今年还是没开满3000公里 太难了

今天去4S店做二保，空调滤芯和空气滤芯都没要我换，什么水平

今年还剩4个月~~~~

老哥车子就要拼命的开，不开才浪费钱，等你最后卖二手车的时候你会发现车贩子根本就不会在乎你多少公里，你不用都是留给别人的
但是现在很多人上班又忙，上班坐公交或者电瓶车，汽车也没时间开一年几千公里，还要养着也确实觉得好亏啊，

引用 @ibrang 发表的:
老哥车子就要拼命的开，不开才浪费钱，等你最后卖二手车的时候你会发现车贩子根本就不会在乎你多少公里，你不用都是留给别人的
但是现在很多人上班又忙，上班坐公交或者电瓶车，汽车也没时间开一年几千公里，还要养着也确实觉得好亏啊，

车开的少 保养和油费还是少很多的。

引用 @cyukk 发表的:
车开的少 保养和油费还是少很多的。

车况衰减可一点都不少。

3000公里没必要买车了

休息的时候去省内开车转转就多了

引用 @紅潴 发表的:
今天去4S店做二保，空调滤芯和空气滤芯都没要我换，什么水平

我三保都还没换呢……打算自己买了自己换了

引用 @ibrang 发表的:
老哥车子就要拼命的开，不开才浪费钱，等你最后卖二手车的时候你会发现车贩子根本就不会在乎你多少公里，你不用都是留给别人的
但是现在很多人上班又忙，上班坐公交或者电瓶车，汽车也没时间开一年几千公里，还要养着也确实觉得好亏啊，

道理我都懂，我在上海，单位离我家5公里11个红绿灯，不如我骑自行车还可以锻炼身体

周末别宅着，浪起来啊！

引用 @紅潴 发表的:
道理我都懂，我在上海，单位离我家5公里11个红绿灯，不如我骑自行车还可以锻炼身体

五公里骑自行车 老哥你挺勇啊 夏天不热吗 我之前也是差不多三四公里。骑电驴上主干道就是冲 我那电驴可以跑40-50的时速还行

我两年干了两万。。。。。

我第一年和你差不多，第二年五千不到，也就换了个机油，车基本只用来去打球和约妹子玩，其他时间不用。

我现在6000不到，去年四月提的车。期间我弟开着回了次老家，来回3600多。

两台车，一台三年8万公里，一台三个月6000公里，这还是正常使用，过年跑跑老婆老家，平时基本上都市区

引用 @Fields的沙发 发表的:
我两年干了两万。。。。。

我一年干了两万，三年快七万了

引用 @Roya1 发表的:
我一年干了两万，三年快七万了

老哥你一定常出差。。。

引用 @ibrang 发表的:
老哥车子就要拼命的开，不开才浪费钱，等你最后卖二手车的时候你会发现车贩子根本就不会在乎你多少公里，你不用都是留给别人的
但是现在很多人上班又忙，上班坐公交或者电瓶车，汽车也没时间开一年几千公里，还要养着也确实觉得好亏啊，

用不着的地方没必要非得开车，车就是个工具，没必要往划不划算上计较。。。

引用 @紅潴 发表的:
今天去4S店做二保，空调滤芯和空气滤芯都没要我换，什么水平

别去4s店，你这才3000不到就要换，基本上空气和空调的拿出来看看，脏了吹吹就行了。我2万公里才换的

引用 @艾乐邦 发表的:
别去4s店，你这才3000不到就要换，基本上空气和空调的拿出来看看，脏了吹吹就行了。我2万公里才换的

👌，了解了

引用 @ibrang 发表的:
老哥车子就要拼命的开，不开才浪费钱，等你最后卖二手车的时候你会发现车贩子根本就不会在乎你多少公里，你不用都是留给别人的
但是现在很多人上班又忙，上班坐公交或者电瓶车，汽车也没时间开一年几千公里，还要养着也确实觉得好亏啊，

额，公里数还是一定程度影像二手车价的吧

楼主这什么车啊？油耗怎么样

我的爱玛都开了6700公里了

威朗？

引用 @嘴别瓢 发表的:
威朗？

新君威

还好，我找了个女朋友~天天往外跑，一个月一千多，稳稳的~

引用 @Roya1 发表的:
我一年干了两万，三年快七万了

也是个狠人，1年半2w6的路过

我和你差不多......

引用 @大布兰恩特 发表的:
还好，我找了个女朋友~天天往外跑，一个月一千多，稳稳的~

我在上海有车有房，就是没女朋友，比较宅不愿和人接触

周末就出去自驾跑山，对车好，对提升你的车技也和里程有很大好处。车老在城区堵堵停停太憋屈了

我半年开了1.2万公里了，出去自驾游一圈就几千公里了

引用 @ibrang 发表的:
老哥车子就要拼命的开，不开才浪费钱，等你最后卖二手车的时候你会发现车贩子根本就不会在乎你多少公里，你不用都是留给别人的
但是现在很多人上班又忙，上班坐公交或者电瓶车，汽车也没时间开一年几千公里，还要养着也确实觉得好亏啊，

买了车就一定要卖吗？不能开到报废？

引用 @紅潴 发表的:
今天去4S店做二保，空调滤芯和空气滤芯都没要我换，什么水平

空调这些，2万公里再换都可以，你要是觉得空调还是很凉快，3万公里换都行。

两个月我开了快5000公里…

引用 @紅潴 发表的:
道理我都懂，我在上海，单位离我家5公里11个红绿灯，不如我骑自行车还可以锻炼身体

哈哈，我跟你一样。公司离住的地方4.9公里，每天都是共享电动车，天热就公交车。不过我回老家300公里的高速，一来二去的车的公里数也上来了。

哎，我也要面临这种情况了，原来住市区到单位15公里天天通勤50分钟，新家装修完了就剩下2公里了，车也要闲置了。平时也很少自驾游

8个月2w了，一年基本上就要3w多。

换成电动车或摩托车，一年4000公里，轻轻松松。

引用 @紅潴 发表的:
道理我都懂，我在上海，单位离我家5公里11个红绿灯，不如我骑自行车还可以锻炼身体

我和你差不多，不过我不开车还有一个问题是园区停车费太贵。
我是去年拍到牌买了辆10万出头的车，哥们你这车表底270，看着不便宜啊

引用 @ibrang 发表的:
老哥车子就要拼命的开，不开才浪费钱，等你最后卖二手车的时候你会发现车贩子根本就不会在乎你多少公里，你不用都是留给别人的
但是现在很多人上班又忙，上班坐公交或者电瓶车，汽车也没时间开一年几千公里，还要养着也确实觉得好亏啊，

不会吧，同样5年的车，2万公里和10万公里也不在乎？

花20来万买的车，不多开多用，怎么回本，二手分分钟贬值，自己开在不多开，车就是浪费了，本来就是消耗品，好好消耗，

引用 @sxfel 发表的:
车况衰减可一点都不少。

何出此言？

车开的少，车况衰减肯定小的多。物理定律
你一个东西放在那边都不怎么用，它还能磨损了不成？

我一年才10000多点，期间还用总出差，已经开的够少了

引用 @Papercut 发表的:
我和你差不多，不过我不开车还有一个问题是园区停车费太贵。
我是去年拍到牌买了辆10万出头的车，哥们你这车表底270，看着不便宜啊

看着像君威

引用 @sxfel 发表的:
车况衰减可一点都不少。

黑木耳是怎样炼成的？

我一年一万六

新君威

引用 @降A大调Waltz 发表的:
何出此言？

车开的少，车况衰减肯定小的多。物理定律
你一个东西放在那边都不怎么用，它还能磨损了不成？

车上有很多器件会随着年限增加自然老化，所以二手车大头都是看年限的。出租车经常看到3年几十万公里无故障的，但是开十几年几十万无故障的车很少。

引用 @sxfel 发表的:
车上有很多器件会随着年限增加自然老化，所以二手车大头都是看年限的。出租车经常看到3年几十万公里无故障的，但是开十几年几十万无故障的车很少。

金属机械元件，不存在什么 自然老化问题
油水和橡胶塑料元件 可能会有些许老化

开的少的车，每周定期发动2次，每次10分钟 就足以保持良好状态
二手车看年限是因为车贩子用这种标准简单粗暴。要详细衡量一辆车的工况状态是非常困难的

昂科威?

引用 @降A大调Waltz 发表的:
金属机械元件，不存在什么 自然老化问题
油水和橡胶塑料元件 可能会有些许老化

开的少的车，每周定期发动2次，每次10分钟 就足以保持良好状态
二手车看年限是因为车贩子用这种标准简单粗暴。要详细衡量一辆车的工况状态是非常困难的

机械原件一样会，材料生锈腐蚀氧化，只是没那么大而已，但电子元件的损耗就大多了。开开车前机盖，自己可以数数，随年限衰减少的东西不多。

这样开真的没必要买车，卖了吧

引用 @cyukk 发表的:
车开的少 保养和油费还是少很多的。

保养还是要保的，正常一年一万公里保一次，公里数不到但是一年了也该保养了，无非省个油钱，但是我们开车无非就是提高幸福指数，出门便捷，楼主这么开基本上等于没怎么开了，车不买那更省钱了

引用 @降A大调Waltz 发表的:
何出此言？

车开的少，车况衰减肯定小的多。物理定律
你一个东西放在那边都不怎么用，它还能磨损了不成？

车子不开放在那也会老化 只要不是激烈驾驶 车的寿命损害不会那样高 而且 车不开就是一块铁

我一个月的公里数

威朗？

引用 @降A大调Waltz 发表的:
何出此言？

车开的少，车况衰减肯定小的多。物理定律
你一个东西放在那边都不怎么用，它还能磨损了不成？

他应该是指价值衰减

如果一年开不到12000公里以上，损失的钱（停车费，保险费，保养费，车一年的折旧费等）基本上就是不如打车的水平，我每月平均1200公里，家用的正常水平

车子是为人服务的，所以不用刻意去拼命开，随心所欲就行

引用 @降A大调Waltz 发表的:
何出此言？

车开的少，车况衰减肯定小的多。物理定律
你一个东西放在那边都不怎么用，它还能磨损了不成？

用进废退

引用 @ibrang 发表的:
老哥车子就要拼命的开，不开才浪费钱，等你最后卖二手车的时候你会发现车贩子根本就不会在乎你多少公里，你不用都是留给别人的
但是现在很多人上班又忙，上班坐公交或者电瓶车，汽车也没时间开一年几千公里，还要养着也确实觉得好亏啊，

感情使劲开不用加油似的

引用 @用球把头顶了出去 发表的:
他应该是指价值衰减

价格吧，就是二手车商肯定往低了报。

引用 @我系差人 发表的:
空调这些，2万公里再换都可以，你要是觉得空调还是很凉快，3万公里换都行。

我马上三保啦，空调制冷没问题，准备3万换空调滤芯。请教空气滤芯如何判断要不要换呢？我高速跑的比较多~

公司的出差专用五菱，湖南省内，湖北，江西到处跑， 还去过几次广州。 平均每天200-300公里。一般是三四万公里保养一次。
五菱是真神车。

我这个买了还没有一个月就跟你差不多了

我买了接近一年，也才开了7000多公里！

引用 @cyukk 发表的:
车开的少 保养和油费还是少很多的。

可折旧不会少，意味着你开得越少每公里的成本就越高。所以平头老板姓来说，车买来就不要不舍得开，其他情况通通不建议买车。

引用 @ibrang 发表的:
老哥车子就要拼命的开，不开才浪费钱，等你最后卖二手车的时候你会发现车贩子根本就不会在乎你多少公里，你不用都是留给别人的
但是现在很多人上班又忙，上班坐公交或者电瓶车，汽车也没时间开一年几千公里，还要养着也确实觉得好亏啊，

不，你不开就不在乎你里程数，开了就在乎了

引用 @汉东教育厅厅长 发表的:
不会吧，同样5年的车，2万公里和10万公里也不在乎？

反正都是会调表的，而且影响二手车最大的是排放，里程他们很少在乎的，反正我卖的时候他看都看的看，只看是哪年的车

引用 @降A大调Waltz 发表的:
何出此言？

车开的少，车况衰减肯定小的多。物理定律
你一个东西放在那边都不怎么用，它还能磨损了不成？

你好，会的，尤其是那些电元件，橡胶件，放着更容易氧化。

引用 @ibrang 发表的:
反正都是会调表的，而且影响二手车最大的是排放，里程他们很少在乎的，反正我卖的时候他看都看的看，只看是哪年的车

对，没毛病！

同新君威，七个月一万。。

引用 @紅潴 发表的:
道理我都懂，我在上海，单位离我家5公里11个红绿灯，不如我骑自行车还可以锻炼身体

夏天热 冬天冷啊

引用 @降A大调Waltz 发表的:
何出此言？

车开的少，车况衰减肯定小的多。物理定律
你一个东西放在那边都不怎么用，它还能磨损了不成？

车能放坏 正常保养开不坏

引用 @ibrang 发表的:
老哥车子就要拼命的开，不开才浪费钱，等你最后卖二手车的时候你会发现车贩子根本就不会在乎你多少公里，你不用都是留给别人的
但是现在很多人上班又忙，上班坐公交或者电瓶车，汽车也没时间开一年几千公里，还要养着也确实觉得好亏啊，

每年的保险啥的也不会少 正常情况下多开才赚

引用 @降A大调Waltz 发表的:
何出此言？

车开的少，车况衰减肯定小的多。物理定律
你一个东西放在那边都不怎么用，它还能磨损了不成？

车放着不开更容易坏

我出门自驾一趟都三五千

引用 @ibrang 发表的:
反正都是会调表的，而且影响二手车最大的是排放，里程他们很少在乎的，反正我卖的时候他看都看的看，只看是哪年的车

调表那是贩子对付客户，你卖车给贩子他们肯定在乎，2万公里和10万公里价格肯定差挺多

引用 @紅潴 发表的:
道理我都懂，我在上海，单位离我家5公里11个红绿灯，不如我骑自行车还可以锻炼身体

我也是魔都人，上班连接送儿子单程才6km13个红绿灯，但车还是得开啊。

引用 @紅潴 发表的:
道理我都懂，我在上海，单位离我家5公里11个红绿灯，不如我骑自行车还可以锻炼身体

那你买车干啥？

引用 @X但丁神曲X 发表的:
我马上三保啦，空调制冷没问题，准备3万换空调滤芯。请教空气滤芯如何判断要不要换呢？我高速跑的比较多~

不用刻意判断要不要换，打个比方，手机用个三年到四年，正常也会换新到，虽然旧手机还能用。

引用 @降A大调Waltz 发表的:
何出此言？

车开的少，车况衰减肯定小的多。物理定律
你一个东西放在那边都不怎么用，它还能磨损了不成？

哈哈兄弟还没没车呢吧

引用 @简直强无敌 发表的:
哈哈兄弟还没没车呢吧

开了9年的车了

非常清楚

什么车不开容易坏，都是胡说八道
开的少的车，每半年一年定期换油水，每周定期发动2次，每次10分钟
不管多少年，车况刚刚的！

老哥，你这是威朗吧，我也是的

我开一年了，也才8500

引用 @降A大调Waltz 发表的:
金属机械元件，不存在什么 自然老化问题
油水和橡胶塑料元件 可能会有些许老化

开的少的车，每周定期发动2次，每次10分钟 就足以保持良好状态
二手车看年限是因为车贩子用这种标准简单粗暴。要详细衡量一辆车的工况状态是非常困难的

金属材料必然存在，这是很大一门学问。电子原件就更别提了，长期不开搞不好比常开损坏还大。所以才有库存车的说法，也会有车不是开坏的是停坏的

给我，一个月3000公里，你想先来几个月？

引用 @我系差人 发表的:
买了车就一定要卖吗？不能开到报废？

我就想等我以后买得起车，第一台车一直开，不卖。

引用 @紅潴 发表的:
道理我都懂，我在上海，单位离我家5公里11个红绿灯，不如我骑自行车还可以锻炼身体

五公里感觉不近了，还有11个红绿灯，自行车慢慢骑要半个小时出头

引用 @降A大调Waltz 发表的:
何出此言？

车开的少，车况衰减肯定小的多。物理定律
你一个东西放在那边都不怎么用，它还能磨损了不成？

用尽废退

引用 @ibrang 发表的:
老哥车子就要拼命的开，不开才浪费钱，等你最后卖二手车的时候你会发现车贩子根本就不会在乎你多少公里，你不用都是留给别人的
但是现在很多人上班又忙，上班坐公交或者电瓶车，汽车也没时间开一年几千公里，还要养着也确实觉得好亏啊，

不用是留给别人的，但是油费是剩给自己的

引用 @我系差人 发表的:
买了车就一定要卖吗？不能开到报废？

并不能，没几年就该国七了，再没几年只让开电车了。

我们家小车 7年了 昨天看表才4w8

其实也没有买车的必要吧。。

引用 @降A大调Waltz 发表的:
何出此言？

车开的少，车况衰减肯定小的多。物理定律
你一个东西放在那边都不怎么用，它还能磨损了不成？

日晒-内饰会老化，还有漆面。
放久了一些橡胶件也会老化。
怎么说呢，就像机油，你放那一年不开，你也得换了。

引用 @紅潴 发表的:
道理我都懂，我在上海，单位离我家5公里11个红绿灯，不如我骑自行车还可以锻炼身体

羡慕啊。像我这种，住嘉定，公司在长宁，项目在南汇，一年4万公里跑不掉

引用 @降A大调Waltz 发表的:
何出此言？

车开的少，车况衰减肯定小的多。物理定律
你一个东西放在那边都不怎么用，它还能磨损了不成？

那为什么库存车都不想要？

从经济角度看，买车就不是个划算的事，没必要太过于纠结用法、里程等等，该怎么用怎么用，一切为了自己的方便，毕竟本来买车就是图出行方便的。虽然我国的公共交通十分发达还不贵，但是大部分人的情况，是做不到公共交通夏天不出汗，下雨不湿鞋的（大城市地铁发达会好很多，但是没地铁坐公交你懂的），很多时候从地库到地库的这个过程，你的车就已经值回票价了。

引用 @Papercut 发表的:
我和你差不多，不过我不开车还有一个问题是园区停车费太贵。
我是去年拍到牌买了辆10万出头的车，哥们你这车表底270，看着不便宜啊

威朗吧