引用 @最稀饭白巧克力 发表的:现在不就是30万以内吗
引用 @碧蓝火焰 发表的:求生欲太强了,但是会牺牲操控吧
引用 @方明哥威武 发表的:好事,现在的纵置前驱卵用没有。。。。操控稀烂
引用 @碧蓝火焰 发表的:横置是不是后面那个包可以弄掉了吧
引用 @方明哥威武 发表的:应该不行,迈腾朗逸照样后面有包
引用 @碧蓝火焰 发表的:现在190匹以上都是30往上了,他这样整,是不是以后都要降一个级别价格
引用 @碧蓝火焰 发表的:好吧,这都是为了节省成本
引用 @咽精纯生 发表的:大部分消费者只看车标,厚铁皮,大彩电,包皮内饰
引用 @memory回忆6 发表的:有消息称你也信?这就是8985一条街的水平?有消息还说锤子收购苹果了,你信吗
引用 @永远特雷西麦蒂 发表的: 哈哈3系都不走操控了,a4l还怕啥,大灯更科技点,内饰豪华点,空间大一点,还是有消费群体
引用 @三藏LX 发表的:跟操控关系不大,纵置的好处就是发动机的震动是前后震动,和车子本身整体的运动能很好的抵消,带来更舒适的乘坐体验,缺点就是纵置发动机会很占空间,但中大型豪华车轴距车神都都够长够大,无所谓,在以前,纵置发动机是豪华车专属配置。 不过技术进步,发动机的平顺性稳定性已经被控制的很好了。越来越多的入门豪华车开始抛弃纵置发动机了。毕竟横置可以节省很多空间,维修也方便很多。细微的横向震动也不是很难被消费者接受。
引用 @丶隔壁老陈 发表的:有jr科普过是国内自媒体自己改的假新闻…真的新闻是奥迪有部分高层觉得要改成横置节约成本,被奥迪设计师和其他高层否决了…
引用 @仓翔介太 发表的: 你就胡说吧,一汽已经准备投产横置平台试验车了,请你也拿出来证据好吧?没证据就说自媒体造谣你在这胡说你🐎呢
现在190匹以上都是30往上了,他这样整,是不是以后都要降一个级别价格
好事,现在的纵置前驱卵用没有。。。。操控稀烂
横置是不是后面那个包可以弄掉了吧
应该不行,迈腾朗逸照样后面有包
好吧,这都是为了节省成本
40我记得终端那会裸车25左右吧
哈哈3系都不走操控了,a4l还怕啥,大灯更科技点,内饰豪华点,空间大一点,还是有消费群体
有包是为了结构强度。。
高r就是mqb加大众4motion
操控还不错的
老哥你这个说的太现实了,感觉一击即中
985一条街的水平?有消息还说锤子收购苹果了,你信吗
探讨一下,有时候在不知道结果情况下,舆论会造势的,结果可不好说
主要还是便宜点
MQB平台有四驱车型,所有MQB的车就都有包,有可能大小不一样
跟操控关系不大,纵置的好处就是发动机的震动是前后震动,和车子本身整体的运动能很好的抵消,带来更舒适的乘坐体验,缺点就是纵置发动机会很占空间,但中大型豪华车轴距车神都都够长够大,无所谓,在以前,纵置发动机是豪华车专属配置。
不过技术进步,发动机的平顺性稳定性已经被控制的很好了。越来越多的入门豪华车开始抛弃纵置发动机了。毕竟横置可以节省很多空间,维修也方便很多。细微的横向震动也不是很难被消费者接受。
就是这种稀烂操控赛道还跑赢了3系...
纵置布局主要是为后驱/四驱考虑的,一方面增加传动效率,一方面可以在前轴布置大体积的悬挂,如果不是后驱/四驱,那肯定是不走运动路线了,前轴的悬挂也可以换成舒适性的,调校好的麦佛逊一样不比叉臂差哪去,成本还降低了不少。
更主要的是,横置一样可以布置4驱,考虑到技术进步,横置四驱的传动效率也不会差哪去。
重点在最后一句话,MLB还是有很多支持者
你在讲蛇皮
纵置可以给四驱预留啊 !
改横置四驱不卖了? 四驱不卖了b格不就没了?
纵置都让你觉得稀烂了,横置只会更差
那是指导价嘛、裸车和落地还是20多万
你就胡说吧,一汽已经准备投产横置平台试验车了,请你也拿出来证据好吧?没证据就说自媒体造谣你在这胡说你🐎呢
在车区,jr科普了,帖子应该还在,自己去搜吧