讴歌tlx概念车长得还行嘛，就看会不会360度翻身了

按照讴歌喜欢的大排量发动机，也不知道下一代会选择3.5还是2.0t，要是有2.0t，10at还有机会引进国内，到时候和混雅一起冲限量还是有机会的

帅啊，有Roadster的感觉

密集恐惧症中网还在，翻不了

360度不就翻回去了？

引用 @bigben1990 发表的:
360度不就翻回去了？

这个坏得很啊，坏得很。

当年凌派概念车卖家秀，实物买家秀

引用 @lowry-7 发表的:
密集恐惧症中网还在，翻不了

我就喜欢他家的满天星中网🤣

这造型后备箱空间没了，2.0T发动机会显得机舱特别空，还是卖不好。

引用 @lowry-7 发表的:
密集恐惧症中网还在，翻不了

这还密集啊，那奥迪家的蜂窝煤怎么办……

你说你翻身360有啥用呢？

引用 @hochunwing 发表的:
当年凌派概念车卖家秀，实物买家秀

凌派那个成本控制能和TLX一样吗？而且当时凌派的概念车也太概念了，实物肯定不会是那样，同时期的杰德概念车和最后量产还是挺接近，inspire的概念车和实车区别更小

引用 @hochunwing 发表的:
当年凌派概念车卖家秀，实物买家秀

估计那个概念车只是展示一下设计理念吧～～

讴歌卖的最好的那款还是当年刘德华代言的，那一代在北美大卖。

引用 @快把凌波还给我 发表的:
帅啊，有Roadster的感觉

说实话，在概念车里，这个就像个桑塔纳

日常翻身？

太难了，BBA都这个价格的情况下，二线豪华想卖出去，更得拼骨折力度，但是二线豪华里沃尔沃和凯迪拉克的知名度显然要比讴歌英菲尼迪高太多了

前脸和现款还真有点一脉相承的意思诶

引用 @小蓝耗子 发表的:
这造型后备箱空间没了，2.0T发动机会显得机舱特别空，还是卖不好。

不是，coupe造型溜背不都是这样子吗

帅啊，贵啊，买不起啊

我觉得挺好看阿…

引用 @小蓝耗子 发表的:
这造型后备箱空间没了，2.0T发动机会显得机舱特别空，还是卖不好。

途昂：****什么呢🐶

按照本田的尿性，会不会不用at的变速箱

主要是内饰啊

我觉得量产会变成一个非常普通的车

引用 @bigben1990 发表的:
360度不就翻回去了？

空翻，待转体吗

引用 @我已经在鹿上了 发表的:
说实话，在概念车里，这个就像个桑塔纳

确实 看起来有点审美疲劳

引用 @yyALLSTAR 发表的:
按照本田的尿性，会不会不用at的变速箱

特供北美的车，讴歌不敢

还记得当年昂科威的概念车...量产的太普通了

引用 @yyALLSTAR 发表的:
按照本田的尿性，会不会不用at的变速箱

连2020年的新奥德赛都标配10at了

顶多就是下一个英菲尼迪

作为前讴歌销售感觉讴歌的内饰都需要改改，cdx和新rdx都很不错，TLX和MDX确认要大改款，真的老土…而且TLX在国内加长了，其实不用上四驱，可以改为油电系统。MDX改成5座 7座可选比较好。

引用 @其实我还在你身边 发表的:
作为前讴歌销售感觉讴歌的内饰都需要改改，cdx和新rdx都很不错，TLX和MDX确认要大改款，真的老土…而且TLX在国内加长了，其实不用上四驱，可以改为油电系统。MDX改成5座 7座可选比较好。

nsx，cdx，rdx先上的新内饰，tlx，mdx确实落伍了

双边四出还是很有型的