其实选车最重要是愿意放弃什么，大家选车哪些可以放弃？

一分钱一分货，天上没有掉馅饼，牌子大，动力好，舒适好，配置高……所有都满足的车，肯定不会便宜。关键是如何取舍，最简单的办法是放弃钱，多花钱肯定好。
在预算一定的情况下，哪些是可以放弃的？

真皮座椅没卵用，在没有通风和加热的情况下。没想到第二高的是后排空间
我其实是真的选了后排和座椅 我后排难得坐人 我发现大多数其实后排也很难坐满 其实吧 我觉得把材料搞搞好，别偷工减料，大问题不出就行了。 至于什么LED大灯，皮质座椅一点鸡毛都没用。 [ 此帖被退休奥特曼在2019-07-18 19:51修改 ]

水都要水好点，质量和安全居然可选

楼主没说预算，我肯定放弃后排跟油耗选法拉利🐶
有一说一，投票选得嗨，现实中恰恰最多人考虑的就是后排跟油耗。

引用 @退休奥特曼 发表的:
真皮座椅没卵用，在没有通风和加热的情况下。没想到第二高的是后排空间
我其实是真的选了后排和座椅 我后排难得坐人 我发现大多数其实后排也很难坐满 其实吧 我觉得把材料搞搞好，别偷工减料，大问题不出就行了。 至于什么LED大灯，皮质座椅一点鸡毛都没用。

唯一的好处是，带小孩的话，皮质座椅比织物座椅好打理

投票个个不要空间不要舒适。

然鹅马自达已经连跌一年多了，真实。

引用 @退休奥特曼 发表的:
真皮座椅没卵用，在没有通风和加热的情况下。没想到第二高的是后排空间
我其实是真的选了后排和座椅 我后排难得坐人 我发现大多数其实后排也很难坐满 其实吧 我觉得把材料搞搞好，别偷工减料，大问题不出就行了。 至于什么LED大灯，皮质座椅一点鸡毛都没用。

车区年轻人居多，包括我在内也是选的放弃后排，也就表明个态度，一到选车还不是真香。

引用 @退休奥特曼 发表的:
真皮座椅没卵用，在没有通风和加热的情况下。没想到第二高的是后排空间
我其实是真的选了后排和座椅 我后排难得坐人 我发现大多数其实后排也很难坐满 其实吧 我觉得把材料搞搞好，别偷工减料，大问题不出就行了。 至于什么LED大灯，皮质座椅一点鸡毛都没用。

都是学生嘛，只想着有车了带女朋友出去玩，后排当然不重要了。

我就要宝华韦健，其他的都可以谈。

可能现在投票的人还不够多吧。反正我只选了品牌，抛开面子和职业特殊性，品牌有个什么𓅪用？

天窗吧
当时一门心思想买天窗，现在基本用不到

引用 @退休奥特曼 发表的:
真皮座椅没卵用，在没有通风和加热的情况下。没想到第二高的是后排空间
我其实是真的选了后排和座椅 我后排难得坐人 我发现大多数其实后排也很难坐满 其实吧 我觉得把材料搞搞好，别偷工减料，大问题不出就行了。 至于什么LED大灯，皮质座椅一点鸡毛都没用。

更可怕的是还有人投了质量...

还有人放弃质量和安全的？我用纸给你做一个吧

看了一圈， 也只能舍弃 皮座椅和天窗了

引用 @碰瓷大法好 发表的:
楼主没说预算，我肯定放弃后排跟油耗选法拉利🐶
有一说一，投票选得嗨，现实中恰恰最多人考虑的就是后排跟油耗。

说明不少人买车，理想都向现实妥协了

油耗和保值，是我从来不考虑的

引用 @长坂剑圣 发表的:
投票个个不要空间不要舒适。

然鹅马自达已经连跌一年多了，真实。

🤣投票的又不买，花钱投票的时候结果就不一样了

引用 @路过的jr阿 发表的:
说明不少人买车，理想都向现实妥协了

所以才要在投票里发泄啊🐶

如果其他项目都完美，品牌真的没啥用。。。

引用 @科科科比比 发表的:
还有人放弃质量和安全的？我用纸给你做一个吧

大众粉丝最近不是一直在说安全没用？不足为奇

最先放弃省道上70困难的车

引用 @里脊肉饼 发表的:
油耗和保值，是我从来不考虑的

油耗我现在一点不考虑。大脚油门起步，匀速30，油耗12个，以前8块多一升的油，现在五块钱。真香

引用 @sea_song 发表的:
都是学生嘛，只想着有车了带女朋友出去玩，后排当然不重要了。

都是学生嘛，只想着有车了带女朋友出去玩，后排当然不重要了？

引用 @三分投不死人 发表的:
大众粉丝最近不是一直在说安全没用？不足为奇

刹车失灵也没影响两田粉信仰

引用 @guxiaoer 发表的:
可能现在投票的人还不够多吧。反正我只选了品牌，抛开面子和职业特殊性，品牌有个什么𓅪用？

事实上买车最大的考虑就是品牌，这也是为什么国产车性价比高但是干不过合资的原因

个人而言肯定是后排和油耗 如果考虑家用 那又不一样了

引用 @长坂剑圣 发表的:
投票个个不要空间不要舒适。

然鹅马自达已经连跌一年多了，真实。

不要空间和舒适，没说不要品牌和内饰啊

引用 @退休奥特曼 发表的:
都是学生嘛，只想着有车了带女朋友出去玩，后排当然不重要了？

哈哈哈哈哈哈哈哈哈(ಡωಡ)hiahiahia

投嗨点当然放弃油耗和后排空间啦，自己爽就够，哈哈哈

引用 @罗焕城 发表的:
投嗨点当然放弃油耗和后排空间啦，自己爽就够，哈哈哈

买车的时候另说？

引用 @退休奥特曼 发表的:
真皮座椅没卵用，在没有通风和加热的情况下。没想到第二高的是后排空间
我其实是真的选了后排和座椅 我后排难得坐人 我发现大多数其实后排也很难坐满 其实吧 我觉得把材料搞搞好，别偷工减料，大问题不出就行了。 至于什么LED大灯，皮质座椅一点鸡毛都没用。

儿子 你又不好好写作业出来上网了

真是不想要天窗…

作为一个老男人，第一个放弃动力，7秒和11秒对于我来说真没啥区别，虽然我开的是6秒的车，但是这个真不是买车的初衷。

如果再选一个就油耗吧，差个几点能差多少钱。

舒适配置这个概括的太多了，如果天窗我觉得无所谓，但是真皮这个差太多了，不同档真皮都是有区别的，而且这个应该也含座椅通风和音响之类的东西吧，这么重量的东西肯定不能放弃啊。

其他好像没啥能放弃的，哦，操控性这是几个意思？如果是宝马3那种我不需要，现在开的豪华车都那么长有啥操控可言。

那总结下来就是动力，油耗，操控

后排空间确实屁用没有，副驾驶我都嫌多余，最好把座给我摆中间

引用 @退休奥特曼 发表的:
真皮座椅没卵用，在没有通风和加热的情况下。没想到第二高的是后排空间
我其实是真的选了后排和座椅 我后排难得坐人 我发现大多数其实后排也很难坐满 其实吧 我觉得把材料搞搞好，别偷工减料，大问题不出就行了。 至于什么LED大灯，皮质座椅一点鸡毛都没用。

自适应远近光 还是可以的

引用 @guxiaoer 发表的:
可能现在投票的人还不够多吧。反正我只选了品牌，抛开面子和职业特殊性，品牌有个什么𓅪用？

品牌的价值不止在于面子，品牌代表着靠谱。举个例子，我们不需要懂酒，也知道茅台是好酒，而茅台也确实不会让买他的人失望，这是品牌的价值。

后排空间和主动安全

每个人需求不同，大部分国人都喜欢长和大，我就喜欢短和小的，变道时候区别太大了，堵车更不用说。

引用 @guxiaoer 发表的:
可能现在投票的人还不够多吧。反正我只选了品牌，抛开面子和职业特殊性，品牌有个什么𓅪用？

品牌才是最重要的

引用 @碰瓷大法好 发表的:
车区年轻人居多，包括我在内也是选的放弃后排，也就表明个态度，一到选车还不是真香。

我还真买的后排很小的车，后排反应基本没人坐

引用 @yuyao1214 发表的:
油耗我现在一点不考虑。大脚油门起步，匀速30，油耗12个，以前8块多一升的油，现在五块钱。真香

我油耗20个

引用 @大象思密达 发表的:
品牌的价值不止在于面子，品牌代表着靠谱。举个例子，我们不需要懂酒，也知道茅台是好酒，而茅台也确实不会让买他的人失望，这是品牌的价值。

然而品牌溢价肯定是真实存在的，一样品质的前提下品牌力强的肯定卖得更贵。豪华品牌的溢价就更别提了。

引用 @大象思密达 发表的:
品牌的价值不止在于面子，品牌代表着靠谱。举个例子，我们不需要懂酒，也知道茅台是好酒，而茅台也确实不会让买他的人失望，这是品牌的价值。

我明白你意思兄嘚，但这帖子在“品牌”这个选项上的内含你说的只是一方面，另一方面是一线豪华和二线豪华品牌可能带来更高级的配置用料和享受，但更多的是品牌溢价，就看消费者愿不愿意为此买单。

到时候还是真香

引用 @江苏奥尼尔 发表的:
我油耗20个

有钱人😄

引用 @yuyao1214 发表的:
有钱人😄

油花不了几个钱 不被罚款就行

我可以放弃后排空间和品牌，这也是我选车的出发点了，后排能蹲狗就行

要是把投票设置成最不能放弃的三项，会不会好一些？

主动安全和油耗是我最不在乎的……被动安全有就行了

引用 @福特翼虎车主 发表的:
唯一的好处是，带小孩的话，皮质座椅比织物座椅好打理

夏天烫腚，我特地选织物的

引用 @时光里的魔术师 发表的:
夏天烫腚，我特地选织物的

织物还有一个好处是比皮质的要吸收一点噪声，略微静音一点

引用 @泾县詹姆斯 发表的:
事实上买车最大的考虑就是品牌，这也是为什么国产车性价比高但是干不过合资的原因

不否认大多数现在还是看品牌，但是越来越多的实用主义者开始不关心了

引用 @碰瓷大法好 发表的:
楼主没说预算，我肯定放弃后排跟油耗选法拉利🐶
有一说一，投票选得嗨，现实中恰恰最多人考虑的就是后排跟油耗。

人在日本，发现人家是真的根本不在乎后排，家用车a级，还有孩子，开的相当多，我是不理解忍一忍顶头靠膝盖有啥，一共就那么几十分钟

引用 @退休奥特曼 发表的:
真皮座椅没卵用，在没有通风和加热的情况下。没想到第二高的是后排空间
我其实是真的选了后排和座椅 我后排难得坐人 我发现大多数其实后排也很难坐满 其实吧 我觉得把材料搞搞好，别偷工减料，大问题不出就行了。 至于什么LED大灯，皮质座椅一点鸡毛都没用。

LED灯对安全性有用的，仔细看iihs的灯光测试就能发现，卤素灯基本都是不及格

引用 @时光里的魔术师 发表的:
不否认大多数现在还是看品牌，但是越来越多的实用主义者开始不关心了

实用主义者说白了大部分还是两个字没钱，谁不想开豪车，性能车跑车这些溢价多严重，但是谁不爱呢，大部分人还是为了品牌要强上的，真的有钱却买个远低于他身价的车，太少太少，而且大部分都是老一辈了。

引用 @dududuxlt 发表的:
LED灯对安全性有用的，仔细看iihs的灯光测试就能发现，卤素灯基本都是不及格

学习了

引用 @dududuxlt 发表的:
LED灯对安全性有用的，仔细看iihs的灯光测试就能发现，卤素灯基本都是不及格

确实啊，我的卤素蜡烛灯导致我至今不敢晚上上高速。

后排和品牌都可以忽略

引用 @sea_song 发表的:
都是学生嘛，只想着有车了带女朋友出去玩，后排当然不重要了。

成家也没用啊，后排利用率极低

魏翔跟沈腾说的很清楚了

都不想放弃咋整？

后排一年也坐不了几次人 无非就是我父母或者她父母 油耗的话 我一年连8000公里都跑不了

引用 @碰瓷大法好 发表的:
楼主没说预算，我肯定放弃后排跟油耗选法拉利🐶
有一说一，投票选得嗨，现实中恰恰最多人考虑的就是后排跟油耗。

我选的后排空间跟油耗 事实上两个月前提车的时候真的这么选了 雅混跟君威gs 我选择了空间油耗被吊打的那个

引用 @泾县詹姆斯 发表的:
实用主义者说白了大部分还是两个字没钱，谁不想开豪车，性能车跑车这些溢价多严重，但是谁不爱呢，大部分人还是为了品牌要强上的，真的有钱却买个远低于他身价的车，太少太少，而且大部分都是老一辈了。

我不愿意，我也不喜欢性能跑车😅，家用就足够，车只是工具，不是玩具

引用 @退休奥特曼 发表的:
真皮座椅没卵用，在没有通风和加热的情况下。没想到第二高的是后排空间
我其实是真的选了后排和座椅 我后排难得坐人 我发现大多数其实后排也很难坐满 其实吧 我觉得把材料搞搞好，别偷工减料，大问题不出就行了。 至于什么LED大灯，皮质座椅一点鸡毛都没用。

皮座好打理吧，脏了容易清理

安全可以被放弃
现在技术条件下，最低配的车都具备了一些基础的安全功能。
再往上的安全功能可以靠驾驶习惯来弥补
而且安全功能有时把车开到报废都未必能发挥一次，真遇到重大事故了，这些安全功能未必能保你安全，投资在这上面性价比太低。

引用 @guxiaoer 发表的:
可能现在投票的人还不够多吧。反正我只选了品牌，抛开面子和职业特殊性，品牌有个什么𓅪用？

品牌能保证你之前所有选的那些东西不是在吹牛逼

引用 @dududuxlt 发表的:
LED灯对安全性有用的，仔细看iihs的灯光测试就能发现，卤素灯基本都是不及格

我现在都想还灯了，经常觉得看不清路，灯不够亮