配置装内饰的国产车2）
对于这个结果，家人们怎么看? 把钱都花在看不见地方的良心大韩民国合资，是否是实而不华呢
从这个结果看，大家觉得大韩民国造车工艺起码得领先国产破车多少年?

看到没人吊你我就放心了😂

再说一遍，这个碰撞测试只是一个参考，跟造车技术没有什么直接关系，强如号称全球最安全破产几次的沃尔沃成绩不也就那样吗？

买车又不是用来撞的，否则那些2010年前后的凯美瑞，什么九代雅阁早都撞没了。

以点盖面下结论都是耍流氓。

真觉得人家就是把我们当大傻子一样糊弄。。。

引用 @阿呆1024 发表的:
买车又不是用来撞的，否则那些2010年前后的凯美瑞，什么九代雅阁早都撞没了。

哎，醒醒吧。。。

LZ给扣菲斯塔扣的帽子：

来自大韩民国的高端工艺，正宗韩系血统

首先，这车不是韩国进口，是国内生产线；
第二，这车是国内特供。

别的没什么想说的

韩国棒子一看就态度不行，还不认真对待中国消费者，拿样子货想赚利润，没通用良心

引用 @阿呆1024 发表的:
买车又不是用来撞的，否则那些2010年前后的凯美瑞，什么九代雅阁早都撞没了。

你这回复对得起你的id

印象中以前的大宇还是挺不错的

本贴将从安全性入手，揭露华而不实国产车只会堆配置的本质?
我还以为你要开始认真分析了，最后发现哪里拷了两张图瞎复制了几句话，不知道你是黑国产还是黑韩系车

A柱变形成面条，门都变形，棒子造车真棒

引用 @ChaosTank 发表的:
LZ给扣菲斯塔扣的帽子：

来自大韩民国的高端工艺，正宗韩系血统

首先，这车不是韩国进口，是国内生产线；
第二，这车是国内特供。

别的没什么想说的

笑笑哥别激动，这话不是我说的，是韩系销售说的，我只是搬运过来

你要觉得这车跟韩国人不搭边，造的烂不能怨韩国人，我一点意见也没有

只是苦了那些看车的人，多半是冲着这车大韩血统合资工艺去的，宣传的时候一口一个韩系高端技术，结果出了事立刻甩锅，这样做不太厚道吧
我帮消费者避坑，结果笑笑哥看了就不高兴了，一来就给我一顶大帽子，这我可受不起 不知道为啥陈述下韩系车的事实，笑笑哥反应就这么大 不由得让人猜想笑笑哥和韩系销售之间是不是存在什么利益关系
[ 此帖被lique_93在2019-08-16 00:12修改 ]

引用 @lique_93 发表的:
笑笑哥别激动，这话不是我说的，是韩系销售说的，我只是搬运过来

你要觉得这车跟韩国人不搭边，造的烂不能怨韩国人，我一点意见也没有

只是苦了那些看车的人，多半是冲着这车大韩血统合资工艺去的，宣传的时候一口一个韩系高端技术，结果出了事立刻甩锅，这样做不太厚道吧
我帮消费者避坑，结果笑笑哥看了就不高兴了，一来就给我一顶大帽子，这我可受不起 不知道为啥陈述下韩系车的事实，笑笑哥反应就这么大 不由得让人猜想笑笑哥和韩系销售之间是不是存在什么利益关系

哈哈哈哈，你想多了~就是看LZ码了这么多字不容易，结果这顶帽子还不好看，一戳击破，所以我就想聊几句了~

大韩民国？这不只有韩国人才这样称自己吗？

引用 @ChaosTank 发表的:
哈哈哈哈，你想多了~就是看LZ码了这么多字不容易，结果这顶帽子还不好看，一戳击破，所以我就想聊几句了~

哈哈哈哈，笑笑哥的精神胜利法可真是如火纯青啊

老款的圆灯索纳塔 确实耐撞

很强，强到A柱断裂还有人护

引用 @lique_93 发表的:
哈哈哈哈，笑笑哥的精神胜利法可真是如火纯青啊

这你就读出来我的胜利啦～哈哈哈哈

引用 @阿呆1024 发表的:
买车又不是用来撞的，否则那些2010年前后的凯美瑞，什么九代雅阁早都撞没了。

真撞了，有的车保你一命，有的送你上路！

这韩国车在美国碰撞就还行，只是不给中国而已，说白了安全性还是靠堆料，高强度钢是车企产的？还不是钢厂买的

引用 @ChaosTank 发表的:
这你就读出来我的胜利啦～哈哈哈哈

笑笑哥这样影响力不次于高尔夫车主车区名人，我怎么能不了解呢，哈哈哈哈

引用 @丫头的小跟班 发表的:
再说一遍，这个碰撞测试只是一个参考，跟造车技术没有什么直接关系，强如号称全球最安全破产几次的沃尔沃成绩不也就那样吗？

沃尔沃成绩怎样了？

引用 @阿呆1024 发表的:
买车又不是用来撞的，否则那些2010年前后的凯美瑞，什么九代雅阁早都撞没了。

我就想知道谁的车是买来撞的？

人家韩国车在美国欧洲早就证明过自己的实力了，韩系车整体比国产车强就是板上钉钉的事，不需要这种水帖子质疑。现在应该质疑的是，都TM2019了为什么国内还允许菲斯塔这种安全性差的垃圾车出现。

引用 @孙_笑川 发表的:
沃尔沃成绩怎样了？

成绩最好倒闭两次，说明不仅中国人不在乎安全，全世界人都不在乎

引用 @阿呆1024 发表的:
买车又不是用来撞的，否则那些2010年前后的凯美瑞，什么九代雅阁早都撞没了。

你这个id比高尔夫车主还恶心 呕……

引用 @lique_93 发表的:
笑笑哥别激动，这话不是我说的，是韩系销售说的，我只是搬运过来

你要觉得这车跟韩国人不搭边，造的烂不能怨韩国人，我一点意见也没有

只是苦了那些看车的人，多半是冲着这车大韩血统合资工艺去的，宣传的时候一口一个韩系高端技术，结果出了事立刻甩锅，这样做不太厚道吧
我帮消费者避坑，结果笑笑哥看了就不高兴了，一来就给我一顶大帽子，这我可受不起 不知道为啥陈述下韩系车的事实，笑笑哥反应就这么大 不由得让人猜想笑笑哥和韩系销售之间是不是存在什么利益关系

领动成绩基本是10w级别最好的，和啥系车关系不大，特供车没一个成绩好的。单纯技术韩系还是世界准一流的，秒中国20年

引用 @lique_93 发表的:
笑笑哥别激动，这话不是我说的，是韩系销售说的，我只是搬运过来

你要觉得这车跟韩国人不搭边，造的烂不能怨韩国人，我一点意见也没有

只是苦了那些看车的人，多半是冲着这车大韩血统合资工艺去的，宣传的时候一口一个韩系高端技术，结果出了事立刻甩锅，这样做不太厚道吧
我帮消费者避坑，结果笑笑哥看了就不高兴了，一来就给我一顶大帽子，这我可受不起 不知道为啥陈述下韩系车的事实，笑笑哥反应就这么大 不由得让人猜想笑笑哥和韩系销售之间是不是存在什么利益关系

菲斯塔的问题在于北京现代，北汽和韩方都有很大责任，为了赚钱没底线。棒子道德修养不比中国人高，大学时候最烦的就是韩国人了，简直是公害。虽然我那两年的羽毛球搭档韩国人，人品还不错。北汽部分责任一样大，跑不掉。
韩国原装车在美国测试都是优秀，可靠性很高，卖得也好，说明棒子们能造好车。和国产大众一样，安全性一塌糊涂，不要脸。

引用 @lique_93 发表的:
笑笑哥这样影响力不次于高尔夫车主车区名人，我怎么能不了解呢，哈哈哈哈

啧啧╮(￣▽￣)╭恨我恨得牙痒痒，但就被我点出来，这感觉挺爽吧～

引用 @KalpaQY 发表的:
菲斯塔的问题在于北京现代，北汽和韩方都有很大责任，为了赚钱没底线。棒子道德修养不比中国人高，大学时候最烦的就是韩国人了，简直是公害。虽然我那两年的羽毛球搭档韩国人，人品还不错。北汽部分责任一样大，跑不掉。
韩国原装车在美国测试都是优秀，可靠性很高，卖得也好，说明棒子们能造好车。和国产大众一样，安全性一塌糊涂，不要脸。

既然挂着韩国人的牌子，那韩国人自然得为这车的问题负责

如果怕出了问题担责任，那完全可以有学启程一样换标

现在消费者选择菲斯塔，本质上是对韩国品牌高标准严要求的信任，结果来这么一出

一朋友毕业以后进的北京现代，车间里面的一个带班长，跟我说不要买现代的车。我也不知道是北汽的问题还是现代的问题。

引用 @lique_93 发表的:
既然挂着韩国人的牌子，那韩国人自然得为这车的问题负责

如果怕出了问题担责任，那完全可以有学启程一样换标

现在消费者选择菲斯塔，本质上是对韩国品牌高标准严要求的信任，结果来这么一出

说的是造车工艺，自然是拿好的出来比了，难道用垃圾车跟垃圾车比？拿k2跟金刚比？

引用 @ChaosTank 发表的:
啧啧╮(￣▽￣)╭恨我恨得牙痒痒，但就被我点出来，这感觉挺爽吧～

哈哈哈哈，笑笑哥不用脑补恨不恨的，我只是觉得你和高尔夫车主一样是个很有意思的人

当然，你有脑补的权利，你可以继续想象我是怎么把你恨的咬牙切齿，脑补完了可以告诉我，我也挺好奇的

这和造车技术有啥关系？？不良心而已
韩系车的三大件和对质量的把控
国产最少还得10年才能接近

要你这么比领克吊打大众本田，世界第一

引用 @lique_93 发表的:
哈哈哈哈，笑笑哥不用脑补恨不恨的，我只是觉得你和高尔夫车主一样是个很有意思的人

当然，你有脑补的权利，你可以继续想象我是怎么把你恨的咬牙切齿，脑补完了可以告诉我，我也挺好奇的

没想那么多，只是单纯在想你是不知道菲斯塔是国产而非进口呢，还是不知道菲斯塔是国内特供呢？

引用 @督瑞尔大神 发表的:
这和造车技术有啥关系？？不良心而已
韩系车的三大件和对质量的把控
国产最少还得10年才能接近

合着你们现在对良心坏那么宽容了？

引用 @做一个幸福的超人 发表的:
本贴将从安全性入手，揭露华而不实国产车只会堆配置的本质?
我还以为你要开始认真分析了，最后发现哪里拷了两张图瞎复制了几句话，不知道你是黑国产还是黑韩系车

你答对了哟，他是什么品牌都黑，阴阳怪气的

引用 @闸北高桥凉介 发表的:
合着你们现在对良心坏那么宽容了？

没看我说不良心吗？？？是听不懂人话吗？？

这下面两款是啥车啊😂，不认得

看到大寒冥国几个字的时候就不想往下看了

看看捷恩斯，年底有可能会进入国内市场，虽然预定扑街，但确实是好车。

首先这个菲斯塔是中国特供车，隔壁领动没那么离谱，中国特供车的话还有个很有代表性的gl8大概大家都知道是个什么水平了，wey确实堆料，搞得车很重，然后油耗飞起，所以我觉得吧合资就别买中国特供车，还有各种加长的车，买个国外也碰过国内也碰过可以对比的，国产车在这个25偏置根本不会乱来，除了一些长安的低端确实很差这些有点名气的，如果25偏置碰了个p估计就被口水淹死了

说实话，就国产车现在这个水平我肯定不买，至于堆配置啊，安全性啊咱们都不说。单说保值率，一买一卖差合资车好几万，这个本身就是市场的自然反馈，啥时候国产二手车保值率赶上合资车了，那么安全性啊，堆配置啊，故障率啊等问题也就不再是问题了。毕竟市场可能是傻子，二手车贩子可不是傻子。现在最好的就是看着别人买国产，让他们当小白鼠，自己该买什么买什么，谁家也没这么多闲钱支持国产

虎扑这双标的我真有点看不懂……实打实的黑点没人黑都在帮韩国车说话,思域成绩差了点一群黑的,还有隔壁一个贴,智能门锁都不合格,提到了鹿客等牌子,结果下面回复都是谁买这玩意指望安全的,防君子不防小人的,自己家鹿客用的很爽的,要是鹿客换成米家智能门锁得被黑上天了吧

引用 @大鲨鱼也干了 发表的:
说实话，就国产车现在这个水平我肯定不买，至于堆配置啊，安全性啊咱们都不说。单说保值率，一买一卖差合资车好几万，这个本身就是市场的自然反馈，啥时候国产二手车保值率赶上合资车了，那么安全性啊，堆配置啊，故障率啊等问题也就不再是问题了。毕竟市场可能是傻子，二手车贩子可不是傻子。现在最好的就是看着别人买国产，让他们当小白鼠，自己该买什么买什么，谁家也没这么多闲钱支持国产

说了这么多，菲斯塔安全性还是低，撞上了就是容易死。
我说的对吗？

引用 @男孩不像你 发表的:
你这个id比高尔夫车主还恶心 呕……

我最恶心这类，称之为太监。要黑直接黑，要骂直接骂。成天反串自以为是个人，其实就尼玛一太监

引用 @游荡的眼睛 发表的:
说了这么多，菲斯塔安全性还是低，撞上了就是容易死。
我说的对吗？

对啊，合资又不是都是好车，你买之前不看数据参考嘛，不看碰撞测试吗。总之国产的不买，合资的对比买，有问题吗？

韩系车（其实就是指现代起亚集团）厉害的地方在于整条汽车产业链，从零部件研发生产全都有，丰田就是这种路子的优秀代表者，国内自主品牌的话还很依赖供应商，目前在走这条路子的有吉利比亚迪，比亚迪在坚持研发，吉利通过收购。

引用 @男孩不像你 发表的:
你这个id比高尔夫车主还恶心 呕……

从这个贴的回复来看，像三分哥那么下作来贴车祸图补一刀的人还是少。
只是人家三分哥也没经过你这番努力，从－1800搞成－1900啊。
佩服。

没搞明白楼主想说啥

引用 @黑羊墙 发表的:
我就想知道谁的车是买来撞的？

中保研啊，还有它师父

销售那几句忽悠人的话也好意思拿出来说，哪个销售不吹一吹自家品牌？非斯塔就说非斯塔，给合资车扣什么大帽子？整天哥哥长哥哥短，说话阴阳怪气，跟个跳梁小丑一样。

傻子都会算，合资车和国产车同样卖10万的，合资车外企方要抽利的，不减配没多少利润分。

嘲笑一下菲斯塔可以，不过还是要认清韩国车的实力。别人能有沃德十佳发动机，这个就说明国产车还差的远。
国内自主车要么就是合资车品牌旧代车型换皮，要么就是搞了一套动力系统后就只会换壳。什么时候能真正在三大件上面下功夫，什么时候汽车工业就能算起来了。
当然路要一步步走，饭要一口口吃。先通过内饰外观功能配件上吸引人买，自主车企能活下去再说。日韩本身当年也是一路抄过来的。而且相比中国，他们毕竟在技术上不会存在封锁的问题

人家同一个产品，能造出来在美国拿G，在中国拿M的车，掌握能力游刃有余，不正正说明了人家造车技艺高吗？🐶

不是没能力造好车，但是要恰饭啊，任何车企来中国都可以无下限

网上老有人说韩系车如何如何好，在美国如何如何牛逼，问题是，这和国内卖的韩系车有啥关系？是同一辆车吗？在国外卖的车牛逼，在国内卖的车就也很牛逼,这是什么逻辑

引用 @做一个幸福的超人 发表的:
本贴将从安全性入手，揭露华而不实国产车只会堆配置的本质?
我还以为你要开始认真分析了，最后发现哪里拷了两张图瞎复制了几句话，不知道你是黑国产还是黑韩系车

兄弟，没看出来楼主这是在讽刺棒子车吗？语文理解能力有待提高啊

一分价钱一分货没错，但是关税问题国产车很占优势

引用 @做一个幸福的超人 发表的:
本贴将从安全性入手，揭露华而不实国产车只会堆配置的本质?
我还以为你要开始认真分析了，最后发现哪里拷了两张图瞎复制了几句话，不知道你是黑国产还是黑韩系车

就是个黑子，还假装一本正经

我的意大利。。。唉，面，端给楼主

引用 @ChaosTank 发表的:
没想那么多，只是单纯在想你是不知道菲斯塔是国产而非进口呢，还是不知道菲斯塔是国内特供呢？

哈哈哈哈，笑笑哥何必揣着明白装糊涂

越南产的耐克出了问题，让越南人负责还是让耐克负责？
在中国生产的车多了去了，凯美瑞，CHR难倒不是中国本地生产？
怎么这些车不出问题偏偏就韩系出问题呢？

要说特供，国内的特供车多了去了，冠道也是特供车，怎么就造的比韩系好这么多呢？
人家丰田本田能保持本土生产的高标准严要求，能保证特供车的品质，怎么到了韩系这就啥都不行了？

大众出问题：大众垃圾

菲斯塔撞断A柱：北汽的问题，和现代没有关系！

棒棒的

引用 @核动力电驴 发表的:
大众出问题：大众垃圾

菲斯塔撞断A柱：北汽的问题，和现代没有关系！

棒棒的

嘘，你可别把韩粉惹毛了，不然让你见识见识什么叫大韩民国宇宙级海军

棒子车就是这样

引用 @lique_93 发表的:
哈哈哈哈，笑笑哥何必揣着明白装糊涂

越南产的耐克出了问题，让越南人负责还是让耐克负责？
在中国生产的车多了去了，凯美瑞，CHR难倒不是中国本地生产？
怎么这些车不出问题偏偏就韩系出问题呢？

要说特供，国内的特供车多了去了，冠道也是特供车，怎么就造的比韩系好这么多呢？
人家丰田本田能保持本土生产的高标准严要求，能保证特供车的品质，怎么到了韩系这就啥都不行了？

错了，目前只有丰田，而且是最近几年的丰田，没有本田，看看思域。不过貌似tnga雷凌卡罗拉国产用料也有点缩水。。。

现代参加wrc 那个可是很厉害，还有现代的N系列 太厉害

没有任何营养的分析

韩系的实力看起亚现在在米国的地位就知道。
至于菲斯塔这次的碰撞..........的确是很丢人。

引用 @2亿齐飞 发表的:
人家韩国车在美国欧洲早就证明过自己的实力了，韩系车整体比国产车强就是板上钉钉的事，不需要这种水帖子质疑。现在应该质疑的是，都TM2019了为什么国内还允许菲斯塔这种安全性差的垃圾车出现。

这倒是。日系韩系的车都经过市场考验，无论是欧美还是东南亚非洲。问题在于国内的车质量、配置都差点意思。我怀疑是合资厂商做买办，他们难辞其咎

用一款车来否认一个国家的造车工艺，让人觉得你很肤浅。