凯迪拉克XT6价格出了

窝火火火
楼主 (虎扑)
这价格也太香了吧。。。。以后终端优惠3.4万绝对卖的很好。 凯迪拉克又玩越级竞争。价格跟x3.q5.glc一样,可是比他们多两个座位。 牛皮。

最新回帖

天空空空空的
125 楼
引用 @中前场自由人 发表的:
从xt4,新ct6,新xt5就看出来了。凯迪拉克指导价降了很多,不惜降低身价也要打破大家对它骨折印象

凯迪拉克真业界良心,之前引领骨折之风,现在又来一波如此务实的指导价!

wjj950826
124 楼
引用 @chen__h 发表的:
这车真没法去碰磁xc90哈,不光是轴距,悬挂,底盘,发动机变速箱,轮胎规格这些,全方位的差距,大到什么程度呢,xt6和探界者的差异也比和xc90q7这些的差异小,动力加速啊这些还不如探界者呢

然而xt6 xc90这两车国外价格一样。而且这车跟探界者有半毛钱关系?按您这说法xc90和xc60接近不?一样的动力总成,相近的底盘结构,悬挂设置。xc90 t5动力加速还不如xc60呢。
虎扑用户137976
123 楼
引用 @wjj950826 发表的:
525和325动力一致,530和330动力一致,他俩是不是一个级别?您直接回答问题行不?

那来个三系匹配340马力的六缸540啊?还有求问新款3系有330吗

虎扑用户242732
122 楼
引用 @wjj950826 发表的:
您5缸和6缸的xc90是哪造的啊?

xc90就单说发动机,虽然全系2.0,但是有T6T8,动力参数也是主流中大型suv的水准的。

wjj950826
121 楼
引用 @liujun7300 发表的:
全部241啊全部 有本事xt6出个不同马力啊,其他哪个是全家241马力的

525和325动力一致,530和330动力一致,他俩是不是一个级别?您直接回答问题行不?
chen__h
120 楼
引用 @wjj950826 发表的:
xc90是不是横置?glc和gle是不是一样的动力总成?能说glc和gle一个级别?刚上市,就又没人买了?@liujun7300 

这车真没法去碰磁xc90哈,不光是轴距,悬挂,底盘,发动机变速箱,轮胎规格这些,全方位的差距,大到什么程度呢,xt6和探界者的差异也比和xc90q7这些的差异小,动力加速啊这些还不如探界者呢

我詹2018必夺冠
119 楼
引用 @26楼我爱上你呐夏天 发表的:
深圳XT4五万优惠…XTS车主含泪路过…

不觉得xts比xt4差,为何含泪?

海上飞贼
118 楼
引用 @雷锋__ 发表的:
其实年审并不麻烦,其次也就是前就年里多验两次车,后面都一样。但是多了一个座位应急时就可以多坐一个人。

像我回老家七座车车渡费就比7座以下要回很多。6年内多两车上线年检是挺麻烦啊,其实有些车可能6年内就换了。6座的意义还在于,第二排独立作为比5座7座更舒服

虎扑用户945420
等着骨折就可以了

窝火火火
引用 @辣噻儿威斯布鲁克 发表的:
等着骨折就可以了

这个定价。估计骨折不起来了。

江山如画弹指过
定价越来越务实了。

WeiPai
在发布会上,实车看着还是挺帅的

中前场自由人
从xt4,新ct6,新xt5就看出来了。凯迪拉克指导价降了很多,不惜降低身价也要打破大家对它骨折印象

窝火火火
引用 @江山如画弹指过 发表的:
定价越来越务实了。

对。这次的定价一开始就放的很低了,凯迪拉克估计是想摆脱打骨折的形象了。

MicKobeWall
凯迪拉克新一代产品并没有像这一代奔驰一样展现出大幅超越对手的地方。依旧翻不了身。消费者还是会维持着打骨折才会考虑此品牌的思维定势,不骨折没戏。

窝火火火
引用 @MicKobeWall 发表的:
凯迪拉克新一代产品并没有像这一代奔驰一样展现出大幅超越对手的地方。依旧翻不了身。消费者还是会维持着打骨折才会考虑此品牌的思维定势,不骨折没戏。

Xt6价格跟x3它们一个级别。但是放眼这个价格区间,没有一款6坐车吧。

虎扑用户429428
引用 @窝火火火 发表的:
Xt6价格跟x3它们一个级别。但是放眼这个价格区间,没有一款6坐车吧。

但是销量依然被吊打

窝火火火
引用 @嘎子881016 发表的:
但是销量依然被吊打

二线豪华首要考虑的是活下去。


甜瓜炒辣椒
价格很不错啊..

虎扑用户827133
老美造车技巧 车长5m 轴距2.8m

而立韦德
本来都打算下辆车换个车系了,看看这个,又有点香

江山如画弹指过
后悔XT5买早了,不然加几万,唉

罗纳尔多毛
刚在4s店报价他们的活动,看了实车确实好看,6座空间真不错。


寂寞蛋疼哥
引用 @诗诗妹 发表的:
老美造车技巧 车长5m 轴距2.8m

哈哈哈哈哈哈哈哈

不胖的胖子
劝退。。。

白心黄皮要最可悲
这车卖不好的

德玛西亚之力
xt6和xt5就像马自达cx8和cx5,最纯粹的拉皮产品。
就像途昂块头比途锐大,产品力呢?

虎扑用户449521
参考q5l,这个车不出半年85折,1年75折

海上飞贼
引用 @辣噻儿威斯布鲁克 发表的:
等着骨折就可以了

你放心吧,这已经是定低了。想再骨折,别想太多了,要不等5年后国7清仓?

海上飞贼
引用 @德玛西亚之力 发表的:
xt6和xt5就像马自达cx8和cx5,最纯粹的拉皮产品。
就像途昂块头比途锐大,产品力呢?

涂昂卖的可好了

王者霸气1990
引用 @德玛西亚之力 发表的:
xt6和xt5就像马自达cx8和cx5,最纯粹的拉皮产品。
就像途昂块头比途锐大,产品力呢?

没错 c1xx长轴平台 和c1xx断轴平台的xt5如出一辙
就像x5和x3 都是clar 纯粹的拉皮产品 没什么产品力
123饭团
这价格真无敌。估计和xt4,xt5一样也就打个9折了。原本这车能有3-4000的销量就已经成功了。现在这个价格,估计又能抢不少份额。

虎扑用户771694
半年后优惠10万,到时候肯定一大波真香!
中前场自由人
引用 @罗纳尔多毛 发表的:
刚在4s店报价他们的活动,看了实车确实好看,6座空间真不错。

车长5米多,那么大的绝对空间。即使美系出了名浪费空间也让你坐的舒舒服服

诚实的小男孩
这么大车动力真的一言难尽

fenel
引用 @诗诗妹 发表的:
老美造车技巧 车长5m 轴距2.8m

日系的技巧就是2.8不到的轴距,4.9的车长吗😂

曾经也是能扣的
等一波国六清仓🐶

长沙河东陈冠希
定价预料之中,优惠目测3万以内。月销量3000-5000正常水平。

统一质量
是和飞行家一个级别的不,飞行家比这个漂亮多了

咽精纯生
凯迪拉克的骨折已经深入人心了
真的咖啡先生
引用 @窝火火火 发表的:
这个定价。估计骨折不起来了。

50以内能落地领先就很不错了,凯迪拉克领先的配置都很丰富

killtheface
哇擦,这价格绝对是良心价,不过可惜是美国车,不知道能不能挺住

黑丝袜诱惑
xt6和xc90是一个级别的吗

gdwnkpx
在现场,万幸车模很好看


金振东Bryant
引用 @窝火火火 发表的:
Xt6价格跟x3它们一个级别。但是放眼这个价格区间,没有一款6坐车吧。

你确定考虑这个价格区间的一定会被6座吸引吗

社会伦理学研究生
引用 @窝火火火 发表的:
这个定价。估计骨折不起来了。

确实,骨折不太可能,降价那还是必须的,指导价下降只能说通用比以前务实了,同时压缩了优惠空间,毕竟谁都受不了动不动快十万的优惠,太损害品牌形象了。。。

中前场自由人
引用 @统一质量 发表的:
是和飞行家一个级别的不,飞行家比这个漂亮多了

对林肯无语了。飞行家概念刚出来的时候,号称国内首座量产豪华中大型SUV,都几年了?现在xt6都发售了,飞行家别说国产,连进口影子都看不到,非得市场被抢完才动手?

雾中打拳
这个价可以啊,不用骨折,打个九折都很棒了

统一质量
引用 @中前场自由人 发表的:
对林肯无语了。飞行家概念刚出来的时候,号称国内首座量产豪华中大型SUV,都几年了?现在xt6都发售了,飞行家别说国产,连进口影子都看不到,非得市场被抢完才动手?

福特要是动作快,销量不至于今天........

你爱吃苦瓜吗
定价不错,现在凯迪拉克新车都是低定价,优惠也就四五万吧,参考xt5

用户0120383492
这个价格对红旗那个新上市的suv有威胁啊

龙邦流
引用 @MicKobeWall 发表的:
凯迪拉克新一代产品并没有像这一代奔驰一样展现出大幅超越对手的地方。依旧翻不了身。消费者还是会维持着打骨折才会考虑此品牌的思维定势,不骨折没戏。

这个定价再骨折凯迪拉克以后真没法卖了
cxc823
这是一家老小都在一辆车里加上行李的,你见过Q7跟人飙车吗?

wjj950826
引用 @诚实的小男孩 发表的:
这么大车动力真的一言难尽

出个3.0t几个买?再说了这车一横置平台,v6也不好装

wjj950826
引用 @曾经小鲜肉的大叔 发表的:
参考q5l,这个车不出半年85折,1年75折

它为啥要参考q5L?

本丶哈登
引用 @金振东Bryant 发表的:
你确定考虑这个价格区间的一定会被6座吸引吗

还是会 二胎这么多~这个区间没啥选择

海上飞贼
引用 @诚实的小男孩 发表的:
这么大车动力真的一言难尽

百公里8.6秒,绝对够用了,比不上q7 2.0 这种,但是哪有一言难尽的道理

19910203
以后乞丐版裸车到35就牛逼了!这么大的车!

孤胆枪手
引用 @窝火火火 发表的:
对。这次的定价一开始就放的很低了,凯迪拉克估计是想摆脱打骨折的形象了。

能打85折竞争力也有了,和glc甚至再低一个身位价格竞争。现在xt5不能打。
海上飞贼
引用 @金振东Bryant 发表的:
你确定考虑这个价格区间的一定会被6座吸引吗

这个区间为啥不会被6座吸引?6座豪华suv简直是奶爸神器,不用像7座那样年检麻烦,又比五座多了选择。

xw1412ojc
引用 @诗诗妹 发表的:
老美造车技巧 车长5m 轴距2.8m

轴距和车长有什么讲究吗?

秋日漫漫
引用 @中前场自由人 发表的:
对林肯无语了。飞行家概念刚出来的时候,号称国内首座量产豪华中大型SUV,都几年了?现在xt6都发售了,飞行家别说国产,连进口影子都看不到,非得市场被抢完才动手?

第一,福特动作确实超级慢。 上汽通用有泛亚这个根据地工作效率简直不要太高...
第二,这个难度也不太一样,福特在中国之前直接就没有纵置车的生产线,国产一个之前毫无根基的纵置大车型还是豪华品牌...确实有些麻烦。
凯迪拉克这个XT6好很多,和XT5XT4共用的横置平台,轴距都差距不大,无论是设计层面还是生产线都简单多了...
虎扑用户827133
引用 @xw1412ojc 发表的:
轴距和车长有什么讲究吗?

沃尔沃xc90 车5米不到轴距3m 轴距长乘坐空间大

李李伟伟杰杰
引用 @金振东Bryant 发表的:
你确定考虑这个价格区间的一定会被6座吸引吗

6座suv前景还是很不错的 听4s店朋友说最近很多人来问xt6的

秋葵她爸
引用 @海上飞贼 发表的:
你放心吧,这已经是定低了。想再骨折,别想太多了,要不等5年后国7清仓?

万一2年后就国7呢?

丨香蕉丨
管你产品力多强,50以上这个市场很难抢占,品牌太重要了

xw1412ojc
引用 @诗诗妹 发表的:
沃尔沃xc90 车5米不到轴距3m 轴距长乘坐空间大

轴距长有没有什么缺点?

秋葵她爸
引用 @海上飞贼 发表的:
这个区间为啥不会被6座吸引?6座豪华suv简直是奶爸神器,不用像7座那样年检麻烦,又比五座多了选择。

作为奶爸来说,年审麻烦,还是6座比较省事


慕容蚊香
一年后起码优惠5万

阿沙丶JK
调整价格,这是不打算骨折了,挺好的

阿沙丶JK
引用 @辣噻儿威斯布鲁克 发表的:
等着骨折就可以了

这个定价不可能骨折了

海上飞贼
引用 @秋葵她爸 发表的:
万一2年后就国7呢?

凯迪拉克除了停产的atsl,xts7折以下内部价卖,xt5,xt4即使内部员工价也没7折或者以下,这还是车市很差,国五清仓公司走量不保利润的情况。现在全系调低指导价,还想再指导价7折或者更低,就别想了。

x7665261
就不能把麦弗逊换了嘛

虎扑用户827133
引用 @xw1412ojc 发表的:
轴距长有没有什么缺点?

买6座车为了啥不就是空间大?? 难道还因为轴距长操纵变差了? 五米的车谈什么操纵

金振东Bryant
引用 @海上飞贼 发表的:
这个区间为啥不会被6座吸引?6座豪华suv简直是奶爸神器,不用像7座那样年检麻烦,又比五座多了选择。

看了你的回复,简直就是xt6的官方发言人。

海上飞贼
引用 @金振东Bryant 发表的:
看了你的回复,简直就是xt6的官方发言人。

我觉得这价格,这6座……确实很吸引人啊。

我儿子很牛
这个车的内饰真的是一言难尽

窝火火火
引用 @我儿子很牛 发表的:
这个车的内饰真的是一言难尽

这个内饰你得实车感受。我买xt5之前对媒体说的什么用料厚道没啥感觉。但是真做到车里。。摸着坐着是真舒服

虎扑用户951592
引用 @曾经小鲜肉的大叔 发表的:
参考q5l,这个车不出半年85折,1年75折

都不看定价的么,从XT4开始定价逐渐务实

上海地铁1号线
引用 @诗诗妹 发表的:
老美造车技巧 车长5m 轴距2.8m

了解过ct6的轴距吗

虎扑用户143083
引用 @中前场自由人 发表的:
从xt4,新ct6,新xt5就看出来了。凯迪拉克指导价降了很多,不惜降低身价也要打破大家对它骨折印象

然而xt4还是有3-4万的优惠,后期可能更多

虎扑用户137976
引用 @wjj950826 发表的:
它为啥要参考q5L?

xt5拉皮而已,不比xt5高一级别,只能和q5l差不多价格,甚至还是得比q5l便宜

dtyk
引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
定价不错,现在凯迪拉克新车都是低定价,优惠也就四五万吧,参考xt5

xt5现在 入真香吗?想入两驱豪华版

虎扑用户505003
引用 @海上飞贼 发表的:
这个区间为啥不会被6座吸引?6座豪华suv简直是奶爸神器,不用像7座那样年检麻烦,又比五座多了选择。

后备箱不考虑?

窝火火火
引用 @dtyk 发表的:
xt5现在 入真香吗?想入两驱豪华版

看我的提车贴。 我觉得挺香的。。

虎扑用户827133
引用 @上海地铁1号线 发表的:
了解过ct6的轴距吗

我就凯迪的销售谢谢 你别只看到他轴距 但是你真正做进去就会发现 其实并没有525li后排空间大 也没有他那种豪华感

海上飞贼
引用 @星星眨着眼月儿画问号 发表的:
后备箱不考虑?

你以为天天6座都是坐满的吗……第三排可以放倒的啊……这是没见过7座suv吗……

你爱吃苦瓜吗
引用 @dtyk 发表的:
xt5现在 入真香吗?想入两驱豪华版

我觉得挺香的哈,以前吐槽没有autohold和启停开关,这回都加上了

上海地铁1号线
引用 @诗诗妹 发表的:
我就凯迪的销售谢谢 你别只看到他轴距 但是你真正做进去就会发现 其实并没有525li后排空间大 也没有他那种豪华感

谈轴距了你又说内部空间

117921045
引用 @诗诗妹 发表的:
我就凯迪的销售谢谢 你别只看到他轴距 但是你真正做进去就会发现 其实并没有525li后排空间大 也没有他那种豪华感

各花入各眼
525的豪华感也就那样

虎扑用户827133
引用 @上海地铁1号线 发表的:
谈轴距了你又说内部空间

自己可以去店里感受下 ct6的空间利用率

tellme717
引用 @中前场自由人 发表的:
从xt4,新ct6,新xt5就看出来了。凯迪拉克指导价降了很多,不惜降低身价也要打破大家对它骨折印象

为了生存,二线品牌很拼啊

加拉哈德的基友
这么大个车,这么重,上个28t,也就是个四缸,还配个闭肛技术,本来动力就不够,还想偷懒。。。真是。。。

虎扑用户165064
引用 @德玛西亚之力 发表的:
xt6和xt5就像马自达cx8和cx5,最纯粹的拉皮产品。
就像途昂块头比途锐大,产品力呢?

就是个拉皮车

wjj950826
引用 @liujun7300 发表的:
xt5拉皮而已,不比xt5高一级别,只能和q5l差不多价格,甚至还是得比q5l便宜

xt5和q5都是4.2万美金起步,xt6贵了1万多刀,接近百分之25,它为啥要按Q5L定价?Q7也不过5万3千刀起步。除非你认为Q7就是个Q5拉皮。
虎扑用户137976
引用 @wjj950826 发表的:
xt5和q5都是4.2万美金起步,xt6贵了1万多刀,接近百分之25,它为啥要按Q5L定价?Q7也不过5万3千刀起步。除非你认为Q7就是个Q5拉皮。

你看轴距就好了,xt6就比xt5长一公分,q7和q5一样轴距吗

鱼找鱼虾找
引用 @MicKobeWall 发表的:
凯迪拉克新一代产品并没有像这一代奔驰一样展现出大幅超越对手的地方。依旧翻不了身。消费者还是会维持着打骨折才会考虑此品牌的思维定势,不骨折没戏。

凯迪拉克要做的出那该叫cba了🐶

26楼我爱上你呐夏天
引用 @周杰没有伦 发表的:
然而xt4还是有3-4万的优惠,后期可能更多

深圳XT4五万优惠…XTS车主含泪路过…

喉咙痛最好稳牛7含
引用 @星星眨着眼月儿画问号 发表的:
后备箱不考虑?

我家买的smax 第三排基本没用过 现在都是拿来拉货的 装的可多了 也可以拿去旅游

fenel
有些人真的很难伺候诶。CT6属于大尾箱,中等乘坐空间,就吐槽空间利用率低。
XT6把一部分尾箱空间让出来给成员舱,又被人吐槽尾箱装不了东西🐶

run4dream
还可以

逹闻西
最多下半年便宜3万吧..然后就没了。

IUDrama
这价格 必然又是优惠幅度很大的车