引用 @雷霆13号泡椒 发表的:不知道你想说什么 atsl这个价就是保值
引用 @克鲁诺 发表的: 我是gs车主 01是7s 雷车没有呼吸权了么?还是你只知道es?
引用 @imwty 发表的:gs和es哪个是主销?es300和es200哪个又是主销?
引用 @大手笔投资 发表的: 我43万的ats现在车损险还有24.5万,新车最低配20落地🐶,这保值率感人,当初一起买车的朋友ES250已经换帕美了,我他妈又76万买的16款CT6!在这条路上越走越远了
引用 @直三棱柱 发表的:你CT6哪时候买的?我看现在顶配铂金版才50多啊
引用 @hunaizhang 发表的: 上图🐶🐶
引用 @J_Masche 发表的:总体而言,雷的用户强调的是稳定省心,凯的用户强调的是动力和性价比。完全不同的两类人。雷卖得最多的是ES,RX,NX,30-50万的价格区间。凯卖的最多的是XTS,XT5,ATS-L,20-40万的区间。看价格,其实雷的客户要比凯的高出一档
引用 @和气生财和天下 发表的: 一个打骨折,一个加天价。怎么看也不是同一类人。。。。
引用 @拉风的风风 发表的: 怎么讲
引用 @麦迪逊花园的飙风怂罗 发表的: 40T铂金这么贵的吗现在新款好像50多个就能拿下吧
引用 @Chinsanity 发表的:50万的雷车rx只能买到低配和次低配的,rx更多的价格区间可能还是会集中在50到60之间吧。
引用 @imwty 发表的:主销车型一个零百6秒多,一个十几秒。会是一类人?
引用 @齐天大毛猴 发表的: 说的很对,感觉身边开雷克萨斯和沃尔沃的人,都比较有涵养而且低调
引用 @ynk233 发表的:那你车如果报废比新车还值钱🐶
引用 @reno881113 发表的: 能买rx450的人是不差钱买x5 gle的。
引用 @36号 发表的:我只是举这样一个例子,按你这么说,现在新车普遍打折的情况下,又有几个人会8折去买一个两年的二手车?
引用 @dtyk 发表的: 呵呵 我凯迪拉克Xt5车主 鄙人不才 211硕士学历 不知雷车车主是不是都是985博士学历?
引用 @我已经在鹿上了 发表的: 总强调抄底价真的睿智,ct670多万,ats30多万买的跟后来20多买的不是一台车?头这么硬?
引用 @大手笔投资 发表的: 那时候进口比国产便宜,28T精英落地37万,豪华40,领先43,你33是裸车价格吧🐶
引用 @雷霆13号泡椒 发表的:总强调以前价格真是睿智 你现在买ats还花三四十吗 ct6还花70多吗 刚上市就买自己头铁 你现在买3系40多万都和5系都差不多 头铁随意买 现在凯迪拉克的价格就是保值率高 你雷车加价5万卖你买了只加1万卖 保值率按原价算你是还能挣钱吧?多去买几辆卖吧
引用 @一格一视 发表的:保值率不相上下这句话把我惊出外太空了……
引用 @我已经在鹿上了 发表的: 拿着凯迪拉克说保值,头被驴踢了。还跟这嘴硬,凯迪拉克跟别克差不多一个保值率,看不懂自己去查查数据,你嘴硬什么呢跟这?嘴硬一下凯车卖二手车就贵了?不会查数据去网上搜搜同年代的2手车雷车和凯车价格再说话
引用 @雷霆13号泡椒 发表的:保值率数据考虑折扣了吗?按 ats原价30多 你20买了保值率就已经60%多了?40万加价买es 20万折扣价买atsl 你查查二手价格多少呗
引用 @我已经在鹿上了 发表的: 车的折扣不算进保值率的?第一年买的车,到第二年新车比2手车还便宜,这叫保值?
引用 @雷霆13号泡椒 发表的:所以你丰田+雷车最保值啊 加价买现车 原价算保值 这保值率谁赢的过你啊 加价40万买埃尔法 开2年原价卖 丰田粉惊呼 2年保值率100%!神车啊 大家快来买 这保值率世界第一啊好像当初加的那40万不是自己出的钱🐶
引用 @tfm1992 发表的: 同xts精英车主
引用 @bladeviper 发表的: 那小资和精英去哪洗澡?手动🐶
引用 @逆袭约修亚 发表的: 一样的,如果你雷车是加价买的,那也就别谈保值率了,难道卖车的时候还能把加价的部分算进去?谈保值不能只看指导价,要看落地价
引用 @我已经在鹿上了 发表的: 原价买的啊
引用 @逆袭约修亚 发表的: 原价买的话那的确是OK,但很多车主加价买的还大谈特谈保值我觉得很搞笑,凯也是同理,对抄底买的那批人来说,保值率无敌,但是原价买的那批就吐血了
引用 @无糖乌龙茶 发表的: 求个微信群
引用 @雷霆13号泡椒 发表的:22万买的atsl 35万买的es你说哪个保值?
引用 @妥妥卡卡 发表的:GS没几辆,以前特别迷,后来因为结婚没买。
引用 @天空极限93 发表的: 0百0百满嘴0百 烦不烦啊 你开什么啊 你0百多少啊
引用 @噢噢额 发表的: 暴怒的es200车主说道
引用 @白巧克力84 发表的:品牌不是都属于2线豪华品牌吗
引用 @阿德托坤博博博 发表的:再来一辆凯雷德爽爽。挂空挡油门轰轰轰。
引用 @大手笔投资 发表的: 哈哈,老爸买揽胜的时候我给推荐过这款车,落地要170➕了,太贵放弃了,提了丐版揽胜
四十万买的被开除出车主队伍了么?
gs和es哪个是主销?es300和es200哪个又是主销?
主销走量款就能代表一个牌子?这谁教你的 320 c200很快么?你去喷喷看?雷车车主脾气好懒得跟你这种人争 别把无知当饭吃
上图🐶🐶
买的16款40T铂金,
看了内心毫无波动,我那村第一辆极光落地接近90万,加价12万,还有老揽胜加价30到50万的,落地都是直奔200了,我家那15低配揽胜落地才120➕,加价买车才是真的亏
50万的雷车rx只能买到低配和次低配的,rx更多的价格区间可能还是会集中在50到60之间吧。
同意。营销方式大相径庭
能买rx450的人是不差钱买x5 gle的。
品牌不是都属于2线豪华品牌吗
40T铂金是按订单生产的,现在落地也要快70w,五十多万真的是张口就来
买rx的主要都是买300. 凯也有五十万配置的xt5,更贵的车也有,但是买的少
0百0百满嘴0百 烦不烦啊 你开什么啊 你0百多少啊
所以你是哪类人?
呵呵 我凯迪拉克Xt5车主 鄙人不才 211硕士学历 不知雷车车主是不是都是985博士学历?
车便宜,东西都不一样了,新款的坐椅包的一塌糊涂
总强调抄底价真的睿智,ct670多万,ats30多万买的跟后来20多买的不是一台车?头这么硬?
买不起450只能买300
按你这么说,没人原价的时候买ats了,都是抄底20万买的咯?那些40多万买的跟现在买的不是一台车?凯迪拉克还谈保值
我说的是多数 像您这种当然是特例了
总强调以前价格真是睿智 你现在买ats还花三四十吗 ct6还花70多吗 刚上市就买自己头铁 你现在买3系40多万都和5系都差不多 头铁随意买 现在凯迪拉克的价格就是保值率高
你雷车加价5万卖你买了只加1万卖 保值率按原价算你是还能挣钱吧?多去买几辆卖吧
裸车价
上半年的时候atsl还没上市,只有进口版
拿着凯迪拉克说保值,头被驴踢了。还跟这嘴硬,凯迪拉克跟别克差不多一个保值率,看不懂自己去查查数据,你嘴硬什么呢跟这?嘴硬一下凯车卖二手车就贵了?不会查数据去网上搜搜同年代的2手车雷车和凯车价格再说话
他可能想说保值率天上地下
保值率数据考虑折扣了吗?按 ats原价30多 你20买了保值率就已经60%多了?
40万加价买es 20万折扣价买atsl 你查查二手价格多少呗
车的折扣不算进保值率的?第一年买的车,到第二年新车比2手车还便宜,这叫保值?
所以你丰田+雷车最保值啊 加价买现车 原价算保值 这保值率谁赢的过你啊 加价40万买埃尔法 开2年原价卖 丰田粉惊呼 2年保值率100%!神车啊 大家快来买 这保值率世界第一啊
好像当初加的那40万不是自己出的钱🐶
客户级别不清楚,但是遇到好几个买雷为了省心但是真的。
这还杠,你是真的牛批,嘴硬
求个微信群
网吧
GS没几辆,以前特别迷,后来因为结婚没买。
一样的,如果你雷车是加价买的,那也就别谈保值率了,难道卖车的时候还能把加价的部分算进去?谈保值不能只看指导价,要看落地价
原价买的啊
原价买的话那的确是OK,但很多车主加价买的还大谈特谈保值我觉得很搞笑,凯也是同理,对抄底买的那批人来说,保值率无敌,但是原价买的那批就吐血了
你说的有道理
我也没有车友群
当然是35万的ES保值了……去年ATS低配裸车要22万左右,今年新车只要18万出头(国五车清库更低就不说了),一年贬值近20%。去年ES300h最低配加完价裸车38,今年新车平价卖36万,一年贬值5%多点。你觉得哪个保值?除非买到传说中15万的ATS🐶
ES200和ES300h销售比例都差不多麻烦看好数据再来发言
试过之后发现既家用又好开 原本想买rc 实在没车 而且配置很差 价格还贵 真的样子货 有钱也买LC哈哈
暴怒的es200车主说道
5系和is车主说到
@许亮亮亮亮亮亮 怼他,亮太郎
@许亮亮亮亮亮亮 怼他,亮太郎
@许亮亮亮亮亮亮 怼他,亮太郎
再来一辆凯雷德爽爽。挂空挡油门轰轰轰。
哈哈,老爸买揽胜的时候我给推荐过这款车,落地要170➕了,太贵放弃了,提了丐版揽胜
前两天一个帖子不是说雷都比奥迪吊了吗
揽胜也好,钟爱大SUV。梦想开上红杉,我爸他以前单位里有两辆没交税的红杉60万一辆。。。