引用 @imwty 发表的:主销车型一个零百6秒多,一个十几秒。会是一类人?
引用 @一格一视 发表的:保值率不相上下这句话把我惊出外太空了……
引用 @36号 发表的:凯迪拉克七折买,两年后五折卖,雷车加价买,两年后8折卖,可以说保值率差不多吗?
引用 @神烦大叔 发表的:雷粉都不愿意和凯站一线吧。
引用 @榊原由依 发表的: 一个车版神车 一个车版原罪
引用 @和气生财和天下 发表的: 一个打骨折,一个加天价。怎么看也不是同一类人。。。。
引用 @慕容蚊香 发表的:凯迪拉克车主爱去洗浴中心,雷车车主学历偏高
引用 @大手笔投资 发表的: 我43万的ats现在车损险还有24.5万,新车最低配20落地🐶,这保值率感人,当初一起买车的朋友ES250已经换帕美了,我他妈又76万买的16款CT6!在这条路上越走越远了
引用 @云开得月快雪时晴 发表的:原罪是雷吗?
引用 @休斯敦不再缺后卫 发表的: 凯新车八折 两年后新车再卖六折 你这二手的卖多少折就不知道了
引用 @36号 发表的:这么牛的嘛,CT6 40万那款,24万给我来几辆。。
引用 @齐天大毛猴 发表的: 说的很对,感觉身边开雷克萨斯和沃尔沃的人,都比较有涵养而且低调
引用 @无形的误解 发表的:洗浴中心貌似不是小资和精英经常该去的地方把
引用 @玖一月 发表的:现在,新车七折卖。 二年后,新车还是七折卖。 新车五折的价格,可以买一辆二年的二手车。 请问这样的价格,你会买二手车吗?
引用 @ynk233 发表的:那你车如果报废比新车还值钱🐶
引用 @虎扑十二年 发表的:大哥真是大手笔,43万的ats,76万的ct6,通用赚的笑出猪叫。
引用 @扣肉的性福 发表的: 哈哈哈,差不多一样的,只不过你比我有钱都买顶配,我就买个豪华款。不过我长记性了,ct6去年才买
引用 @qazwsxgyy 发表的:我周围雷车车主学历都很低。最高大专毕业。。。
引用 @大手笔投资 发表的: 我买CT6的时候,已经是优惠后的了,ATS是一分没优惠,第一批车主,那时候的车都贵,根现在没可比性
引用 @一格一视 发表的:打骨折伤害最深的是老客户。苦只能自己往心里咽。这还不算,后续再疯狂贬值,低保值率形成二次伤害。
引用 @扣肉的性福 发表的: 我买的进口版精英,原本标配没导航,但统一加了导航模块,还被加价了一万😂,32.8变33.8,简直不敢相信
引用 @雷霆13号泡椒 发表的:22万买的atsl 35万买的es你说哪个保值?
引用 @bladeviper 发表的: 你要相信现在打骨折的配件绝对没有你买的用料足,一分钱一分货。
引用 @J_Masche 发表的:总体而言,雷的用户强调的是稳定省心,凯的用户强调的是动力和性价比。完全不同的两类人。雷卖得最多的是ES,RX,NX,30-50万的价格区间。凯卖的最多的是XTS,XT5,ATS-L,20-40万的区间。看价格,其实雷的客户要比凯的高出一档
引用 @我已经在鹿上了 发表的: 我100块钱买的自行车,你20万买的ats,你猜哪个保值
引用 @无糖乌龙茶 发表的: 新凯车主来达一波,XTS精英,28.3落地的,确实性价比很高了,空间够,坐五个人绝对不挤的那种,动力也够,变速箱确实老了,6档的,但是也够用,音箱很棒,隔音很棒,也没说想着开几年就卖啊什么的,当时也去看了雷克萨斯,什么都好,如果我钱够,可能也就买雷了,一不一类人不好说,但是身边的雷车车主和凯车车主也没有出现那种互相鄙视啊什么的,33了,当时亚洲龙、Q50L、A4,ES200、S90、慢慢看到最后,XTS的性价比是最高的,家里商量一下,就是他了,买了不后悔,看见老车主也很尊重,嗯,就这样。
引用 @大手笔投资 发表的: 还行,车没出过问题,网上说的小毛病一次也没遇到
引用 @reno881113 发表的: 买rx的人是真的有钱!
引用 @齐天大毛猴 发表的: 给我的感觉,雷克萨斯的品味高得多....
一个打骨折,一个加天价。怎么看也不是同一类人。。。。
凯迪拉克七折买,两年后五折卖,雷车加价买,两年后8折卖,可以说保值率差不多吗?
你这个算法可以当清华数学老师了,厉害
你说的没错
原罪是雷吗?
首先,车都还没买,你的凯迪保值率已经不敌雷车了……
一个追求性价比 一个是信仰加持
我43万的ats现在车损险还有24.5万,新车最低配20落地🐶,这保值率感人,当初一起买车的朋友ES250已经换帕美了,我他妈又76万买的16款CT6!在这条路上越走越远了
给我的感觉,雷克萨斯的品味高得多....
说的很对,感觉身边开雷克萨斯和沃尔沃的人,都比较有涵养而且低调
那你车如果报废比新车还值钱🐶
原罪仅限ES200
凯新车八折 两年后新车再卖六折 你这二手的卖多少折就不知道了
CT6试驾了一次真的舒服,所以我选择等打折🐶🐶🐶
这么牛的嘛,CT6 40万那款,24万给我来几辆。。
别别别,雷车车主表示雷克萨斯区区三线品牌而已,别拿雷出来了
现在,新车七折卖。
二年后,新车还是七折卖。
新车五折的价格,可以买一辆二年的二手车。
请问这样的价格,你会买二手车吗?
两年后请你来收我朋友的二手ct6
我真的 搞不明白了
大哥阔绰啊,糟蹋钱啊
也不一定。我加了一个沃尔沃车主群,里面好多装逼炫富的,所以我感觉买沃尔沃的也没啥内涵和低调。
大哥真是大手笔,43万的ats,76万的ct6,通用赚的笑出猪叫。
你要相信现在打骨折的配件绝对没有你买的用料足,一分钱一分货。
必须给你亮一个
你想笑死我吗
大哥牛逼 ct6 我的dream car
那小资和精英去哪洗澡?手动🐶
我只是举这样一个例子,按你这么说,现在新车普遍打折的情况下,又有几个人会8折去买一个两年的二手车?
哈哈哈,差不多一样的,只不过你比我有钱都买顶配,我就买个豪华款。
不过我长记性了,ct6去年才买
我周围雷车车主学历都很低。最高大专毕业。。。
撞报废了,可以直接提新车,还有多的🐶
还行,车没出过问题,网上说的小毛病一次也没遇到
我买CT6的时候,已经是优惠后的了,ATS是一分没优惠,第一批车主,那时候的车都贵,根现在没可比性
在车区用这个来做站队指标的却是不是一类人。但现实里啊。啧。怎么说。我到现在也不知道我开的车01加速多少秒。啧。
22万买的atsl 35万买的es你说哪个保值?
打骨折伤害最深的是老客户。苦只能自己往心里咽。这还不算,后续再疯狂贬值,低保值率形成二次伤害。
都上雷车了。你还拿学历说话。。。
我买的进口版精英,原本标配没导航,但统一加了导航模块,还被加价了一万😂,32.8变33.8,简直不敢相信
只能安慰自己是麦穗标了😢
那时候进口比国产便宜,28T精英落地37万,豪华40,领先43,你33是裸车价格吧🐶
不要张口就来,2年包你有
理论上成立,只不过两年后卖车的不多。开个五六年甚至九年十年的。那时候,高下立现
我100块钱买的自行车,你20万买的ats,你猜哪个保值
哎不相信又有什么办法呢?
买rx的人是真的有钱!
不知道你想说什么 atsl这个价就是保值
同xts精英车主
凯迪拉克质量还行,就是废点油,别克质量也不错,只要变速箱不坏都好说,总体通用质量还是比福特强的。
不能看今年车市啊,今年的凯不算正常情况,这20万at铁保值。
你CT6哪时候买的?我看现在顶配铂金版才50多啊
怎么讲
此言差矣,买纳智捷才是有钱
还真不是。有时候别太把一辆交通工具当回事。我两个牌子都喜欢,因为精致感都不错,而且是四个字,读起来挺有气质的哈哈
凯迪拉克就像暴发户
我的梦想车
纯小时候的印象流,凌志是广东土老板,凯迪拉克像湖南暴发户。
40T铂金这么贵的吗
现在新款好像50多个就能拿下吧
简单来说 我是不会买小米这种东西的 特别是这种手环 真的看不上眼 所以本质上我跟楼主是两类人 不代表所以雷车车主。
我是gs车主 01是7s 雷车没有呼吸权了么?还是你只知道es?